مطالب سایپا
سود 30 میلیونی قرعه کشی تیبا 2 و ساینا
متقاضیان خرید تیبا ۲ و ساینا اگر در طرح پیش فروش و فروش فوق العاده...
بهمن
وانت ۶ چرخ سایپا چه زمانی وارد بازار می‌شود؟
وانت 6 چرخ زامیاد با پلاک عبور موقت در خیابان های تهران دیده شد. به...
بهمن
پیش فروش شاهین و ۸ محصول دیگر سایپا با تحویل سه ماهه
دو طرح پیش فروش و فروش فوق العاده محصولات شرکت خودرو سازی سایپا از فردا...
بهمن
تخته گاز سایپا 111 در اتوبان گرانی
پراید ۱۱۱ فعلا در جاده گرانی تخته گاز می تازد، تا جایی که این هاچ...
بهمن
پراید هاچ بک 1میلیون کمتر از تیبا 2 ؛ سایپا 111 چشم بازار شد!
از بازار خودرو خبر می رسد که قیمت پراید هاچ بک یا همان سایپا 111...
بهمن
کوییک فروشی سایپا به روشی عجیب؛ چرا سراتو یا شاهین جایگزین ساندرو نمی‌شود؟
شرکت سایپا برای فروش کوییک طرحهای جدیدی ارائه کرده است، مثلا حواله داران ساندرو به...
1 Comments
بهمن
پراید 28 میلیونی بخریم یا دوو ریسر 35 میلیونی؟
اگر بودجه حدود 35 میلیون تومانی برای خرید خودرو کنار گذاشته اید در بازار خودروی...
56 Comments
بهمن
قیمت پراید دوباره به زیر ۱۰۰ میلیون سقوط کرد
پراید ۱۳۱ که بعد از افزایش قیمت دلار در دو سه روز گذشته حدود ۱۰۳...
بهمن
کوییک 20 میلیون تومان ارزان شد
خودرو کوییک ۲۰ میلیون تومان ارزان شده است، به همین دلیل خیلی از حواله داران...
3 Comments
بهمن
کوئیک اس بخرید ، کوئیک معمولی 140 میلیونی تحویل بگیرید
دارندگان حواله کوئیک اس با دریافت دعوتنامه های کوئیک معمولی و قیمت ۱۴۰ میلیون تومانی...
2 Comments
بهمن
قیمت گذاری کوئیک اس و ساینا اس؛ سایپا و شیوا بر طبل گرانی می‌کوبند؟
خودروهای کوئیک اس و ساینا اس به خریداران تحویل نمی شوند، چون هنوز قیمت قطعی...
بهمن
پراید ۹۰ میلیونی شد، ریزش شدید پژو ۲۰۶ بعد از تحلیف جو بایدن
قیمت پراید سرانجام از مرز ۱۰۰ میلیون تومان عبور کرد و حالا با قیمت ۹۰...
5 Comments
بهمن
پژو 207 باکیفیت تر است یا دنا پلاس؟
تازه ترین گزارش کیفیت ساخت خودروهای داخلی که توسط سازمان های زیرمجموعه وزارت صنعت منتشر...
3 Comments
بهمن
دنا پلاس و پژو 206 تیپ دو 10 میلیون ارزان شدند
کاهش قیمت دلار در یکی دو روز گذشته تاثیر زیادی در ریزش قیمت خودروهای داخلی...
3 Comments
دی
ساینا اس های تولید شده سایپا چرا به مشتریان تحویل نمی‌شود؟
به گفته قائم مقام مدیر عامل در حوزه فروش سایپا، ۱۰۰۰ دستگاه ساینا اس در...
1 Comments
دی
سایپا
سایپا (سرنام: شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل (به فرانسوی: Société anonyme iranienne de production des automobile))، شرکت خودروسازی ایرانی است که مقر آن در تهران قرار دارد و در سال ۱۳۴۴ بنیان نهاده شد. نخستین خودروهای این شرکت، محصولات شریک فرانسوی آن، سیتروئن بودند و در سال ۱۳۴۷، سایپا انواع مدل‌های ژیان را می‌ساخت. در سال ۱۳۵۲ با توافقی با شرکت خودروسازی فرانسوی رنو، رنو ۵ در مدل‌های ۲ و ۴ در توسط سایپا به بازار عرضه شد.
با رخ دادن انقلاب ۱۳۵۷، دولت ایران شرکت سایپا را در ۱۶ تیرماه ۱۳۵۸ به مالکیت خود درآورد و سایپا، از آذر ۱۳۶۰ زیر نظر سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار گرفت. در سال ۱۳۷۲، یکی از پرفروش‌ترین خودروهای تاریخ ایران، پراید، برای نخستین‌بار توسط سایپا در ایران تولید شد.
در دههٔ ۱۳۸۰، سایپا پیشرفت بسیاری کرد و توانست نخستین خودروی طراحی اختصاصی خود را نیز در همین دهه بسازد. خودروی تیبا نخستین خودروی انحصاری سایپا است که در سال ۱۳۸۷ رونمایی شد. تیبا که همهٔ اجزای آن از جمله موتور، ساخت ایران است، دومین گام ایران برای ساخت خودروی ملی نامیده شد. سایپا هنوز به عرضهٔ محصولات شرکت‌های خارجی در ایران ادامه داد اما در دهه‌های ۱۳۸۰ و ۱۳۹۰، چندین خودروی انحصاری را طراحی و به بازار عرضه کرد که همگی با استقبال مشتریان روبرو شدند. تیبا ۲، ساینا، کوییک و شاهین خودروهای سایپا در این دوران هستند.
