مطالب سایپا
قیمت خودرو در طرح پیش فروش سایپا تغییر کرد؟
درحالی که پس از گذشت یک هفته روند قیمت‌ها در بازار خودرو همچنان نزولی است،...
آذر
شاهین G و کوئیک دو رنگ در پیش فروش سایپا
پیش‌فروش برخی از محصولات سایپا از فردا، دوشنبه اول آذر ماه آغاز می‌شود. برای دسترسی...
آبان
سایپا ۹ محصول جدید به بازار وارد می‌کند/ احتمال حذف تیبا و ساینا
در روزهایی که بازار خودرو به شدت درگیر تنش‌های قیمتی است، مدیرعامل سایپا مدعی شده...
آبان
آخرین قیمت خودروهای سایپا و ایران خودرو
اوضاع بازار خودرو در روزهای پایانی هفته گذشته با خبر افزایش قیمت ناگهانی خودروسازان اصلی...
آبان
قیمت خودرو تا ۴۵ درصد رسما گران تر شد
هنوز یک هفته هم از بالا رفتن قیمت ارز نگذشته که قیمت خودرو هم به...
1 Comments
آبان
وزیر صمت: افزایش عرضه خودرو از هفته آینده
به گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت، از هفته آینده ایران خودرو روزانه 500 دستگاه...
آبان
قیمت پراید رکورد زد
در بازار امروز، پراید 151 پلاس مدل 1400، 173 میلیون تومان قیمت دارد. قیمت مدل...
آبان
روند صعودی قیمت خودرو + قیمت روز خودرو های ایران خودرو و سایپا
قیمت های بازار خودرو در واکنش به سخنان رئیس سازمان بورس افزایش یافته است. برای...
آبان
مقایسه تارا و شاهین ؛ کدام خودروی بهتری است؟
تارا ایران خودرو و شاهین سایپا، دو خودروی پرحاشیه و جدید خودروسازان داخلی هستند. این...
35 Comments
آبان
شرایط سایپا برای پیش فروش و مزایده
سایپا برای پیش‌فروش و مزایده محصولات جدید خود، شرایط جدیدی تعیین کرده است. برای دسترسی...
آبان
ارزان ترین و گران ترین محصولات پرطرفدار سایپا
محصولات گروه صنعتی سایپا در هفته گذشته با رشد قیمت یک تا دو میلیون تومانی...
آبان
اسامی برندگان قرعه‌کشی سایپا امروز منتشر می شود
برندگان قرعه‌کشی آخرین مرحله فروش فوق‌العاده محصولات گروه صنعتی سایپا ساعت 14 امروز (پنج‌شنبه) مشخص...
آبان
شاهین سایپا و دردسرهایی که گریبان خریداران را گرفته است
خریداران شاهین درگیر مشکلاتی از جمله خدمات پس از فروش و فراخوان‌های متوالی این محصول...
1 Comments
آبان
حاشیه سود پیش‌خرید کوییک دنده‌ای چقدر است؟
سایپا در پیش فروش فوق العاده خود که تا پایان وقت اداری فردا جریان دارد،...
آبان
سایپا
سایپا (سرنام: شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل (به فرانسوی: Société anonyme iranienne de production des automobile))، شرکت خودروسازی ایرانی است که مقر آن در تهران قرار دارد و در سال ۱۳۴۴ بنیان نهاده شد. نخستین خودروهای این شرکت، محصولات شریک فرانسوی آن، سیتروئن بودند و در سال ۱۳۴۷، سایپا انواع مدل‌های ژیان را می‌ساخت. در سال ۱۳۵۲ با توافقی با شرکت خودروسازی فرانسوی رنو، رنو ۵ در مدل‌های ۲ و ۴ در توسط سایپا به بازار عرضه شد.
با رخ دادن انقلاب ۱۳۵۷، دولت ایران شرکت سایپا را در ۱۶ تیرماه ۱۳۵۸ به مالکیت خود درآورد و سایپا، از آذر ۱۳۶۰ زیر نظر سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار گرفت. در سال ۱۳۷۲، یکی از پرفروش‌ترین خودروهای تاریخ ایران، پراید، برای نخستین‌بار توسط سایپا در ایران تولید شد.
در دههٔ ۱۳۸۰، سایپا پیشرفت بسیاری کرد و توانست نخستین خودروی طراحی اختصاصی خود را نیز در همین دهه بسازد. خودروی تیبا نخستین خودروی انحصاری سایپا است که در سال ۱۳۸۷ رونمایی شد. تیبا که همهٔ اجزای آن از جمله موتور، ساخت ایران است، دومین گام ایران برای ساخت خودروی ملی نامیده شد. سایپا هنوز به عرضهٔ محصولات شرکت‌های خارجی در ایران ادامه داد اما در دهه‌های ۱۳۸۰ و ۱۳۹۰، چندین خودروی انحصاری را طراحی و به بازار عرضه کرد که همگی با استقبال مشتریان روبرو شدند. تیبا ۲، ساینا، کوییک و شاهین خودروهای سایپا در این دوران هستند.
