بر اساس اعلام یک مقام مسئول در انجمن خودروسازان، فروش فوق العاده – فروش فوری یا همان فروش با موعد تحویل حداکثر سه ماهه و قیمت قطعی – دو خودروساز بزرگ کشور تا زمان عمل نکردن به تعهدات قبلی متوقف شده است. به این ترتیب به نظر می رسد فروش فوری پژو پارس ، پژو 206 تیپ 2، سمند ، تیبا و تیبا 2 و سایر خودروهای پرتقاضای بازار کاملا متوقف شده است.
به گزارش کاماپرس، این روزها در بازار خودرو شاهد افزایش روزانه قیمت برخی خودروهای پرتقاضا همچون انواع پژو پارس (پژو پارس سال و پژو پارس تی یو فایو)، پژو 405 اس ال ایکس، پژو 206 تیپ 2، سمند ال ایکس ، تیبا و تیبا 2 و … هستیم و این درحالیست که به نظر می رسد خودروسازان نیز دست از فروش فوق العاده و عرضه این خودروها – که با وجود کمبود شدید نسبت به تقاضا اندکی از عطش تقاضای بازار را فرو می نشاند – کشیده اند.
برای دسترسی سریع‌تر به اخبار و گزارش های مهم و جذاب بازار خودرو، اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از اینجا وارد شوید.
دپو خودروها در انبار به دلیل نقص قطعه یا بی میلی به فروش؟
برخی گزارش ها نیز از انباشت ده ها هزار خودرو در انبارهای ایران خودرو وسایپا خبر می دهد و در حالی که تعداد این خودروهای دپو شده بیش از 90 هزار تخمین زده شده است، خودروسازان دلیل انبارشدن این خودروها را کمبود قطعه و نقص قطعه اعلام می کنند ، اما گزارش های تحلیلی رسانه هایی همچون دنیای اقتصاد نشان می دهد خودروسازان تمایل چندانی هم به فروش این خودروها با قیمت مصوب کنونی ندارند چرا که فروش خودروهای پرتقاضا – خصوصا انواع پژو پارس ، پژو 405 اس ال ایکس، پژو 206 تیپ 2، سمند ال ایکس ، تیبا و تیبا 2 و … – به معنای افزایش زیان این شرکت ها است.
خبرهای مهم و پربازدید امروز را بخوانید:
- درخواست افزایش 6 میلیون تومانی حقوق کارگران روی میز رئیسی
- وام 25 میلیونی با سود 10 درصد و بازپرداخت 60 ماهه به کدام زوجها پرداخت میشود؟
ایران خودرو و سایپا اجازه فروش فوری ندارند
در آخرین تحول دبیرانجمن خودروسازان اعلام کرده است که فروش فوق العاده یا همان فروش فوری محصولات خودروسازان فعلا متوقف شده است.
نعمت بخش تصریح کرده است که ایران خودرو و سایپا اکنون تنها اجازه دارند طرح‌های پیش فروش – منظور طرح های پیش فروش با موعد تحویل بلند مدت و یکساله است – را اجرا کنند و اجازه اجرایی شدن طرح‌های فروش فوق العاده – فروش با موعد تحویل حداکثر سه ماهه – را ندارند.
اخبار و ویدئوهای پربازدید امروز :
- قیمت پژو 206 و سمند در بورس نصف قیمت بازار میشود؟
- فروش فوری پژو پارس TU5 نصف قیمت بازار از امروز
- هیوندای سانتافه مدل 2022 ؛ شاسی بلند ایرانی پسند (ویدیو)
راهکار خودروسازان برای آرامش بازار؛ آزادسازی قیمت و فعال کردن لیزینگ ها
وی با تاکید بر اینکه تا زمانی که قیمت گذاری برای خودرو دستوری است، وضعیت بازار خودرو درست نمی شود، گفت: تنها راه برای تک نرخی شدن خودرو، آزادسازی قیمت هاست و راهکاری جز این نمی تواند جلوی زیان خودروسازان را بگیرد. زمانی که مواد اولیه این صنعت به طور مستمر افزایشی است خودروسازان جز اصلاح منطقی قیمت، راهکاری برای تامین هزینه ها و جلوگیری از زیان ندارند.
