از مقایسه قیمت خودروهای چینی در بازار ایران و بازارهای جهانی – خصوصا شاسی بلند ها و نیم شاسی هایی که بازار خودرو ایران را تسخیر کرده اند – نتایج عجیبی به دست می‌آید. گویا خودروسازان بخش خصوصی که میدان‌دار واردات خودروهای چینی هستند به جای خودروسازی، کیمیاگری می‌کنند!
به گزارش کاماپرس، گرانی بی قاعده خودروهای چینی در ایران موضوعیست که مورد توجه فعالان بازار خودرو در شبکه های اجتماعی موبایلی قرار گرفته است. کانال اخبار روز خودرو در این باره نوشته است؛ قصد داریم قیمت جهانی و داخلی برخی خودروهای چینی که در بازار ایران توسط خودروسازان خصوصی به فروش می رسد را با هم بررسی کنیم.
در این مقایسه اغلب خودروهایی که قیمت آنها در بازار ایران و بازار جهانی مورد مقایسه قرار گرفته از نوع شاسی و نیم شاسی هستند.
در این مقایسه از کاهش قیمت به علت داخلی سازی و همچنین کاهش قیمت بخاطر واردات CKD توسط خودروسازان خصوصی نیز صرفنظر شده است. ضمنا در محاسبات قیمت هر دلار 25 هزار تومان در نظر گرفته شده است.
فردا 511 ، خودروسازی فردا
قیمت جهانی: 9.660 دلار معادل 242 میلیون تومان
قیمت مصوب شرکت: 429 میلیون تومان
جک K7 ، کرمان موتور
قیمت جهانی: 18.690 دلار معادل 467 میلیون تومان
قیمت مصوب شرکت: 950 میلیون تومان
جک S5new، کرمان موتور
قیمت جهانی: 15.520 دلار معادل 388 میلیون تومان
قیمت مصوب شرکت: بیش از 720 میلیون تومان
تیگو 5 توربو، مدیران خودرو
قیمت جهانی: 19.310 دلار معادل 482 میلیون تومان
قیمت مصوب شرکت: 790 میلیون تومان
دیگنیتی ، بهمن موتور
قیمت جهانی: 17.130 دلار معادل 428 میلیون تومان
قیمت مصوب شرکت: 750 میلیون تومان
فیدلیتی، بهمن موتور
قیمت جهانی: 16.830 دلار معادل 421 میلیون تومان
قیمت مصوب شرکت: 655 میلیون تومان
حال بهتر می توان دریافت چرا ترافیک ورود خودروهای چینی به کشور بسیار زیاد شده است!
همونم من کلاه سرم رفت ثبت نام کردم با همون قیمت بالا قرار بوده 30 روزه بدن الان 5 ماهه که ندادن