در حال حاضر فروش اقساطی چانگان یونیتی در دوره‌های زمانی متفاوت انجام می شود که اقساط آن از 56 تا 101 میلیون تومان به نسبت تعداد ماه متغیر است.
به گزارش کاماپرس، قیمت خودرو در ایران افزایش متناسب با نرخ ارز افزایش داشته‌است. به همین دلیل برخی تصور می‌کنند خرید یک خودروی ایرانی با یک خودروی وارداتی تفاوت چندانی ندارد. از این رو تقاضا برای خرید خودروهای خارجی در بازار وجود دارد.
در واقع با رشد قیمت دلار و افزایش انتظارات تورمی بسیاری از مصرف‌کنندگان و خریداران تصمیم گرفته‌اند هرچقدر زودتر خودروی مورد نظر خود را بخرند تا کمتر درگیر زیان ناشی از تورم شوند.
در شرایط کنونی به دلایل کمبود نقدینگی و نسبت بالای تورم به درآمد، خرید خودروی اقساطی بیشتر از خودروی نقدی مورد توجه مردم است. به همین دلیل در این گزارش به فروش اقساطی چانگان یونیتی پرداخته شده است.
این کراس اور چینی که از سال 1401 در بازار ایران وجود دارد و هم‌اکنون با قیمت یک میلیارد و 750 میلیون تومان معامله می‌شود. اما در فروش اقساطی این خودرو متقاضی باید 875 میلیون تومان پیش پرداخت کند.
این خودرو در 4 دوره به صورت اقساط کوتاه مدت، میان مدت و بلندمدت عرضه می شود. در دور 30 ماهه خریدار باید ماهانه قسط 56 میلیون و 291 هزار و 667 تومان پرداخت کند. در 24 ماهه میزان قسط پرداختی خریدار 63 میلیون و 802 هزار و 83 تومان است. همچنین در 18 ماهه متقاضی باید ماهانه 76 میلیون و 319 هزار و 444 تومان پرداخت کند و در 12 ماهه میزان قسط پرداختی خریدار 101 میلیون و 354 هزار و 167 تومان خواهد‌بود.
بیشتر بخوانید:
- فوری / شرایط فروش اقساطی پژو 207 آی با موتور TU3 و TU5
- شرایط فروش اقساطی دیگنیتی پرایم+ مبلغ اقساط
- سود 80 میلیونی با ثبت نام کوئیک جی سایپا / 19 فروردین 1403
- جزییات فروش فوق العاده اطلس و کوییک ویژه عیدفطر + جدول قیمت
- شرایط فروش اقساطی تیگو 8 پرومکس
این خودرو با موتور توربوشارژ که قدرتی معادل 180 اسب بخار تولید میکند گشتاوری 300 نیوتی دارد. یونیتی با گیربکسی اتوماتیک و وزنی 1465 کیلوگرمی شتابی 8.6 ثانیه ای دارد که قابل رقابت با خودروهای چینی هم رده خود است.
چانگان یونیتی دارای طراحی مدرن بوده و از آنجایی که مه شکن های عقب آن مانند خودروهای فرمول یک بوده و ظاهری اسپورت پیدا کرده است. این خودرو همچنین از نظر ظاهری شباهت بسیاری با پژو 3008 و آئودی ئی ترون دارد.
در سال‌های اخیر بازار خودروی ایران تمایل زیادی به خودروهای شاسی‌بلند پیدا کرده است. از طرفی به دلیل محدودیت در واردات خودرو هنوز رقابت در بازار بسیار محدود بوده و بیشتر بازار این مدل خودرو در اختیار شرکت های چینی قرار دارد.
البته باید توجه داشت که شاسی بلند خودروهای غیرچینی از نظر قیمتی در بازار با بسیار گراتر معامله می‌شوند، از این رو می‌توان پیش‌بینی کرد که همچنان تقاضا برای شاسی بلندهای چینی در بازار بالا بماند.
موضوع دیگری که در سال‌های اخیر وضعیت بازار خودروی ایران را تغییر دادهريال شرایط خدمات پس از فروش و تامین قطعات است. در حال حاضر تعمیر و تهیه لوازم یدکی برای خودروهای چینی بسیار راحت‌تر از سایر برندهای خارجی است و همین موضوع روی تقاضای مشتریان هم تاثیرگذار است. حالا باید دید که دولت در سال 1403 چه میزان خودروی خارجی واردات خواهد کرد. البته باید فراموش کرد که قیمت عرضه خودروها نیز در جهت دهی به بازار خودرو مهم است. به عبارت دیگر اگر خودروهای خارجی با قیمت و تعرفه مناسب عرضه شوند احتمال تغییر استراتژی خریداران خودرو وجود دارد.
انتهای پیام
واقعا چانگان یونی تی اومده داره فروخته میشه؟؟؟
داداش با ۱ میلیون ۸۷۵ هزار تومن من میتونم اینو بخرم؟ 😐 ایسگامون کردی؟
سلام من علاقه شدید به این ماشین دارم و می خواهم یا نقدی یا اقساطی خریداری کنم فقط نمی دانم به کجا مراجعه کنم
ولی من به شما علاقه ای ندارم خخخ
به کجا مراجعه کنیم برای خرید
سلام ، خسته نباشید . من هیچ گاه به موقع و سر وقت از ثبت نام خودرو با خبر نشدم ظاهرا ثبت نام خودروهای جدید هم مافیایی و در اختیار گروه خاصی است . متاسفانه
دقيقا
اخه کسی که ماهی 56 تومن داره قسط بده میاد اینو میخره. این اشغال رو ما بدبخت ها باید بخریم و قسطش رو باید روی ماهی سه یا چهار میلیون ببندید. به این میگن کاسبی اگر میخواید سود ببرید و خدا و بنده ش هم راضی باشه
کجاست ثبت نامش؟؟؟؟
چنان میگه اقساط ماهی ۵۶ تا ۷۷ میلیون تومان که آدم شک میکنه یا این اقساط یک صفرزیاد داره یا حقوقمان یک صفر کم داره
افراد اقساطی میخرن تابتدریج ازروی درآمدماهانه اشان پرداخت کنند
حالا مگه چنددرصدحقوق ودرآمدبالای ۱۰۰میلیون دارند که ۷۷تومن قسط بدهند ؟؟؟
یاشاسن👏👏
اقساطیای این دوره برای اون دسته ادمهاییه که ماهی 100میلیون میگیرن
دمت گرم
خواهش میکنم که دیگه از آشغالهای چینی تعریف و تمجید نکنید
حالمان داره به هم میخوره
سلام آقا رامین
من سال ۲۰۱۷ هیوندا توسان تی ال صفر خریدم چند سال داشتم بعدا برای ساختمون سازی فروختم الان تیگو هفت پرو دارم باورکن این ماشین چینی تا الان چیزی کمتر از اون نبوده جه بسا اشتها و امکانات بهتری داره وقتی مقایسه میکنم قبول کنیم چین داره خوب پیشرفت میکنه دیدگاهمونو عوص کنیم الان همون توسان ۴ ملیارد هست و این یک و هشتصد با همان تکنولوژی چرا باید آدم اون چهار ملیاردی و بخره وقتی این هست تازه ۵ سال گارانتی و دو سال رایگان تعویض روغن داره
من که خیلی راضیم واقعا میگم البته این دیدگاه من هست با احترام به همه دوستان
چینی داریم تا چینی، بله تیگو 7 پرو ماشین خوبیه ولی ایکس 22 اشغاله این چانگان هم ماشین خیلی خوبیه ولی اقساط 50 میلیونی ؟؟
حکم ما تازه که زیاد شد با ۳۵ سال سابقه و مدیریت وآخرین سال خدمت و آخرین رتبه یعنی استاد معلم ۳۰میلیون با هزار چاله و چوله و کسر یک سومش توسط خود دولت بنامهای مالیات و صندوقهای بازنشستگی و بیمه غیر از اقساط میرود
طرف همچین میگه اشغال چینی که انگار رولزرویس داره.
چند ساله دیگه با این پیشرفت ماشینهای چینی خرید این ماشینها جزء افتخارات ما خواهد بود . شک نکنید و موضع بی مورد نگیرید چون هر سری که آپدیت محصولات قبلی به بازار می آید کامل تر و بی نقص تر و کیفیت بالاتری پیدا میکند.
چرا کسی جواب نمیده که کجا ثبت نام میشه؟؟!!
خدا از این اشغال های چینی نصیب ما هم بفرما شهر ما که خیلی زیاد شده انگار همه دارن چه قسطی یا نقد
وقتی 80درصد مردم حقوقشون 100میلیون بود بعد بیاین بنویسیم فروش اقساطی
سلام
برای خرید اقساطی کجا باید مراجعه کرد؟🤔