دبیر انجمن خودروسازان گفت: یکی دیگر از راه ها برای جلوگیری رکود، فعال کردن لیزینگ هاست که باعث می شود قدرت خرید خودروسازان افزایش یابد اکنون خرید متقاضیان اُفت کرده و با افزایش قیمت و آزادسازی قیمت مسلما رکود بیشتر خواهد شد.
نعمت بخش گفت: باید خودرو در حاشیه بازار به فروش رود، اکنون 100 میلیون اختلاف قیمت بین نرخ کارخانه و حاشیه بازار وجود دارد که این تنها به دلیل قیمت گذاری دستوری است.
برای دسترسی سریع‌تر به اخبار و گزارش های مهم و جذاب بازار خودرو، اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از اینجا وارد شوید.
انتهای پیام
خب بگید میخواهید قیمت را بالا ببرید اینهم به درک بگذرد ولی امیدوارم سایپا و ایران خودرو خاکستر شه
دقیقا ۵ برابر قیمت خودروهای داخلی مالیات است . زمان احمدی نژاد قرار بود این مالیات پلکانی برداشته بشه اما نه اون مجلس همکاری کرد نه دولت بعد . این مالیات به خاطر هزینه های جنگ گذاشته شد اما پس از آن برداشته نشد . دولت سهم عظیمی از پول خودرو می‌بره که به بنیاد فلان و بنیاد شهید و هزاران جای کوفتی دیگه کلی سهم میرسه . شیش هزار نیروی کار بیشتر ندارند و این تعرفه ها و ممنوعیت واردات و همه بهانه است برای تیغ زدن ملت . این رو اکثر مردم نمیدونند لطفاً همه در جریان باشید . که این مالیات چرا بعد از جنگ برداشته نشد و چرا واردات خودرو ممنوع شد در صورتی که قبلاً ایران خودرو در کنار خودروهای وارداتی رقابت داشت و تعطیل هم نمیشد . دروغ کافیست . دست از جیب مردم بیرون بیارید .
با سپاس از جناب کاوه که پیگیر موضوع خودرو هستند؛ خودرو سازان باوجود کیفیت نامطلوب خودرو که در شرایط کنونی نیز به شدت تشدید شده و تحت الشعاع کمیت تولید قرارگرفته است ،بدانند که باید شکر گزار وضع موجود که از عنایات دولت کریمه است باشند، وگرنه در صورت وجود بازار رقابتی و واردات خودرو درب حلبی سازی های دولتی(و نه ملی) تخته بود. دوم اینکه؛ گرمی بازار دلال های خودرو دلالت بر نبود نظارت و ولنگاری بازار و اقتصاد کشور دارد نه ارزش خودروهای ایرانخودرو و سایپا،چنانکه در سایر نیازمندیهای مردم هم بدلیل وجود رانت و باند و مافیا و به گواه سلاطین محکوم و معدوم اقتصادی شاهد چنین اختلاف قیمت‌هایی بوده آیم. امید بستن «خودرورانتها»به دولت آینده توهمی بیش نبوده و جناب رییسی کوپن خود را نه برای خودرو سازها و نه هیچ رانتگاه دیگری نخواهد سوزاند.
عالی و منطقی،سپااس
👌👍👍👍
وقتی خودرو های خارجی با کیفیت چند برابری و قیمت کمتر از ایران خودرو و سایپا می تونند نیاز بازار جهانی را برطرف کنند هیچ توجیهی برای محرومیت چندین دهه ای مردم ما وجود ندارد که جلوی واردات خودرو را بگیرند و حق انتخاب را با فروش تحمیلی اشغال های غیر استاندارد و ناامن این دو خودروساز از مردم بگیرند …سال هاست این دو شرکت و مسولین پشت آن به اسم اشتغالزایی هر ساله به اندازه ی کشته های جنگ در جاده ها جان مردم را می گیرند که حتی اگر بگوییم نقص فنی خودرو در این تصادفات فقط سی درصده که خیلی بیشتره سالی حدود هشت هزار هموطن در جاده ها قربانی حفظ اشتغال حدود شش هزار نفر کارکنان و کارمندان و وابستگان این دو خودرو ساز می شود !!! چراااا؟؟؟ چرا محاکمه نمی شوند ؟؟ چرا تعطیل نمی شوند ؟ کدام مسول پشت این جنایت غیر شرعی و غیر قانونی مخفی شده و منابع انسانی و مالی مملکت را قربانی منفعت طلبی خودشون می کنند ؟؟؟ چرا و تا کی باید ماشین غیر ایمن با قیمت چند برابر جهانی از این ها بخریم و سلامت و زندگیمون را دو دستی به غارتگران تقدیم کنیم؟؟؟
