3 خودروی چینی 175 میلیونی تا 270 میلیونی پرطرفدار و پرریسک در بازار ایران

x تبلیغات
هلو

برخی خودروهای چینی موجود در بازار ضمن پرطرفدار بودن و قیمت نسبتا اقتصادی و به صرفه‌ای که دارند ریسک خرید بالایی هم دارند که در این گزارش سه مدل از آنها معرفی شده است.

برای دسترسی سریع‌تر به اخبار مهم بازار خودرو و سایر بازارها، اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از  اینجا  وارد شوید.

به گزارش کاماپرس به نقل از روزنامه هفت صبح معمولاً در آگهی خودروهای چینی بازار کمتر خودرویی را می بینیم که بیشتر از 100 هزار کیلومتر کار کرده باشد. مصائب موتورهای با فناوری قدیمی و کیفیت پایین کابین باعث شده تا خریداران قید قیمت پایین آنها را بزنند و به سراغ داخلی های صفر یا کم کارکرد بروند اما ویژگی های جذاب برخی از این خودروها ما را به سمت خرید نسخه های با کارکرد بالایشان می کشاند.

مثلاً لیفان 820 سدان لوکس چینی که طراحی آن شباهت زیادی به ب.ام.و دارد یا پیشرانه های کم استهلاک ام جی که خرج زیادی روی دست خریدارا نشان نمی گذارند عواملی هستند که خریدار را به خرید نمونه های کارکرده چینی سوق می دهد. در این گزارش به سراغ پرطرفدارهای بازار دست دوم خودروهای چینی رفته ایم.

یک خودرو چینی که کیفیت آن مثل تخم مرغ شانسی است!

لیفان 620 – مدل 92 / قیمت 175 میلیون

x تبلیغات
دریان سفر امید

خرید لیفان 620 یکی از سخت ترین خریدها در بازار خودرو است چون این سدان چینی که در طراحی آن از ب.ام.و سری 3 الهام گرفته شده کاملاً مثل تخم مرغ شانسی عمل می کند!

ممکن است یک لیفان 620 بی دردسر گیرتان بیاید که با ویژگی هایی همچون سیستم تعلیق نرم و دوام بالای قطعاتی همچون دیسک، صفحه، زنجیر تایم و گیربکس شناخته می شود اما اگر یک لیفان 620 پردردسر را بخرید کلکسیونی از مشکلات، از رنگ بی کیفیت بدنه و عایق بندی بد کابین گرفته تا ریپ زدن خودرو در سرما گریبانتان را می گیرد!

نسخه 1.6 لیتری لیفان 620 اگرچه قدرت کمتری نسبت به نسخه 1.8 لیتری این خودرو دارد اما خبری از بسیاری از مشکلات فنی لیفان در آن نیست. یکی از مزیت های اساسی لیفان 620 که باعث شده بسیاری در دوراهی بین انتخاب آن و سدان های کم کارکرد داخلی لیفان را انتخاب کنند کیفیت سواری و رانندگی فوق العاده 620 است.

اخبار پربازدید را بخوانید:

ماکسیمای چینی ؛ کم آپشن اما راحت

ام وی ام 530 – مدل 93/ قیمت: 185 میلیون

نگاه به طراحی ساده و کسل کننده ام وی ام 530 که شما را به دهه2000 میلادی می برد نکنید! این سواری خجالتی چینی که دومین محصول چری روی خط مدیران خودرو بود به نیسان ماکسیمای چینی معروف است.

این لقب به آن معناست که صندلی های بزرگ530 مثل مبل شما را دربرم یگیرند و از سواری نرمی که 530 دارد لذت خواهید برد. فرمان پذیری آن هم حتی در مقایسه با سدان های روز چینی مثل چری آریزو 5 خوب است و چندان سر پیچ ها شما را آزار نخواهد داد.

ویدئوهای پربازدید را ببینید:

با این حال این خودرو یکی از کم آپشن ترین چینی های بازار است و معدود آپشن های آن عبارتند از سانروف، سنسور عقب، دو کیسه هوا، تهویه اتومات و سیستم صوتی با شش اسپیکر. معمولاًعملکرد سیستم صوتی ام وی ام 530 به قدری بد و پر از هنگ است که مالکان آن سریع به سراغ نمونه های جایگزین دیگر می روند.

خودروی چینی که بهتر است اتومات آن را نخرید!

جیلی امگرند 7 – مدل2014/ قیمت: 270 میلیون

خودروهای جیلی جزو معدود خودروهای وارداتی چینی هستند از این رو در زمینه کیفیت قطعات و به ویژه عایق بندی کابین یک سر و گردن از بقیه خودروهای چینی بالاترند.

امگرند 7 که روی پلتفرم تویوتا کرولای قدیمی تولید شده نیز از این قاعده مستثنا نیست. با این حال این سدان وارداتی چینی جزو خودروهایی محسوب می شود که خرید نسخه دستی آنها بر نسخه اتوماتیک اولویت دارد چون به قدری گیربکس اتوماتیک جیلی پر از اشکال است که به احتمال زیاد آرزو خواهید کرد که ای کاش پیاده راه را گز می کردید اما جیلی اتومات نمی خریدید!

