خودروی ملی ترکیه خوش قیمت‌تر است یا دنا پلاس توربو اتوماتیک؟ (فیلم)

کد مطلب: ۳۹۷۱۰

۱۰ دی ۱۳۹۹ ۰۸:۲۴

خودروی ملی ترکیه خوش قیمت‌تر است یا دنا پلاس توربو اتوماتیک؟ (فیلم)

توگ خودروی ملی ترکیه که اخیرا از آن رونمایی شد یک خودروی برقی است و تفاوت های اساسی در پلتفرم و ویژگی های فنی با دناپلاس توربو اتوماتیک محصول خودروسازان داخلی کشورمان دارد بنابراین مقایسه آنها منطقی نیست اما وقتی پای قیمت به میان می آید این دو خودرو با نرخ دلار آزاد فعلی تقریبا هم قیمت هستند.

به گزارش کاماپرس، ترکیه با خودروی ملی خود - توگ - رویاهای بزرگی در سر می پروراند که شاید کوچکترین آنها صادرات این خودرو به کشورهای همسایه باشد. روابط و تعاملات اقتصادی و سیاسی دو کشور همسایه ایران و ترکیه هم این اجازه را به ما می دهد که «توگ» را در خیابان های تهران و دیگر شهرهای کشور تصور کنیم.

مسیری که ترکیه برای ساخت خودروی ملی پیمود

ترکیه بیش از نیم قرن پرونده تولید خودروی ملی را بسته بود اما به صورت غیرمستقیم برای تولید این خودرو زمینه سازی می کرد. این زمینه سازی عبارت بود از ایجاد بستر مناسب برای حضور و فعالیت قطعه سازان بین المللی که ترکیه استارت این کار را از حدود 20 سال پیش زد و در سال 2018 نتیجه این اقدامات را به بهترین نحو ممکن گرفت به صورتی که در این سال ، ترکیه جزو بزرگترین صادرکنندگان قطعات خودروی جهان درآمد و بیش از 31 میلیارد دلار درآمد از این صادرات کسب کرد.

فراهم شدن زیرساخت های تولید قطعات خودرو در ترکیه در کنار حضور قطعه سازان بین المللی اعتماد به نفس کافی را به ترکیه داد تا اولین خودروی ملی خود را با نگاهی آینده نگر به بازار عرضه کند. بازار آینده خودروی جهان قطعا در اختیار خودروهای برقی است و خودروی توگ ترکیه نیز یک خودروی برقی به شمار می رود. این درحالیست که خودروسازان ما با وجود سابقه طولانی در این صنعت هنوز گام های اولیه برای تولید خودروی برقی را نیز برنداشته اند.

در ادامه مروری داریم بر مشخصات فنی خودروی ملی ترکیه و خودروی هم قیمت داخلی آن یعنی دنا پلاس توربو اتوماتیک و گرچه مقایسه این دو خودرو به طور کل منطقی نیست اما با توجه به هم قیمت بودن توگ و دنا پلاس توربو اتوماتیک این امکان را فراهم می کند که هر فرد منصفی به این تشخیص برسد که کدام یک از این دو خودرو خوش قیمت تر است.

اخبار مهم امروز بازار خودرو را بخوانید:

مشخصات فنی توگ ؛ خودروی ملی ترکیه

کلاس بدنه : کراس اور( نیم شاسی)

سوخت : برقی

قدرت موتور : این خودرو با دو موتور با قدرت های 200 و 400 اسب بخار تولید می شود

در صورتی که این خودرو را با موتور ۲۰۰ اسب بخار سفارش دهید قوای محرکه موتور روی چرخ‌های عقب و به اصطلاح دیفرانسیل عقب است و در صورتی که توگ را با موتور 400 اسب بخار سفارش دهید، این خودرو دیفرانسیل جلو خواهد بود.

شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر توگ با موتور 200 اسب بخار: 7/6 ثانیه

شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر توگ با موتور 400 اسب بخار: 4/8 ثانیه

توگ در نسخه پایه باتری ضعیف تری دارد به نحوی که خودرو با یکبار شارژ ۳۰۰ کیلومتر حرکت می کند.

باتری قوی تری نیز برای توگ پیش بینی شده که پیمایش این خودرو با به 500 کیلومتر می رساند.

باتری این خودرو 8 سال گارانتی دارد و ظرف مدت 30 دقیقه 80 درصد شارژ می شود.

توگ با قیمت ۱۶۵۰۰ دلار به بازار عرضه می شود که با توجه به قیمت فعلی دلار - حدود 26 هزار تومان - این خودرو تقریبا ۴۳۰ میلیون تومان قیمت می خورد.

مشخصات فنی دناپلاس توربو اتوماتیک

کلاس بدنه : سدان

قدرت موتور : 150 اسب بخار

انتقال نیرو: دیفرانسیل جلو

حداکثر سرعت : 205 کیلومتر در ساعت

شتاب صفر تا 100کیلومتر: 10 ثانیه

مصرف سوخت 5/7 لیتر در هر 100 کیلومتر

استاندارد آلایندگی : یورو 4

قیمت این خودرو نیز در حال حاضر در بازار ایران حدود 410 میلیون تومان برآورد می شود، یعنی 20 میلیون تومان کمتر از نیم شاسی برقی ترکیه ای.

اخبار مهم را بخوانید:

برای دسترسی سریعتر به اخبار و گزارش های مهم بازار خودرو، عضو کانال تلگرام کاماپرس شوید. برای عضو شدن اینجا را کلیک کنید.

انتهای پیام