قیمت پژو 206 و سمند در بورس نصف قیمت بازار می‌شود؟

بر اساس طرح تحول صنعت خودرو هر فرد می تواند خودروی مورد نظر خود را هر 3 سال یک بار از بورس خریداری کند. در این طرح در صورت خرید خودروهای پرتقاضایی مثل سمند و پژو 206  و پژو پارس از بورس نمی توان خودرو را تا 2 سال فروخت و اگر خودرو قبل از 2 سال فروخته شود مالیات سنگین به آن تعلق می گیرد.

به گزارش کاماپرس، طرح عرضه و فروش خودرو در بورس در دولت قبل با مخالفت وزیر صنعت روبرو شد و به مرحله اجرا نرسید اما احتمال می رود دولت جدید این طرح را به عنوان راهکاری برای ساماندهی بازار خودرو به بوته اجرا بگذارد. بر اساس این طرح محدودیت هایی در معامله خودروهای خریداری شده از بورس ایجاد می‌شود که واسطه گری و سودجویی از خرید و فروش خودرو را با مانع روبرو می کند. به این ترتیب خودرو به دست مصرف کنندگان واقعی می رسد.

برای دسترسی سریع‌تر به اخبار و گزارش های مهم بازارها، اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از  اینجا  وارد شوید.

بورس دست دلالان را از خودرو کوتاه و خودرو را ارزان می‌کند؟

به همین دلیل برخی فعالان بازار خودرو پیش بینی کرده اند قیمت خودروهای پرتقاضایی مثل سمند و انواع پژو 206 در بورس شکسته شود و حتی به نصف قیمت کنونی بازار برسد. البته عده ای نیز معتقدند این طرح کمکی به ارزان شدن خودرو نمی کند و برعکس خودرو در بورس گران تر می شود.

طبق طرح تحول صنعت خودرو که از پشتیبانی کمیسیون صنایع مجلس نیز برخوردار است هر فرد می تواند خودروی مورد نظر خود را از بورس خریداری کند و خودروسازان نیز موظف می شوند فقط از طریق بورس اقدام به عرضه خودرو کنند. بنابراین قرعه کشی و ماجراهای مرتبط با این روش فروش که اکنون در حال اجراست و انتقادات و اعتراضات فراوانی هم به آن وارد شده به پایان می رسد.

بر اساس این طرح در صورت خرید خودروهای پرتقاضایی مثل سمند و پژو 206 ، نمی توان خودرو را تا 2 سال فروخت و اگر خودرو قبل از 2 سال فروخته شود مالیات سنگین به آن تعلق می گیرد.

اخبار پربازدید را بخوانید:

شرایط خرید خودرو از بورس 

تجارت نیوز نیز در گزارشی نوشته است که بر اساس طرح ساماندهی عرضه خودرو، با بورسی شدن خودرو، خریداران باید شرایطی داشته باشند و برای مثال متقاضیان حتما باید ۱۸ سال تمام داشته و دارای گواهینامه رانندگی پایه ۳ باشند. ضمنا همچون شرایطی که در حال حاضر برای شرکت در قرعه کشی ایران خودرو و سایپا وجود دارد متقاضیان خرید خودرو در بورس نباید دارای پلاک فعال باشند . مهم ترین نکته این است که هر متقاضی می‌تواند هر سه سال یک بار و با استفاده از کد ملی، یک دستگاه خودرو در بورس کالا بخرند.

به عبارتی می‌توان گفت شرایط خرید خودرو در بورس مانند شرایط پیش‌فروش ایران خودرو و سایپا است و تفاوتی با آن ندارد. چون اکنون هم شرط شرکت در پیش‌فروش ایران‌ خودرو و سایپا نداشتن پلاک فعال است و از زمان خرید آخرین خودرو از خودروسازان هم باید حدود ۴۸ ماه گذشته باشد.

در بخش دیگری از گزارش تجارت نیوز می خوانیم: سید جواد حسینی کیا، عضو کمیسیون صنایع مجلس گفته با اجرای طرح تحول صنعت، قیمت خودرو احتمالا روند نزولی خواهد داشت. چون قیمت را عرضه و تقاضا تعیین می‌کند. در این طرح قیمت‌گذاری دستوری حذف می‌شود اما سقف قیمت گذاری وجود دارد و قیمت خودرو در بازار تعیین می‌شود.

شایان ذکر است قبل از این نیز رییس کمیته خودروی کمیسیون صنایع و معادن مجلس به ایلنا گفته بود: فروش خودرویی که از بورس خریداری می‌شود تا ۲ سال مشمول مالیات ۳۰ درصدی نسبت به قیمت خریداری شده می‌شود. این کار می‌تواند کمک کند تا جلوی سوداگری و خرید خودور به قصد سود گرفته شود.

