قیمت پژو پارس و تیبا دو مثل بیشتر خودروهای پرطرفدار بازار در هفته گذشته با کاهش روبرو بود، اما این کاهش قیمتها نتوانست بازار سرد خودرو را گرم کند.
به گزارش کاماپرس، بازار خودرو همچنان چشم انتظار خریدار است. با اینکه در روزهای گذشته ریزش قیمتها ادامه داشته است اما طبق آمار فعالان بازار تقریبا هیچ معامله ای انجام نمی شود . فعلا فقط تعداد فروشندگان خودرو بیشتر می شود و هیچ خبری از خریدار نیست.
البته دلالان هم در هفته گذشته بیکار نبودند، آنها سعی کردند در تعطیلی ها و با اعلام قیمتهای مختلف یک موج افزایش قیمت در بازار خودرو راه بیندازند که موفق نبودند و بازار همچنان در رکود مفرط است.
فعالان بازار پیش بینی می کنند اگر این رکود و نبود خریدار و مشتری ادامه داشته باشد، ریزش شدید قیمتها در روزهای پایانی آذر دور از ذهن نیست.
اخبار مهم مرتبط را بخوانید
قیمت پژو پارس و محصولات ایران خودرو در بازار
در بازار سمند ال ایکس ای اف ۷ دو گانه سوز 2 میلیون تومان در بازار کاهش قیمت داشت. سمند سورن هم 2 میلیون تومان ارزان تر شده است. پژو پارس سال یک میلیون تومان ارزان تر از دیروز است و با قیمت ۲۱۱ میلون تومان به فروش می رسد.
پژو پارس سال دوگانه سوز هم 2 میلیون تومان کاهش قیمت داشت. پژو 207 دنده ای یک میلیون تومان، پژو ۲۰۰۸نیز 10 میلیون تومان ارزان تر شدند. پژو ۲۰۶ تیپ ۲ هم یک میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کرد. دانگ فنگ اچ ۳۰ کراس 5 میلیون تومان و سوزوکی ویتارا اتوماتیک هم10 میلیون تومان نسبت به قبل کاهش قیمت داشته اند.
برای دسترسی سریعتر به اخبار مهم بازار خودرو، عضو کانال تلگرام کاماپرس شوید. برای عضو شدن اینجا را کلیک کنید.
قیمت تیبا دو و محصولات سایپا در بازار
قیمت برخی محصولات سایپا در جریان معاملات امروز نسبت به روز گذشته کاهش یافته، به طوری که تیبا 2 یک میلیون تومان و کیا سراتو ۲۰۰۰ نیز 5 میلیون تومان، نسبت به آخر هفته گذشته کاهش قیمت داشته اند.
قیمت تیبا دو اکنون ۱۲۷ میلیون تومان است و کیا سراتو هم با قیمت ۷۹۵ میلیون تومان به فروش می رسد.
مرتبط با :
ایران خودرو
سایپا
من میخوام ماشین بخرم..،ولی وقتی میبینم اینقدر گرون هست ماشین و قیمت های کاذب میدن،چرا باید بخرم،زنگ زدم تو دیوار شیپور و غیره،بیش از30تماس با افراد متفاوت داشتم،مثلا ماشین ساینا رو یکی میگفت 118یکی 120یکی 128 یکی 140 ..کلا هرکی هرچی عشقشه میگه قیمت،تیبا و ساینا کلا متورشون مگه پراید نیست،فقط ظاهرشون فرق داره،و در ساینا چندتا سنسور بکار رفته که کلا سر هم 5میلیون پول کل سنسور ها نیست،این وسط فرق قیمتش با پراید حدود 40میلیون هستش.مملکت صاحب نداره،الان من به زور بدبختی وام گرفتم میخوام ماشین بخرم برم مسافر کشی،این مملکت هم هیچیش سرجاش نیست..تمام دلالان داخل بازار و فروشنگان ماشین های صفر و شرکت های خصوصی ..همگی زیر نظر ایرانخودرو و سایپا دارن ماشین میفروشن.دلال همین شرکت ها هستن،که با قیمت خیلی بالا میدن به مردم ماشین هارو،تمام قطعات ماشین های مثل پژو سمند ساینا تیپا و پراید،و تو همین سبک ماشین ها،همه قطعاتشون داخل کشور ساخته میشه و سر هم میکنن ماشین هارو،چرا باید اینقدر گرون بدن دست مردم ماشین رو..فقط یک سری قطعات رو وارد میکنن..مثل قطعاتی که هست رو ماشین های آپشن دار،مثل کروز و غیره.خدا براتون نسازه،خداهم هیچ کاری نمیکنه
مطالب واطلاعات خوبی به کاربر می دهد خسته نباشید
سلام قیمت ها تا دویست الی سیصد درصد افزایش پیدامیکند ولی هنگامی که قیمت ها افت پیدامیکند یک الی دودرصد پایین میاید
اگه خدایی وجودداشت این سرمایه غرق خاک میکنه که مابندهاشم بفهمیم ظلم روانیس به امیدروزی که سرگردان وپریشان دنبال جایی برای نجات له له بزنین وگیرتون نیادالبته چوب خداصدانداره چو نمیزنه فرومیکنه که ازحلق هرچی دلال وکارخونه داربی ثبات میزنه بیرون