آپشن های این خودرو تنه به تنه خودروهای اقتصادی کره ای می زند: رینگ های آلومینیومی 16 اینچی، صندلی برقی راننده با قابلیت تنظیم 8 حالته، کمربند صندلی های جلو با قابلیت تنظیم شانه ها و محدود کننده نیرو، نمایشگر 6/5 اینچی، تهیه مطبوع با کنترل اتوماتیک.

مشروح این گزارش را به قلم سید محمد دادگستر در روزنامه هفت صبح پنجشنبه 8 مهر بخوانید.

انتهای پیام

x تبلیغات
فارکسیو
سفریار آریا
آمیتیس تراول
آ اس پ

111 دیدگاه در “3 خودروی چینی 175 میلیونی تا 270 میلیونی پرطرفدار و پرریسک در بازار ایران

    • شعور میگوید:

      ترجیح دادن چینی به خودرو ایرانی با کدامین دلیل خودروهای آشغال چینی ریخته به بازار ایران سال بعد همه افسوس خواهند خورد وقتی خودروهای اروپایی و آمریکایی به بازارایران می آید

      • آراد میگوید:

        به همین خیال بشین تا بیان در خونه رابزنن بگن آقای شعور بنز تون را آوردیم بیایین اگه مدلشو نمی پسندی تا عوضش کنیم

      • محسن میگوید:

        سلام وقتی شما با ۲۲۰ تومن میتونی تو جیلی امگرند با اونهمه امکانات بشینی، و با پولش آشغال ایرانی هم بهت نمیدن، تازه میفهمی چقدر بدبختیم

      • غلامرضا محمدی میگوید:

        بهتره مدیران ارشد خودروسازهای ایرانی تا غیرت طراحی و تولید داخل (به شکلی که قادر به صادرات به چین باشند) را نداشتند، حق الزحمه پنجاه درصدی دریافت کنند و برای رعایت حقوق ذینفعان، حق الزحمه های خود را به همراه رزومه و شرح مسئولیت، انتشار عمومی دهند.

      • ا میگوید:

        شوخی جالبیه
        یعنی تو باور داری تا چند سال اینده خودرو اروپایی میاد تو ایران
        به همین خیال باش
        درضمن در بازار ایران تنها ماشین های ایرانی اشغال هستند البته که توی همشون بازم چند چیزی اصلا تولید داخل نیس

      • حقگو میگوید:

        خودروهای چینی چند سروگردن از هم رده های ایرانی خودشون بالاتر هستند دوست عزیز. باعرض شرمندگی

      • مهدی شهرکی میگوید:

        خودرو ایرانی همه قطعاتش چینیه اونم درجه سه.خودرو چینی به مراتب بهتر از ایرانیه. من خودم چند تا ماشین خشک ایرانی گرفتم و به خاطر کیفیت پایین فروختم. آخر سر یه دویست و شیش مدل ۸۸ خریدم هزاران برابر بهتر از خودرو خشک و مدل سال

  1. محمد میگوید:

    یکی از بد ترین خودروهای حال حاظر ام وی ام ایکس 33 میباشد که بانبود وگرانی قطعات بی کیفیت وگران واقعاً از سکه افتاده

    • ابوالفضل میگوید:

      دوست عزیز من ایکس 33اس دارم چهار ساله سوار میشن عالیه تا حالا خرجی نداشته دیروز هم تسمه تایم عوض کردم نو بود ولی عوضش کردم ماشین باکشش و عالی سربالایی رشت قزوین با 160سرعت میاد

    • حسن میگوید:

      سلام.بنده.4سال هست که جک s5والان هم جک جی۵دارم.وقبلا هم سورن صفر وپارس صفر داشتم.الان از سواری خودروی چینی خیلی راضی هستم.وان شاالله در این آینده هم محصول جدیدترشو میخرم چون راضیم

  2. علی میگوید:

    به نظرمن برلیانس یکی از بهترین خودروها ی چینی تو این رده قیمتی است هم گروه300وهم گروه200

  3. ماهوش میگوید:

    هوا ابری است خرید ماشین و اجناس بخصوص خارجی ریسک بزرگی است زیرا هر ان ارزش پول ملی بالا رفته و همچنین سیاست ارزان کردن اجناس در اولویت رئیسی است

  4. مسعود میگوید:

    من ۵ساله جیلی اتومات دارم با ۷۰ هزار کارکرد تا الان هیچ مشکلی نداشته و در سرعت و قدرت و کیفیت قطعات از خودروهای ژاپنی و کره ای هیچی کم نداره

  5. محمود میگوید:

    من جیلی اتومات دارم و خیلی هم خوب و بدون مشکل هست ، چرا شما که اطلاع ندارید ، الکی یک چیزی می نویسید ، اول اطلاعات تان را کامل کنید بعد ثبت کنید…….