مگه ایران خودرو وسایپا چقد اشتغالزایی میکنن که صدمیلیون جمعیت ایران تشنه خودرو باکیفیت بمونن و مجبوربه خرید فرغون باقیمت بنز بشن ،،،عمده دلیل مخالفت جوانان با این دولت همین خودروست ،یعنی یکی از دلایل اصلی ما برای براندازی این جمهوری نالایق هستش که همش شده دزدی مگه خودروهای پنجاه سال پیش از رده خارج شده مثل ۲۰۶ وپارس وغیره چقد هزینه ساخت دارن که ایران خودروه پول تولید سانتافه رومیگیره وباز میگه ضرر میدم مردم چهل ساله پای این دو فرغون ساز بی عرضه واییسادن بعد تمام ملت شدن جای تمسخر این دوتا مافیا ،،واردات خودرو باید آزادشه هرخانواده بتونه یه خودرو واردکنه بازیرصدمیلیون بهترینهاروبخره ایرانخودرو داره ۱۵۰ تا ۲۰۰ میلیون اشغال میده بازمیگه ضررمیده چطور ابتیما وسراتو و،،،با این قیمت توبازارهستن چطور کارخونه اونا سود میکنه و محصولشون رینگش تمام محصول شما رو ارزش داره تنها راهش بستن این دو مونتاژکاره مافیاست که دیگه علنی دارن به مردم توهین میکنن
دزدی علنی
باسلام خسته نباشید قیمت پژوپارسtu5افزایش میابد ازجانب کارخونه به قیمت حاشیه بازارمیشود بزودی قیمت پارس tu5به قیمت بازار به ۳۲۰ میلیون میرسد
حتما ماشینت پارسه اونم از نوع tu5 ش واسه همون اینو میگی که گرونش کنن خب بدبخت اگه گرون بشه ماشینت مگه خراب نمیشه بعد خداتومن باید پول لوازم یدکیشو بدی
مجید خدا خیرت بده بخدا حرف حساب زدی. ملت نمیخوان بفهمن گرونی به یدک و مکانیک هم مربوط میشه
اولین و آخرین حیله گر در صنعت خودرو همین نعمت بخش هست که محبوب خودروسازان داخلیست و موفق شده سودهای ۲۰۰ درصدی عاید این شرکت ها کند.
شرکت های خودرو سازی با حمایت وزارت صمت یا شورای رقابت که هر از ۲ ماه قیمت هارو بالا میبرن کجای این کار دستوری است وقتی نمی توانند جلوی شما را بگیرند خب همین بالا بردن قیمت باعث شده از اونطرف هم بازار گرونتر بشه و بی شک ۹۰ درصد خودروهای شما توسط دلالان داره بفروش میرسه پس دیگه نمیتونید ادعای فاصله زیاد قیمت ها از کارخانه تا حاشیه بازار رو داشته باشید محصولات ایران خودرو و سایپا که دیگه کالای وارداتی و قاچاق نیست چطور با قیمت مصوب در نمایندگی وجود ندارد اما نمایندگی هر تعداد که مشتری با قیمت آزاد بخواهد برای فروش دارند!
فساد دولتی در ایران هرگز از بین نمیره مگر اینکه یکی مثل رضا شاه یا صدام بیاد مفسدان رو از جامعه حذف کنه.
فقط رانت ومافیا
این اشتغالزایی به قیمت فوت ۴نفر در هر ساعت می باشد وسیاه کردن روزگار یک ملت اگر رانت وفساد نیست واردات ازاد کنید بدون تعرفه ،شما هم این لگن هاتون صادر کنید ببینیم به نفع که وضرر که میشه
سیستم خودرو سازها همینه که خودرو را تولید می‌کنند و به بهانه نبود قطعه انبار می‌کنند و با تحت فشار گذاشتن دولت سهمیه دلار دولتی میگیرن و در بازار آزاد دلار فروشی می‌کنند اگر راست می‌کن خودروها قطعه ندارند پس چطور تا پارکینگ بر دنشون؟
در ایران تا باند مافیا است وضع به همین روال پیش خواهد رفت تنها یک راه حل برای به بن بست رساندن خودروسازها است آنهم تصمیم مردم بر نخریدن . تا زمانیکه مردم برای خریدن صف بستند نه کیفیت درست خواهد شد و نه قیمت واقعی خواهد شد.و مافیای خودرو هم جولان خواهند داد . نخریدن تنها راه چاره است.
