سایپا، پرفروش‌ترین خودروی بازار ایران را در اختیار دارد: پراید. اکنون، حدود 20 سال است که این خودرو تولید می‌شود. پراید در سال‌های اولیه، به علت صرفه اقتصادی و همچنین ظاهر بهتری که نسبت به پیکان داشت، مورد استقبال عمومی قرار گرفت. اما با گذشت سالیان، نه تنها کیفیتش حفظ نشد، بلکه ایمنی آن به مراتب ضعیف‌تر هم شد؛ چراکه به موازات پیشرفت صنعت خودروسازی، امکاناتش بهبود پیدا نکرد. اما همچنان این خودرو برای ایرانیان محبوب و کاربردی باقی ماند.
برای دسترسی سریع‌تر به اخبار داغ بازار خودرو اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از اینجا وارد شوید.
به گزارش کاماپرس، سال 1388 بود که سایپا دست به تولید تیبا زد و آن را روانه بازار کرد، هدف اولیه این شرکت خودروسازی این بود که آن را جایگزین پراید کند، اما این اتفاق رخ نداد و سایپا توانست با تولید این «پرایدهای متنوع»، سهم بیشتری از بازار را نسبت به ایران خودرو در اختیار بگیرد. حال، باتوجه به اینکه تیبا در همان ابتدای تولید و عرضه، درمقابل پراید قرار گرفته است، همچنان در ذهن بسیاری از کسانی که قصد خرید ماشین داخلی دارند، این دوراهی ایجاد می‌شود که پراید بخریم یا تیبا؟
از این رو در ادامه این مطلب، این دو خودروی سایپایی از لحاظ مشخصات فنی، امکانات و طراحی ظاهر با یکدیگر مقایسه می‌شوند؛
عملکرد بهتر تیبا از لحاظ فنی
تیبا مجهز به یک موتور 8 سوپاپه است که به اندازه 87 اسب بخار، قدرت دارد. همچنین گشتاور 127 نیوتن بر متر را تولید می‌کند. پراید هم، مانند تیبا دارای موتوری یا 8 سوپاپ و حجم هزار و 300 سی‌سی است اما این نوع موتور می‌تواند قدرتی برابر 71 اسب بخار تولید کند.
باوجود اینکه پراید با استانداردهای خودروسازی جهانی جور در نمی‌آید، اما 6.8 لیتر بنزین در صد کیلومتر مصرف می‌کند که آن را در داخل ایران به خودرویی کم‌مصرف تبدیل کرده است. صفر تا 100 این خودرو هم 15 ثانیه محاسبه شده است. این در حالی است که تیبا طی مدت 13.5 ثانیه خودش را به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می‌رساند. با این اوصاف می‌توان نتیجه گرفت که تیبا نه نسبت به استانداردهای جهانی، بلکه نسبت به تجهیزات فنی پراید، برتری دارد.
اخبار مهم و پربازدید را بخوانید:
- شاسی بلند قدرتمند چینی رقیب شاسیبلند روسی در ایران از راه رسید(تصویر)
- خودروهای 200 میلیونی کُرهای و ژاپنی به بازار ایران میآیند؟
- وام قرض الحسنه ازدواج 12 هزار نفر به زودی پرداخت می‌شود(جزئیات)
- قیمت پژو پارس TU5 رکورد گرانی 3روزه را شکست
کدام خودرو زیباتر است؛ تیبا یا پراید ؟
سایپا در ساخت تیبا تلاش کرده است تا یک خودروی شهری اما جوان‌پسندتر از پراید، ارائه دهد. شهری بودن این خودرو، علتی است برای اینکه مینیاتوری و کوچک خلق شود؛ اما باز هم خطوط حجم‌دهنده‌ای که روی کاپوت و گلگیرهای آن وجود دارد، کمی ظاهرش را ناموزون کرده است. علاوه بر آن، چراغ‌های جلوی این خودرو و جلوپنجره‌ای کوچک در وسط آن، سنخیتی با یکدیگر ندارند.
