در دنیای خودروسازی، هر برند نمادی از اصالت، طراحی و تاریخچه خود را به نمایش می‌گذارد. از آلفا رومئو کلاسیک ۱۹۳۴ گرفته تا تسلا مدل اس مدرن ۲۰۱۲، این فهرست شامل خودروهایی است که نماینده برتر هر برند هستند.
به گزارش کاماپرس، این شاهکارهای طراحی، از ظرافت پورشه ۹۱۱ تا جسارت لامبورگینی میورا، با تلفیق هنر، قدرت و نوآوری، داستان پیشرفت و خلاقیت صنعت خودرو را بازگو می‌کنند.
ما تصمیم گرفتیم تا خودرویی را انتخاب کنیم که به نظر ما بهترین نماینده برای هر برند بزرگ خودروسازی است.
۱-آلفا رومئو ( ۱۹۳۴)
یک کاپوت به‌طور غیرعادی بلند، گل‌گیرهای چرخ خوش‌فرم و کابینی فشرده و جذاب – این نوعی حمل‌ونقل سریع به سبک دهه ۱۹۳۰ بود.
۲- ای سی کوبرا ۲۸۹ ( ۱۹۶۲)
به نظر می‌رسد که این خودرو از شدت نیرو در حال انفجار است و حقیقتاً همین‌طور است.
۳- آلپاین A110 ( ۲۰۱۷)
طراحی حال حاضر، بدنه آلومینیومی جذاب و ورزشی جدید A110 شما را ترغیب می‌کند که داخل آن بروید و رانندگی کنید.
۴- استون مارتین : DB4 GT ( ۱۹۶۲)
این مدل‌ها در ابتدا به دلیل قیمت‌های نجومی قابل فروش نبودند، اما پس از آن قیمت‌ها به میلیون‌ها دلار رسید و ۱۹ مدل اصلی با قیمت‌های بالا به فروش رفتند.
۵ – آبورن بوآت‌تیل اسپیدستر ( ۱۹۳۴)
به اندازه هر خودروی قبل از جنگ جهانی دوم مانند آلفا رومئو یا مرسدس، سری هشت سیلندر آبورن به طراحی افسانه‌ای خود در مدل ۱۹۳۵ رسید.
۶- آئودی ( ۱۹۹۸)
این خودرو ترکیبی از مدرنیته با طعم وسوسه‌انگیز طراحی پیشرفته دهه ۱۹۳۰ بود.
۷- آستین هیلی ( ۱۹۵۵)
هنوز یکی از خوش‌تیپ‌ترین خودروهای دو نفره ورزشی است و مکانیک‌های ساده بخشی از جذابیت آن است.
۸- بی اس سی ( ۲۰۱۱)
این ظاهر ساده و جذاب یک خودرو یک‌نفره قرن ۲۱ است.
۹- بنتلی کانتیننتال ( ۲۰۰۳)
در مقایسه با پاترون، این مدل به‌مراتب جذاب‌تر است و با اینکه بزرگ است، به اندازه نسل فعلی آن که بی‌جهت بزرگ به نظر می‌رسد، حجیم به نظر نمی‌رسد.
۱۰- بی ام وی ۵۰۷ ( ۱۹۵۶)
بی‌ام‌و 507 طراحی بسیار زیبایی داشت که با هر فراری معاصر رقابت می‌کرد، اما ساخت آن به قدری پرهزینه بود که تولید آن متوقف شد.
۱۱-بوگاتی ۵۷ ( ۱۹۳۸)
صدفی و باله عمودی آن، که طراحی یک خط وی شکل در نمای جلو را ادامه می‌دهند، جذابیت خاصی ایجاد می‌کند.
۱۲- بیوک ریویرا ( ۱۹۶۳)
اگر ریویرا برای یک بیوک کمی سنگین به نظر می‌رسد، به این دلیل است که در ابتدا قرار بود یک کادیلاک یا حتی یک لا سال جدید باشد. اما در نهایت، به زیبایی خاصی تبدیل شد.