گل گفتی برادر
من که برام فرقی نمیکنه دیگه چون جوانیم تباه شد آرزوی همه چی به دلم موند شاید خنده دار باشه ولی بزرگترین آرزوم این بود که منم یه ماشین بتونم بخرم هرچقدرم کار میکردم باید خرج خانواده که البته خیلی واجب‌تر از ماشینه میکردم و با این وضع گرونی دیگه چیزی واسم نمیموند که بخوام پس انداز کنم واسه ماشین خریدن. هیچوقت پولم به خرید ماشین حتی پراید هم نرسید یک بار سال ۹۱ خواستم اقساطی بگیرم هیچوقت یادم نمیره از خوشحالی اون شب تا صبح خوایم نبرد صبحش رفتم که بگیرم دیدم گرون شده پولم به خریده موتور هم نرسید خدا شاهده. این بود که همونجا این آرزومو چال کردم و دیگه هیچوقت بهش فکر هم نکردم.الانم که ۳۱سالم شده باور کنین اگه پولشم جور بشه دیگه شوقی برام نمونده بخرم برم سراغ ماشین خریدن.انقدر بدبختی هست که دیگه ماشین توش گم شده. تازگیام که بخاطر همین پول کثیف زندگیم با دوتا بچه کوچیک داره از هم میپاچه.
معلومه وقتی نظارت نیست قیمت ها سلیقه ای هست و با افزایش روزانه خودروها اونم این خودرو ها که اونم اگه کسی بتونه بخره دیگه خیانته که ۱۴۰ میلیون بده به پراید آقای مسئول آقای خودروساز که دستتون تویه کاسه هست بخدا خیانت به خون شهدا میکنید چون اول حقوق هارو نگاه کنید بعد قیمت هارو بالا ببرید نمیدونم چجوری فکر میکنید بابا مروم گناه دارن .
آقای رییسی بیا ببینم شاید شما بتونی درد مردم رو درمان کنید.
دولت رئیس به ایران خودرو و سایپا باج نمیدهد لذا حضور خودرو جایگزین و دعوت از بخش خصوصی از نیات آقای رئیسی است
از چیزایی مطلعی شیطون نفوذ داریا :))
آقای رییس زورش به مافیای قدرت تو این مملکت نمی‌رسه ، درطی ای چند دهه فرهنگ مردم عوض شده بایستی از فرهنگ تک تک خودمون وفرزندانمون شروع کنیم وبا فساد خودمون مبارزه کنیم اگه همه متحد بشن و ماشین نخرن واصلا ثبت نام نکنن ، اونقدر این شرایط ادامه پیدا بکنه که خودرو سازها به جای دپو بیان التماس کنن این وضعیت عوض میشه اما افسوس که فرهنگ ما ایرانیها عوض شده پهنه ما دنبال رانت ودلالی وفساد هستیم
ببندید درب حلبی ساز رو خدا لعنتتون کند خارج از کشور هیچ کشوری اینا رو تحویل نمیگیره با این قیمت . خدا به زمین گرم بزند شما رو به مردم خودتون ظلم میکنید .
اونایی که دنبال خودرو خوب و با کیفیت هستن و نسبت به قیمتهای مزخرف ایران خودرو و سایپا به صرفه است اریو رو‌‌پیشنهاد میدم ی‌ماشین جا دار و مطمین..گیربکس هیوندا..موتور میتسوبیشی..
انشالله روزی شاهد تعطیلی همیشگی این دو خودرو ساز باشیم
بلائی که اینا سر مردم میارن هیچ دشمن خارجی نمیاره
ان شاء الله بگو
ان شالله به امید خدای توانا و بزرگ …
خدا انشاالله عذابت رو زیاد کنه آقای نعمت بخش سرمایه‌دار، که هر چی ثروت جمع می کنی سیر نمی شوی و بازم می گی کم است، خوب نگاه کن ببین مردم با حقوق ۴ میلیون تومان چطوری می توانند یک خودروی داخلی با قیمت نجومی را بخرند، آنوقت باز هم به این ملت فشار بیشتری وارد کنید. منظورتون چیه آیا اگر پراید رو بکنید 300 میلیون اونوقت بستون می شه، اگر شمایید که پراید رو بکنید یک میلیارد باز هم می گویید کم است، فقط امیدوارم که انشاالله خداوند خودش هر چه زودتر جواب اعمالتون رو بهتون بدهد.
