آخرین رده بندی کیفی خودروهای داخلی حکایت از آن دارد که تغییر بزرگی در کیفیت این خودروها ایجاد نشده است اما برخی نکات قابل توجه نیز در این رده بندی مشاهده می شود که یکی از آنها همرده شدن دنا پلاس و برلیانس H230 است.
به گزارش کاماپرس، رتبه بندی کیفیت محصولات گوناگون صنعتی مثل انواع خودرو یکی از بهترین روش‌های موثر و شناخته شده در دنیا برای تاثیرگذاری بر انتخاب های متقاضیان است.
در کشور ما نظام ارزشیابی و رتبه بندی کیفی در گام های ابتدایی قرار دارد و رتبه بندی کیفی خودرو آنچنان که شایسته است به رسمیت شناخته نمی شود و حتی در برخی موارد رتبه بندی ها و ارزشیابی های کیفیت خودرو با انتقادات و اعتراض هایی نیز مواجه می شود.
نتایج جدیدترین ارزشیابی کیفی خودروهای تولید داخل مربوط به شهریورماه 1399 است که خودروها را به پنج سطح قیمتی تقسیم کرده و در هر سطح قیمت ، کیفیت خودروهای آن سطح را مورد ارزیابی قرار داده، نیز حاوی نکات قابل تاملی است که از آن جمله می توان به همرده شدن کیفیت دنا پلاس و برلیانس H230 اشاره کرد.
اخبار مهم مرتبط را بخوانید:
یک خودروی چینی همرده با کیفیت ترین خودروهای داخلی
بنا به جدول ارزیابی کیفی اداره کل صنایع و حمل و نقل وزارت صنعت ، در سطح قیمتی 4، خودروهای دنا پلاس و برلینانس H230 با کسب 4 ستاره کیفی هم رده شده اند که این ارزیابی تا حدودی جالب توجه و قابل تامل است چرا که دنا پلاس بر اساس نظر بسیاری از کارشناسان و مصرف کنندگان خودروی باکیفیت تری از خودروی چینی برلیانس H230 محسوب می شود.
در این رده قیمتی، خودروهای پژو 207 و پژو 207 صندوق دار نیز موفق به کسب 4 ستاره کیفیت شده اند.
برای دسترسی سریعتر به اخبار مهم بازار خودرو، عضو کانال تلگرام کاماپرس شوید. برای عضو شدن اینجا را کلیک کنید.
انتهای پیام
اتفاقا برلیانس 230 به مراتب از دنا پلاس بهتره // تجربه هر دو رو دارم
کاملا درسته
آقای محمد شما حرف نزن دنا فوق‌العاده است و از برلیانس خیلی بهتر است ماشین های چینی خیلی افت قیمت دارن، آقای محمد شما نظر ندین هیچی نمیشه
تا اونجایی که من تجربه داشتن هر دو خودرو در خانواده رو دارم ،میدونم برلیانس ۲۳۰ خیلی بهتره
سلام دوستان…بنده خودم هم پارس و هم دنا و الان هم برلیانس اچ330 دارم و واقعا قابل قیاس با این دو خودروی ساخت داخل نیست و از لحاظ ایمنی و کیفیت خیلی سرآمد و بهتره….واقعا برلیانس تولید پارس خودرو خیلی بهتر از تولیدات داخل هستش…درسته که چینی هستش ولی تا سوار نشین و باهاش رانندگی نکنید متوجه نمیشید که چقدر بهتره.
از نظر من ظاهر و کیفیت ساخت و زیر پای برلیانس۲۳۰ خیلی بهتر از دناست
برلیانس یه اسم و رسمی داره ،، دنا دیگه چه اشغالی ه ساختن. این خودرو های بی اصل و نسب به خرج که بیفتن بعد متوجه یه سری چیزا میشن..
