شاسی بلند چینی 650 میلیونی مدل 99 را بخریم یا هم‌قیمت دو مدل پائین تر؟

x تبلیغات
هلو

اگر 650 میلیون بودجه داشته باشید می توانید سراغ خرید خودرو دو شاسی بلند چینی بروید که در بازار برای خود اسم و رسم خوبی دست و پا کرده اند.

برای دسترسی سریع‌تر به اخبار مهم بازار خودرو و سایر بازارها، اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از  اینجا  وارد شوید.

به گزارش کاماپرس، در حال حاضر اگر 650 میلیون تومان بودجه داشته باشید م یتوانید به سراغ شاسی بلندهای کراس آوور مختلفی در بازار بروید، اما نام دو گزینه بیشتر سر زبانهاست: مدل 97 و هایما S5 مدل 99.

روزنامه هفت صبح در ادامه نوشت: به جز لیفان X70 بقیه گزینه های مونتاژی جدید شاسی بلند بازار قیمتی بیشتر از یک میلیارد تومان دارند و از این‌رو کسانی که بودجه کمتری دارند یا باید سراغ کره ای های با کارکرد بالای 10 سال بروند یا بین گزینه‌های چینی قدیمی‌تر یکی را انتخاب کنند.

در این گزارش دو گزینه پرفروش‌تر زیر 700 میلیون تومان را انتخاب کرده ایم که وضعیت خدمات پس از فروش و قطعاتشان هم خوب است.

x تبلیغات
دریان سفر امید

اخبار مهم و پر بازدید را بخوانید:

طراحی هایما بهتر است

جک S5 حتی در نسخه نیوفیس همان خودرویی است که چند سال است بارها آن را در خیابان دیده‌ایم و قیافه‌اش به اندازه پژو 405 قدیمی و کسل‌کننده شده است. حتی اگر بتوانیم یک‌جوری خودمان را  راضی کنیم که چراغ‌های عقبش جلوه آئودی Q5 دارد، نمای جلویش یکی از ساده ترین طراحی‌های بازار را به نمایش می گذارد.

در آن طرف میدان اما هایما S5 طراحی به روز هایما که مربوط به سال 2015 است را به نمایش می گذارد که حتی از هایما S7هم بهتر از آب درآمده است. نکته جالب اين است  برخلاف کلیشه بازار ابعاد هایما S5 چندان تفاوتی با جک  S5 ندارد.

مقایسه کابین های دو شاسی بلند

کسانی که برای اولین بار وارد کابین هایما S5 می شوند از سنت شکنی آن در طراحی داشبورد تعجب می‌کنند.

کیفیت متریال این خودرو هم در بازه قیمتی‌اش خوب است و می توان روی استفاده طولانی مدت از آنها حساب باز کرد.  با این حال فضای کابین جک  S5 به خصوص در محور عقب، بیشتر است و به درد خانواده های پرجمعیت  می خورد.

هایما S5 آپشن‌هایی بیشتر از جک 5 S دارد که عبارتند از ؛ کروز کنترل، کنترل کشش، دی لایت، دوربین جانبی، دوربین 360 و صندلی برقی سرنشین جلو. همچنین برخلاف جک S5 که 4 ایربگ دارد ایربگهای هایما S56 عدد است.

از جمله آپشن‌های جک که در هایما اثری از آنها نیست می‌توان به فرمان برقی، کنترل سرعت در سرازیری، سنسور جلو، سنسور باران، اتولایت و گرمکن صندلی جلو اشاره کرد.

گیربکس هایما ضعیف تر است اما شتابش بیشتر است

مزیت هر دو خودرو نسبت به رقبایشان سواری نرم و سیستم تعلیق کارآمد آنهاست. جک S5 به پیشرانه 2 لیتری توربو با 174 اسب بخار نیرو و 265 نیوتن متر گشتاور مجهز است که از طریق گیربکس 6 سرعته اتومات دوکلاچه نیرو را به چر خ‌ها منتقل می‌کند.

در مقابل زیر کاپوت هایما S5 یک موتور 1.5 لیتری توربو داریم که 148 اسب بخار نیرو و 210 نیوتن متر گشتاور تولید می کند و از طریق گیربکس CVT با چرخ ها هماهنگ می شود.

نسخه های جدید هایما مشکل کندی گیربکس را ندارند اما اگر به سراغ یک مدل98 می‌روید باید سعی کنید با این مشکل کنار بیاید و کمی مهربان‌تر با هایما تا کنید! اما اگر شتاب برایتان مهم است با همین گیربکس هم هایما در برابر جک S5 پیروز است.

