خلبانی از آن شغل‌هایی است که همه ما از کودکی تا به حال حداقل یک بار به آن فکر کرده‌ایم. خلبان باید حساس و مسئولیت پذیر باشد، اما با توجه به عمر برخی هواپیماهای مسافربری که در ایرلاین های ایرانی مشغول به کار هستند، این حساسیت و مسئولیت پذیری دوچندان می‌شود. اینکه خلبان ها چقدر حقوق میگیرند همواره از موضوعاتی است که برای علاقه‌مندان جالب است. بررسی‌های میدانی نشان می‌دهد حقوق خلبان ها در ایران ماهانه چیزی حدود 17 تا 100 میلیون است.
چه چیزی محدوده حقوق خلبان ها را متمایز می کند؟
به گزارش کاماپرس، خلبان ها حقوق یکسانی دریافت نمی کنند و بسته به عوامل بسیاری مانند سطح تجربه (سابقه خلبانی)، نوع ایرلاین (منطقه ای در مقابل خطوط هوایی جهانی)، رتبه خلبان، نوع هواپیمای پروازی، کشور وغیره حقوق خلبانان از یکدیگر متمایز می شود.
مطالب مهم و مرتبط:
- 11 هواپیمای جت جنگنده برتر دنیا در سال 2024
- حقوق خلبان های جت جنگنده چقدر است؟
- پرواز جنگنده های جدید اف 15 آمریکا (ویدیو)
ارشد بودن برای حقوق خلبان بسیار مهم است
خطوط هوایی بر اساس یک سیستم مبتنی بر ارشد بودن کار می کنند. ارشد بودن خطوط هوایی از برنامه خلبانان تا نوع هواپیمایی که آنها پرواز می کنند تعیین می شود. پس از آن، دستمزد آنها تحت تأثیر جایگاه آنها در لیست ارشدیت قرار می گیرد. به عنوان مثال، آنهایی که سابقه بالای کاری دارند، در رده‌های بالای فهرست قرار دارند.
خلبانانی که به تازگی استخدام شده اند، در انتهای لیست قرار دارند. بنابراین، هدف هر خلبان جدید این است که در سریع ترین زمان ممکن شروع به بالا رفتن از نردبان کند. شایان ذکر است که خلبانان پس از سال اول حضور در یک شرکت هواپیمایی، مبلغ بیشتری را متناسب با ساعات پرواز خود دریافت می کنند. علاوه بر این، کسانی که بیشتر در یک شرکت می مانند، با گذشت زمان حقوق قابل توجهی دریافت می کنند. بر اساس آمار اداره کار ایالات متحده حقوق سالانه یک خلبان هواپیمایی بین 80920 تا 208000 دلار است.
پربازدیدترین ویدیوی امروز را ببینید:
خطوط هوایی منطقه ای در مقابل خطوط هوایی بزرگ
هر ایرلاین شرایط و دستمزد متفاوتی دارد اما کار کردن در یکی از خطوط هواپیمایی بین المللی و بزرگ شرایط بهتری را رقم می زند.
رتبه خلبان
هر چه تجربه و رتبه خلبان بالاتر باشد دریافتی بیشتر و در شرکت های بزرگ تر احتمالا کار می کند.در نظر داشته باشید که حقوق از افسر تازه کار تا کاپیتان، علاوه بر سالها تجربه، ممکن است حقوق خلبان را نیز سه برابر کند.
نوع هواپیما
پرواز با جت جامبو و هواپیمای غیر جت یکسان نیست و بسته به نوع هواپیما و ساعات پرواز، دستمزد خلبان متفاوت است.
درآمد خلبان ها در کشورهای مختلف
یونان: میانگین حقوق در سال 2022، حقوق ماهیانه از 2190 تا 6980 دلار متغیر است. عواملی مانند تجربه، مهارت یا موقعیت مکانی نقش مهمی در درآمدزایی خلبان دارند. همانطور که در هر کشوری اتفاق می افتد، هر چه خلبان با تجربه تر باشد، دستمزد او بالاتر خواهد بود.
