امروزه بسیاری از افراد جامعه و صاحبان کسب‌وکارهای اینترنتی، ارسال یا دریافت مرسوله‌های پستی و خریدهای اینترنتی از طریق شرکت‌های خصوصی پست چون تیپاکس یا اداره پست را تجربه کرده‌اند و در بسیاری از مواقع از نرسیدن مرسوله پستی یا تاخیر در دریافت آن، شکایت دارند.
به گزارش کاماپرس، طبق آمار ارائه شده از وبسایت HBR، حدود 20 درصد از بسته‌های خرید اینترنتی در اولین اقدام برای ارسال به مقصد نمی‌رسند. عدم ارسال به موقع مرسوله و تحویل‌های ناموفق علاوه بر ضرر و زیان مالی برای شرکت‌ها موجب نارضایتی و بی‌اعتمادی مشتریان به فروشگاه‌های اینترنتی و آنلاین شده است.
6 تریلیون دلار درآمد سالانه خرده فروشان از فروش آنلاین
امروزه در آمد سالیانه خرده‌فروشان از فروش آنلاین به حدود 6 تریلیون دلار در سال رسیده که تقریبا یک پنجم از خرده‌فروشی جهانی را تشکیل می‌دهد و تحویل موفق و به موقع بسته‌های ارسالی به یکی از الویت‌های اصلی این کسب و کارها تبدیل شده است.
بیشتر بخوانید:
- آمار خیره کننده بلک فرایدی 2023 در سراسر جهان
- رکورد گران ترین خرید آنلاین ساعت شکسته شد
- حذف انحصار در بازار گردشگری با ظهور پلتفرم‌های آنلاین
در همین رابطه، استنلی فردریک استادیار کالج ایالت میشیگان با هدف کمک به افزایش کارایی فرآیند تحویل بسته‌های پستی، پژوهشی انجام داد. در این پژوهش، داده‌های معاملاتی و تحویل یک شرکت خرده‌فروشی اینترنتی در یکی از شهرهای بزرگ آمریکای جنوبی تحلیل و بررسی شد. طبق یافته‌های این پژوهش با انتخاب درست مسیر وسیله نقلیه می‌توان سهم تحویل‌های ناموفق را تا 10 درصد و هزینه روزانه تحویل را به ازای هر مسیر تا 13 دلار کاهش داد.
اگر این ارقام را در مقیاس جهانی محاسبه کنیم، این رویکرد می‌تواند میلیاردها دلار به نفع شرکت‌ها عمل کرده و حتی میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای را کاهش و مصرف‌کنندگان را نیز از بی‌اعتمادی و نارضایتی نجات دهد. این پژوهش سه تغییر ساده و کم‌هزینه را در فرآیند تحویل شناسایی کرده که می‌تواند نرخ تحویل ناموفق را به شکل قابل توجهی کاهش دهد.
سه تغییر ساده و کم‌هزینه در فرآیند تحویل کالاهای آنلاین
1- برنامه‌ریزی دقیق ارسال
الگوریتمی که استنلی در پژوهش خود طراحی کرد، می‌تواند پیش‌بینی کند که کدام بسته به احتمال زیاد در اولین تلاش تحویل، به مقصد نمی‌رسد. لذا برنامه‌ریزی مجدد برای گنجاندن این بسته‌ها در نقطه‌ای از مسیر که احتمال تحویل آن بیشتر باشد، می‌تواند بدون تحمیل هزینه اضافی، موفقیت تحویل بسته را ارتقا دهد.
نتایج این پژوهش حاکی از آن بود که اگر تحویل بسته‌های حساس و با ریسک بالا را در ساعات انتهایی روز قرار دهیم، شانس موفقیت ارسال بسته افزایش پیدا می‌کند؛ زیرا رانندگان در ساعات پایانی شیفت خود دقت بیشتری به خرج می‌دهند.
2- عدم تحمیل شرایط استرس زا به راننده
به نقل از دنیای اقتصاد، شاید این ایده که ماشین با بسته‌های ارسالی پر شود، جذاب و وسوسه‌کننده باشد، اما احتمال تحویل ناموفق و آسیب به بسته‌های پستی را افزایش می‌دهد. تعیین یک بار کاری مناسب برای رانندگان موجب کاهش تحویل‌های ناموفق و دریافت عایدی بیشتر در طولانی‌مدت می‌شود. در این صورت راننده با تمرکز بالاتر، بسته‌های ارسالی را با خیال راحت شناسایی و مرتب می‌کند.
3- تمرکز زدایی سیستم‌های تحویل
بهتر است شرکت‌ها به جای داشتن یک انبار مرکزی عظیم، تمرکز خود را بر انبارهای کوچک و جداگانه با اجاره بهای ارزان‌تر معطوف کنند. پژوهش استنلی نشان داد که یک رویکرد غیرمتمرکز می‌تواند به مراتب کارآمدتر از آن باشد که رانندگان از سراسر شهر به یک انبار دورافتاده مراجعه کنند و دوباره به مسیر رفت‌وآمد طولانی خود بازگردند.
یکی دیگر از مزایا نزدیک‌تر بودن انبار به مسیرهای توزیع آن است که افراد محلی آشنا به منطقه، خیلی راحت‌تر قادر به مسیریابی آن هستند. تقسیم شهرها به بخش‌های کوچک‌تر سبب سرعت بیشتر در مسیریابی وسیله نقلیه شده و به راننده در پوشش بهتر منطقه و افزایش سرعت تحویل کالا کمک می‌کند.
انتهای پیام
