خودروی چینی شیک 700 میلیونی رقیب لوکس‌ترین سواری سایپا می‌شود(تصاویر)

x تبلیغات
هلو

به زودی یک خودروی چینی که 700 میلیون تومان قیمت گذاری شده است رقیب کیا سراتو – لوکس ترین سواری محصول سایپا – خواهد شد اما آیا این خودروی چینی در این رقابت برنده است و عرصه را در بازار بر سراتو سایپا تنگ خواهد کرد؟

به گزارش کاماپرس، چند سال پیش کارشناسان و فعالان صنعت خودرو پیش بینی کرده بودند که با تحریم صنعت خودروی ایران توسط آمریکا و شرکای غربی ، خودروهای چینی بازار ایران را قبضه می کنند. حالا به نگاهی به خیابان ها و جاده های ایران می توان گفت این پیش بینی به حقیقت پیوسته و خودروهای چینی از شاسی بلند و نیم شاسی گرفته تا انواع سواری در همه جا جولان  می دهند.

برای دسترسی سریع‌تر به اخبار و گزارش های جذاب بازار خودرو و سایر بازارها، اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از  اینجا  وارد شوید.

در آخرین تحول یک سواری چینی که 700 میلیون قیمت گذاری شده رقیب تازه نفسی برای لوکس ترین محصول فعلی سایپا یعنی کیا سراتو که در اصل یک خودروی کره ای است، خواهد شد.

x تبلیغات
دریان سفر امید

روزنامه هفت صبح در گزارشی به مقایسه این دو خودرو پرداخته و نوشته است؛ مدت هاست در اغلب سایت های پرمخاطب در فضای مجازی تبلیغات این خودرو به چشم می‌خورد. مدیران خودرو روی چری آریزو 5 و بازار پرسود آن حساب زیادی باز کرده بود و شاید به این دلیل بود که اندکی پس از اعتراضات بسیار به کند بودن خودرو و موتور ضعیف آن نسخه توربو را هم به بازار معرفی کرد.

اخبار پربازدید را بخوانید:

گران‌ترین سواری چینی با کابین شیک تر روانه بازار ایران می شود

این روزها چری آریزو 5 توربوی اتوماتیک در مدل 1400 با برچسب قیمت 625 میلیون تومانی خود یکی از گران ترین سدان های چینی است که می توان به سراغ آن رفت. البته تا چند هفته دیگر باید منتظر معرفی نسخه فیس لیفت آن با قیمت 700 میلیون تومانی باشید که از کابین شیک تر و تغییرات جزئی در ظاهر بهره می برد.

با این حال خبری از تغییر در بخش فنی آن به گوش نمی رسد و کماکان پیشرانه1.5 لیتری توربو با 147 اسب بخار نیرو و 210 نیوتن متر گشتاور نیروی مورد نیاز برای حرکت آریزو 5 را از طریق گیربکس CVT تامین می کند.

ظاهر قدیمی، بازار فروش کارکرده بد، کندی خودرو و کیفیت پایین مونتاژ باعث شده تا دو پیشنهاد دیگر در بازه قیمتی بین 690 تا 700 میلیون تومان برای تان داشته باشیم که به مراتب گزینه هایی بهتر از آریزو 5 توربوی جدید هستند.

رقابت کیا سراتو آپشنال  690 میلیونی با خودروی تازه وارد چینی

سراتوی سایپایی یکی از عقلانی ترین سواری های زیر یک میلیارد تومان بازار برای خرید است. با 690 میلیون تومان می توانید به سراغ کیا سراتوی مدل97 با کارکرد 30 هزار کیلومتر بروید که خرج چندانی روی دست تان نمی گذارد و حتی اگر گذرتان به بازار لوازم یدکی هم افتاد قطعاتش به وفور پیدا می‌شوند اما چیزی که خرید سراتو را در برابر آریزو 5 جدید جذاب می کند، چابکی و سواری اسپرت آن است.

واقعیت اين است که اختلاف قدرت سراتو و آریزو حتی به10 اسب بخار هم نمی رسد اما عملکرد رضایت بخش گیربکس شش سرعته اتوماتیک سراتو باعث می شود تا این سدان کره ای برنده جدال با آریزو باشد. از جمله آپشن های سراتوی 97 می توان به کروز کنترل، تهویه اتوماتیک، سانروف، سوییچ هوشمند، سنسور و دوربین عقب، تریم چرم و پدال شیفتر اشاره کرد.

کیا سراتو

مشروح این گزارش را در روزنامه هقت صبح سه شنبه 2 شهریور 1400 بخوانید.

انتهای پیام

x تبلیغات
آ اس پ
سفریار آریا
آمیتیس تراول
فارکسیو

88 دیدگاه در “خودروی چینی شیک 700 میلیونی رقیب لوکس‌ترین سواری سایپا می‌شود(تصاویر)

  1. ساسان میگوید:

    خوب مردم رو اسکول کردین با یوهان ۳۸۰۰ تومانی ماشین وارد میکنید و با دلار ۲۷۰۰۰ تومانی به مردم می فروشین. همتان دزدین خدا لعنتتون کند. که مردم سرزمین ما برای یک ۴ چرخ باید آنقدر پول بده . برین بمیرید مردم رو بیچاره کردین.