انگلستان: در انگلستان دستمزدها از 32500 دلار (سالانه) برای افسر تازه شروع به کار تا 190000 دلار برای یک کاپیتان با تجربه شاغل در یک شرکت هواپیمایی بزرگ متغیر است.
سوئد: در سوئد نیز بسته به سابقه و سایر عواملی که ذکر کردیم، خلبانان از 2622 دلار تا 9834 دلار در ماه درآمد دارند.
دانمارک: در دانمارک، حقوق خلبانان از 6993 دلار تا 9834 دلار در ماه است.
همچنین متوسط حقوق یک کاپیتان با تجربه در هلند سالانه 245000 دلار، فرانسه 235000 دلار، ایرلند 225000 دلار، آلمان 203000 دلار ، سوئیس 211000 دلار ،قطر 220000 دلار ، چین 300000 دلار در سال است.
اگر خلبان هستید یا اطرافیان شما در این حیطه شغلی فعالیت میکنند، لطفا نظرتان را کامنت کنید.
انتهای پیام
حقوق خلبان ایرانی را نگفتید چقدر هست؟
خیلی جالبه که هیچ اشاره ای به ایران نشده ،،،مقاله ایرانی نویسنده ایرانی بدون کوچکترین اشاره ای به یک شرکت هواپیمایی ایرانی
دوستاتی که به اتشنشان عزیزمون حمله کردن یه سیوال ازشون دارم ؟شما حاضری شغلی داشته باشی که هر روز از خونه میایی بیرون امید برگشت نداشته باشی هر لحظه زندگیش ممکنه دیگه نباشه اگر خدایی نکرده یه روز ب نگشتن خونه اون زن و بچه اولره میشن اگر اواره شدن زن و بچه خودتون و خطر هر لحظه مردن ناراحتتون نمیکنه حق باشما
ایران هم ک آدم نبود!!!
مثل اکثر اپلیکیشنها که زبان سرخپوستی هم دارن و فقط زبان ایرانی رو ندارن
بدون ذکر حقوق خلبان ایرانی مقاله ارزشی نداشت
دقیقا
سلام من خلبانی دوست دارم و 12 سالمه شاید وقتی این نظر می خوانید من خلبان شده باشم
انشالله
در آینده خلبان لازم نخواهد شد چون ماشین ها گروه کارمی کنند تنظیمات الکترونیکی می شود مبدا و مقصد برنامه داده می شود
هرچی هم الکترونیکی بشه بلاخره انسان درلحظه ی وقوع سانحه ی هوایی تصمیم بهتری میگیره
اگه باور داشته باشید حتما خلبان میشی
خلبان ایرانی هم ماهیانه 2000دلار میشه
هر کاری سختی های خودش را دارد باید بری دنبالش و زحمت تحمل کنی، من هم دوست داشتم خلبان بشم ولی الان دامداری کار میکنم
انشاله با تنی سالم به آرزویت برسی بزرگوار آمین
هنرستان هوا نوردی هست اقدام کن موفق باشی
با سلام چرا حقوق خلبان ایرانی را اعلام نکردین باید عرض کنم یک اتش نشان که ۳۰ سال در اتش نشانی خدمت میکند سختتر است از هر شغلی در ایران حتی از شغلی در در ۱۰۰۰ متری زغال سنگ چرا چون وقتی شبها ساعت ۳ و۴ و۵ و۶ که بهترین موقع خواب است ناگهان صدای اژیر که از مرکز پیام به صدا در می اید مغز انسان هک میکند وباید با سریعترین موقع خود را به محل حادثه برسانی حالا ان حادثه چه بمب وچه گاز وچه ترانس برق وچه منزل که انسانها گیر کردن وچه چاه ۲۰ متری و