اگرچه نسخه اولیه دنا با توجه به نقص‌هایی که داشت چندان مورد توجه خریداران قرار نگرفت اما ایران خودرو با رفع برخی ایرادات اصلی این خودرو، دنا پلاس را روانه بازار کرد که برخلاف نسخه اولیه با اقبال بهتری مواجه شد. این شرکت که شرایط را برای آپگرید دنا پلاس مناسب دیده، قصد دارد با عرضه دنا پلاس اتوماتیک توربوشارژ به رقابت با برخی از خودروهای خارجی موجود در بازار داخل بپردازد.
به گزارش کاماپرس، گیربکس این خودرو که در حال سپری کردن تست‌های فنی است، ساخت کمپانی پانچ بلژیک است.
معرفی دنا پلاس اتوماتیک توربوشارژ
به گفته رسانه‌ها، مدل اتوماتیک دنا پلاس که در ۳ تیپ عرضه خواهد شد، با آپشن‌های بیشتری از جمله موتور 4 سيلندر با حجم 1646 سی‌سی که دارای 113 اسب بخار قدرت و 155 نیوتون متر گشتاور است، وارد بازار خواهد شد.
از دیگر امکانات این خودرو می‌توان به ترمز ضد قفل ABS و EBD، ترمز جلو دیسکی خنک شونده، ترمز عقب دیسکی ، فرمان مجهز به کلیدهای کنترلی سیستم صوتی و هندزفري موبایل، مانیتور مالتی مدیا تصويری لمسی با رهیاب (GPS) و هندزفري موبایل، بلندگوهای جلو و عقب مجهز به تيوتر، فرمان هیدرولیک مجهز به کروز کنترل، تنظیم اتوماتیک کانال تهویه برای سرنشینان عقب، چراغ جلو دارای لامپ LED و نئون و چراغ روز (Day Light)، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ نقشه خوان، چراغ خطر سوم، چراغ داخل داشبورد، چراغ هاي سقفي جلو و عقب – چراغ روشنایی فضای پايين داخل كابين، طرح جدید آينه های جانبی، آینه های جانبی برقی راهنمادار و تاشونده اتوماتیک، آینه چراغ دار روی آفتاب گیر سمت شاگرد، شیشه بالابرهای جلو و عقب برقی، سیستم ضد سرقت (ايموبيلايزر)، سیستم هشدار دهنده هوشمند مرکزی ورود غیر مجاز و … اشاره کرد.
ویژگی‌های ۳ تیپ دنا پلاس اتوماتیک توربوشارژ
در این باره بیشتر بخوانید:
- پراید یا تیبا ۲ پلاس ؛ کدام بهتر است؟
- شرایط پیش فروش «تیبا 2 پلاس» سایپا
- شرایط پیش فروش MVM X۵۵ مدیران خودرو
- شرایط پیش فروش MVM X۳۳ S مدیران خودرو
قیمت نهایی دنا پلاس اتوماتیک توربوشارژ
قیمت نهایی دنا پلاس اتوماتیک توربوشارژ که قرار است در رنگ‌های سفید، نقره‌ای، مشکی و خاکستری روانه بازار شود، هنوز مشخص نیست. این در حالیست که گمانه‌زنی‌های اولیه در زمان نشر نخستین خبر از برنامه ایران خودرو برای تولید این مدل، خبر از قیمت ۶۵ میلیون تومانی آن می‌دادند که با توجه به تحولات بازار خودرو در یک سال گذشته، چنین قیمتی به یک رویای تعبیر ناپذیر شباهت دارد!
قیمت دنا پلاس اتوماتیک توربوشارژ در بازار آزاد
از آنجا که این خودرو هنوز تحویل مشتریان نشده، طبیعتا قیمت آن در بازار آزاد هنوز مشخص نشده اما حواله فروش آن با قیمتی در حدود ۱۰۰ تا ۱۴۰ میلیون تومان در حال معامله است.
نحوه ثبت نام دنا پلاس اتوماتیک توربوشارژ
پیش‌پرداخت: طبق اعلام ایران خودرو، پیش پرداخت مورد نیاز جهت خرید اعتباری این خودرو ۸۰ میلیون تومان است. گفتنیست، سود مشارکت در تولید این خودرو ۱۸ و سود انصراف از آن ۱۰ درصد است. همچنین، تخفیف این خودرو برای موعد مهر ۱۴۰۰، ۷ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و برای موعد آبان ۱۴۰۰، ۱۰ میلیون تومان در نظر گرفته شده است.