    • بهزاد میگوید:

      دوست عزیز جیلی امگرند مشکل گیربکس داره ماشین خودم گیربکس کامل توض شد خدا رو شکر گارانتی بود وگرنه 37میلیون ناقابل باید میدادم

  6. مهدی روا میگوید:

    سلام دوستان
    خودرو چینی ژاگنی اصل
    فقط و فقط جک جی 5
    اتومات و یا دنده دستی
    فوقالعاده عالی کم مصرف. کم استحلاک. قطعات کم هزینه
    در کل در نوع اتومات فقط یک ایراد دارد
    آن هم ارتفاع اسپرت این نوع خودرو هست که در خیابان‌های ایران مشکل دارد و با احتیاط باید رانندگی کنید
    در کل تویوتا کمری چینی

  7. Ehsan میگوید:

    خودروهای چینی خیلی از داخلی سر ترند.. اما ای کاش خدمات پس از فروش در ایران داشتن… یعنی وقتی یه قطعه میسوزه باید یک هفته ماشین بخوابه تا مشکل حل بشه

    • محمد میگوید:

      اول هر دو برند ایرانی و چینی را سوار شو بعد نظر بده اخه ماشین ایرانی عمرا به پای ماشین چینی حتی ضعیفترینش هم نمیرسه

      • موسوی میگوید:

        داستان میگی؟! نه بابا اونجوری هم نیست. من الان کلی دارم میگردم. توی دسته دوم‌هایی که چند سال از کارکردشون گذشته کاملا مشخصه که بعضی داخلی ها کیفیت بالاتری نسبت به بعضی چینی‌ها داره.
        مثلا برلیانس سال ۹۴ همه رقمه ش رو با پارس تکراری خودمون سال ۹۴ مقایسه کن. مشخصه کیفیت برلیانس خیلی پایینه.
        یا مثلا قریب به اتفاق ام وی ام ۵۳۰ ها مشکل سنسور و رنگ و کدری چراغ دارن.
        یا مثلا لیفان ۶۲۰ همون مشکلات بعلاوه بدنه ضعیف داره. یک مورد تمیز پیدا کردنش خیلی سخته. (بگذریم از طراحی فوق العاده عجیب قریبش که انگار دادن دست بچه طراحی کرده)
        حقیقت رو با دید باز و بدون تعصب ببین تا ضرر نکنی. یک طرف ماشین‌های شونصد ساله داخلی یک طرف ماشین‌های (نه اکثرا) بی کیفیت چینی با مشکلات تعمیرات گرون.

  8. علی میگوید:

    من نزدیک به پنج سال امگرند 7جیلی اتومات داشتم که سری اولی با موتور ولوو بود که بعدها با موتور میتسوبیشی آمد تو بازار تو این چند سال فقط برای روغن تو نمایندگی رفتم کاری که سر این ماشین نیاوردم نبود خدای خیلی ماشین خوبی بود

  9. علی اصغر میگوید:

    من نزدیک به پنج سال امگرند 7جیلی اتومات داشتم که سری اولی با موتور ولوو بود که بعدها با موتور میتسوبیشی آمدولی عالی بود

  10. علی میگوید:

    بسترن B50f هم بین خودروهای چینی خیلی خوبه بخصوص ظاهرش شیک و قشنگه البته لیفان هم ظاهرش خوبه

  11. هوشیار میگوید:

    من جیلی اتومات دارم سیصد هزارتا کارکرده بهترین خودرو هست هم تو سوخت هم استعلاک چرا نمیدونید الکی حرف میزنید اتومات خیلی خیلی بهتراز دنده دستی هست اگر صدبارم برگردم بازم جیلی اتومات میخرم

  12. علی اکبر میگوید:

    سلام من علی اکبر هستم خودروهای ایرانی به نظر من بی کیفیت ترین ماشین تو دنیاست فقط مجبور میکنند ماشین ایرانی سوار شیم نه قیمت هاشون مناسبه نه کیفیتشون میرن بعضی از خودروهای بی کیفیت چینی وارد میکنند غالب مردم میکنند

  13. جواد میگوید:

    والا من ام‌وی‌ام 530دارم خداییش خیلی بهتر از ماشینهای داخلی است یه هفته با پژو پارس آشناهامون عوض کردم تا برن مسافرت تفاوتش رو فهمیدم

  14. Mr chery میگوید:

    جیلی یکی از ماشینهای وارداتیه که دست کارشناسای ما بهش نخورده بعد ام جی بهترین خودرو ی چینی تو ایرانه نمیدونم برچه اساسی ازش ایراد میگیرید گیربگس اتومات حساسه باید خوب ازش نگهداری کنی

  15. محمدرضا میگوید:

    من یکساله ایکس ۳۳مدل۹۴خریدم ۲۴هزار کیلومترباهاش رانندگی کردم میتونم قسم بخورم به غیر از ۳بار هزینه تعویض روغن هیچ خرج دیگری نکردم در ضمن کیلومتر فعلی ماشین 127000هستش قبل از این هم ماشین سمند و پژو پارس داشتم که هر دورو صفر تحویل گرفتم ولی الان با توجه به تجربه ای که دارم عمرا اگر ماشین ایرانی بخرم

  16. مرتضی میگوید:

    خداییش بشینید با همین دقت و ظرافت ایراد خودروهای داخلی رو در بیارید و بنویسید
    میبینید که اصلا قابل مقایسه با خودرو های چینی نیستند
    واقعا چینی ها بهتر از داخلی ها هستند

  17. مرتضی میگوید:

    سال بعد افسوس ، اینا مگه میزان به همین راحتی خودرو اروپایی وارد بشه
    الان ما داریم چینی رو با ایرانی که تو بازار هستند مقایسه میکنیم نه با اروپایی که دستمون بهش نمیرسه

  18. اتوخدمتی میگوید:

    ام وی ام ۵۳۰ کی سوار میشه؟ کجاش ماشین خوبیه کمک وجلوبندیش تندتند خراب میشه صدیادرحمت به سمندخودمان/ پژو۴۰۵ از اوبهتره/ ایکس ۳۳ ولیفان ۵۲۰ هم که بدتراز او

  19. حسن میگوید:

    در مورد لیفان ۶۲۰بنڟرم اشتباه نوشته شده ضعف ماشین زود تمام سدن دیسک صفحه هست و مدل ۱۸۰۰ بهبود یافته ۱۶۰۰هست برعکس گفته شده

  20. رامین میگوید:

    سلام من جیلی 2013امگرند72دارم البته تاکسی الانم نزدیک به یک میلیون کارکردشه ولی جز قطعات مصرفی خرج دیگه ای نداشته مگر یه ماشین میخوایدچقدر براتون کار کنه واقعا عالیه جیلی

  21. رضا میگوید:

    سگ زردچینی به تمام محصولات ایران خودرو میارزه من خودم یک لیفان ۵۲۰دارم خداوکیلی ازش راضی هستم از پراید خیلی کمتذر مصرف داره

  22. ایرانی میگوید:

    منم یک تیبا دارم آخر ۹۹ خریدم یعنی الان حدود ۶ ماهه خیییییییلی هم خوبه فقط تا الان ۱۲ میلیون خرجش کردم 🤣🤣🤣 خدا بده برکت

  23. یاسین میگوید:

    سلام من ۵ساله جیلی امگرند اتومات دارم تا حالا هیچ عیبی نکرده عالیه فقط روغن وباتری عوض کردم.از ماشین های ایرانی خیلی باکیفیت تر و امن تر هست

  24. Nase میگوید:

    سلام من امگرند x7شاسی دارم ماشینی با این امکانات باید سانتافه سواربشی. موتور 2400 قدرت و سرعت عالیه سواری حرف نداره. 207 هم دارم که برای گارانتی پولوس 4 ماه علافم کردن. مشکل قطعات هم برای جیلی ندارم چون ت حالا نیازی نداشته بعد هفت سال. مگر مصرفی. دالسلام

  25. رضا میگوید:

    سلام
    لیفان ۶۲۰ دارم،۵سال استفاده و حدود ۱۷۰۰۰۰ کارکرد
    ماشین به شدت مقاوم و با قدرت موتور بالا
    اما در سرعت بالا صدای موتور داخل کابین میاد

  26. علی میگوید:

    سلام
    منم بایدارزوی ماشین خریدنو به گورببرم الان 38ساله با سه فرزند..هرچی میزنم فقط بدبختی..خوشبحالتون
    موفق باشید

  27. مجید میگوید:

    والا بنده بیشتراز 5ساله لیفان 620 هزاروهشتصد سی سی دارم 100 هزار هم کارکرده خیلیم راضیم جز مصرفی هیچی خرجش نکردم. خداییش ایناییکه میگن بده اصلأ تا حالا سوار نشدن رانندگی‌ لذت بخشه با شتاب بالا. درضمن من قبلش هیوندایی آوانته داشتم لیفان دسته کمی ازش نمیاره تنها ایراد لیفان رنگ بدنه ضعیفه که من سپر جلو و عقب رنگ کردم عالی شد

  28. علی میگوید:

    من تمام خودروهای چینی را سوار شدم البته فقط سوار شدم نخریدم هیچ وقت گوش به حرف این مبلغان خودروی چینی ندید همش دارند مصرف کننده ایرانی را به دام میندازند که با فروش آشغالای چینی واردات آشغال چینیاشون رو دستشون نمونه کامتا دقت کنید داد میزنه دلال ها نوشتن همه کامنتا شببه همه در تعریف و تمجید از آشغالای چینی ..چرا میگم آشغال چینی ۱ موتور بسیار ضعیف و پر سر صدا و صدای موتور داخل اتاقه… همشون چه جک چه جیلی چه ام وی ام انگار تو هلیکوپتر نشستی ۲ صدای اتاق بکنار طراحی داخل انگار اسباب بازیه داخل ۳ بعد یکسال بشدت از ریخت میوفتن ۴ اکثر ماشین چینیارو نگاه کنید یا سپر آویزونه یا چراغ یا …۵شاخشون مثلا جک شاسی مثلا جی ۵ صندلی کوتاهه نصفه پاهات آویزونه وقتی صندلی جلو نشستی احساس میکنی داری میوفتی از شیشه جلو بیرون داخلش طراحی افتضاح دکمه فلشر فقط نگاه کنید انگار دکمه انفجار برای یک بمب دست سازه که اولین بارش بوده انگار ماشین طراحی مبکنه ووو بازم بگم

    • سعید میگوید:

      الان داری چینی رو با ایرانی مقایسه میکنی یا اروپایی؟ الان با پول ماشین چینی بنظرت دنا پلاس اتومات بخریم یا ولوو یا بی ام دبلیو سری ۷ ؟

    • امیرخان میگوید:

      ۱ شما ظاهرا پولت فقط به پراید میرسه واسه همین تا حالا چینی نخریدی.۲ کسی چند هزارتا کار نکرده با ماشینی،نظرش سطحیه و از رو ظاهر۳ مثل شما زیادن که دوس دارن تفاوت داشته باشه نظرشون با بقیه…وووو بازم بگم

