نیسان پاترول افسانه ای یکی از آن خودروهایی است که برای سالیان متمادی به طور پیوسته روی خط تولید قرار داشته است. این شاسی بلند کهنه کار همچنان همه قلمروها را در می نوردد و در سال 2021 هفتادمین سالگرد تولدش را جشن گرفته است. این شاسی بلند چهار چرخ محرک از زمانی که برای نخستین بار در سال 1951 به بازار معرفی شد، خودرویی پرطرفدار در بین ماجراجویان و طبیعت گردان بوده است و بیشتر مسیرهای ناهموار این کره خاکی را پشت سر گذاشته است. در واقع، پاترول موفقیتی چشمگیر برای کمپانی نیسان به شمار می آید و همیشه در بازار حضور داشته است. در طول این هفتاد سال، نیسان پاترول توسط بسیاری از کارشناسان مستقل، بهترین خودروی آفرودی شناخته شده و نشان های افتخار زیادی را برای خودش گردآوری کرده است. در ادامه ویدیویی تماشا می کنید که یک نیسان پاترول قصد عبور از گودالی عمیق دارد و برای حفظ آبروی چندین و چند ساله اش به سختی تلاش می کند.
برای دسترسی سریع‌تر به اخبار داغ، اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از اینجا وارد شوید.
پربازدیدترین ویدیوها را ببینید:
- شاسی بلند سوزوکی گرند ویتارا ۲۰۲۳ رونمایی شد (ویدیو)
- وحشتناک ترین صحنه ها از سیل اخیر ایران (ویدیو)
- شاسی بلند زیبا و با وقار تویوتا هریر ۲۰۲۲ (ویدیو)
انتهای پیام
مرتبط با :
نیسان
خاک تو سر راننده نیست که پاترول بیچاره چیکار کنه ، باید ماشین رو تو گودال سر و ته میکرد دنده عقب می‌اومد بیرون اونم پرگاز
راننده ناشی بود چه ربطی به پاترول داشت این راننده جوان بی تجربه رو اگه هامر هم بهش مدادی نمی تونست کاری بکنه
با لاستیک گل شهری کمتر ماشینی از او چاله در میاد ؛ علاوه لاستیک گل جنگل که نیازه؛ مهارت راننده هم خیلی مهمه
حالا مسخره هم میکنید اگه پراید بود چی؟
راننده آماتور باتجربه چه ربطی به نیسان دارد
با اون گل لاستیک هامر هم در نمیاد
لاستیک مال این کار نیست
باید از اول تو سرازیری گازش رو می‌گرفت
نیسان خیلی وقت پیش ثابت شده اون دوران که موتور sd33t یاtd42t روش رفت😎
حالا مثلا که چی نیسان پاترول خیلی راحت میتونه از اونجا رد شه راننده راننده نبود
نه لاستیک و نه راننده مال این کار نبود