با سلام خدمت دوستان… دنا پلاس با قیمت نجومی که داره… دارای موتور ای آف سون هست که روی سمند ال ایکس هم هست …که با دست کاری زیاد و اضافه کردن توربو و تغییرات ظاهری به دنا پلاس تبدیل شده.. و با دادن دنده معکوس هر لحظه امکان شاتون زدن داره... و در مقایسه با موتور بی ام ال۱۵ طراحی آلمان برلیانس با فن آوری استفاده از زنجیر تایم در موتور خودرو و استفاده از گریبکس اتوماتیک هیوندای اکسنت در مدل اچ ۳۳۰ و طراحی ظاهری نسبتاً زیبا می تواند در مقایسه‌ی با دنا پلاس حرف بیشتری برای گفتن داشته باشه… فقط حیف که خط تولید برلیانس به دلیل تحریم های ظالمه متوقف شده..
من دنا ندارم و نظری نمیدم ولی همون قدر میدونم ک موتورش همون موتور سمند و سورن هست و شاسی همونه فقط ظاهر کمی تغییر کرده و ابشن گذاشتن.
بنده از سال ۹۴ اولین سری برلیانس ۲۳۰ رو دارم که سایپا تولید میکرد و دی ماه ۹۵ به پارس خودرو منتقل شد
طی این حدود ۵ سال هیچ گونه استهلاک و خرابی نداشتم جز یکبار سنسور میل لنگ عوض کردم .
مصرف ماشین در جاده ۶ و ترکیبی ۸ گاهی تا ۹
نرم و از نظر ایمنی محکم
به نظر شما ماشین بدی هست ؟
مردم ما همه دلال شدن
دوستی کامنت کرده چینی خوب نیست چون افت داره
اتفاقا همون برلیانس خوشگلتون موقعه ای که فشار بهش میاد و پنج نفر توش نشستی جاده هراز داری میری به امامزاده هاشم نرسیدی داری باد میزنی تا گیربکسش خنک بشه میفهمی چه ماشین خوبیه
من با برلیانس ۲۲۰ هاچبک با ۴ سرنشین و صندوق پر و قسمت عقب هم وسط ۲سرنشین تا سقف پر از وسایل ، توی تابستون همین جاده ای که میگی رو با کولر خیلی راحت و بی دردسر رفتم و برگشتم ، نه توی سربالایی کم آورد نه جوش آورد نه اذیت کرد ، درحالی که همه پژو و پرایدیجات زده بودن کنار جاده کاپوتا بالا تا ماشینا خنک شن 🙂
ماشینی که تا حالا سوار نشدی دربارش نظر نده ، من قبلا ۲۰۶ داشتم همیشه آمپر بالا بود و جوش میاورد ، کولر هم خیلی از قدرت موتور رو میگرفت ، ولی برلیانس هیچکدوم ازین مشکلاتو نداره ؛)
سلام. من دنا ندارم ولی با داشتن تجربه h230 و پژو پارس معایب برلیانس دید کم به هنگام دور زدن و نداشتن توان در سربالایی و نور ضعیف جراغ جلو میباشد وار محاسن آن صدای کم موتور جا دار بودن بخصوص صندوق عقب میباشد
با سلام.. خدمت دوستان… من که الان سه سال هست که برلیانس اچ 330 اتومات دارم… اصلا تا حالا داغ کردن گریبکس ازش ندیدیم!!!!! اتفاقاً در گردنه ها کشش فوق العاده ای داره… مصرف سوختش ام با کولر و توی جاده صدی ۷.۵ هست.. ولی همون دنای پلاس که شما می گید را اگر تو سراشیبی جاده هراز دو تا دنده معکوس بهش دادی .. باید موتور شاتون زده اش را عوض کنی… یا اگر تسمه تایم برید باید هزینه یک تعمیر موتور کامل پرداخت کنی… حالا ما که نخواستیم به شما برلیانس بفروشیم جوش آوردید… مطالب ارائه شده صرفاً جهت اطلاع دوستان هست..