وام خودرو و پلان‌های افساط: بررسی‌ها حکایت از آن دارند که خرید دنا پلاس اتوماتیک توربوشارژ شامل تسهبلات خرید خودرو نمی‌شود.
زمان تحویل: موعد تحویل دنا پلاس اتوماتیک توربوشارژ در طرح اعتباری ایران خودرو، مهر و آبان ۱۴۰۰ عنوان شده است.
شرط مهم ایران خودرو برای ثبت نام
بر اساس بخشنامه فروش، ایران خودرو با هدف جلوگیری از ثبت نام واسطه‌ها و افزایش امکان ثبت نام برای مصرف‌کننده نهایی خودرو در همکاری مشترک با شرکت سایپا، فیلتر جدیدی به فیلترهای قبلی اضافه نموده است، بر این اساس، مشتریانی که در ۱۸ ماه گذشته در شرکت‌های ایران خودرو و سایپا اقدام به ثبت نام نموده‌اند، مجاز به ثبت نام در این بخشنامه نیستند. در این طریقه جدید در صورت ثبت نام مغایر با این شرط و شروط مندرج در قواعد و ضوابط بخشنامه، ثبت نام مشتری از سوی شرکت ایران خودرو یک طرفه ابطال و وجه ایشان مسترد خواهد شد.
مرتبط با :
ایران خودرو
این ماشینو هرکاری کنی بازم شتابش پایینه. ولی بازم بهتر از ماشین چینیه
ماشین چینی واقعا مایه آبروریزی هست. البته راهی هم جز استفاده از ماشین چینی نداریم.
به نظر من که سالها محصولات ایران‌خودرو داشتم و از سال 94 چند مدل خودرو چینی سوار شدم هنو خیلی مونده ایران‌خودرو به گرد پای چینی ها برسه. خودروهای چینی بر خلاف اظهار نظر مقرضانه خیلی از دوستان فوق العاده عالی و به صرفه هستن
خودروی چینی من الان سوار میشم بله از تولید داخلی بهتره شکی نیست اما ما مامور به طرفداری از تولید داخلی هستیم اما به چه قیمت و تحت چه شرایطی اگر واقعا ایران خودرو و سایپا تولیدات خودشون رو به قیمت روز جهانی نزدیک کنن واقعا موفق خواهد بود اما اگر برای تولیداتشان که احیانا آنها رو بروز میدانند قیمتهای نجومی و برابر قیمتهای آخرین مدل بنز و تویوتا رو بخواهند از مصرف کننده بگیرند دیر با زود باید دربش رو ببندن
تا کی از رانت و زور و ستم به مردم میشه استفاده کرد و خودروی ۵ هزار دلاری رو ۱۵ هزار دلار فروخت مسلما برای همیشه نیست این شرایط حتما موقعتیه
یعنی اگر سایپا و ایران خودرو نمی خوان یکشبه دربشان تخته بشه بهتره بخود بیان و هزینه های سرسام آور غیر ضروری و رانت و خلاف و این مسائل رو تصفیه کنن واگر نه چاره ای بجز از بستن درب شرکتها برای مدت کمی دیگه نخواهند داشت
همین دنا ماشین خوبیه اگر اتوماتش هم خوب باشه عالیه اما آیا برابر قیمت بنز و بی ام دبلیو و آئو دی آخرین مدل هم هستند ؟؟؟ به هیچ وجه
حتی برابر تولیدات چین هم نیستند واقعیته
چرا بیخودی چون مثلا یک ۲۰۶ تیپ دو ده سال پیش داریم از محصولات آدم کش این خودرو سازها دفاع کنیم این به ضرر مردم هست باید تابع حقیقت و واقعیتها باشیم تا پیشرفت کنیم با دروغ و شانتاژ و تبلیغ الکی راه به جایی نمیره که دارند این همه قیمتها رو سرسام آور افزایش میدن
آیا قیمت پراید حتی با دلار ۱۵ هزار تومنی ۵ تا ۶ هزار دلار باید باشه ؟؟ به هیج وجه
واقعا پراید و تیبا اینقدر ارزش دارند ؟ سمند و ۲۰۶ چی ؟ هیچ کدام اینقدر ارزش ندارند تنها بازار انحصاری داخل کشور هست که خودروسازها رو سرپا نگهداشته و این شرایط برای همیشه دوام نخواهد داشت باید این خودروها دوهزار تا سه هزار دلار قیمت داشته باشند نه دو برابرش یه سری به بازار هند بزنید تا ببینید خودرو سازهای ایران دارند چه ظلم و ستمی در حق مردم ایران روا میدارند
قدیما وقتی ماشینومیفروختی بایدیه مبلغی زررمیکردی اماالان امروزماشینومیخری وهرموقع بفروشی ازاون قیمتی که خریدی بالاتر میفروشی.هیچ جای از دنیا اینطوری نیست فقط توی ایران این مدلیه🤭🤭🤭
آرزویم اینه که مثل چند سال پیش، کمپین نه به خرید خودرو ایجاد و تمام ملت به این کمپین بپیوندن. شاید دست این زالو صفتان از سر مردم کم شه.