وزن این خودرو نزدیک به 100 کیلوگرم از جک سبکتر است و می‌تواند در عرض 9 ثانیه به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد. این در حالی است که جک در بهترین شرایط زودتر از11.5 ثانیه نمی‌تواند شما را به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برساند.

مصرف سوخت بالای جک S5 به خصوص در شهر نیز از دیگر مشکلات آن است.

برای دسترسی سریع‌تر به اخبار مهم بازار خودرو و سایر بازارها، اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از  اینجا  وارد شوید.

انتهای پیام
x تبلیغات
فارکسیو
آمیتیس تراول
سفریار آریا
آ اس پ

21 دیدگاه در “شاسی بلند چینی 650 میلیونی مدل 99 را بخریم یا هم‌قیمت دو مدل پائین تر؟

  1. احمدی میگوید:

    بیخود و بی جهت تبلیغ و زحمت نکشید ! این قیمت ها اصلا با این درآمد ها و حقوق ها حتی نزدیک هم نیست! نمیشه خرید ، باید کاری کرد، کاری کارستون ها! نه اینکه خودروی بی کیفیت و با موتور ضعیف بیارید و بگید این ارزونه حالا بخرید! نه ! مردم از همه چی آگاهند ، اگر خودرو یه کم خوب باشه قبول داریم اما اگه ضعیف باشه مردم خرید نمیکنند، این که شما الان تو سایت گذاشتید خوبه اما قیمتش خیلی بالاست ، مثل اینکه نمیفهمید آهای حاجی حقوق باید حداقل ماهیانه ۲۰ میلیون تومان باشه تا این خودرو را خریداری کرد حتی با وام ، بله حاج آقا با حقوق ۳ میلیون تومان در ماه که اکثریت هستند نمیشه خرید کرد

    • حمید میگوید:

      بله درست گفتید. ولی این متن بیشتر برای تبلیغ هایما هست نه جک. در هر صورت من که بازنشسته ام و حقوقم ۶ میلیون است هرگز فکری بالاتر از پراید رو د سر ندارم…

  2. پیمان میگوید:

    اونی که نوشته طراحی هایما بروزه فقط میتونه بابابزرگ من باشه! بهتره یکم تحقیق میکرد تا بدونه هایما یه خودرو گمنام بدپن تست تصادف و اس فایو یه خودرو با طراحی ایتال دیزاین و کلی تست تصادف موفق هست ، اینها اصول و شالوده یه خودرو هست وگرنه گاری هم ۴ تا چرخ داره

  3. محمد میگوید:

    آباریکالا یکی باید به این بی دین وایموناحالی کنه تومملکته اسلامی که دم از برادری وبرابری میزنین حقوق یکی ۳ملیون یکی دیگه ۸۰ملیون نمیشه کی میتونه با۳ملیون ساسی بلند بخره

    • رضا میگوید:

      ماشین چینی یعنی گرفتن جان خود به کف دست و اصلا قابل اعتماد نیست.
      مخصوصا با این قیمتهای نجومی واقعا احمقانه است که آدم این هم پول بده به لگن های ناایمن ،این دو لگن هر کدوم بیش از 50 ملیون ارزش خرید ندارند.کما اینکه 3 سال قبل با 80 درصد وام با التماس به فروش می رساندند ولی با گرفتن جلوی واردات ماشینهای استاندارد خارجی باعث شدند که لگن های چینی قیمتهای نجومی اما بی مشتری پیدا کنند.

  4. سناتور میگوید:

    درود بر انسانیت . با این قیمتهای غیر واقعی خودروها و حقوق و درآمد پایین اکثریت مردم اصلا نمیشه حتی خودروی ارزانتر از این کسی بخره . اگه راست میگین و میگن دنبال راهی برای ارزان کردن خودرو باشین

  5. مازیار میگوید:

    آقا برادر دوست عزیز هموطن…..
    دردنیا کمپانی‌ها انواع خودرو با انواع آپشن و با قیمتای از پنج هزار دلار تا یک میلیون دلار و حتی بالاتر تولید میکنن و بازار هدف هرکدومشونم مشخصه…در امریکا و کانادا هم یک بازنشسته با حقوق سالی چهل هزار دلار و کمتر نمیتونه بنز اس۵۰۰ یا بنتلی بخره، چه به لحاظ قیمت اولیه و چه مالیات و هزینه‌های جانبیش…
    اما آیا تبلیغات بنز و پورشه‌ی دویست هزار دلاری و بررسی و امکان‌سنجی در مجلات و سایتها حذف میشه؟؟ چون بازنشسته نمیتونه بخره؟؟؟
    در ایرانم همینه….حالا اونجا بنزه اینجا هایما
    من موندم چرا یه عده فقط نق زدن بلدن؟؟؟؟
    برادر من شما مطلب پژو پارس و سمند رو بخون و اونی که پول داره اینطور مطالبو میخونه…مثل همه جای دنیا
    آخه یعنی چی یکی اینقدر وقت میزاره مطلب تهیه میکنه بعد یه عده کامنت میزارن که جنس چینی فلان و بهمان….دادا اگه بده شماها چرا جوش میزنین؟؟؟مال بد بیخ ریش صاحبشه،بزار خودش جوش پولشو بزنه…
    ضمن اینکه مگه میشه ماشینی بد باشه ولی اینقدر خریدار صف بکشن براش؟؟؟؟
    اتفاقا تنوع هم زیاده..وقتی خریدار بین پژو۲۰۰۸ و هایما اس۷ تا نود درصد به هایما گرایش داره پس بدون حتما هایما بهتر بوده براش!!!! کسیکه پولشو داره و تحقیقاتش در راستای اون گرید خودرو بوده مطمئن باش انتخابش درست‌تر از کسیه که واسه تفریح اطلاعات خودرو رو بررسی میکنه….من چندین سال کره‌ای سوار شدم و فارغ از کاهش عرضه ماشینای کره‌ای در بازار ایران ،بنظرم خودروهای چینی مثل هایما و تیگو اگه بهتر از خیلی از کره‌ای‌ها نباشن بدترم نیستن…دوست عزیز شما چون سواره مثلا سانتافه نشدی و هایما اس۷ تیگو۷ رو هم بلاشک فقط از کنارش رد شدی نمیتونی مقایسه‌گری کنی اما اونایی که داشتن و سوار شدن میفهمن خودرهای چینی در پنج‌سال اخیر واقعا ماشیناشون عالی شده و خصوصا دیگه کمی از کره‌ای‌ها نداره که حتی در برخی مدلها بهترم هستن….
    طرف نوشته موتور ماشین ضعیفه!!!!! بنده خدا پیشرفت تکنولوژی در اتومبیل هم تاثیرگذار بوده و بهره‌وری توان موتور از حجم موتور مهمتره….شما دقت کن گشتاور ۲۱۰نیوتن از موتور ۱۵۰۰ دارن میگیرن که عملا تورک این موتور دوبرابر پژو ۴۰۵ با موتور ۲۰۰۰ هستش…..تویوتا داره ماشین با موتور ۱۲۰۰سی‌سی میزنه
    پس الزاما حجم پایین نشان‌دهنده ی ضعیف بودن موتور نیست….شما گشتاورو در نظر بگیر…..امروزه مجموعه‌ی موتور و گیربکس طوری طراحی میه ک با سوخت کمتر نیروی بیشتری سره چرخ‌ها تحویل بده که نمونه‌ش در تیگو۷ و هایما مشهوده…البته حجم بالا دربعضی شرایط خاص میتونه مفید باشه که درعین حال در مصارف معمولی اون شرایط خیلی کم پیش میاد…
    لطفا اگه اطلاعات ندارین لااقل خواننده باشیم و یاد بگیریم نه اینکه هرکی چهار خط نوشت بریم زیرش و کامنت های ننه‌من‌غریبم بزاریم…
    تشکر از نویسنده مطلب
    اینم آخر اشاره کنم که گیربکس cvt واقعا لش و اعصاب‌خوردکنه…حتی اگه روی بنز باشه.واسه همینم ایرانخودرو داره گیربکس هایما اس۵ رو عوض میکنه و همون گیربکس هایما اس۷ روشون میزاره.(گیربکس AT شش سرعته تیپ ترونیک)
    بهروز باشید

    • رضا میگوید:

      اقایه عزیز بحثی که شما درست کردید نشون دهنده اینه یا تازه بش رسیدیم یاخیلی مغرور تشریف دارید یا اینکه می‌خواستید اطلاعات خودتون وبه مردم نشون بدی منم هستم و بقیش بیخیال اما ملت دردشون اینه با قیمت خودرو چینی که هزینه برمردم ما تحمیل میشه تو هرجایه دنیا میشه خودرو خوب وبرند سوار شد متاسفم برای همدردیتون با ملت کوچیک شده توسط عوامل مملکت

    • میگوید:

      گل گفتیی
      الان ما نزدیک سه ساله یه است فایو نود و هفت داریم
      هندلینگش خوبه آپشناش راضی کننده است شتابشم که عالیه قدرت موتور هم که عالی
      ماشین تاحالا به جز سرویس ماهانه اش دیگه خرجی نداشته
      توروخدا چیزی نمیدونین آنقدر حرف اضافه نزنین