طرف دیگر این دوئل، پراید است؛ با یک طراحی قدیمی که دیگر با گذشت سالها به چشم کسی زیبا نمی‌آید. بدنه این خودرو مکعبی است و هیچ خط و خطوطی به آن انحنا و نرمی نداده است. در تمامی این سالها تلاش شده تا این خودروی سایپایی از مدل صبا گرفته تا پراید 132، ظاهرسازی شود اما تمامی این تلاش‌ها به تغییراتی ریز و جزئی منجر شده که زیبایی چندانی به پراید نمی‌بخشند! این ظاهر ساده و معمولی تنها با قیمت ارزان خودرو، می‌تواند قابل جبران باشد و مشتریان را راضی کند.
اگر بخواهیم داخل کابین این دو خودرو را مقایسه کنیم، با رجوع به طراحی داخلی پراید می‌بینیم باوجود بازبینی‌های بسیاری که طی سالها انجام شده است، همچنان فضای کابین آن تغییری نکرده و تا حدی کوچک است. اما فضای داخلی تیبا کاملا با داخل پراید فرق دارد، هرچند ظاهر آن‌ها کمی با یکدیگر شبیه است؛ این به علت حجم بالای استفاده از پلاستیک خشک است. به هرروی، سایپا وقت و هزینه چندانی برای طراحی این خودروها صرف نمی‌کند و تنها قطعات و ادوات را در کنار هم قرار می‌دهد. از همین رو این خودروها سبک، ناایمن و عامل اصلی تصادفات جاده‌ای هستند.
تیبا به صرفه تر است یا پراید؟
از هرچه بگذریم، سخن از قیمت مهم‌تر است! این روزها، پراید در سه مدل 111، 131 و 132 به قیمت‌های 134 میلیون تا 156 میلیون تومان در بازار به فروش می‌رسد. درحالی که تیبا 147 میلیون تومان است. یعنی این دو خودروی سایپا، تفاوت چندانی از لحاظ قیمت با یکدیگر ندارند. نکته قابل توجه این است که، در جایی می‌توان از به صرفه بودن یا نبودن سخن گفت که کالا، کیفیتی مطابق با قیمت پرداختی‌اش ارائه دهد، که در جنگ اقتصادی این روزها، چنین چیزی بعید است.
بالاخره کدام را بخریم؟
اگر صنعت خودرو کشور و سیاست‌های آن به گونه‌ای بود که این شرکت‌های خودروساز داخلی در رقابت با برندهای معتبر جهانی بودند، همین خودروهایی نظیر پراید و تیبا، سطح کیفیتشان رشد می‌کرد و ما حق انتخاب داشتیم که باتوجه به مزایا و قیمت کدام را انتخاب کنیم، اما اکنون شرایط فرق می‌کند؛ ما تنها میان پراید و تیبا حق انتخاب داریم و تفاوت آن‌ها در مشخصات فنی، چندان زیاد نیست. با این وجود، تیبا ظاهری جدیدتر و متفاوت‌تر دارد. بنابراین می‌توان گفت تصمیم منطقی انتخاب تیبا است چرا که به نسبت تفاوت قیمتش با پراید، مزایای بیشتری دارد.
مرتبط با :
سایپا
خواهر چی میگی تیبا پارس وسمند تو درگ میزنه 😂 ارزش خرید صد برابر ایران فرغون ی هاس ما تیبا دو داریم پا رو رو گاز بزاری مگه زانتیا یا سورن بگیرتت 😁
چی زدی داداش جنست نابه ها🤣🤣🤣
هیچ کدام!!!!!!
راست میگه من خودم تیبا ۲ داشتم شتابش فوق العاده س
چرت نگو ما هم تیبا داریم هم۴۰۵,تو تیبا و با۴۰۵از لحاظ راحتی و راه رفتن مقایسه میکنی!!!!؟؟؟تیبا فقط از پراید بهتره ولی به۲۰۶،،پارس،،۴۰۵,,سمند،،،ال۹۰نمیرسه هیچ موقع،،،،قول میدم کورس بزارم باهات فقط گردو خاکم ببینی،،،خخخخخخخ
چه مقایسه مسخره ای ….