به خاطر خدا درب این لانه فساد= این انجمن مافیایی را ببندید و کمتر خون مردم را شیشه کنید.
همش دزدی وپارتی بازی است من نزدیک دو سال است که میخواهم یک ماشین سمند دوگانه ای آف سون ثبت نام کنم نمی‌شود آخه شرکتی مال خودشان است بازار بی صاحب خودرو که ضعف مسولیت است مال مردم بیچاره مثل من که قدرت خریدش را که هرچه از نون زن و بچه های خودمان بزنم باز با گران شدن نمی توانیم بخریم اگر بازار خودروهای خارجی آزاد بشه دیگر کسی دنبال خودرو های ایرانی نمی روند وهردو شرکت که دولتی است باید تعطیل شوند چون اینجا همش رانت بازی است
ملت شریف ایران . اگر کمی غیرت به خرج بدیم و به مدت دوماه از خرید خودرو خود داری کنیم. این خودرو سازهای بی انصاف دزد حساب کار دستشان میاد فقط کمین نخرید خودرو . نخریدن خودرو دو ماه .
من4سال برلیانس330اتومات دارم،واقعا راضیم
سلام علیکم خداقوت ای کاش بدنیا نمی امدم ای کاش خیلی ارزوداشتم وضع مالیم خوب بودیه خونه داشتم یه ماشین امابه هردری زدم نشدکه نشد دیگه عمری باقی نمانده برامون
ای کاش بدنیا نمی امدم ای کاش شهیدمیشدم نه جانباز ای کاش اذدواج نمیکردم اونهارااسیرکردم مردم وطنم بدانند یه سوال دارم ازمسولان طرف یه ماشین درست میکنه هزاران نفر تشویق میکنن یک سال قراردادش میلیارد دلار هستش منی که جوانیم روح جسمم رادادم هیچی ندادندحتی امکانات اولیه مسولان محترم اگرفرزندان شما جانباز میشدن باپای مصنوعی وترکشهای دربدن اعصاب روان دردبلا بی خوابی بی پولی چه میکردند فقط شعار شعارشعار خسته شدم از خودم ازاین دنیا داغونیم داغون چن ارزوداشتم به هیچ کدام نرسیدم مهم نیست دوتا ارزودارم نه برای خودم برای خانواده یه سرپناه به کی بگم دلم پردرده ماشین دنا اتومات فقط عکسهایش رانگاه میکنم دلمان به عکسهاشون خوشه درحال حاضر بایددوچیزداشته باشی تن سالم پول حالا؟ تصورکنید اونی که هردوی اینهارانداره چی می گذره بهش گناه ماچیه چرا چرا تازنده ایم کسی سراغ احوال مارونمیگیرن حتمابایدشهیدبشیم دیگه عمری باقی نمانده برام کجاینددلسوزان امت ای کاش حرفهایمان باعملمان یکی بود بیخیال سرشما مردم رادرداوردم خدایا چیزی ازت نخواستم تاحالا ارزوی همه روبراورده کن فقط نام باشکوهی داریم جانباز خسته شدم خیلی سخته نتونی خواسته های بچه هاتوبراورده کنی گریه های یواشکی همسرتواشپزخانه بشنوی کجایی چی نوشتم بار الهی دلم پردردبودخودموخالی کردم شانس نداریم بدنیا اومد یم که پله برقی کسان دیگر باشیم دلم پردرده درحقم ظلم و ستم شده به خیلی ازمسولان نامه دادم اما جوابی نمیاد نیامد اخرش که همه میمیریم هیچی ازاین دنیا نمیبریم