سلام واقعا اگه راست میگن خودرو سازی ضرر می ده چرا درش را تخته نمی کنند مردم همه به خاطر اینکه هر روز ارزش پول پایین میاد خودرو خریدندانبار کردنداگه ارزش پول بالا بره مردم نترسن پولشون بی ارزش بشه خودرو سازها به دست و پای همه می افتند
الهی به حق پنج تن کمر این احتکار کنندگان بشکن چ سایپا کوییک آر چ ایران خودرو 206….خدایا به اینا بفهمون قیمت ها هر چی بره بالاتره شما کمتر میفروشین این حلبی ها رو ..مرسدس بی ام اینا بفکر کاهش قیمت خودرو و اقساطی هستن اینا جلوجلو پول میگیرن تازه ماشین هم بهت نمیدن
باید با آب طلا نوشت”خلایق هر چه لایق”
دولت جدید اقای رئیسی لطفا نظارت کنید ..لطفا واردات خودرو رو آزاد کنید..این چه بدبختی هست چرا من باید پول یه خودروی لوکس رو بدم پارس بی ارزش..بخدا زور داره ..علت نارضایتی ما جوون ها دقیقا همین خودروس..من خودم به شخصا دستور میدم آقای رئیسی رسیدگی کن..😌
آقای نعمت بخش کی این اجازه را بهشون نمیده چرا براتون ضررمیده همون خودروی سمند سورنی که شما به ایرانیا با یه مبلغ هنگفت میفروشین تو جمخوری آذربایجان نهایتش ۲۰۰ میلیونه ای خدا چرا این مملکت صاحاب نداره چرا همه فقط به فکرجیب خودشونهخودشون
گفتن ما چه فایده داره انچه به جائی نرسد فریاد است ، خودرو سازان ایران دزدهای واقعی سرگردنه هستن ، رئیسی اولین حرکتش باید جلو این سارقین بگیره
اقا ما دوساله ثبت نام کردیم موعد تحویل هم گذشته ،، تحویل نمیدن هیچی طلبکار هم هستن زنگم میزنیم میگن هنوز اماده نیست ما این حرفامونو به کی بگیم از کی شکایت کنیم اخه انقد بی قانونی بی عدالتی چرا رسیدگی نمیکنین
اگرمردم همت کنندوفقط چندماه هیچ خودرویی چه ازشرکتهاوچه ازنمایشگاههانخرندوسرحدفشون باشندمطمئن باشیدکه این دوشرکت به منت وخواهش میفتن وقیمت خودروبه دلخواه مردم میادپایین وبدون ثبت نام به قیمت پایین میتونن ماشین بخرن!
با درود
ما مردمي بي لياقت هستيم
و اشغال استفاده كن
مردمي كه جز حرف چيزي در كَل و كاسه ندارند
پس همين اشغال ها را استفاده كنيد حرف مفت هم نزنيد
مردم عربستان هم از ما با ارزشترن كه با گران شدن نخريدند
ولي ما صف ميكشيم با گران شدن
حرفت کاملا درسته رفیق
البته نظر داشته باش همه دلال شدن یه نگاه به آشنا و اقوام و همسایه ها کن (حداقل سمت ما هرکیو دیدم اینطور بود)
همه میخوان تحویل بگیرن درجا بفروشن
کسی به فکر عواقبش نیست
کل بودجه مملکت رو دولت داره از طریق خودرو درمیاره
ظلم و ستم گذشتگان در مقابل اینان دروغی بیش نیست
اقا خودرو سازی تون جمع کنید
نه کیفیت داره
نه ایمنی داره
قیمت بنز هم میگیریداز ملت
قطره چکانی هم وارد بازار میشه
خدا عذاب دنیا و آخرت رو نصیب خودروسازان و سهام داران عمده ایرانخودرو و سایپا بکنه که خون ملت ایران رو کردن تو شیشه به بهانه تحریم ملت رو میچاپن .اعدام کمترین مجازات برای این جماعت مافیا باید باشه
احسنت .باید اونا التماس کنن و بهترین شرایط و در نظر بگیرن ولی متاسفانه خودشون جز دلالان بازارن و با خرید کارت ملی با زد و بند اسمشون تو قرعه کشی در میاد و با فروختن همون ماشین ها در بازار قیمت بازار و دست گرفتن .فکر کردی دلال های داخل بازار کیا هستن ..خودشونن..اولین قانون باید این باشه کسایی که تو شرکت خودروسازی کار میکنه حق ثبت نام و خرید و فروش نداره .تو هر بخشی همینجوره..کسی که رانت داره تو هر دستگاهی قانون بهش اجازه نده .رانت اطلاعاتیه که همه دارن حروم خور میشن .باید دست این رانت بازا کوتاه بشه تا نتونن کاری کنن .وقتی خودشون نتونن مطمین به کسی هم باج نمیدن
خدا لعنتون کنه یه پارس خریدم به ولله به ولله کمتر از ۱۰هزارتا رفته دو بار روغن عوض کردم هربار ۲نیم لیتر روغن کم کرد.
