در حالی که شرایط به‌وجود آمده حاصل از کرونا به‌خصوص در حوزه حمل‌ونقل هوایی کم‌کم رو بهبود بوده و ایرلاین‌ها یک به یک در حال بازگشت به روال عادی اما کنترل‌شده فعالیت خود هستند، کارشناسان صنعت هواپیمایی چندان به این بازگشت امیدوار نیستند.
به گزارش کاماپرس، با شیوع ویروس کرونا در کشورهای مختلف دنیا، صنعت هواپی با مشکلات بسیاری روبه‌رو شد؛ از خالی پریدن هواپیماها برای از دست ندادن سهمیه پرواز طی روزهای نخست شیوع کرونا گرفته تا لغو کلی پروازها به دلیل همه‌گیری این ویروس در اقصی‌نقاط جهان.
تلاش برای رسیدن به 25 درصد ظرفیت
رویترز در گزارشی که در همین مورد نوشته، آورده است: «دیو کالهون، مدیر ارشد شرکت هواپیماسازی بوئینگ به تازگی درباره وضعیت ترافیک هوایی و ایرلاین‌های فعال در سراسر جهان در گفت‌وگوی با ان بی سی خاطر نشان کرده است: همانطور که پیشتر نیز برآورد شده بود، انتظار نمی رود ترافیک هوایی و پروازهای مسافری تا سپتامبر سال جاری میلادی حتی به یک چهارم یا ۲۵ درصد از ظرفیت قبلی خود برسد.»
این مسئول شرکت بوئینگ در ادامه می‌گوید: «چیزی که واضح و مسلم به نظر می رسد، آن است که ترافیک هوایی جهان دیگر به ظرفیت قبلی خود یعنی ۱۰۰ درصد نخواهد رسید. حتی رسیدن به ظرفیت ۲۵ درصد نیز در شرایط بحرانی کنونی که تقریبا هیچ پروازی میان مقاصد بین‌المللی صورت نمی‌گیرد، ایده‌آل به نظر می‌رسد.»
بازگشت به 50 درصد ظرفیت در بهترین حالت
وی در پایان تصریح کرد: «در واقع، می‌توان گفت در بهترین حالت تا پایان سال جاری میلادی ترافیک هوایی جهان به ۵۰ درصد از ظرفیت قبلی خود خواهد رسید.»
این در حالی است که بسیاری از کارشناسان حمل‌ونقل هوایی بر لزوم ایجاد اصلاحات و تغییر و تحولات جدی در زیرساخت‌های هوایی و مالی شرکت‌های هواپیمایی مختلف در سراسر جهان تاکید دارند. به گفته آن‌ها، ایرلاین‌های فعال کشورهای مختلف باید این مسئله را بپذیرند که حداقل تا یکی دو سال آینده با تبعات منفی ناشی از بحران پاندمی و ویروس کرونا مواجه خواهند بود و در همین راستا مجبور خواهند بود سیاست‌ها و استراتژی‌های جدیدی را در پیش بگیرند.
مرتبط با :
بوئینگ