۱۳- کادیلایک ( ۱۹۵۸)
بال‌های بلند آن زمان، چراغ‌های عقبی که بوی عصر موشک‌ها را می‌دادند و داخلی پر از تکنولوژی لوکس با نیرویی برای همه چیز.
۱۴- کراسلر ( ۱۹۵۰)
برندی که امروز بیشتر با متوسط بودن شناخته می‌شود، به راحتی فراموش می‌کنیم که کراسلر روزگاری تصویری از برند لوکس داشت و بسیاری از نوآوری‌هایی که بعدها رایج شدند را معرفی کرد.
۱۵- شورولت کورت استینگری ( ۱۹۶۳)
مدل کانسپت استینگری ۵۹ طراحی شده توسط بیل میچل، رئیس طراحی جنرال موتورز، تبدیل به یک جاذب چشم در نمایشگاه‌ها شد.
۱۶- سیتروئن دی اس ( ۱۹۵۵)
این خودرو در زمان حرکت به‌طور معجزه‌آسا معلق می‌شد و با صدای کلیک‌ها و وزوزهای دوران فضایی همراه بود.
۱۷- کورد ۸۱۲ ( ۱۹۳۷)
طراحی جلو محرک باعث شد که کف خودرو آنقدر پایین بیاید که دیگر نیازی به پله‌های جانبی نباشد، چراغ‌ها پنهان و به صورت پاپ‌آپ قرار گرفتند.
۱۸- داج شارجر ( ۱۹۶۸)
این خودرو با ظرافت خاص، از کمر باریک و زیبا با خطوط تمیز تا سقف بلند و سریع و چراغ‌های جلو مخفی طراحی شده است.
۱۹- دوئسنبِرگ: ( ۱۹۳۲)
این مدل در سال ۱۹۲۸ معرفی شد ؛ بسیاری از افراد مشهور آن‌ها را خریدند، اما برند در سال ۱۹۳۷ ورشکسته شد.
۲۰- فراری ۲۵۰ ( ۱۹۵۹)
در نگاه اول، خطوط آن ساده به نظر می‌رسند، اما هرچه بیشتر نگاه کنید، پیچیدگی آن بیشتر آشکار می‌شود.
۲۱- فیات ۵۰۰ ( ۲۰۰۷)
هیچ‌کس نمی‌تواند انکار کند که طراحی رِترو زمانی که درست انجام می‌شود، فروش خوبی دارد و طراحی دوباره این مدل که سال‌ها دوام آورده، ثابت کرده است که این روش را به درستی اجرا کرده‌اند.
۲۲- فورد جی تی ۴۰ ( ۱۹۶۶)
شاید ارتفاع آن تنها ۴۰ اینچ باشد، اما از نظر موقعیت و شهرت بسیار بزرگ است.
۲۳- هوندا اس ۳۶۰ ( ۱۹۶۲)
این خودروی کوچک و زیبا تنها ۵۱۰ کیلوگرم وزن داشت.
۲۴- هیوندای سوناتا ( ۲۰۱۳)
حقیقت این است که واژه زیبایی و هیوندای همیشه در کنار هم راحت نبوده‌اند، بنابراین در این مورد ما به جای آن، به واژه « خوش قیافه» رضایت می دهیم.
۲۵ – اینفینیتی کیو ۶۰ ( ۲۰۱۶)
طراحی‌های اینفینیتی همیشه در رقابت با مسابقات زیبایی خودرو قرار نداشتند، به همین دلیل نسل دوم کیو ۶۰ بسیار برجسته هستند.
۲۶- جاگوار ( ۱۹۶۱)
بیش از شش دهه از زمانی که زیبایی این خودرو نفس ما را گرفت، می‌گذرد و هنوز هم به‌طور گسترده‌ای به عنوان زیباترین خودروی تاریخ شناخته می‌شود.
۲۷- جیپ گراند واگونر ( ۲۰۲۲)
این خودرو دارای ظرافت است و هیچ‌کدام از لحن‌های تهاجمی ناخوشایند که بسیاری از شاسی‌بلندهای لوکس را آلوده کرده‌اند، در آن وجود ندارد.