.
( دراگ تیبا با موتور ۱۵۰۰ هشت سوپاپ و سمند با موتور ۱۸۰۰ شانزده سوپاپ )
درود…جایگاه توسعه ی صنعت خودرو ما بحد حدی باکیفیت شد که تیتر خبر مقایسه دو خودروی که ارابه مرگ نامیده می شوند.
پراید بهتره تیبا جلوش جوریه ضربه بخوره کاپوت هم صددرصد گیره و موقع فروش باید بگی کاپوت رنگ داره و خیلی از قیمت میاد پایین شاسی هم خود ب خود داغون
حرفت کاملا درسته.ولی قدرت خرید همین ارابه های مرگ هم از مردم گرفتن.۱۰ سال دیگه ارزان ترین خودروی ایران قیمتی حدود یک میلیارد خواهد داشت✌️
من هم پراید داشتم هم تیبا هم سمند و هم ۴۰۵
تییا نسبت به قیمت و استهلاک از بین ۴ تای بالایی به صرفه تر است
سمند پر استهلاک و پر خرج و ۴۰۵ قدیمی و پر هزینه است.
سطح توقع ملت رو با قیمت‌های مافیایی به پایین ترین درجه رسوندند،کل دو فرغون ساز بزرگ رو باید به زباله دانی ریخت بهترین و به روز ترین خودروهای دنیارو میشه با نازل ترین قیمت خرید،،اگه این سیستم مافیایی جمع بشه و یه مشت مدیر دلسوز در مصدر امور باشند،،
مملکت همش بخور بخوره مدیر دلسوز کجا بود
سگ زرد برادر شغاله تیبا و پراید نداره هر دو سلطاینه مرگ و میرن
هیچ کدام
بنظر من همه ما قشر بدبخت و کارگریم و هزینهای هنگف ماشین های زپرتی تو شهر پراید جدیدا بهتره از نظر هزینه ولی تیبا خیلی زشته مخصوصا یک ان
تیبا ازهمشون بهتره/ خیلی ناشیانه هستی که تیبا را با انواع پراید مقایسه میکنی تیبا ازپژو سواری بهتری دارد انوقت باپراید قیاس میکنی هههه
تیبا صندوق دار خیلی اشغاله اصن توی دور زدن پایداری نداره میخاد چپ کنه
اخه پراید دیگه مقایسه کردن داره ماشین 40 سال پیش کره 😂
واقع‌بین شرکت های خودرویی اگه دولتین پس چرامدیران پول پرست ودزدآنهاراعوض‌نمیکنن‌بخدااین ظلمی‌که‌به‌مردم‌ایران‌میشه‌ازاول‌آفرینش‌تاحالا‌اینطور‌ظلمی‌نشده‌ونخواهدشد
تیبا خیلی از پراید بهتره حتی از 206 تیپ دو هم بهتره با وجود اینکه بیشتر از صد میلیون تفاوت قیمت دارن
داداش با ال۹۰ اشتباهی کرفتی فک کنم
آشغال نخرید…
خداوندا کی از دست این نامدیرانجاتمون میدی؟!؟نسلمون منقرض شد!
مجبوریییید
من انتخابم پراید هست.چون حداقل اصالت کره ای و قبل تر آمریکایی و ژاپنی داره.هم ظاهرش خیلی بهتر از تیباست.مصرفشم کمتره دیدشم بازه و برای شهر خیلی رانندگی باهاش راحت تر و بهتره.مدل پاییناش کیفیت بهتری دارن.(هم متریال داخلی مثل داشبورد هم فنی مثل گیربکس قدیمیاش خیلی با کیفیت تره)هم جمع و جوره هم قطعاتش فراوونه و ارزون هم کم استهلاکه…اما تیبا دید کوری داره هم مصرفش بالاتره هم فوق العاده بی ریخته هم اصالت نداره.من از سال ۸۱ پراید سوار شدم الانم پراید دارم و واقعا بهترین انتخاب برای داخل شهر(دقت کنید گفتم شهر…نه جاده)هست.
