خودروهای برقی در ایران را می توان با شارژر خانگی 4 کیلوات یا با ایستگاههای درون شهری شارژ کرد. اما فعلا ایستگاههای شارژ بین شهری در کشور وجود ندارد. به همین دلیل در تردد مسیرهای طولانی بین شهری با چالش مواجه هستند.
به گزارش کاماپرس، در حال حاضر مدت زمان برای شارژ یک خودرو بین 6 تا 10 ساعت طول میکشد. این موضوع به اندازه باتری خودرو بستگی دارد.
بیشتر بخوانید:
- ارزان ترین خودرو برقی در بازار ایران چند؟
- ارزانترین خودرو شاسی بلند غیرچینی در سامانه یکپارچه + جزییات ثبت نام
- با 600 میلیون تومان کدام خودرو شاسی بلند را بخریم؟
در حال حاضر دو نوع شارژ برای خودروی برقی وجود دارد ای سی با قابلیت شارژ سریع و دی سی با قابلیت شارژ طولانی مدت است. مدت زمان شارژ شدن باتری خودرو با روش «ای سی» عمدتا 45 دقیقهای، میتواند خودرو را بین 40 تا 80 درصد شارژ کند. این موضوع به کیفیت باتری خودرو بستگی دارد.
بیشتر بخوانید:
- ساخت کارخانه باتری خودرو برقی توسط مپنا
- 10 نکته مهم که متقاضیان خودروهای برقی باید بدانند + جزییات ثبت نام
- جزییات فروش فوری خودروهای برقی + قیمت
نحوه شارژ خودروهای برقی چینی
در حال حاضر خودروهای برقی چینی دارای پورت «جی بی» هستند. اما برای خودروهای برقی اروپایی پورت متفاوتی وجود دارد. به همین دلیل در شارژرهایی که پورت جی بی وجود ندارد باید از تبدیل آن استفاده کرد.
همچنین هنوز در ایران شارژ بین شهری وجود ندارد. اما مسئولان قول دادهاند تا دو سال آینده در مسیر کلان شهرها مسیر شارژ خودروی برقی ایجاد کنند. اما نکتهای که وجود دارد این است که دارندگان خودروهای برقی برای مسافرت در مسیرهای طولانی بالاتر از 300 کیلومتر باید برنامه ریزی کنند. چراکه هر چند ساعت رانندگی باید یک توقف 45 دقیقهای در ایستگاه شارژ داشته باشند.
دارندگان خودروهای برقی که از این خودرو برای تردد های بین شهری استفاده میکنند، میتوانند در منزل خودرو را شارژ کنند. شارژر خانگی 4 کیلووات میتوان خودروها را شارژ کرد. این نوع شارژر میتواند برق مورد نیاز یک روز خودرو را تامین کند.
در چند ماه اخیر وزارت صنعت، معدن و تجارت حدود 15 هزار خودرو برقی در سامانه یکپارچه عرضه کردهاست. بخشی از این خودروها برای ناوگان حمل و نقل عمومی با تسهیلات و نرخ سود پایین معرفی شدهاند. به همین دلیل تاکسیها کمترین مشکل را برای شارژ دارند. زیرا عمدتا در سطح شهر تردد دارند و میتوانند زمانی مشخص را برای شارژ خودرو در ایستگاههای شهری اختصاص دهند.
انتهای پیام
تبلیغ خودرو برقی خیانت به اقتصاد کشور هست که بنزین تولید می کند و به نفع دول غربی و شرقی تولید کنند ه خودرو برقی برای به استثمار کشیدن شماست …امیدواریم ابلهان این را بفهمند و آب در آسیاب دشمن نریزند
ایستگاههای شارژ سطح شهر فقط برای تاکسی هاست.
در صورت شارژ خودرو در خانه، جزو مشتریان پرمصرف برق محسوب شده و در ادامه یا با قیمتهای سرسام آور قبض برق روبرو می شویم یا با قطع برق
سلام.
اول باید فرودگاه ساخت و بعد هواپیما وارد کرد.
برادر dc یا Direct Current برق پرقدرتیه که برا فست شارژ استفاده میشود و در۴۰دقیقه شارژمیشود…برق خانگی برق ACمیباشد …
در جریان مستقیم DC، الکترونها بهطور مداوم در یک جهت یا به طرف “جلو” حرکت میکنند. اما در جریان متناوب AC ، الکترونها در مسیرهای مختلفی حرکت می کنند و گاهی مسیر حرکت آنها به سمت جلو بوده که سپس به عقب برمیگردند
با وجود کمبود برق و قطعی های تابستان بدلیل فشار مصرف و سایر مشکلات، این پروژه باید از جانب دولت حمایت شود هم در جهت فرهنگ سازی برای استفاده بیشتر و جلوگیری از آلودگی های فسیلی و هم در خصوص قیمت خودرو ها بالاخره اگر خرید پرسودی برای شخص نباشد برای آینده و جامعه سودآوری خواهد داشت
وقتی امکانات اولیه نیست برای چه بایداین خودروهاراواردکننداین خودروهافقط برای ناوگان اتوبوسرانی وتاکسیرانی میخوری که جایگاه توقف رادارندبااین خیابانهای پرترددجای پارک نیست کجامیخوان نصب کنند