به هر شکل باید منتظر ماند و دید دولت جدید برای ساماندهی بازار خودرو این کالای پرتقاضا را وارد بورس می کند یا خیر.

انتهای پیام

بلیت هواپیما
این مقاله رو با بقیه به اشتراک بذار:

19 دیدگاه برای “قیمت پژو 206 و سمند در بورس نصف قیمت بازار می‌شود؟

  1. علی عبدی گفته:

    اگه شرط پلاک فعال باشه شرط ده سال به بالا که میگن فرسوده لحاظ بشه خودرو با ۱۵سال ساخت درنظرگرفته بشه

  2. حمید گفته:

    در کدام کشور دنیا خودرو از طریق بورس خریداری میشه هیچ جای دنیا نمیان چهل سال از یک صنعت حمایت کنند کجا داریم میریم

  3. ،fri گفته:

    حالا اقایون چه ضمانتی میدن کاری نکنن اون ۲سال خریدار بیچاره بخاطر فشار اقتصادی که روزبه روز دارن بیشترش میکنن مجبور به فروش اون ماشین که هیچی شلوارپاش نشه..اونجای اون گربه ای که محض رضای….. موش میگیره

  4. امیر گفته:

    اگر جلوی احتکار و دلالی را بگیرند اینهمه ظلم به مردم نخواهد شد چرا مجازات احتکار و گرانفروشی را مصادره کل اموال از یکسال قبل از دستگیری نمیگذارند دست دزد را باز گذاشتن همش مردم را در تنگنا قرار میدهند هر کس محتکر را معرفی کند باید اموال کشف شده را به قیمت دولتی برای او بفروشند و کلیه اموال محتکر و گرانفروش را از یکسال قبل از دستگیری مصادره به نفع مردم شود تا کی این وضعیت را باید تحمل کنیم

  5. نوید گفته:

    خیلی مسخرس این کشور لعنتی
    من چنگال ماشین نخریدم که ارزون بشه آخرش دیدم پولم داره بی ارزشتر میشه مجبور شدم یه ماشینی بخرم که افت ارزش نداشته باشم
    بعد الان میای میگی ارزونتر میفروشن تو بورس خب منی ک خریدم چی میشه حقم چنسال نخریدم چی میشه ….

  6. عباس گفته:

    این چه تحلیلی هست که شما دارین .اولا خودرو خریداری شده به راحتی هرچه تمام در بازار فروش میره با وکالت دوماه خودروهای سند آزاد گرونتر میشه .
    سوما با این قطره چکانی که کارخونه میده قیمت لحظه ای می‌ره بالا .بهترین راهکار آزاد کردن ورود خودرو هست وقتی یه خودرو باکیفیت در بازار بشه 600دیگه کسی نمیاد خودرو اشغال داخلی رو بگیره 400.

    • سید گفته:

      با سلام
      نکته خوبی اشاره کردید تنها راه ارزن تر شدن خودرو در ایران فقط آزاد کردن واردات خودرو هست اونم نه دست آقازاده ، هر شخصی که بخواد بتونه بره بخره وارد کنه با گمرک پایین یا معقولانه و یا اینکه به برندهای معتبر دنیا اجازه بدن داخل ایران نمایندگی و فروش داشته باشند .
      بعد ببینید این دو تا لگن سازی حرفی برای گفتن یا قرعه کشی های مسخرشون دارند یا نه …..

  7. مسعود گفته:

    با توجه به تجربه های گذشته ، و عرضه محصولاتی مانند سیمان ، فولاد و …. در بورس کالا ، مجددا شاهد رانت و فسادبیشتر میشود _ ثانیا شرکت های فولادی و سیمانی با تعداد بیشتر و تولیدات بیشتر هستند و رقابت قابل قبولی با هم دارند ولی شرکت های خودرو ساز که فقط دو تا هستن ، وعملا در بورس کالا میلی به رقابت نخواهند داشت این طرح شکست خواهد خورد

  8. به نام خدا گفته:

    قرعه کشی کم قیمت را بالا برد که حالا نوبت بورس رسیده بعدهم نصف مردم ایران شایدم بیشتر از بورس هیچ اطلاعی ندارند خواهشن دست بردارید از فیلم بازی کردن

  9. هادی گفته:

    اگر تعرفه گمرکی خودروهای خارجی رو بر میداشتن مشخص میشد که این ایران خودرو و سایپای دره پیت کجا قرار میگیرن..سره ۱ سال کاسه کوزشونو جمع میکردن و میشدن وارد کننده و خدمات پس از فروش خودروهای خارجی..بازار باید رقابتی باشه نه انحصاری..

