موانع صادرات محصولات سرب و روی

سرب و روی
x تبلیغات
هلو

نزدیک به 450 هزار تن ظرفیت اسمی در کارخانجات سرب و روی کشور به وجود آمده که فقط یک‌سوم آن در حال فعالیت است؛ یعنی سرمایه‌گذاری‌های لازم انجام شده و نیروی فنی و امکانات آماده است اما در تامین مواد اولیه مشکلاتی وجود دارد. لذا هر شرکت و کنسرسیومی که بتواند بخشی از نیاز این صنعت را برطرف کند، از آن استقبال می‌کنند.

به گزارش کاماپرس، هم‌اکنون واحدهای تولیدی به طور میانگین با ۴۰ تا ۴۵ درصد ظرفیت خود فعالیت و ۵۵ درصد ظرفیت آزاد دارند. سرب و روی، جزو معدود صنایعی در ایران است که معدن در دست دولت و صنعت در دست بخش خصوصی است و بخش دولتی در تامین مواد اولیه نمی‌تواند پابه‌پای بخش خصوصی حرکت کند.

حسن حسینقلی، رئیس اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های صنایع و معادن سرب و روی ایران در گفت و گو با دنیای اقتصاد گفت: صادرکنندگان شمش سرب و روی در حال حاضر با مشکل تامین مواد اولیه مواجه هستند. وی در این باره به خبرنگار «دنیای‌اقتصاد» گفت: علاوه بر تخصیص ندادن ارز از سوی دولت به این صنعت، تولیدکنندگانی که صادرات بخش عمده‌ای از فعالیت عملکردی آنها را تشکیل می‌داد، اکنون با مشکل تامین خاک مواجه هستند. حسینقلی افزود: از ابتدای سال‌جاری تاکنون به هیچ‌یک از واحدهای تولیدکننده شمش حتی یک گرم خاک تحویل داده نشده و آن دسته از تولیدکنندگان که خاک خود را از کشور ترکیه تامین می‌کردند نیز در هر دو وجه تولید و صادرات دچار مشکل شده‌اند. وی به دیگر موانع صادرات محصولات سرب و روی یعنی عوارض 20 درصدی اتخاذ شده در سال 98 اشاره کرد و افزود: سال گذشته 20 درصد عوارض از صادرکنندگان اخذ شد که با دوندگی‌ها و جلسات متوالی این رقم به 12 درصد کاهش یافت؛ این دستور تا پایان سال 98 جاری بود، اما متاسفانه همچنان روند اخذ عوارض از سال گذشته تاکنون ادامه دارد.

به گفته وی تاکنون سه بار گمرک با وزارت صمت نامه‌نگاری کرده است که تکلیف این موضوع مشخص شود اما پاسخی از سمت این وزارتخانه داده نشده است و صادرکنندگان کنسانتره سرب و روی در حال پرداخت عوارض هستند. وی یادآور شد: در بحث حمل و نقل دریایی نیز صادرکنندگان در این بین با موانعی روبه‌رو هستند در برخی موارد نیز دیده شده آنها با کشتی داخلی بارگیری را انجام داده، اما به دلیل شرایط تحریم مجبور به تخلیه و بارگیری مجدد در کانتینر‌ها در کشتیرانی خارجی برای رسیدن کالا به مقصد صادراتی شده‌اند. متاسفانه حمل‌ونقل دریایی به مرحله‌ای رسیده که مشکلات را در حوزه صادرات شمش سرب و روی به چند برابر خود رسانده است.

x تبلیغات
دریان سفر امید

برای دسترسی سریعتر به اخبار مهم  روز، عضو کانال تلگرام کاماپرس شوید. برای عضو شدن اینجا را کلیک کنید.

انتهای پیام

x تبلیغات
فارکسیو

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

x تبلیغات
سلام پرواز ایرانیان