شرکت مدیران خودرو در فروش اقساطی خود ویژه مردادماه تیگو 8 پرو و آریزو 6 پرو را نیز عرضه کرده است.
برای دسترسی سریع‌تر به اخبار داغ بازار خودرو، اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از اینجا وارد شوید.
به گزارش کاماپرس، فروش اقساطی محصولات مدیران خودرو به صورت اینترنتی در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو آغاز شده و خریداران می‌توانند با پیش‌پرداخت حداقل 50 یا 60 درصد مبلغ، خودروی مورد نظر را با اقساط 36 ماهه خریداری کنند.
چه محصولاتی در فروش اقساطی محصولات مدیران خودرو عرضه می‌شوند؟
قیمت مصوب خودرو ایکس 22 ام تی 488 میلیون تومان است که متقاضی باید حداقل 60 درصد این مبلغ را به صورت پیش‌پرداخت بپردازد و مبلغ اقساط این خودرو حدود 7 میلیون و 527 هزار و 740 تومان خواهد شد.
دیگر خودرو عرضه شده در این طرح ایکس 22 پرو آی ای است که 641 میلیون تومان قیمت دارد و متقاضی باید 60 درصد را به عنوان پیش‌پرداخت و اقساط آن را طی 36 ماه به مبلغ 9 میلیون و 900 هزار و 618 تومان پرداخت کند.
دو خودرو دیگر در این طرح اقساطی نیازمند پیش‌پرداخت حداقل 60 درصد مبلغ است که قیمت آریزو 5 توربو نیو 760 میلیون تومان و قیمت تیگو 7 پرو یک میلیارد و 256 میلیون تومان است.
ایکس 33 آ تی ای ایکس اس مدیران خودرو 724 میلیون تومان قیمت دارد که متقاضی باید 50 درصد مبلغ را به عنوان پیش‌پرداخت بپردازد و مبلغ اقساط آن 13 میلیون و 966 هزار و 999 تومان می‌شود.
متقاضیان خرید اقساطی ایکس 55 پرو ای ایکس، تیگو 7، آریزو 6 پرو و تیگو 8 پرو باید حداقل 50 درصد مبلغ خودرو را در ابتدا بپردازند که این محصولات مدیران خودرو به ترتیب 933 میلیون تومان، یک میلیارد و 102 میلیون تومان، یک میلیارد و 60 میلیون تومان و یک میلیارد و 794 میلیون تومان قیمت دارند.
انتهای پیام
مرتبط با :
مدیران خودرو
اگه آریزو ۸ پرو با موتور ۲ لیتری توربو با ۲۵۵ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتون بر متر گشتاور باشه؟ کاملا ۱۸۰۰۰۰۰۰۰۰تومان ارزش داره در غیر اینصورت چون آریزو ۸پرو با موتور ۱۶۰۰ سی سی توربو هم عرضه میشه اگه مورد دوم باشه؟ خریدش یعنی آریزو ۸پرو حماقت محضه
گل گفتی خریدماشین کلا در حال حاضر حماقت محض است
مردم حتی توانایی خرید قسطی این ماشینها راندارن
بااین همه سودی که میکشن مگر دارن قسط خرید کامیون تریلی میدن
چری تیگو ۸ پرو هم با این موتور و این رخ یک میلیارد و۳۵۰ بیشتر نمی ارزه الآن تو کشورهای جهان سوم آمریکای جنوبی حتی بولیوی که تو آمریکای جنوبی هم با برزیل خیلی های دیگه قابل قیاس نیست بعد چین رخ قدیمیشو برای مونتاژ به ایران فرستاده الآن آریزو۸ پرو در چین و همه ی بازارهای هدف حتی درجه ی ۲ که گفتم با جلو پنجره ی لکسسی ارزه میشه باور نمی کنید تیگو ۸ پرو ۲۰۲۲ کشورهای آمریکای جنوبی را ببینید اینی که تو کشور ما هست مدل ۲۰۲۰ یه ریال به آریزو ۸ پرو پول ندید تا نسخه ی ۲۰۲۲ را برای مونتاژ به ایران بفرسته
اصلاً مشکل از برادران چینی نیست.
برادران هم وطن و هم کیش ما میرن چیزای تاریخ گذشته رو میارن به ما میندازن
قبلیها را که نقدی فروختی هنوز ندادی و ۲ ماه بیشتر تاخیر داری
مردم خریدار چه کنند که همه پول را دادند و فقط سوار یک کارت ماشین باید بشن.🤣
سلام به نظر من شرایط فروشتون اصلا درست نیست من برای خرید آریزو ۶ رفتم نمایندگی ۶۰ درصد پول میگیرن سند هم در رهن خودشون هست بیمه بدنه هم گردن خریدار هست بعد ضامن هم میخوان بند ۶۳۶ میلیون پول نقد وپرداخت ماهی ۴۰ میلیون قسط ۱ ساله همه چیز در اختیار خوده شرکت هست من میام ۶۰ درصد نقد خودم را فدای ۴۰ درصد مانده کنم لطفا شرایط ضامن رو بررسی کنید تشکر
خیلی کمر شکن است
اینا کلاه بردارن توخدا ثبت نام نکنید اردیبهشت ایکس۲۲ثبت نام نقدی کردم امروز۱۴ مرداد هنوز تحویل ندادن هربارک پیگیر میشم بهونه های مسخره ای میارن..شما دیگه گول نخورید
تیگو ۸ در بازار آزاد بالای یک میلیارد و هشتصده
بنظرم یه آدم عاقل هیچ وقت بین یک سانتافه یا توسان و یا کیا اسپرتیج تیگو ۸ و انتخاب کنه .
تیگو ۸ قیمتش پره پر باید ۹۰۰ یا ۹۵۰ فول اپشنش باشه باز قضاوت با دوستان عزیز
اونایی که میخوان چری تیگو بخرن هم ماشین خوبیه هم اینکه باخریدن ماشین چرخ اقتصادی هزارخانوار را میچرخونن ونزدیک ۵هزارنفر کارگر رو ساپورت میکنن بلاخره تیگو ۸ ماشین خوبیه نسبت به سانتافه ۲۰۱۷ ولی قیمتش ۳۰۰ میلیون بالاست باید روی رنج ۱میلیاردو دویست باشه خوبه اینحوری همه میخرن و به نفع شرکت ش هستش مدیران .
این قیمتهایی که توی بازار آزاد هست فقط روی کاغذ هست وگرنه کسی حاضر نیست چنین قیمتهایی برای ماشین چینی پول بده مثلا تیگو ۵ توی بازار آزاد حدود ۸۰۰ هست ولی وقتی میخواهی بفروشی و توی دیوار یا هرجا آگهی یدی کشی خریدار با این قیمتها نیست و تماس میگیره میگه ۶۵۰ بدم خودتون حالا قضاوت کنید