  10. عبدلله گفته:

    آخه اون خری ک این پیشنهاد رو داده ب این فکر نکرده اگه یدفع کسی واقعا احتیاج ب پول داشت و میخواست ماشین زیر پاشو بفروشه باید چیکار کنه.باید یک سوم پول ماشین رو مالیات بدن .آخه کجای دنیا ایطوره .اون کسایی ک این طرح ها رو میدن همش بفکر جیب خودشونن.انشاللع این سودا خرج دارو و درمان بچه هاشون خرج بشه

  11. مجید گفته:

    والا من حاضرم چهارسال نفروشم. اصلا سه سال سند ندن. ولی یه کاری کنن که اولاً قیمت ها اینجوری هی افزایش پیدا نکنه و دوم اینکه واقعا اوناییکه لازم دارن خرید کنن و بتونن ثبت نام کنند بعد برای تحول قرعه‌کشی کنن. واردات رو تاحدودی آزاد کنن تا خودروسازی کشور اینطوری ترکتازی نکنه و با ناز و ادا ماشین نفروشند. بخدا هجده بار خودم. هجده بار برادرزاده ام، هجده بار یه خواهرم و ده بار یه خواهرم تو قرعه‌کشی شرکت کردیم و یه ماشین هم بیشتر نمیخوام. نه بدردم میخوره نه پولشو دارم، اما نزدیک هفتاد مرتبه از فروش فوری تا پیش فروش شرکت کردم و دریغ از لیست ذخیره… واقعاً نمی‌دانم چرا مستقیم نشان نمیدن؟ یه پفک و رب گوجه رو میخوان قرعه‌کشی کنن نیم ساعت وقت ملت و یه شبکه تلویزیونی رو میگیرن بعد واسه ماشین که یکی از پربحث ترین و تقاضا ترین کالاهاست، هیچ چی نشان نمیدن که معلوم بشه چجوری قرعه‌کشی میشه. بقول یکی میگفت فقط اون دوسه سری اول کاملا قرعه‌کشی شد و بقیه دوره ها شصت هفتاد درصد قبل از ثبتنام مشخصه که چه کسی برنده هست و یه تعداد هم میدن که مردم باور کنن. وقتی میتونن پژو رو دويست و پنجاه میلیون بفروشن چرا بدن صد وچهل وشش تومن؟ واقعا از دولت آقای رئیسی و وزیرش قاطعانه میخوام در وهله اول وضعیت این مدل قرعه‌کشی رو تغییر بده و حالا تو بورس تا هرجور دیگه وقتی من دهساله ماشین نگرفتم، بتونم خرید کنم. اونم ماشینی که میخوام. مثلا چرا باید بخاطر یه توربو صدمیلیون بیشتر پرداخت بشه؟ بپرسن یا انواع مختلف برای ثبت نام آزاد باشه، بعد برمبنای اون ماشین بسازن و تحویل بدن. به زور میخوان دناپلاس توربو بفروشن. خب من اگه داشتم میرفتم اتوماتیک میخریدم. یا اینکه پژو 207 رو چرا باید فقط با سقف پانورما عرضه کنن؟ ببینن تقاضا چیه، مردم چی میخوان طبق اون بسازن و بفروشن. امیدوارم کل مدیران ایران خودرو رو تغییر بدن، زیادی چاق شدن و دولت روحانی زیادی بهشون حال داد. در عرض یکسال قیمت ماشین رو پنج برابر کردن و هنوز میگن کمه… فقط امیدوارم که دولت رئیسی هم دولت حرف نباشه و واقعا راهکار بده

  12. محمد گفته:

    بنده تجربه خودم عنوان میکنم،گرانی در کشور ما همیشگی است،ولی ارزونی،وجود ندارد،به عنوان مثال قیمت پراید میبرن رو ۱۴۰میلیون بعدش۲میلیون قیمت میارن پایین ،اونونت میگن ماشین ارزون شد

  13. حرف حق گفته:

    تورو خدا بسه دیگه چرا دست از سر ما بر نمیدارین ۵۰ ساله که داریم مثل آفریقایی هایی که هیچ منابع و صنعتی ندارن زندگی میکنیم پدرمون در اومده همه افسرده شدیم یه سره استرس داریم! دیگه هیچی از این مملکت باقی نمونده همه آب ها رو هم خشکوندین ای خدا چرا حق ما رو از این بی وجدان ها نمیگیری!

  14. روزبه گفته:

    درختی که چهل سال ثمر نداد رو نباید آبیاری کرد! باید از ریشه قطع کرد.
    تا کی حمایت ناشیانه. صنعت خودرو باتلاق ناکارآمدی مدیران شده هر چه بیشتر دست و پا میزنه بیشتر فرو می ره.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *