مطالب سایپا
اعتراض یک نماینده مجلس به ظلم خودروسازان نسبت به مردم
به نظر یک نماینده مجلس، گره خوردن منافع خودروسازان داخلی با ارگان‌ها و مجامعی که...
دی
توجیه های عجیب درباره باز نشدن ایربگ خودروهای داخلی
تصادف زنجیره‌ای استان خوزستان و باز نشدن ایربگ هیچ یک از خودروها، حواشی زیادی را...
دی
نوسان قیمت در بازار خودرو
با اینکه طی هفته‌های گذشته بازار خودروهای پرتیراژ روند کاهشی را پیش گرفته بودند، از...
دی
نوسان قیمت خودرودر هفته گذشته + قیمت روز خودرو
در هفته سوم دی ماه، بازار خودرو نوسان‌های یک تا میلیون تومانی را تجربه کرد؛...
دی
دلیل تاخیر خودروسازان در تحویل خودروها چیست؟
بعد از عهدشکنی‌های ایران خودرو و سایپا، حالا مشتریان کرمان موتور از تاخیر این شرکت...
دی
معرفی ارزان ترین خودروهای تازه وارد بازار داخلی
طی سال جاری شرکت‌های خودروسازی داخلی در مجموع چند خودرو جدید را به بازار معرفی...
دی
مدیرعامل سایپا تغییر کرد
وزیر صنعت، سرانجام با توجه به بلاتکلیفی بازار خودرو و افزایش حجم خودروهای ناقص، تصمیم...
دی
تغییر مدیران با انگیزه سیاسی؛ عدم تحول در صنعت خودروسازی
یک کارشناس صنعت خودرو از از بازگشت طرح قرعه‌کشی برای فروش محصولات هایما ایران خودرو...
دی
فروش فوق العاده 6 محصول شرکت سایپا آغاز شد
فروش فوق‌العاده 6 محصول از شرکت سایپا از امروز 23 دی 1400 آغاز شد و...
دی
کاهش قیمت برخی خودروهای داخلی + جدول قیمت
بازار خودروهای داخلی در روزهای اخیر نوسان چندانی نداشته اما همچنان درگیر رکود است. برای...
دی
دو محصول جدید از سایپا به زودی روانه بازار می‌شود
رییس مرکز ارتباطات و امور بین‌الملل سایپا، از تولید انبوه یک خودروی سدان جدید با...
دی
سایپا ؛ خودروساز نمونه صنعت خودرو
گروه خودروسازی سایپا در جریان آیین تجلیل از صادرکنندگان نمونه استان تهران، به عنوان صادرکننده...
دی
نوبت به تغییر مدیران ایران خودرو و سایپا رسید
اخیرا خبرهایی به گوش می‌رسد مبنی بر اینکه در روزهای آینده سمت‌های مدیریتی دو خودروساز...
دی
علت تاخیر در تحویل خودروهای پیش فروش شده چیست؟
با اینکه فروش خودروهای داخلی به روش قرعه کشی انجام می‌شود، اما خودروهای فروخته شده...
دی
مهلت ثبت نام در پیش فروش سایپا امشب تمام می‌شود
دی ماه 1400، سایپا پیش‌فروش یک ساله خودروهای شاهین، انواع کوییک، ساینا و سایپا ۱۵۱...
1 Comments
دی
سایپا
سایپا (سرنام: شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل (به فرانسوی: Société anonyme iranienne de production des automobile))، شرکت خودروسازی ایرانی است که مقر آن در تهران قرار دارد و در سال ۱۳۴۴ بنیان نهاده شد. نخستین خودروهای این شرکت، محصولات شریک فرانسوی آن، سیتروئن بودند و در سال ۱۳۴۷، سایپا انواع مدل‌های ژیان را می‌ساخت. در سال ۱۳۵۲ با توافقی با شرکت خودروسازی فرانسوی رنو، رنو ۵ در مدل‌های ۲ و ۴ در توسط سایپا به بازار عرضه شد.
با رخ دادن انقلاب ۱۳۵۷، دولت ایران شرکت سایپا را در ۱۶ تیرماه ۱۳۵۸ به مالکیت خود درآورد و سایپا، از آذر ۱۳۶۰ زیر نظر سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار گرفت. در سال ۱۳۷۲، یکی از پرفروش‌ترین خودروهای تاریخ ایران، پراید، برای نخستین‌بار توسط سایپا در ایران تولید شد.
در دههٔ ۱۳۸۰، سایپا پیشرفت بسیاری کرد و توانست نخستین خودروی طراحی اختصاصی خود را نیز در همین دهه بسازد. خودروی تیبا نخستین خودروی انحصاری سایپا است که در سال ۱۳۸۷ رونمایی شد. تیبا که همهٔ اجزای آن از جمله موتور، ساخت ایران است، دومین گام ایران برای ساخت خودروی ملی نامیده شد. سایپا هنوز به عرضهٔ محصولات شرکت‌های خارجی در ایران ادامه داد اما در دهه‌های ۱۳۸۰ و ۱۳۹۰، چندین خودروی انحصاری را طراحی و به بازار عرضه کرد که همگی با استقبال مشتریان روبرو شدند. تیبا ۲، ساینا، کوییک و شاهین خودروهای سایپا در این دوران هستند.
