فروش فوری پژو 206 تیپ 2 به دلیل زیان 35 میلیونی متوقف شده است؟
در طرح های اخیر فروش فوق العاده و پیش فروش بلند مدت ایران خودرو خبری از فروش فوری پژو 206 تیپ 2 و پیش فروش یکساله این محصول نبوده است اما در آمارهای غیررسمی، تولید روزانه این محصول 170 دستگاه گزارش شده است.
به گزارش کاماپرس، اگر لیست پیش فروش های اخیر ایران خودرو را مرور کنیم - چه در فروش فوق العاده و چه در پیش فروش یکساله - نشانی از پژو 206 تیپ 2 نمی بینیم. این موضوع گمانه زنی هایی درباره توقف پیش فروش این محصول بر اساس سیاست های ایران خودرو و حتی توقف تولید خودروی مذکور ایجاد کرده است.
خبر جنجالی امروز:
آمارهای غیررسمی که در شبکه های اجتماعی و کانال های تخصصی خودرو از جمله کانال تلگرامی اخبار روز خودرو منتشر شده است نشان می دهد ایران خودرو کماکان روزانه حدود 170 دستگاه پژو 206 تیپ 2 تولید می کند و تولید این محصول در هر هفته نیز 1077 دستگاه و تولید ماهانه آن هم 2225 دستگاه درج شده است.
خبرهای پربازدید را بخوانید:
برای دسترسی سریع‌تر به اخبار و گزارش های مهم بازار خودرو و سایر بازارها، اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از اینجا وارد شوید.
جزئیات را از خودروسازان بپرسید!
با این حال احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان که قاعدتا فرد مطلعی در مورد جزئیات تولیدات خودروسازان کشور است، از پاسخ صریح به این پرسش که تولید پژو 206 تیپ 2 متوقف شده یا این خودرو همچنان تولید می شود خودداری کرده و پاسخی داده است که بیشتر از آن بوی توقف پیش فروش این محصول به دلیل ضرر و زیان به مشام می رسد.
بنا به گزارش عصر خودرو، نعمت بخش در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه با توجه کاهش تولید برخی از خودرو‌های داخلی و اینکه برخی از خودرو‌های داخلی مانند پژو 206 تیپ 2 در طرح‌های پیش فروش و فروش فوق العاده دیگر حضور ندارد، قرار است این خودرو از خط تولید خارج شود؟ گفته است: این جزئیات باید از خودروساز پرسیده شود، اما آنچه مسلم است خودروسازان سعی می‌کنند خودرو‌های جدید به بازار عرضه شود، به طور مثل اکنون خودروسازان خودرو‌های جدید تارا و شاهین را به بازار عرضه می کنند.
او ادامه داد: بر اساس استاندارد‌های اجباری کشور ممکن است برخی از خودرو‌ها استاندارد لازم را نگیرند و از خط تولید خارج شوند. این ادعا وجود ندارد که 206 استاندارد لازم را ندارد، اما به هر ترتیب برنامه هر شرکت را تولیدکننده مشخص می‌کند و تصمیم می‌گیرد چه خودرویی را تولید کند.
ایران خودرو روی هر خودرو 35 میلیون تومان زیان کرده است!
دبیر انجمن خودروسازان در پاسخ به چرایی فروش بیشتر خودرو‌های جدید مانند راناپلاس و دنا پلاس نسبت به گذشته، گفت: وقتی شورای رقابت زیر قیمت تمام شده برای خودروسازان قیمت تعیین می‌کند، بهتر است که خودرو‌های گران‌تر را پیش فروش کنند تا کمتر زیان ببینند.
نعمت بخش تشریح کرد: ایران خودرو سال گذشته متوسط روی هر خودرو 35 میلیون تومان زیان کرد در صورتی که اختلاف قیمت با بازار بیش از 100 میلیون تومان است. متاسفانه سیستم قیمت گذاری معیوب است که امیدواریم در دولت جدید برای این سیستم تصمیم جدید بگیرند.
انتهای پیام
مرتبط با: