سوزوکی مانند دیگر برندهای نام آشنای ژاپنی در ایران خوش نام است. شاسی بلند سوزوکی اس کراس 2022 جدیدترین محصول این خودروساز است که با ظاهری مدرن و دوست داشتنی وارد بازار جهانی شده است. ایرانی ها از شاسی بلند سوزوکی ویتارا خاطره خوبی دارند و حالا باید ببینیم که آیا این خودرو هم شانس ورود به بازار ایران را دارد؟ در این ویدیو با ویژگی های ظاهری و امکانات داخلی این خودرو آشنا می شویم.
برای دسترسی سریعتر به اخبار داغ خودرو و حمل و نقل، اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از اینجا وارد شوید.
به گزارش کاماپرس، سوزوکی اس کراس مدل 2022 سومین نسل از این خودروی ژاپنی است که برای اولین بار در سال 2006 به بازار معرفی شد. پیشرانه این خودرو یک موتور 1.4 لیتری توربو است که قدرتی معادل 128 اسب بخار و 235 نیوتن متر گشتاور را در اختیار راننده قرار می دهد. به نظر شما آیا این خودرودر صورت ورود به بازار ایران جزو شاسی بلندهای گران قیمت قرار می گیرد؟
پربازدیدترین ویدیوها را ببینید:
زمانی که نسل پنجم این خودروها از رده خارج شده اند و جای خود به خود رو های هیبرید ی داده اند سوزوکی نسل سوم خود را آماده نموده تا روانه بازار ایران کند خدایا اینکه عده ای بازار خودرو کشوری را به انحصار خود در آورده اند خوب برایشان سود دارد ،، ولی اینکه همیشه مردم میهن خود را دو یا سه نسل عقبتر نگه میدارند دشمنی است ، کینه و نفرت از ملت است ،، انحصارگران نمیفهمند که این عملشان تحقیر ملت است یا ما بیخیال همه چیز شده ایم ، و رد داده ایم ،،
برادرمنوتوکیلوچنده من ایران زندگی نمیکنی مسئله راحته صورت مسئله روسخت کردن 2دوتامیشه 4تااینوهمه میدونن ولی…. جیب بعضیهابی پول میمونه خرج اونورخیلی زیاده
با این اسب بخار حتما تو جاده های سربالایی کم می آورد، ولی همین که چینی نباشه ارزش خرید داره ولی نه گرون قیمت
این اصلأ جون ندارد در سربالایی کم میاره چینی ها از موتور ۱۵۰۰ توربو ۱۸۵ اسب و ۳۰۰ نیوتن قدرت میگیرند بعد این نام ژاپن را هم خراب کرده است ما باید چینی هم که وارد کنیم به روز ترین نشون را وارد کنیم جدیدا چین زوم کرده روی موتورهای سوپرشارژر وبای توربو و توعین توربو منظورم اینهاست
قدرتش کمه ، وزنش هم در مقایسه ابعاد خودرو ، کمتر از هزار و چهارصد کیلو نیست ، پس کشش کمی داره و به درد ایران نمیخوره