ساینا گرفتم لحظه تحویل سپر مالیده بود گفتن همینه که هست بردار برو
اوردم خونه یه ماه بعد شیشه بالابر از کار افتاد
انشاالله روزی برسه ایرانخودرو و سایپا را اول اتش بزنن و بعد با بولدوزر صاف کنند تا ۸۰ میلیون انسان از شرشان راحت بشن
حاجی.. ایران خودرو ثبت نامی های ۹۸ را داره یک ماه زودتر تحویل میده من اسفند ۹۸ نوشتم تحویل مرداد ۱۴۰۰ روز اول مرداد تحویل گرفتم
پراید بیست میلیونی رو رسوندن به صدوسی میلیون باز دارن به ریش مردم میخندن و میگن ما داریم با ضرر کار میکنیم،من فقط یه چیز میدونم که دولت داره بخشی ازکسری بودجه رو با این حلبی ها جبران میکنه،این کار یعنی دست توجیب مردم کردن…
سلام تنها رامقابله با خودروسازهای خارج کردن آنها از انحصار و آزادسازی گمرگ برای وارد شدن خودروهای خارجی می‌باشد وقتی انحصار باشه خودروسازان هرسازی که دوست دارن مینوازند
مادامیکه دولت از این خودرو سازان سهم خواهی و سپس حمایت میکند…روزگار همین است ، منتظر رئیس جمهور جدید هستیم ببینیم اون چه گلی به سرمون میزنه
از خشم مردم بترسید مردم رو ابله ندانید
از موقعیت کشور سو استفاده نکنید
چراااااااا هیچ کس به فکر مملکت نیست؟؟؟؟؟؟؟
خانم یا آقای ایران ،
ببخشید ، از کجا فهمیدی هیچکس بفکر مملکت نیست؟
اگه واردات خودرو ازاد بشه این دوتا بصطلاح غول حلب سازی حتی ب تعداد انگشت شمار هم نمیتونن آشغالاشونو بندازن ب مردم .
مردمم مقصرن ، از هرکی بپرسی چرا گرفتی میگه مجبورم بگیرم خب برادر نخر پولتو بجا اینکه بدی برا اشغالای این دوتا شرکت ببر برا خرید و فروش زمین ک خداتومن سودش باشه
بزرگوار بفرمایید آقا دزدا گمرک رو از خودروهای خارجی بردارن من قول میدم هیچ احدی مزاحم ویرانخودرو و سایپا نره
اگه قراره قیمت این آشغالا رو بالا ببرید بهتره اسم شرکتاتونم عوض کنید بزنید دزدیدانخودرو و مافیاپا. خاک بر سرتون با این تولیدای آشغالتون .ملت دارن پول بنز و بی ام و رو پرداخت میکنن و فرقون تحویل میگیرن بعد اینا اومدن میگن ما بازم ضرر میکنیم
تا میتونین گرون کنین پراید حیفه با این همه آپشن باشه 130 تومن . بکنید یک میلیارد واقعا میگم حیفه قیمتش اینقدر کم باشه و اینکه پژو رو بکنید دو میلیارد قیمت هارو تا دلتون میخواد افزایش بدین دم همه تون گرم
D:
سلام.
تا وقتیکه مافیای کارخانجات خودروسازی و وزیران دولتی و انحصار تو مملکت هست کار درست نمیشه.