چاه ۵۰ متری ووووووووووووووووووووو به نظر من سختترین شغله من ۳۰ سال خدمت کردم حتی در ۸ سال جنگ در اکثر جبه های غرب وبمباران مناطق نظامی ومناطق کارخانه وووووووولی با کمترین دستمزد وبدن اظافه کاری در ماموریت بدون هیچ دستمزد مآموریت هر روز با خودم میگفتم فقط تا یک هفته دیگر استعفا میدهم ولی باز مشکل پیش می امد حتی فرمانده عملیات بودم خیلی سخت واحساس مسعولیت در برابر چند مآمور عملیات اسیب نبینند 👌👌
انشالله زنده و سلامت و دلخوش باشی
حتما خودت اتش نشانی که اینطور حرف میزنی
شما هم که نفرمودی آتش نشانان چند میگیرند . شاید شما هم اندازه خلبان دریافتی داشته باشید
۳۰سال خدمت کردی الان هم بیشتر از کارتون حقوق میگیرید والا اکثر ایستگاه‌های آتش نشانی در هفته ۳بار هم بیرون نمیان اونم وقتی میان فقط خونه مردم رو خراب میکنن مرد حسابی شما نیروی ۳یا۴سال خدمتتون ۱۵ میلیون میگیره باز هم میگید کم هست
سلام دوست عزیز.
الان که خوبه با 20 سال بچه‌ها ی آتش نشانی بازنشسته شده وحقوق 30 روز دریافت می کنند. البته ناگفته نماند شغل سختیه ولی شغل های دیگری هم هست مثل شغل بچه‌های حراست یا ناجا یا…. که شب بیدار ی رو تحمل می کنند.
حتماً خلبانان شجاع ایرانی باید ازهمه خلبانان جهان بیشتر حقوق
دریافت نمایند چون با هواپیمایی پرواز میکنند که از نظر تحریم شرایط
سختی راجهت تهیه لوازم وقطعات یدکی وهمچنین فرسوده بودن ایر لاینهای خطوط پرواز دارندخلبانان ایرانی به خاطر مردم وباخود گذشتگی فراتر ازتحمل خودشان وبا دلواپسی خانواده محترم کار بسیار مهمی را انجام میدهند خدا نگهدار این عزیزان باشد شغل خیلی سخت وطاقت فرسائی دارند.
زکی
پس حقوق خلبان ایرانی نگفتی؟؟؟؟؟؟
سلام دوستان حقوق خلبان ایرانی هم اندازه شوفر تراکتور و لودر هست 12
تولید پراید وجود پیچ کنترل سرعت واقعا سایپا خدمت کرده با قرار دادن این پیچ از سرعت ها کنترل کرده تشکر هنوز مانده تا بنز سوار شویم وبا سرعت مطمئن رانندگی کنبم
سلام حقوق کارمندان دانشگاه آزاد از خیلی از خلبانان بالاتر است.اونها از گرسنگی شبها مثل خلبانها به فضا پرواز میکنند.
درود بر آتش نشانان عزیز و فداکار و جان فدای جمهوری اسلامی ایران.
هدفتون از عدم ذکر حقوق خلبانان ایرانی چه بود?! میخام بدونم…..
حقوق معلمای بیچاره را میگوئیداما از حقوق خلبانان ایران چرا نگفتی؟؟؟؟؟
سلام لطفا از حقوق مهندسین هواپیما که با وجود تحریم هواپیما رو با جان ودل آماده می کنند ولی بدترین حقوق رو میگیرند هم بگویید.
68میلیون
سلام این که خلبانان در خارج پول خوبی می گیرند چیز مهنی نیست .تازه با حقوق معلمان برابر می شوند.یک ماه آنها به اندازه حقوق سی سال معلمان یک مدرسه پنج کلاسه است.