    • حامد میگوید:

      مطمئنم شما جک 5 رو حتی به چشمت ندیدی وگرنه این حرفو نمیزدی هیچ صدایی نداره ماشینی کاملا نرم با شتاب و سرعت بالا

  29. سیاوش میگوید:

    من ببشتر از چهارساله جیلی امگرند دارم.فوق العاده بوده وتا حالا جز تعویض روغن هیچ کاری براش نکردم

  30. محمد میگوید:

    من لیفان ۸۲۰ داشتم گیربکس خراب شد ۴۵ روز تو نمایندگی بود تا درست شد وبعدا که میخواستم بفروشم به زور فروختم واز دستش خلاص شدم تزیینات داخلی اون هم خیلی بی کیفیت بود وسوخت بالا واقعا دورش نرید خلاصه فروختم وپژو پارس خریدم راحت شدم

  31. فرید میگوید:

    من از سال 20140 جیلی امگراند دارم تا به حال جز چند تا مشکل کوچک دیگه مشکلی نداشتم خودروی نرم راحت و در سطحی بسیار بالاتر از خودروهای ایرانی است ضمنا تا بحال مشکل گیربکس نداشتم خودروی قبلی من خودرو اتومات داخلی بود بیچاره شدم کاش زودتر جیلی خریده بودم ضمنا تا الان و با وضعیت تحریم احتیاجی به قطعه یدکی پیدا نکردم خیلی تعجب کردم که راجب گیربکس اتومات جیلی انتقاد کردن البته نظر ایشان محترم هست ولی شاید موارد دیگر مورد نظر نویسند بوده ؟!!

  32. علی میگوید:

    دیگه تو ایران چیزی بنام به صرفه بودن تو خرید خودرو وجود نداره
    یه پراید130 ملیون پولشه!!! 60 دصد جمعیت ایرانو داره قشر پاییین تشکیل میده، 36درصد متوسط 4درصد پولدار….
    کدوم جوون امروزی میتونه کم ترین و ساده ترین خودروی ایرانی که پرایده رو بخره !!!!با این درامد مردم عادی چقدر باید کارکنه تا بشه130ملیون !؟؟!؟!چه برسه به خوروهای چینی و غیره
    واقعا برای یه جوون
    یه پراید که پایینترین خودروی کشورمونه زیاده !؟!که اونم نمیتونه بخره؟؟
    جمع آقایون مسئو لین بی کفایت در عرض سه سال 110 ملیون کشیدن روی یه پرایده آشغال که هیچ آپشتو امنیتی نسبت به آشغالترین خودروهای دنیا نداره …

  33. Arsh میگوید:

    درود
    من بیش از ۵۰ سال سن دارم و خودروی‌های متفاوتی را خریداری کرده‌ام.
    قبل از جک، خودروی من پارس(پرشیا) بود که در مسافرت طولانی صندلی آن باعث درد در کمر میشد، بعد از آن در سال ۹۵ آخرین سری جک جی ۵ اتومات رو خریداری کردم.
    حقیقتا‌ً از آن بسیار راضی هستم. طی این مدت، تنها جهت تعویض روغن و لنت به نمایندگی مراجعه کرده‌ام، هر ۲ یا ۳ ماه یکبار کاپوت جلوی آنرو بالا میزنم و نگاهی به درون آن میکنم.
    با آن قیمت در آن سال، بقول دوست عزیزمان مهدی روا بهترین انتخاب رو داشتم.
    البته بجهت موتور اتومات آن، کمی بنزین بیشتری استفاده میکند که منطقی‌ست اما درون آن بسیار نرم و راحت، بیصدا، با آپشن فراوان و با قدرت در درون شهر و جاده حرکت میکند بدون احساس ناراحتی راننده، تنها ایراد آن ارتفاع کم سینه‌ی آن بدلیل نصب گیره‌ی بگسل در زیر آن میباشد.

    • دانایی میگوید:

      به قول آقای ظریف انتخاب ما همین وسایل چین کمونیسم است ما ملتی هستیم همیشه در انتخاب بد ترین هستیم در ایدم تبریز موتور دیزل بنز تولید می شود می شود در ایران بهترین ماشین تولید کرد و سوار بشویم آما این به خودمان بر می گردد شعور دانایی وطن پرستی لازم است.که هر چیز آشغال را نخریم چه ایرانی چه چینی چه اروپایی

      • تندر۹۰ میگوید:

        سلام و احترام . بنده به پیشنهاد دوستی جک جی ۴ گرفتم . قبلا پارس تندر و کوییک و تیبا ۲ داشتم . فقط بگم به من ثابت شد ارزش جک جی ۴ در مقابل قیمت ان نسبت به خودروهای سایپا و ایرانخودرو صد درصد بیشتر و به مراتب بهتر است . به نطر من کسی که می خواد از خودرو استفاده کنه و دنبال افت و یا سود مالی نیست جک جی ۴ فوقالعاده بدرد مصرف کننده می خوره

  34. عرش میگوید:

