از زمان آغاز پروژه افزایش کیفیت ناوگان هوایی امارات، این کشور تاکنون بیش از ۳۰ هواپیمای ایرباس ای ۳۸۰ را به‌سازی کرده و در جولای سال جاری نیز اولین بوئینگ ۷۷۷ را در دستور کار قرار خواهد داد. اما در پشت صحنه این پروژه چه می‌گذرد؟
برای دسترسی سریع‌تر به اخبار داغ، تلگرام و توییتر کاماپرس را دنبال کنید.
به گزارش کاماپرس، به نقل از گلف نیوز، نوسازی هر هواپیما به طور معمول حدود دو هفته طول می‌کشد که یکی از مهمترین قسمت‌های آن جایگزینی صندلی‌های قدیمی با صندلی‌های مدرن ۱-۲-۱ و استفاده از صندلی‌های پریمیوم اکونومی است.
بیشتر بخوانید:
در کارگاه ۵۰۰ هزار متر مربعی مهندسی امارات در ابتدا تمام کلیات و جزییات داخلی تخلیه شده و فضای داخلی خالی می‌ماند، سپس برخی اجزا مانند صندلی‌ها پس از نوسازی به هواپیما بازگردانده می‌شوند.
هر هواپیما به طور متوسط به بیش از ۲۵۰ کیلوگرم چرم و ۶۰۰ کیلوگرم پارچه برای صندلی‌ها و سایر امکانات داخلی نظیر کمربند و دمپایی‌های راحتی نیاز دارد و این روکش پوست بره صندلی خلبان را نیز شامل می‌شود.
به لطف پالت رنگی استفاده شده، فضای داخلی هواپیما پس از نوسازی بسیار دلبازتر و روشن‌تر از قبل دیده می‌شوند.
ماه گذشته هواپیمایی امارات اعلام کرد که قصد دارد ۴۳ هواپیمای ای ۳۸۰ و ۲۸ هواپیمای بویینگ ۷۷۷ را به طور کامل بازسازی کند و هدف خود را نیز به ۱۹۱ فروند افزایش خواهد داد.
انتهای پیام
مرتبط با :
هواپیمایی امارات
