چندی پیش در فضای مجازی ویدیویی از آتش گرفتن یک خودرو پژو ۲۰۷ منتشر شد. آن طور که گفته میشد، یک خودرو صفر کیلومتر آتش گرفته بود.
برای دسترسی سریعتر به اخبار داغ بازار خودرو، اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از اینجا وارد شوید.
به گزارش کاماپرس، یک آتشنشان در گفتگو با بازار گفته: در ماه دو تا سه خودرو را برای اطفای حریق عملیات داریم که معمولا شامل خودروهای گروه صنعتی ایران خودرو به ویژه خانواده پژو است.
پیش از این، فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو، در خصوص آتش گرفتن خودروهای داخلی گفته بود: به نظر میرسد مشکل تامین کننده ریل سوخت و مسیر سوخترسانی وجود دارد که خودروسازان با اطمینان از حمایت وزارت صمت و عدم رقابت به سمت استفاده از قطعات بی کیفیت حرکت کردهاند.
این کارشناس معتقد بود که در صورت عدم تکرار آتش سوزی میتوان بهانه خودروسازان برای دستکاری خودرو توسط مالک را پذیرفت. اما اکنون این مسئله تکرار شده است! یعنی این ویدیوی جدید مهر تاییدی ضعف کیفی سیستم سوخترسانی خودروهای داخلی میزند!
در زمینه خودرو بخوانید:
اما ایران خودرو همچنان حاضر به فراخوان نیست! معمولا در تمام دنیا در صورت وجود آتش سوزی و حریق، حتی در یک محصول، نسبت به خودروهای عرضه شده فراخوان صادر میشود. اما شاید خودروساز، عامل حریق را در جای دیگری جز خط تولید خود دنبال میکند. یعنی علاوه بر ایران خودرو، تامین کننده آن قطعه نیز نسبت به محصول به کار رفته در خودروها باید پاسخگو باشد.
با این وجود، واحدهای نظارتی و کنترل کیفی وزارت صمت نیز برای بررسی این موضوع اقدامی انجام نمیدهند.
باتوجه به اینکه معمولا در زمان آتش سوزی مسائلی مانند شیوه مونتاژ، شیوه نگهداری، کارکرد خودرو و سال ساخت کمتر مطرح است، به صراحت نمی توان ضعف فنی دقیق را عنوان کرد. اما زمانی که ویدیویی در خصوص آتش سوزی یک محصول صفر کیلومتر منتشر میشود، ادله دستکاری توسط مالک برای آن خودرو رد میشود یا احتمال آن را ضعیف میکند.
ضمن اینکه انتظار میرود در چنین مواردی خودروسازان به جای انکار موضوع، آن را به طور جدی پیگیری کرده و در صورت لزوم فراخوان عمومی صادر کنند.
مرتبط با : ایران خودرو