اگه دنبال اصالتی ژیان از همشون با اصالت تره
برو اونو سوار شو
برادر من تیبا عین دنبه نرم زیر پات
با پراید مقایسه میکنی که توی جاده تلق تلق میکنه
شما تیبا سوار نشدی هیچوقت و ماشین اول و آخرت پراید بوده صد در صد
فعلا که ایران خودرو به مجلس گفته ما مشکلی با واردات خودرو خارجی نداریم، به شرطی که خودمون وارد کنیم 😂.. کجا زندگی میکنیم.
موتور تیبا۱۵۰۰ ولی موتور پراید ۱۳۰۰
تیبا ترمزش خیلی بهتراز پرایده
کولر تیبا قوی‌تر از پراید
وزن تیبا یک تن ولی وزن پراید ۸۰۰ کیلوگرم
پس قطعا تیبا بهتره
این از بدبختی مردم که سوار این ماشین ها می شوند
اقا جان نخرید . کمپین نخریدن بزنید مس سال‌های اول دهه ۹۰ تا قيمت ها بریزد وارزان شود خودرو
گزینه سوم،هیچکدام
بی ادبی نشه به هر دو کارخونه میگم
بهتره بگی آهن کهنه
این همه کشته داره میده پراید توسال بعد کدوم بهتره. واقعا شرم اوره.
چرا برند کره. ژاپن. بنز وبی ام و کشته نمیدن. تمام ماشین های ایران حتی ی سیستم کنترل پایداری هنوز ندارن. در صورتی که تو اروپا از 2012 الزامی شده
واقعا چقدر بدبختیم ما ایرانی ها
انتخاب سختیه . هردو از بهترین خودرو های دنیا هستن
فقط نیسان آبی
نامردا یک کاری کردن با این گرونی ها که همین ارابه مرگ به قول شما رو هم نمی‌تونیم بخریم آرزوی خونه و ماشین رو باید به گور ببریم
کاش لاأقل ارزون می بود که مردم میدونستم بخرند
تیبا ۲ مدل ۱۴۰۰تحویل فروردین دارم، قبلش پراید مدل ۹۸ داشتم، باحاظ فنی هیچ فرقی ندیم، تیبا هزینه اش به مراتب بالاتر از پراید هست، و قبل این دو خودرو یه ۱۴۱ مدل ۹۰ داشتم، عروسک‌بود، نه زانتیا و نه هیچی دیگه بهش نمی رسید، خیلی عالی بود، موتور زیمنس، ۴.۸ لیتر در ۱۰۰کیلومتر مصرف داشت، واقعا عالی بود،
چه تیتر جالبی ….
.
( پراید بخریم یا تیبا ) . ( با گلوله خودکشی کنیم یا طناب دار )
کشورامارات درصف تویوتا لندکروز هستند وحتی راضی به خودروهای کره ای وچینی نیستن اینا دارن پراید وتیبا راباهم مقایسه میکنن بابا سگ زرد برادر شغاله .جمعش کنید درگمرکا رابازکنیدتا ایرانی خودرویی که لیاقتشه سوارشه .بسه دیگه ازبس که ملتو مسخره کردید
سلام من تمام ماشینهای ایرانی رو داشتم .۲۰۶ تا زمانیکه خراب نشده خوبه اما بعدش سرطانه اگر ب برقش دست بزنی زانتیا ماشین خوبی بود اما امروز صرفه اقتصادی نداره بنزین میخوره مثله …پژو که اصلا ارزش حرف زدن نذار با اون بدنه افتضاح پراید هم که مکعبه هر ضربه ایی رو ب خودش وسرنشینان وارد میکنه سمند معمولی بدلیل واشر زدن هر ساله در کنار پول بیمه سالی دو تومن هم بزار برای واشر سرسیلندر.تیبا خوب راه میره کولرش خوبه صدای داخل کابین زیاده بدلیل مهندسی که در بدنه بکار برده هوا رو میشکافه و خوب راه میره اما حیف سپر نداره یعنی از جلو تصادف کنه اول کاپوت میخوره بعد سپر اما اگر داری کمی پول بیشتر خرج کن یه سمند دوگانه EF7بگیر تا سالها راحتی فقط پول آب و روغن میدی