۲۸- کیا ( ۲۰۲۱)
تنها چند سال پیش بود که داشتن یک کیا می‌توانست شما را به هدف شوخی‌های دوستانتان تبدیل کند، اما دیگر نه – حالا این خودرو با بی‌ام‌و رقابت می‌کند و گاهی هم آن را شکست می‌دهد.
۲۹ – لامبورگینی میورا ( ۱۹۷۰)
میورا نه اولین خودروی میانه‌موتور جاده‌ای است و نه تنها نمونه، اما این خودرو آغازگر توسعه سوپرکارها در نیم‌قرن بعدی بود.
۳۰- لندروور ( ۱۹۷۰)
زیبایی فرم کاربردی در تولید خودرو لندروور به وضوح قابل مشاهد است.
۳۱- لکسوس LF-A ( ۲۰۱۱)
بدون تردید این مدل غیرلکسوس ترین مدل های لکسوس است.
۳۲ – لینکلن مارک ( ۱۹۵۶)
طراحی‌های لینکلن سزاوار توجه بیشتری هستند. ما مقیاس مطمئن این ماشین، کاپوت وسیع آن که به بینی برجسته‌ای می‌رسد و گریل صلیبی آن را دوست داریم.
۳۳ – لوتوس ( ۱۹۶۲)
فرم و جزئیات آن به‌اندازه کافی بی‌نقص بود تا تأثیر زیادی بر طراحی MX-5 مزدا داشته باشد.
۳۴ – مازارتی برلینتا ( ۱۹۵۳)
از یک خودروی مسابقه به یک خودروی جاده‌ای تبدیل شد. خطوط ظریف و قدرت موتور 2.0 لیتری شش‌سیلندر آن با جفت اگزوز جانبی تأیید می‌شود.
۳۵- مزدا RX-7 Mk3 ( ۱۹۹۱)
مزدا مدت‌هاست که خودروهایی تولید می‌کند که در مقایسه با بسیاری از طراحی‌های ژاپنی دیگر برجسته هستند.
۳۶- مکلارن ( ۱۹۹۴)
با وجود جزئیات عجیب و غریب، مکلارن هنوز هم معاصر به نظر می‌رسد.
۳۷- مرسدس بنز اس ال ۳۰۰ ( ۱۹۵۴)
این خودرو فقط درب‌های خاص ندارد. برآمدگی‌های باریک بالای هر چرخ، فلزکاری ظریف جلوپنجره، استخراج‌کننده‌های هوا در بالای بال‌های جلو و به‌ویژه تناسبات کم و کاپوت بلند، زیبایی شگفت‌انگیزی به این خودرو داده‌اند.
۳۸ – ام جی MGA ( ۱۹۵۵)
ما معتقدیم که MGA زیباترین خودرویی است که تا به حال با نشان ام‌جی طراحی شده است.
۳۹ – مینی کوپر اس ( ۲۰۰۱)
این خودرو به وضوح الهام‌گرفته از مدل اولیه است، اما کاملاً مدرن و همانند پیشینی خود، به‌طور کامل متناسب است.
۴۰ – میتسوبیشی جی تی (۱۹۹۰)
این خودرو یکی از طراحی‌های برجسته ژاپنی دهه ۹۰ به شمار می‌رود.
۴۱- مورگان ۳ ( ۲۰۱۲)
این خودروی خاص جذابیت‌های خود را با مهندسی کلاسیک و جزئیات دقیق به نمایش می‌گذارد.
۴۲ – نیسان R390 ( ۱۹۹۷)
تنها یک مدل جاده‌ای به همراه چندین نسخه مسابقه‌ای تولید شد و توسط طراحان بریتانیایی طراحی گردید.
۴۳ – اولدزموبیل تورنادو ( ۱۹۶۶)
این خودرو بزرگ و با حضور چشمگیر است، اما اندازه تنها ویژگی جلب توجه تورنادو نیست. تناسبات دقیق، ظرافت بدون ستون و جزئیات مختصر به همان اندازه به موفقیت آن افزوده است.
