هفت صبح نوشت: وقتی با بودجه 300 میلیون تومانی به بازار می روید محال است که یکی از اولین گزینه هایی که به شما پیشنهاد می دهند دنا نباشد اما برای کسانی که این سمند فیس لیفت(تغییر چهره داده شده) را دوست ندارند سه خودرو چینی صفر سراغ داریم.
به گزارش کاماپرس، چهار سال قبل اگر با 300 میلیون تومان بودجه به بازار می رفتید گزینه های پیش رویتان یکی از یکی بهتر بودند؛ از ب.ام.و 218 آی و تویوتا هایلوکس دوکابین گرفته تا کیا سورنتو و حتی لکسوس 300 NX هیبرید!
پربازدیدترین ویدیوها را ببینید:
اما در حال حاضر به جز چند خودروی ایرانی و چینی انتخابهای زیادی پیش رویتان قرار ندارد. اگر آنقدر پژو 207 و دنا در خیابان دیده اید که حالتان از آنها به هم می خورد و ریسک مشکلات متعددشان را هم حاضر نیستید بپذیرید می توانید به سراغ 3 سدان چینی بازار بروید که می توانید یک مدل صفر کیلومترشان را با قیمت حول و حوش 300 میلیون تومان بخرید.
برلیانس 230 H اتوماتیک مدل 99
نسبت به برلیانس 330 H این مدل از طراحی ساده تری بهره می برد. با این حال مزیت اساسی اش در همان بازار دست دوم خوب(خوش فروش بودن) و خدمات پس از فروش گسترده است.
برلیانس 230 H در قیاس با دیگر خودروهای چینی برند قابل اعتمادتری است و قطعاتش در قیاس با دنا و رقبای هم وطنش از دوام بیشتری دارند. این خودرو از کابین و صندوق عقبی جادار با ظرفیت 500 لیتر بهره می برد که می تواند حتی تندر 90 را هم به چالش بکشد.
جالب است بدانید که این خودرو چینی هم به همان اندازه تندر 90 کم مخرج است و مالکانش از هزینه های نگهداری کم آن زیاد تعریف کرده اند. پیشرانه 1.5 لیتری این چینی خوشنام می تواند 102 اسب بخار نیرو و 138 نیوت نمتر گشتاور تولید کند.
اخبار مهم و پربازدید صنعت خودرو را بخوانید:
- قیمت پژو 405 SLX به قیمت پژو پارس رسید
- پیش فروش سایپا با افزایش شانس برنده شدن به مناسبت عید قربان (جزئیات)
جک 4 J
اگرچه مدتی است که خبری از تولید خودرو چینی جک جی 4 سیصد میلیونی نیست اما مدل های 99 آن را می توانید با اختلاف چند میلیونی در بازار پیدا کنید. این خودرو هیچ وقت نتوانست موفقیت جک J5 را تکرار کند. با این حال در مجموع می توان به این خودرو نمره قابل قبول داد.
کابین بزرگ در کنار هندلینگ خوب و کیفیت بالای سواری شهری مزیت اصلی4J است و چه چیزی بیشتر از این می تواند رضایت خانواد های که ماشینی برای ترددهایروزمره می خواهد را جلب کند؟ صندلی های این خودرو نه مثل پژو 206 صندوقدار تنگ و نه مثل تندر 90 سفت و بدفرم است. با این حال کسانی که به خیال داشتن یک خودرو سواری پرآپشن به سراغ4J می روند دچار اشتباه خطرناکی می شوند چون این خودرو یکی از فقیرترین چینی ها از نظر آپشن است.
مشروح این گزارش را در روزنامه هفت صبح چهارشنبه 23 تیرماه 1400 بخوانید.
برای دسترسی سریع‌تر به اخبار مهم روز، عضو کانال تلگرام کاماپرس شوید. برای عضو شدن اینجا را کلیک کنید.
هرکسی هر چيزی رو نتونه داشته باشه فقط پشتش حرف میزنه و شایعه پراکنی میکنه 😂
خودروی داخلی مزایای زیادی داره من خودم از خدمات گارانتی محصولات ایران خودرو استفاده کرده و خیلی خوب بود
حیف که پیل نی ،وگرنه به اینا نگاه هم نمی‌کردیم
من حاضرهستم ماشین ساخت کشور خودم رو که با ناجوانمردی هرچه تمامتر به چندین برابر قیمت می فروشند، سوارشم ولی آخرین سیستم چینی را به یکصدم قیمت هم سوارنمی شوم.
امیدوارم خرید این همه پراید و سمند و دنا که الان مشخص شده که اونچنان هم خودروی ملی نبوده اند بجای تنبل کردن این دو خودروساز وطنی کمکی به شکوفایی خودروسازی یا مونتاژ خودرو کرده باشه. دوست دارم مث شما خوشبین باشم ولی منطقم چیز دیگه ای میگه
اینها که گفتید اصلا جالب نبود باید ماشین داخلی بخریم هر چند قیمتش بالاتر ازواقعیت هست اما اگر بخریم کمک به پیشرفت ایران هست من دنا پلاس دارم و از خدمات ایران خودرو راضیم و خودرو چینی رو اصلا گزینه نمیدونم
این که شد 2 تا ماشین. پس سومیش کو؟
توی تیتر زدید معرفی ۳ خودرو …. چرا ۲ خودرو معرفی کردید؟!
یکم دقت بد نیست.
در گزارش اصلی که روزنامه هفت صبح آن را منتشر کرده 3 خودرو پیشنهاد شده است.
بنده به شخصه ترجیح میدم ماشینای بلاد کفر راسواربشم تاماشینا مزخرف وآشغال ایران خودرو،،،موندم اون بنده خدایی که میخواد بیشتر ارزش خودروی داخلی پول بده سوار فرقونای ایرانخودرو بشه شغل شریفش چیه !!!!حتما مثل خیلیاااا دستش توجیب مردمه وگرنه حرف مفت نمی‌زد ،،،،ماشینای چینی خیلی ام بهترازقوطی کبریتای بی کیفیت ایرانه،،،،پول بدید ماشین خوب سوارشید نه آشغال
40 ساله که خودروی داخلی داریم میخریم پس چرا کشور پیشرفت نکرده!اینا همش حرفه اتفاقا خودروهای چینی در مقابل خودروهای ایرانی واقعا بهتر و عالیتر هستن و اصلا قابل قیاس نیست باید واقع بین باشیم کسایی که توان مالیشون کمتره مجبورن خودشونو به خودروی داخلی راضی کنن و هر کسی هم که بخواد یه خودروی با آپشن بیشتر و لوکس تر نسبت به خودروی داخلی داشته باشه میره سراغ خودروی چینی و افرادی هم که بتونن بیشتر هزینه کنن میرن سراغ خودرو های کره ای که واقعا فوق العاده هستند
من خودن هم برلیانس داشتم هم دنا….در قیاس هم تقریبا مثل هم هستند ولی دنا از کیفیت ساخت بهتری برخورداره….بدنه محکم تر و امکانات بیشتری نسبت به h230 داره…
اینهمه سال مردم و مجبور به خرید قوطیهای داخلی کردن از اونطرف هم قوطی سازها مشکل بازار یابی نداشتن چون مردم و مجبور به خرید کرده بودن بخاطر همین رقابتی نبوده که بخواد کیفیت بره بالا. خودروی چینی ارزونترینش از بهترین خودروهای داخلی بهتره. هم ایراد فنی پیدا نمیکنه هم هزینه نگهداری خیلی پایینی داره. تا کی بخوایم خودمونو گول بزنیم!
سلام جناب آقای کاوه. مقاله هاتون همیشه خوب و پربار هستش. بنده امیرحسین بابائی هستم و بی صبرانه مشتاق دیدار شما
من چند ساله که چندتا ماشین چینی خریدم تازه دست دوم و فهمیدم که خریدن ماشینهای مثلا ایرانی یک اشتباه بزرگه وچقدر به خودم ظلم کردم اولین بار خیلی میترسیدم تا اینکه دل به دریا زدم وخریدم ودر اولین سفر با طی مسافتی حدود ۸۰۰ کیلومتر اصلا احساس خستگی نکردم در صورتی که با آشغالهای ایران بعد از ۱۰۰کیلومت تمام اجزابدن درد داشت این هست ک میگند خر بخر از ایرانخودرو نخر