یا خبر نزنید یا میزنید کامل بگید دیگه! همه کشورهارو گفتین غیراز ایران! اصل کاری ایران بود بقیش زیاد مهم نیست! پس الکی خبر و نزنید
بشین بابا آتش نشان ها الان دقیقا نیرویی که ۳یا۴سال خدمت هست ماهیانه ۱۵میلیون دریافتی داره دیگه بالاتر که ۲۰ وبیشتردیگه بیشتر ازاین میخوان کاری هم نمیکنن
خلبان ایرانی بین ۱۲ تا ۱۰۰ میلیون در ماه درآمد داره با توجه به صندلی ، تجربه و شرکت هواپیمایی …
ب نظر من حقوق خلبانهای ایرانی باید خیلی بیشتر از میانگین جهانی باشد حقشونه چون باهواپیماهای دست چندم و تاریخ گذشته پرواز میکنند
جونشون رو گرفتن کف دستشون
خلبانها ی ایران بهترین در جهانند
پراید هواپیما بیاد شغل سختی میشه خلبانی
در حال حاظر حقوق خلبان ایرانی از ۱۷۰۰۰۰۰۰ تا ۵۵۰۰۰۰۰۰ متغیر هست بدون پردیوم ها که برای ار شب ۱۰۰ دلار هست
با تشکر از جناب عقبائی.
اما متاسفانه به همه نکات اشاره کردید بجز حقوق خلبانان جنگنده و خلبانان مسافربری در ایران. البته ارشدیت در خلبانان نظامی به درجه نیست و به ساعات بیشتر پرواز است. متاسفانه ساعات پرواز خلبانان جنگنده ایران در حال حاضر بسیار کمتر از خلبانان قدیمی و بخصوص نسل خلبانان زمان جنگ است. آنزمان یک ستوان خلبان حداقل هزار ساعت سابقه پرواز داشت و مانورهای مرتب و زیادی با بمب و موشکهای جنگی انجام داده بودند و همین مسئله باعث شاهکارهای آنها بخصوص چند ماه اول جنگ شد . شاید ندانید که در چند ماه نخست جنگ، بیشترین خلبانان شهید در راه دفاع از کشور را داشتیم و بیشترین بار جنگ بر دوش خلبانان نیروی هوائی و هوانیروز بود. آنها با بمبارانهای مدام ستوتهای نظامی، خطوط راه آهن، و بخصوص پالایشگاهها و تلمبه خانه های نفت عراق مانع رسیدن سوخت و مواد غذائی و نیروهای کمکی، پیشروی سریع آنها در داخل خاک کشورمان شدند.
ایرانم که دیگه کشور نبود
حقوق خلبان ایرانی میانگین ۱۰۰۰دلار
تازه اگر با هرینه حدود۵۰۰میلیون و هزار خوان رستم رد بشی و استخدام بشی
سلام من امیررضا هستم 15 ساله از اصفهان.
می خواستم بگم که به مثال خلبانی که 6 صبح امروز پرواز را شروع می کنه و 6 صبح فردا روی زمین می نشینه سختی کار نداره که بعضی ها می گن خلبان ها کار نمی کنند.
اگر ایران زرنگی کنه و بتونه چند جنگنده اف 15
سوخو 57 و …. را خریداری کنه و بعد از روی آنها بسازه و بتونه به روزرسانیش کنه که بهترین هواپیما بشه، ایران رقیبی نخواهد داشت.
من که تا بتونم تلاشم را می کنم تا بهترین خلبان بشوم.
خدانگهدار
سلام از نظر من هر شغلی سختی خودش رو داره اگه خلبان زیاد هم بگیره از عمرش برای درسش گذاشته و در مورد اتش نشان بازم میگم سختی خودش رو داره و هیچ کس حادثه ساختمان پلاسکو و فداکاری اتش نشان ها رو فراموش نمیکنه پس لطفا قضاوتی در مورد حقوق در هر شغلی نشه هر کسی بر اساس زحمتش حقوق و مزایای کارش هم میگیره و من هنوز هم دوست دارم خلبان بشم وبه کشورم خدمت کنم.