مطالب سایپا
بازار داغ پراید ۱۱۱ ، عبور هاچ بک محبوب بازار از مرز ۱۳۰ میلیون
پراید ۱۱۱ دوباره گران شد. این خودروی پرطرفدار بازار حالا با قیمت ۱۲۸ تا ۱۳۲...
بهمن
پژو 206 تیپ 2 رکورد گرانی هفتگی را شکست؛ 205 میلیون آخرین قیمت
افزایش قیمت خودرو همچنان ادامه دارد، تا جایی که پژو 206 تیپ 2 مدل 99...
بهمن
کوییک با یک سوتی عجیب روانه بازارهای آفریقا شد
کوییک سایپا با نام مورزا پرایم، اما با یک سوتی عجیب وارد بازار آفریقا شد....
بهمن
7 نکته خواندنی درباره خودروسازی زامیاد
شرکت خودروسازی زامیاد از جمله خودروسازی‌های تجاری با سابقه است که فعالیت خود را با...
بهمن
دنا پلاس اتومات با ۵ ستاره کیفی همرده پژو ۲۰۰۸ شد
دنا پلاس توربو اتومات در آخرین ارزیابی و ارزشیابی خودروهای ساخت داخل با کسب ۵...
بهمن
شاهین سایپا بر چه مبنایی ۲۶۷ میلیون تومان قیمت گذاری شد؟
گفته می شود خودرویی که شورای رقابت قیمت گذاری بر اساس آن قیمت نهایی خودرو...
5 Comments
بهمن
پژو 206 و پراید سوار دلار 26 هزار تومانی شدند؛ موج تازه گرانی در بازار خودرو
موج گرانی در بازار خودرو دوباره شروع شد. با افزایش قیمت دلار، پراید ۱۱۱ از...
بهمن
شاهین سایپا منع قانونی برای شماره گذاری ندارد
طبق اعلام رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست، پیش فروش...
بهمن
اطلس سایپا 20 درصد گران تر از کوئیک فروخته می شود؟
با اینکه گمانه زنی های مختلفی درباره قیمت خودرو اطلس مطرح شده است، اما هنوز...
بهمن
چرا پیش فروش شاهین سایپا غیر قانونی است؟
گویا حاشیه های پیرامون خودرو شاهین تمامی ندارد، سازمان حفاظت از محیط زیست اعلام کرده...
4 Comments
بهمن
اطلس سایپا با تلفن همراه کنترل می‌شود ؟
اطلس سایپا اولین خودروی دارای قابلیت اتصال هوشمند در ایران است و می توان برخی...
بهمن
پراید وانت از قرعه کشی خارج شد؛ کوئیک و ساینا در آستانه خروج
یک مقام مسئول در شرکت سایپا اعلام کرد طبق برنامه ریزی های انجام شده توسط...
بهمن
کوئیک اس چه تفاوت مهمی با کوئیک معمولی دارد؟ (فیلم)
کوئیک اس خودروی جدیدی است که این روزها مراحل نهایی را در خط تولید سایپا...
15 Comments
بهمن
پژو ۲۰۶ و پراید ۱۱۱ بعد از سخنان جدید بایدن چقدر گران شدند؟
بعد از اظهارات جدید جو بایدن درباره تحریم های ایران، قیمتها در بازار دلار و...
بهمن
اطلس سایپا یک خودروی بالای 200 میلیونی است؟
شرکت خودروسازی سایپا به زودی از خودرو جدید خود به نام اطلس رونمایی می کند....
بهمن
سایپا
سایپا (سرنام: شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل (به فرانسوی: Société anonyme iranienne de production des automobile))، شرکت خودروسازی ایرانی است که مقر آن در تهران قرار دارد و در سال ۱۳۴۴ بنیان نهاده شد. نخستین خودروهای این شرکت، محصولات شریک فرانسوی آن، سیتروئن بودند و در سال ۱۳۴۷، سایپا انواع مدل‌های ژیان را می‌ساخت. در سال ۱۳۵۲ با توافقی با شرکت خودروسازی فرانسوی رنو، رنو ۵ در مدل‌های ۲ و ۴ در توسط سایپا به بازار عرضه شد.
با رخ دادن انقلاب ۱۳۵۷، دولت ایران شرکت سایپا را در ۱۶ تیرماه ۱۳۵۸ به مالکیت خود درآورد و سایپا، از آذر ۱۳۶۰ زیر نظر سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار گرفت. در سال ۱۳۷۲، یکی از پرفروش‌ترین خودروهای تاریخ ایران، پراید، برای نخستین‌بار توسط سایپا در ایران تولید شد.
در دههٔ ۱۳۸۰، سایپا پیشرفت بسیاری کرد و توانست نخستین خودروی طراحی اختصاصی خود را نیز در همین دهه بسازد. خودروی تیبا نخستین خودروی انحصاری سایپا است که در سال ۱۳۸۷ رونمایی شد. تیبا که همهٔ اجزای آن از جمله موتور، ساخت ایران است، دومین گام ایران برای ساخت خودروی ملی نامیده شد. سایپا هنوز به عرضهٔ محصولات شرکت‌های خارجی در ایران ادامه داد اما در دهه‌های ۱۳۸۰ و ۱۳۹۰، چندین خودروی انحصاری را طراحی و به بازار عرضه کرد که همگی با استقبال مشتریان روبرو شدند. تیبا ۲، ساینا، کوییک و شاهین خودروهای سایپا در این دوران هستند.