۴۴ – پژو کابریولت ۵۰۴ ( ۱۹۷۰)
ما معتقدیم که این مدل زیباترین پژویی است که تاکنون ساخته شده است.
۴۵ – پورشه ۹۱۱ ( ۱۹۶۳)
این خودرو از هر زاویه‌ای که بررسی کنید لذت‌بخش است؛ به خصوص می توان به ظرافت خطوط آن اشاره کرد.
۴۶ – پونتیاک ( ۱۹۶۹)
این خودرو ترکیبی کلاسیک از قدرت و زیبایی است.
۴۷ – رن کاراول ( ۱۹۵۸)
ممکن است قدرت چندانی نداشته باشد، اما خطوط ظریف کاراول آن را به طراحی‌ای جاودانه تبدیل کرده است.
۴۸- رولز رویس ( ۲۰۲۱)
ظرافت لوکس و جزئیات دریایی جسورانه این خودروی کوچه‌ساز را از دیگر خودروها متمایز می‌کند.
۴۹- سیت ۸۵۰ ( ۱۹۶۶)
برای مدت طولانی، سیت شرکتی بود که خودروهای روزمره و ساده تولید می‌کرد و به‌طور شگفت‌آوری خوش‌چهره بود.
۵۰- اسکودا فلیشیا ( ۱۹۵۹)
اتومبیل‌های دوران کمونیستی قرار نبود خوش‌چهره باشند. بنابراین جزئیات ظریف آن جالب توجه است؛ قطعاً خودرویی که می‌توانست از فرانسه یا ایتالیا آمده باشد.
۵۱ – سابارو ۳۶۰ ( ۱۹۵۸)
سابارو به جای زیبایی معمولاً با عملیاتی بودن و سرعت شناخته شده است.
۵۲ – سوزوکی کاپوچینو ( ۱۹۹۱)
ساخت یک خودروی ورزشی معتبر که در قوانین سخت Kei Car جای گیرد، کار آسانی نبود، اما سوزوکی این کار را انجام داد.
بیشتر بخوانید:
۵۳ – تسلا مدل اس ( ۲۰۱۲)
خطوط تمیز و حسی مدل اس زمان را گذرانده‌اند و حتی اکنون بعد از ۱۲ سال تقریباً هیچ تغییری نکرده‌اند.
۵۴ – تویوتا جی تی ۲۰۰۰ ( ۱۹۶۷)
فقط ۳۵۱ نمونه از این خودروی موتور شش‌سیلندر ساخته شد، اما همین تعداد کافی بود تا این خودرو را به اولین خودروی ورزشی معتبر ژاپنی تبدیل کند.
۵۵- تی وی آر تی ۳۵۰ ( ۲۰۰۲)
تی‌وی‌آرهای دوران پیتر ویلار شجاعانه و متمایز بودند، با طراحی‌هایی که تقریباً عجیب و غریب بودند و اغلب سایر برندها را از نظر تفکر ضعیف‌تر نشان می‌دادند.
۵۶ – واکسهال ( ۱۹۷۳)
بله واکسهال می توانست خودروی کوپه‌ای تهاجمی بسازد و به نظر ما یکی از جذاب‌ترین‌ها را نیز ساخته است.
۵۷- فولکس واگن تی سی ( ۱۹۷۱)
این خودرو در برزیل در دهه ۱۹۷۰ ساخته شد، اما هرگز به‌طور رسمی از آمریکای جنوبی به اروپا صادر نشد.
۵۸- ولوو پی ۱۸۰۰ ( ۱۹۶۱)
اگرچه وسوسه‌انگیز است که جایزه زیبایی ولوو را به یکی از واگن‌های ورزشی عضلانی و چهارگوش آن بدهیم، اما باید به P1800 شگفت‌انگیز تعلق بگیرد، که امروز به‌همان اندازه زیبا است که روز اول به دنیا آمد.
انتهای پیام