  6. ن ت میگوید:

    ای ملت غیور ای ملت چینی نخر
    چرا ٦٥٠ به چین
    وقتی میتونی رنو داستر فرانسه
    یا ویتارا ژاپن بخری چرا چین اهن الات ضاعیات

    • سعید میگوید:

      شما در مورد عمر مفید ماشین و هزینه نگهداری و کمبود یا گرانی قطعات ماشینهای بالای ده سال چیزی شنیدی؟
      میدونی اگه صفر چین بخری ۳ تا ۵ سال گارنتی داری ولی اگه گیر بکس ماشین ده مدل قبل اروپایی و ژاپنیت خراب بشه نصف پول پراید میشه پول تعمیراتت؟

    • Amir میگوید:

      فکر کنم شما از نرخ ها خبر ندارید با 650 تومان که نوشتید رنو داستر صفر کیلومتر
      یا ویتارا صفر کیلومتر میتونید بخرید؟؟؟؟
      شاید تو مناطق آزاد باشه یا تاریخ شما عقب باشه یا منظور تون کارکرده هایی باشه که به خرج افتاده باشن

  7. سهند میگوید:

    اخه یه جور میگی ای ملت غیور ایران ماشین چینی نخرید اخه مردم غیور ایران پول داره که بخره مردم نمیتونه خرج خانه اش رو دربیاره منه ایرانی بیکارم عرضه هم دارم ولی پارت ندارم هرکی پارت داره میره پشت میز مدیریت میشنه اگه خبر گذارش درمیارید حرف مردم درد مردم بنویسید چون خسته شدم از بیکاری از مریضی مادرم نداشتن پول داروی مادرم پس کی ما هم راحت میشویم یا علی

  8. محمد میگوید:

    جناب مازیار بسیار درست فرمودید،،بنده برلیانس سیصد و بیست اتومات داشتم انقدر دوستان گفتن این خوب نیست چینی!! برو ساندرو بگیر با کیفیت و فرانسه هست،منم اشتباه کردم فروختم یه ساندرو ۹۷ گرفتم ،بسیار پشیمانم گریبکس تق افتاده ،از تو موتور همش صدا میاد ،کمک عقبش خراب شد،هندلینگ افتضاح،در کل اون ماشین اقتصادی چینی که تو ماشینای چینی وارد شده میان رده هست بسیار بهتر از این ساندرو عمل میکنه،فقط باید تجربه داشته باشن

  9. رجبعلی میگوید:

    شما هم داری حرص میخوری ملت از نداری و بدبختی میگن شما یه چی دیگه میگی ،،کجای دنیا ماشینهای متوسط و متوسط به پایین اینقدر با حقوق و درآمد مردم فاصله داره ،،متوجه شدی اصل مطلب اینه نه اینکه گیربکس اس پنج چیه ،،هر چی هست با این قیمتهای مافیایی ارزش ندارد ،،

  10. حسین میگوید:

    این دو خودرو که نام بردی قابل مقایسه با x55نیست،خودری خوب خریدن کار هرکس نیست ،بدون ادعا وتبلیغ ولی بهترین خودروی ۸۵۰ میلیونی در ایران.

  11. محمد میگوید:

    جک و هایما و امثال اینها ماشینهای رده پایین هستند که نرمالش اینه هر شهروند با امکان مالی متوسط یا حتی پایین بتونه با چند ماه پس انداز بخره

  12. رضا میگوید:

    اقایه عزیز بحثی که شما درست کردید نشون دهنده اینه یا تازه بش رسیدیم یاخیلی مغرور تشریف دارید یا اینکه می‌خواستید اطلاعات خودتون وبه مردم نشون بدی منم هستم و بقیش بیخیال اما ملت دردشون اینه با قیمت خودرو چینی که هزینه برمردم ما تحمیل میشه تو هرجایه دنیا میشه خودرو خوب وبرند سوار شد متاسفم برای همدردیتون با ملت کوچیک شده توسط عوامل مملکت

  13. علیرضا میگوید:

    دقیقا حرف شما درسته ..چین دشمن کشور ماست ..تموم سیاست های اقتصادیش هم به ضرر ایران هست ..مسولین هم نیدونن ولی کاری انجام نمیدن ..چین مشور استعمارگر جدبد هست وهمیشه در حال مکیدن زالو مانند ثروت ایران ..مطمعنا اجناس چینی کیفیت لازم رو ندارن

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

x تبلیغات
سلام پرواز ایرانیان