قیمت جدید پراید، تیبا و ساینا اعلام شد

ممنوعیت افزایش قیمت خودرو طی دو سال گذشته خودروسازان را با مشکلات و بدهی‌های بسیاری روبه‌رو ساخته، به‌طوری که آن‌ها معتقدند بدون آزادسازی قیمت خودرو، دیگر توان ادامه کار نخواهند داشت.

به گزارش کاماپرس، فروش محصولات ایران خودرو و سایپا زیر قیمت یکی از موضوعاتی است که مسئولان این دو شرکت همواره به آن اعتراض داشته‌اند. حالا پس از دو سال ممنوعیت افزایش قیمت، به نظر می‌رسد شورای رقابت با افزایش 10 درصدی قیمت محصولات ایران خودرو و افزایش 23 درصدی قیمت محصولات سایپا موافقت کرده است؛ افزایش قیمتی که به نظر نمی‌رسد چندان برای این دو شرکت خوشایند باشد!

خودروسازان زیر بار می‌روند؟

در همین زمینه، رضا شیوا، رئیس شورای رقابت که در مقابل دوربین‌های رسانه‌ها ظاهر شده بود، از افزایش 10 درصدی قیمت محصولات ایران خودرو و افزایش 23 درصدی قیمت محصولات سایپا خبر داد. این خبر در حالی از سوی شیوا منتشر شد که روز گذشته، سخنگوی انجمن خودروسازان خواستار آزاد سازی کامل قیمت خودرو و یا عرضه خودرو در بورس شده بود.

این افزایش قیمت در حالی اعمال می‌شود که به عقیده فعالان حوزه قطعه‌سازی، با توجه به تورم عمومی 40 درصدی کشور در سال گذشته، تورم میانگین خودروهای سواری تولیدی کشور باید بین 35 تا 50 درصد اعلام شود. آن‌ها معتقدند خودروسازان زیر بار این درصد افرایش قیمت نخواهند رفت؛ مگر با فشار دولت.

قیمت جدید محصولات سایپا

پس از مصاحبه تلویزیونی رئیس شورای رقابت، لیست پیشنهادی این شورا برای قیمت‌گذاری خودروهای تولیدی گروه صنعتی سایپا در فضای مجازی منتشر شد که بر اساس آن، پراید (111) 42 میلیون و 100 هزار تومان، ساینا 59 میلیون و 800 هزار تومان، تیبای صندوق‌دار 52 میلیون تومان و تیبای هاچ‌بک 59 میلیون تومان با احتساب 23 درصد افزایش نرخ، قیمت خورده‌اند.

خودروسازان؛ ظالم یا مظلوم؟

کارشناسان اقتصادی خودروسازان را هم در دسته ظالمین و هم در دسته مظلومان قرار می‌دهند. به عقیده آن‌ها خودروسازان ظالم به مصرف کننده نهایی هستند و مظلوم از این نظر که با وجود تحریم‌ها و کاهش تولید از 700 به 400 هزار خودرو، حق تعدیل یک کارگر به منظور کاهش هزینه‌ها و پوشش زیان را ندارند.

پایان پیام

مرتبط با : ایران خودروسایپا