    درود
    من بیش از ۵۰ سال سن دارم و خودروی‌های متفاوتی را خریداری کرده‌ام.
    قبل از جک، خودروی من پارس(پرشیا) بود که در مسافرت طولانی صندلی آن باعث درد در کمر میشد، بعد از آن در سال ۹۵ آخرین سری جک جی ۵ اتومات رو خریداری کردم.
    حقیقتا‌ً از آن بسیار راضی هستم. طی این مدت، تنها جهت تعویض روغن و لنت به نمایندگی مراجعه کرده‌ام، هر ۲ یا ۳ ماه یکبار کاپوت جلوی آنرو بالا میزنم و نگاهی به درون آن میکنم.
    با آن قیمت در آن سال، بقول دوست عزیزمان مهدی روا بهترین انتخاب رو داشتم.
    البته بجهت موتور اتومات آن، کمی بنزین بیشتری استفاده میکند که منطقی‌ست اما درون آن بسیار نرم و راحت، بیصدا، با آپشن فراوان و با قدرت در درون شهر و جاده حرکت میکند بدون احساس ناراحتی راننده، تنها ایراد آن ارتفاع کم سینه‌ی آن بدلیل نصب گیره‌ی بگسل در زیر آن میباشد.

  35. مهندس قشقایی میگوید:

    من سال95پارس خشک خریدم، بی دلیل توی مسافرت 600کیلومتری واشر زد و وقتی نمایندگی رفتم بهم گفتن ماشین آب کم کرده، حالا شما خودتون بگید ماشین صفر آب کم میکنه؟؟
    ماشین رو فروختم و تا دوسال قید ماشین رو زدم، چون عقیده ام این بود که موتور سیکلت بهتر از ماشینه، البته درون شهری تا اینکه97بابرلیانسh230آشناشدم، واقعا خودروی بسیاربسیارکم مصرف عالی و کم هزینه هست،، تو جاده بهتون نشون میده که با دنده5وسرعت110 دقیقا6لیتر بنزین در کیلومتر میسوزونه… تا الان زیر پامه و اصلا آخ نگفته. درضمن همون آبی که تو موتورش تا الان بوده دست نخورده. حالا بگید خودرو ایرانی…..

  36. محمد میگوید:

    من سه ساله جیلی gc6اتومات دارم مثل مرد کار می‌کنه و هیچ مشکلی ندارد خداییش گیربکسش ژاپنی و خیلی خوبه در کل ماشین نرم وروان و پر از امکانات است

  37. جواد میگوید:

    شما برو یه اطلاعاتی از اون دوستانی که 620موتور1800 دارن بگیر بعد بیا بگو تخم مرغ شانسی، هر 3تا ما‌شینی که اسم بردید یه چرخشون می‌ارزه به ماشینهای داخلی، آخه به چیه ماشینای داخلی دلمونو خوش کنیم، به آپشناش، به طراحی، به کیفیت!!!

    • جوات میگوید:

      برای خرابی ترموستات باور کن چند دقیقه هم نشد آمپرش اومد بالا موتورش سوخت و ۲۱ میلیون خرج تراشکاری و جنس و مکانیک شد. والا همون آشغالهای داخلی البته مدل پایین ترها به این افتضاحی هم نبودن.

  38. پویان میگوید:

    خودرو ایرانی بخرید تا برای لوازم یدکش گرفتارنشید خودم جبلی داشتم واسه گرانی یدک فروختم سمنددوگانه ال ایکس ۱۶سوپاپ گرفتم واقعا عالی عالی واقعا بی دردسرترین ماشین ایرانی است که البته دوگانه اش قیمتش بالارفته چون تازه ملت به قابلیتش پی بردندواسههمین تولیدش متوقف شد

  39. مرتضی میگوید:

    من چهار ساله لیفان x۶۰ دارم نوع اتوماتش،خداوکیلی حتی یک لامپشم نسوخته ،نزدیک هشتاد هزارتا رفتم ولی قبلش پژو ۴۰۵داشتم هر سال تعمیر و نگهداریش کمرم خورد میکرد ،سه سال پشت سر هم واشر زد، لیفانم هنوز ترموستاتش فابریکه…..من اعتقاد دارم چرخ ماشین های چینی به آشغال های تولید داخل میرزه…‌

  40. مسعود میگوید:

    سلام
    mvm315n مدل 94 دارم.
    کلا چینی ها بهتر از خودروهای داخلی هستند، از نظر امنیت، موتوری تعدادی از برند ها و مدلهای چینی مشکلاتی دارند قبول دارم مثل لیفان x60 که معروف به هیکل بی عرضه! و نمونه اون تو mvm x33!
    ماشین ایرانی امنیت نداره، شاید موتوری بهتر باشه مثل tu5 ولی وقتی امنیت تصادف نداری نمیارزه.

  41. مسعود میگوید:

    جا داشت mvm315n رو هم داخلش میاوردین، کم مصرف، کم اصطحلاک و در امنیت تصادف بی نظیر.
    فقط مشکل چینی ها اینه که قسطی میدن و سود زیادی از این بابت از مشتری میگیرن، موقع فروش افت شدید بخاطرش خورده میشه! و قطعاتشم مرتب موجود نمیکنن.