انشااله ببینیم اقای رئیسی چه کارهایی میتونن با این اقایان انجام بدن
یکی جلو سلطان خودرو رو بگیره 😂😂😂
مردیم از تشنگی خودرو با کیفیت ایرانی
اصلا با مشابه خارجی قابل مقایسه نیست که
من که ترجیح میدم اگه تصمیم به خودکشی گرفتم از همین خودرو های داخلی استفاده کنم که لااقل دم دمای رفتنم در اشتغالزایی هم سهمی داشته باشم و به مسئولین با غیرت و سخت کوش ایرانی هم کمک کنم
ملت باس قدر این مسئولین رو بدونن هیچ جای دنیا پیدا نمیشه همچین مسئولانی
همگی برای سلامتی مسئولین و ملتی که تشنه این خودرو هستند دست به دعا برمیداریم
نیسان قشقایی ساخت ژاپن با ۱۰۰۰۰ یورو از دم قسط و با کلی التماس از طرف خودروساز به مردم کشورهای نرمال به غیر از ایران فروخته میشه اونوقت این لگن ها رو با ارزش ۶ تا ۷ هزار یورو در نمایندگی و بازار آزاد که بیشتر با التماس و یک سال در صف ماندن بخریم، گورتون رو جمع کنید برید بی شرف ها کسی از شما خودرو نخواسته واردات رو آزاد کنید این لکن ها هم ارزانی خودتون.
یک گله دزد شدن مسئول خودرو ساز.ازینا بیشتر از این انتظار نمیره.وای بحاله نلت ایران ک گرفتار چنین مسئولینه بیلیاقته دزدی شدن.اگه اینا میخواستن اهنالتو از خارج وارد کنن ب چ قیمتی میخواستن ب مردم بفروشن؟همین ماشینها رو دوباره از کمپانی فرانسه وارد کنن و کارخانه ها (دزد خانه ها)رو ببندند وبرن جای دیگه دزدی کنن
وقتی رقابت نیست این دوتا شرکت همینطوری هم دزدی علنی میکنن و هم بی کیفیت میسازند، در یک جمله بگم خیر نبینن
به نظر من اعتراض جایز نیست خودکرده را تدبیر نیست نخرید ماشین صفر نخرید خیلی راحت نخریدهرچی گرون نخرید بخدا نمبمیربم گوشت مرغ لبنبات هرکوفتی که گرون نخرید اخه کی میخواید بفهمید مردم انسانم فکر وتدبیرم ارزوست
خدا مرگ را افرید تا دو دسته شامل آن‌شوند:
اول دسته ای که به دلیل ظلم و نا عدالتی به ستوه آمده اند و با مرگ آرام می شوند و دیگر دقدقه ای ندارند
دسته دوم آن ظالمانی که باعث نا عدالتی اند و با مرگ تمام می شوند و مردم راحت می شوند
برید کلیپایی که از نحوه ی فروش و قیمت ماشینای بروز بلاد کفر که تو فضای مجازی میفرستن ببینید اون وقت به عمق فاجعه پی میبرید آخه چرا باید حتی تو فقرترین کشورای دنیا بهترین ماشین رو با حداقل پس انداز حقوق ۲ الی ۵ ماه یه کارگر بتونی بخری اون هم از دم قست اون وقت این دزدای بی … بی … یه حلبی روغن میفروشن به قیمت لندروور ۲۰۲۱
مقصر خود ماهم هستیم اگه همون روز اول که بازار این جور شد همه میریختن تو خیابونا دهن ۴تاشونو سرویس میکردیم حساب میومد دستشون گمرک برمیداشتن
اینم بهتون بگم آقای … هم باور کنید نه میخواد و نه توان مقابله با این مافیا رو داره اگه میتونست واسه چی تو قضاییه که بود درشون گل نگرفت، الان که دیگه درآمدش از همین راهه
آقای مدیر جان مادرت نظر منو بذار تو سایت
از قدیم گفتن حق به حقدار میرسه الانم این مردم حقشونه پی حقشون داره میرسه بهشون نوش جونتون وقتی خودتون به فکر خودتون نیستین میخواین فرغون سازا به فکرتون باشن
الهی خاکستر شه شرکتشون، دو تا آپشن یک تومنی میزارن بیست میلیون بیشتر میگیرن
سیستم تمام تولید کنندگان از جمله شرکت های خودرو سازی شده کلاه برداری تا یک خورده تولیدشان روی فرم می آید تولید متوقف می کنند .دولت روحانی خوب به اینها یاد داد چطوری کلاه برداری کنند .