مدیرعامل کرمان موتور از هدف گذاری این شرکت برای دستیابی به الگوی هیوندای در میزان هزینه برای تحقیق و توسعه خبر داد.
به گزارش کاماپرس، سامان فیروزی، مدیرعامل کرمان موتور در نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین گفت: سهم هزینه تحقیق و توسعه کرمان موتور تا سال 1407 از کل درآمدهای حاصل از مونتاژ در کنار سرمایه گذاری به 3 درصد می‌رسد.
کرمان موتور تا سال 1407 و طی 3 سال 300 میلیون دلار سرمایه گذاری در بخش تحقیق و توسعه خواهد داشت.
این الگو معادل هزینه‌ای است که شرکت هیوندای صرف تامین هزینه‌های رشد و R&D می‌کند. جالب است بدانید فولکس واگن با 7.9 درصد و مرسدس بنز با 7.1 درصد بیشترین هزینه را صرفه این بخش می‌کنند. نکته دیگر اینکه خودروسازان جهان به طور میانگین 5.7 درصد از درآمد حاصل از فروش را صرف هزینه‌های تحقیق و توسعه می‌کنند.
عهد 1407 کرمان موتور
سامان فیروزی، مدیرعامل کرمان موتور در این همایش از عهد 1407 کرمان موتور یاد کرد و گفت: تا سال 1407 12 مدل جدید خودرو به ناوگان کرمان موتور اضافه می‌شوند که 8 مدل شامل خودروهای برقی و هیبریدی خواهند بود. همچنین، 80 درصد محصولات در سال 1407 به صورت بومی تولید می‌شوند. ازطرفی، سهم خودروهای هیبریدی 30 درصد و خودروهای برقی 10 درصد خواهد بود.
تولید 300 هزار خودرو در سال از دیگر هدف گذاری های کرمان موتور در سال 1407 است.
بیشتر بخوانید:
- گزارش تصویری نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور
- دانشگاه کرمان موتور به زودی در البرز افتتاح می شود
- کی ام سی شادو ؛ نخستین خودرو هاچ بک کرمان موتور
انتهای پیام
مرتبط با :
کرمان موتور