  42. علیرضا محلوجی میگوید:

    سلام اول صنعت خودرو سازی خودمون ودرست کنیم بعدادرموردخودرو چینی نظر بدیم

  43. حسین میگوید:

    من 5ساله جیلی ام گرند7 دندهای دارم، قبلش انواع ایرانیهارو داشتم. از روزیکه جیلی خریدم تا امروز اصلا تعمییرگاه نمیدونم چیه سواری، ایمنی، کیفیت،عالی، قطعاتش ازایرانی ها بیشتره وارزونتره. من شرکتم بهارستانه هرچی میخوام میرم خیابون ملت میخرم باورم نمیشد این ماشین انقدرعالی باشه مهمترین امتیازش اینه که منتاژ ایران نیست اگربخوام هرچیزی بااین کیفیت بخرم باید کار کرده کرهای بخرم باید بالای 500 بدم اگر سالم باشه هزینه نگهداریش بالاست، خلاصه هرکی داره طلا داره، دربارش بیشتر تحقیق کنید

  44. محمد میگوید:

    فکرمیکنی ۱۷۰با۲۰۰میلیون تواین زمونه پول کمیه,چرا کاری کردین که خدارو گواه میگیرم هرجا باتأکید هرجاپامیذارم میگن خدارحمت کنه شاه رو ووقتی من از این رژیم طرفداری میکنم بخدا میخوان بقصدکشت بزنن منو.باید بگیی پراید حداکثر حداکثر ۲میلیون که تازه بامخالقچفت ۷۰درصدی مواجه میشی که گرونه

  45. احسان میگوید:

    منم خودروداشتم فروختم و الان دنبال یک خودرو تا صد تومن هستم . ان شاءالله ارزون بشه بتونم بخرم . بدون وسیله با چهار بچه سخته

  46. حاج مجید میگوید:

    سلام ..من تو عمرم دوبار خودروی صفر ایرانی خریدم و به غلط کردن افتادمو فروختم ولی چند تا ماشین چینی چندسال کار خریدم تا الان خریدم بجز روغن وبنزین و لنت خرجی نداشته برام .الانم ام وی ام ۵۳۰ دارم واقعا سواری و راحتیش در حد ماکسیما و سوناتاست که این دوتا خودرو روهم داشتم . ۳ساله دارم وفقط لنت و روغن و بنزین خرجش بوده . پرقدرت وپرشتاب و کم مصرف و جادار واقعا راضیم

  47. حاج مجید میگوید:

    سلام .نویسنده این مطلب واقعا اطلاعاتی نداره یا کم اطلاعه درمورد این ۳ خودرو . والا یک جوری از کم اپشنیه ماشینای چینی میگه که اگر بخاین مواردی که تو ایران رو خودروها اپشن حساب میشه مثل فرمون هیدرولی و کیسه هوا و زه بغل و … باید دوصفحه اپشن برای قدیمی ترین خودروهای چینی بنویسیم . لااقل تو بازار خودروی چینی بدون کیسه هوا و فرمان هیدرولیک و زه بغل نداریم واینا معمولی ترین امکانات ماشینای چینیه .. این حرفایی هم که میگن ماله مردم عوامه که این امکاناتو به عنوان اپشن تو پاچشون میکنن دلشونم خوشه ماشین ایرانی اپشنال دارن ..جای تاسفه برای خودرو سازیمون بعد ۴۰ سال هنوز اینجاییم و این بحثا رو میکنیم

  48. حامد میگوید:

    سلام من ام وی ام 550 دارم خیلی ازش راضیم سـواری نرم و راحتی داره قیمتشم نصف قیمت خودرو های داخلی هستش

  49. هوشنگ جوزائی میگوید:

    من همه نوع ماشین داشتم ، ولی یه بار از بی پولی واز روی کم میای و ناچاری یک جیلی امگراند دنده ای خریدم ، الآن ۷ ساله دارمش هنوز بجز یکی دو بار تعویض لنت و لاستیک دیکه پامو تو تعمیرگاه نگذاشتم ، اگه بگم بهترین خودرویی که تا حالا سوارشدم ( البته نسبت به قیمتش) جیلی هست باور نمیکنید ، من مشتاقانه منتظرم تا جیلی شاسی وارد بشه جدیدشو بخرم و فکرکتم تنها همین خودرو را سوار بشم ( تلبته باز هم تکرار میکنم نسبت به قیمتش بی نظیره)

  50. سید محمد میگوید:

    سلام به هموطنای ایرانی …نظراتتون قابل احترام در حال حاضری که بیشتر از این در وسعمون نیست من خودم متخصص تعمیرات امگراندم وجیلی سوار ….وقتی بنز وبی ام و اپل ولو شورلت فلوکس وبرندهایی که برامون رویا شده رو سوار شین .متوجه فرق طلا و مطلا میشین. سالهاست که پول بنز و بی ام و رو از ما میگیرن این خودروهای فک به درد نخورو میدن دستمون جز راضی بودن هم چاره ای نداریم

  51. ادم میگوید:

    هر شخصی اندازه توانش من شخصا خودرو ایرانی چند مدلش را داشتم اران هم تیبا۲ دارم بنظر من ازخودروهای داخلی کم هزینه تراست

  52. فربد میگوید:

    یه دونه لاستیک ماشین های چینی شرف داره به ماشین های ایرانی و
    در ضمن یه تحقیق بکنیو ببینید که خودرو سازی چین از کره و ژاپن و فرانسه زده جلو و چقدر پیشرفت کردن

  53. عبدی میگوید:

