وقتی صحبت از سوخت آینده خودروها و موتورسیکلت‌ها به میان می‌آید، استفاده از نیروی برق یکی از گزینه‌های مطرح است، ولی پذیرفتن این انرژی از سوی موتورسیکلت‌ها ممکن است مدتی زمان ببرد چون در مقایسه با خودروها حساسیت بیشتری نسبت به وزن اضافی دارند.
برای دسترسی سریع‌تر به اخبار داغ، تلگرام کاماپرس را دنبال کنید. از اینجا وارد شوید.
به گزارش کاماپرس، تا کنون وزن اضافی باتری در بسیاری از موتورسیکلت‌های برقی باعث شده است گشتاور و عملکرد آن‌ها پایین بیاید و یا باعث بشود برد آن‌ها به اندازه‌ای باشد که فقط برای رفت و آمدهای درون شهری مناسب باشند. با این حال، موتورسیکلت‌هایی برقی نیز وارد میدان شده‌اند که چنان عملکرد بالایی از خود نشان می‌دهند که پیشتر حتی در موتورسیکلت‌های بنزینی نیز دیده نشده است.
موتورسیکلت برقی لایتنینگ LS-218 وقتی نخستین بار در سال 2015 وارد بازار شد رکوردهای زیادی را جابه‌جا کرد و موتورسیکلت‌های بنزینی را پشت سر گذاشت. لایتنینگ LS-218 در حال حاضر سریع‌ترین موتورسیکلتی است که مجوز تردد در جاده را دارد و همه این دستاوردها به لطف کاهش وزن باتری، افزایش زمان نیاز به شارژ مجدد و همچنین افزایش برد به دست آمده است.
موتورسیکلت برقی لایتنینگ LS-218 می‌تواند با یک بار شارژ مسافتی برابر با 540 کیلومتر را بپیماید. پیشرانه برقی این موتورسیکلت نیرویی برابر با 244 اسب بخار و گشتاوری 300 نیوتن‌متری تولید می‌کند و اگر در یک جاده بی‌پایان تخته گاز کنید، عدد 350 را بر روی کیلومترشمار دیجیتال آن خواهید خواند.
پربازدیدترین مطالب را بخوانید:
- نیسان جوک فیس لیفت 2024 ؛ یک شاسی بلند زیبا و کم مصرف
- میتسوبیشی قوی ترین موتور چهار سیلندر جهان را ساخت
- اسپکتر 2024 ؛ نخستین خودرو برقی رولزرویس
- خداحافظی با ابرخودرو افسانه ای آئودی آر 8
انتهای پیام
