در حالی وزیر صنعت وعده خودروی اقتصادی در سال آینده را داده که حداقل قیمت آن 400 میلیون تومان پیش بینی می‌شود. در این میان، اگر خودروی مذکور مشابه خودروهای ارزان کنونی باشد، کیفیت و استاندارد لازم را نیز نداشته و در نهایت دهک‌های پایین جامعه هم توان خرید آن را نخواهند داشت.
به گزارش کاماپرس، عباس علی آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت در حالی وعده تولید خودروی اقتصادی توسط خودروسازان داخلی در سال آینده را داده که هم‌اکنون پایین‌ترین قیمت خودروی استاندارد داخلی حدود 350 میلیون تومان است.
از طرف دیگر، خرید خودروهای وارداتی به کشور در حدود 10 هزار دلار برای هر ایرانی آب می‌خورد که حدود یک میلیارد و دویست میلیون تومان می‌شود.
بیشتر بخوانید:
- خودروی آریزو 5 بخریم یا مزدا 3 کارکرده؟
- قیمت خودروهای جمع و جور خارجی در بازار ایران
- ارزان ترین خودروی داخلی چند؟
در حال حاضر خودروسازان ایرانی جزئیاتی از تولید خودروی اقتصادی اعلام نکرده‌اند. البته پیش از این قرار بود که سایپا و ایران خودرو محصولی مشترک با یک برند مشخص تولید کنند تا با افزایش تیراژ و تولید با قطعات مشترک، قیمت تمام شده آن کاهش یابد، اما این خبر نیز به یکباره مسکوت ماند.
حداقل قیمت خودروی استاندارد کشور
یکی دیگر از مسائلی که در صنعت خودروی کشور چالش برانگیز شده استاندارد 85 گانه است. در شرایط کنونی وزیر صنعت هم تاکید کرده خودروی اقتصادی باید استانداردهای لازم را داشته باشد، به همین دلیل تولید خودرو با کیفیت و ایمنی بالا قطعا قیمتی بالاتر خواهد داشت.
در نهایت با توجه به اینکه هم‌اکنون تورم سالانه حدود 40 درصد بوده و خودروی استاندارد کشور نیز حداقل 350 میلیون تومان قیمت دارد، با در‌نظر گرفتن تورم قیمت خودروی اقتصادی حداقل 400 میلیون تومان قیمت خواهد داشت.
در همین راستا، ازآنجاکه بسیاری از دهک‌های پایین جامعه در حال حاضر نیز توان خرید خودروی 350 میلیون تومانی را ندارند، لذا تولید خودروی اقتصادی با همین قیمت هم نمی‌تواند مشکلات کنونی بازار خودرو را حل کند.
قیمت دلاری خودروی اقتصادی کشور
در حال حاضر قیمت خودروهای داخلی اقتصادی حدود 5 هزار دلار است که بسیاری از کشورهای همسایه از واردات این خودروها خودداری می‌کنند و معتقدند که کیفیت مناسبی ندارد، به‌همین دلیل تولید خودرویی با همین قیمت، کیفیت مورد انتظار مصرف کنندگان را نخواهد داشت.
انتهای پیام.