    من سال ۹۶یک دستگاه چانگان سی اس ۳۵خریدم تا حالا اذیتم نکرده ولی مشگل اینجاست که تعمیرگاه های مرکزی سایپا حتی لامپ چراغ جلو را ندارند ادم باید راه بیفته خیابان ملت ودربدر دنبال قطعه باشه در حالیکه سایپا تعهد کرده تا ۱۰سال خدمات بده ولی کو قانون که این خودرو سازهای مافیا را ملزم به اجرای تعهدات شان کند مردم بی پناه رها شده اند

  54. محمدرضا میگوید:

    در این که اغلب ماشینای چینی از ایرانیا سر تر هست اصلا شکی نیست ولی بعضی هاشون تو رده قیمتی ۳۰۰ تا ۴۰۰ بسیار ماشینهای با ارزش خرید بالایی هستند مثل بسترن و برلیانس

  55. سعید میگوید:

    توی ایران وقتی اسم چیزی بد بشه دیگه آیه هم براش بیاد که خوبه میگن بده و برعکس.حکایت ماشینهای چینی شده ، درسته که شاید نشه اونها رو با بعضی از خارجی های مطرح مقایسه کرد ولی همین کشور داره همین ماشینها رو به اروپا هم میفروشه و از قضا مثلا تیگو ۷ در چند ماه قبل در رده بهترین‌های روسیه قرار داشت . شمایی که نظرات حرفه ای در مورد موتور و قدرت و … میدی و میگی چینی بده بگو با این پول در ایران چه چیزی میتونی بگیری که منطقی باشه ؟ ولی نگو هیوندای ۱۳ سال پیش یا مزدا۳ و رونیز دهه قبل

  56. احمد میگوید:

    منم سه ساله جیلی اکسلنت بم خودرو دارم واقعا عالیه اصلا تعمیرگاه نرفتم فقط سرویس روغن و بنزین

  57. کامبیز بصیری میگوید:

    دوستان سلام ،از سال ۹۶ که برلیانس H۳۳۰ اتومات رو خریدم و در مسیر بندر به تهران دارم تردد میکنم هیچ خستگی احساس نمی‌کنم چون بقدری راحت هستم در رانندگی نگو و نپرس ،باید پشت فرمونش بشینی تا بفهمی چی میگم اینقدر نگید ماشین ایرانی ،پرایدی که قرار بود با ۳/۵ میلیون دست مردم برسه الان ببینید چند شده که آرزوی یک جوان ایرانی را رساندن به اینکه ی خودروی بی کیفیت بهش بدن که لقب ارابه مرگ را بخود گرفته ی کم سرمان را از ایران بکنیم بیرون و ببینید با پولی که در داخل به این خودروها میدیم چه خودروی با کیفیتی میشه بخریم ،اندکی فقط تفکر

  58. ایمان میگوید:

    ایمان هستم .من چند سال لیفان ۶۲۰ دارم قبلش هم ۶۲۰ داشتم .چرا چرند میگی .سگش می ارزه به ماشینهای ایرانی

  59. جوات میگوید:

    برای خرابی ترموستات باور کن چند دقیقه هم نشد آمپرش اومد بالا موتورش سوخت و ۲۱ میلیون خرج تراشکاری و جنس و مکانیک شد. والا همون آشغالهای داخلی البته مدل پایین ترها به این افتضاحی هم نبودن.

  60. خسته!!!! میگوید:

    تمام کسانی که از ماشینهای چینی تعریف میکنن یا دلال هستند یا ماشین رو دستشون مونده میخوان بازار گرمی کنن که خوب بفروشن.تنها راه شناخت ماشینهای چینی یه سر به تعمبرگاهای این ماشینها بزنید واز صاحبانشون امار بگیرید اون وقت متوجه خواهید شد.

    • متین میگوید:

      والا من نه دلالم نه ماشینم رو دستم مونده. ماشینم mvm315 هست.از سال95 دارم.فقط دوسال یبار جلوبندی رو میدم نگاه کنن اونم بخاطر چاله چوله های وطنم. فقط مشکل بریدن دسته موتور داره ک اونم گلفی انداختم آخ نگفته.
      در یک کلام تکنولوژی چین به مراتب از کشور‌ما جلوتره.اصلا قابل قیاس نیست. و اینکه به جان سرنشین واقعا اهمیت میدن .همه ماشیناشون از لحاظ بدنه محکم هستن.

  61. محسن میگوید:

    دیگه از جیلی امگراند ۷ ایراد نگیرید لطفا.مخصوصا اتوماتیک. طراحی گیربکس ولوو سوئد که یکی از برترینها از نظر طراحی و نرمی در تعویض دنده است. به کل مطلبتون شک افتادیم…

  62. احمد میگوید:

    دیگه اراجیف که پخش نکنید درسته بعضی قطعه های 620 گیر نمیاد ولی دیگه مدل 92 میارزه به پارس صفر. اصلا سواری ماشین چینی با ایرانی قابل مقایسه نیست. ماشین ایرانی همون قطعات درجه 3 چین هست که وارد ایران میشه مثل گوشی. من 620 دارم خیلی هم خوبه بی صدا. فقط سپرهاش به جای سفتی بند نیست.

  63. طاها میگوید:

    خوش به حالتون که ماشین دارید،حالا چه ایرانی یا چینی ویا….بد اونه که نباشد،من که در حسرت داشتن یک پراید هم پیر شدم

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

x تبلیغات
سلام پرواز ایرانیان