پراید واقعا از لحاظ لوازم یدکی و مصرفی همه چیش ارزانتره و واقعا سپر محکمی دار ولی تیبا اگه از جلو یا عقب بخوره ردخور نداره ک کاپوت و چراغ ها داغون نشه ولی پراید بخاطر سپر محکم و ابر پشتش و بر امدگی سپرش تو تصادف اسیب کمتری میزنه البته ۱۳۱ وگرنه ۱۳۲ یا ۱۱۱ بخاطر رنگ سپر و نبود ابرویی بین چراغ و سپر با ی ضربه چراغ میشکنه ولی باز از تیبا بهتره
خدا نکنه از پشت با تیبا بزنی ب جلویی یا ی کم ارتفاع کم کرده باشی اونوقته که باید کاپوتو چراغو سپرو رادیاتو عوض کنی پراید ۱۳۱ همه چیش بهتره ولی خب قیافش تکراری و قدیمی شده
افتضاح من تیبا ۲ دارم از درب کارخونه اومد بیرون یاتاقان زد موتور کلا تعویض شد صد کیلومتر بعد تسمه پاره کرده الان که سی هزارتا کارکرده دیسک صفحه عوض کردم . حالا که سی یک هزارتا کار کرده شروع به روغن ریزی از گیربکس کرده میل لنگ و کاسه نمد عوض کردم سه تومن سه تومن این چند روزه خرج کردم اشغاللله نخرید
اول اینکه چقدر بدبختیم که به اجبار بایستی این خودرو های بی کیفیت را بخریم ، دوم اینکه چه تیتری عجیب و بدیهی زدید ، هر کسی یک ذره از ماشین سر در بیاره میدونه تیبا بهتر از پراید است.
هر وقت پول خریدش رو داشتیم درباره این چیز ها حرف میزنیم 😑😑
تیبا خیلی بهتره نسبت به پراید…
اگه کسی شک داره حتما تیبا بخره پشیمون نمیشه
بخصوص اگه بودجه تیبا2 رو داره
من 8 سال تیبا2 دارم واقعا راضی هستم
شرم کنید. هر ماه تمام دنیا دارن بهترین و ایمنی ترین ماشینها رو دارن تولید میکنن و به نمایش میزارن و تواید کننده به کشور خودش هم افتخار میکنه. اونوقت ایران ما از دو فرقون ملی به نمایش میزاره . تازه با پول یه دونه پراید میتونی تو خارج یه لند کروز بخری . .جمش کنید بابا ، با این فرقوناتون.
هردوبد هستن پیاده هم بگردیم بهتره
تیبا صد برابر از پراید بهتره
تیبا از بهترین ماشین های شرکت سایپا ست شما الان تو هر کوچه ای که میری کمه کمش3 تا تیبا هست ولی پژو و سمند و این چیزا زیاد نیست یک بخاطر گرونیشون دو بخاطر امکانات رفاهی کم من پدرم پارس دار اصلا پژو پارس نمیشه ارتفاع صندلی رو تنظیم کنی داشبورد تیبا ما چون مدل جدید هستش چراغ هم داره ولی پژو حتی سمند ندارن زبانه قلف درهترو هم بخاطر امنیت ندارن تیبا این مدل جدید پلاس نیست فکر کنید پلاس رو میگم کروز کنترل هم داره البته فقط برای ضبط و این چیزا میشه پشت سری صندلی رو تنظیم کرد داخل کابین 2 تا چراغ هست دریچه کولر هم واسه عقب داره صندلی عقب هم تا میشه توصیه میکنم اگه خواستید تیبا بخرید مدل 1400 بخرید خیلی بروز شده تازه چراغ خطر روی درها و هم داره کلیدش هم ریموت داره