      • محسن میگوید:

        بزرگوار اگر شما ایده یا به صورتی که میفرمایید میتونید عرضه کنید همه خریدارن مگه کسی شعور یا سطح اگاهی شما رو نداره که دیگران احمق فرض میکنی مردم مجبورن بخرن شما بیار همون چیزی که میگید همه بخرن

    • علی میگوید:

      مردم با خون دل پول در میارن اون وقت به این راحتی از جیب مردم میکشن بیرون خدا لعنت کند خائنین به این مملکت را

    • محمود میگوید:

      دوست گرامی، الآن شما این فحش و اتهام و لعنت فرستادن را به چه کسی گفتی؟
      ما در متن بالا، با نویسنده مقاله روبرو هستیم که به خوبی مطلب را نوشته و مقایسه و نقد خود را نگاشته است و نوشته فوق، مربوط به تبلیغات کارخانه تولید کننده آریزو یا سراتو نیست که شما این سخنان آزرده کننده را بیان کرده‌اید.
      نهایتاً هم من از شما عذر می‌خواهم.

    • علیرضا میگوید:

      آقا چرا بدون اطلاع حرف میزنید .اول واحد پول چین یوان هست نه یوهان . دوم اینکه قیمت یوان امروز حدود ۴۳۰۰ تومان هست نه ۳۸۰۰ تومان.سوم اینکه ارزش هر ۱ دلار ۶.۵ برابر یوان هست یعنی حدود ۲۸۰۰۰ تومان.

    • محسن میگوید:

      بزرگوار اگر شما ایده یا به صورتی که میفرمایید میتونید عرضه کنید همه خریدارن مگه کسی شعور یا سطح اگاهی شما رو نداره که دیگران احمق فرض میکنی مردم مجبورن بخرن شما بیار همون چیزی که میگید همه بخرن

    • کوشا میگوید:

      تازه اون یوهان هم بجای نفت و گاز و هزار جور دیگه از سرمایه های خودمونه که مفت و زیر قیمت میدن تا ازشون بخرن

    • احمدی میگوید:

      واقعا درسته ، هر کس هر ماشینی داره با همون بسازه یا دسته دوم بخره تا بازار خودرو در ایران تحریم بشه و ضرر کنند

      • حسیییییی میگوید:

        این کارا اگه تو ایران جواب بود تا الان رژیم عوض شده بود. ایران و افغانستان فرقی با هم ندارن

  2. محمدرضا میگوید:

    بله سرانو با موتور تنفس طبیعی گزینه امن تری هست بخصوص‌ که گریبکس سراتو با اون شیفت پشت فرمان دیگه حرفی میگذره برای زدن

  3. آراسپ میگوید:

    این ماشین پنجاه تومن هم نمیارزه. رو چه حسابی این قیمت گذاشته شده، به نظر جز یه سانروف چیزی کم از 207 که من فروردین 97 خریدم 42 میلیون نداره! آپشن دوربین 360 و کروز کنترل و اینها واسه بزک شدن ماشین و عوام فریبانه است. چین به بی بی‌کیفیتی معروفه. چین هرگز در صنایع خودرو سازی به پای کره و فرانسه و کشورهای دیگه نمیرسه. این قیاس هم مع الفارق است، چرا ماشین جدید چین رو با ماشین های جدید کره ای مقایسه نمیکنید؟

  4. GODåäm میگوید:

    آراسپ خان؛
    باید بهت بگم که من با این حرفت که میگی اون ماشین چینی نمی ارزه موافقم. ولی با این حرفت که میگی چین به بی کیفیتی ماشین معروفه موافق نیستم … تو فکر کردی ماشین اصل های چینی رو وارد میکنن..؛ نه اصلا اینجوری نیست و ماشین های چینی درجه یک خیلی با کیفیت هستن؛، ماشین های چینی که وارد ایران میشن ؛ دسته 3 تا دسته8 هستش و بی کیفیاتاشو وارد کشور میکنن؛ چون پولشون به دسته یکها و درجه 1 های چین نمیرسه😏
    متوجه شدی استاد¿¡😒😏😒
    و اینکه بحث رو عوض نکن دلال خان😂😏😒😂

    • علی میگوید:

      داااش من نگو ، پولشون نمیرسه، بگو: میخوان سود خیلی خیلی بیشتری بکنن، و به مردم هیچ ارزشی قائل نیستن، در واقع به فکر جیب خودشونن.
      قربانت برم نمیدونم آخه این چه قیمتهاییه،
      ماشین چینی به قیمت فضایی. خدا بدادمون برسه.
      بنده شخصا یک قرونم به این ماشین‌های جفنگی نمیدم .

  5. رسول غارت شده میگوید:

    خدا چرا اخه چرا
    ما مردم ایران مگه چه گناهی کردیم که تودست این آدم های راه زن گیر کردیم اخه لیاقت ما اینه ؟؟ خودروی چینی ۷۰۰میلیونی !! اخه ما از مردم کشورهای هاشیه خلیج فارس چی کم داریم که تو این دزد خونه گیر کردیم ؟؟ خدایا به دادمون برس ماکه از پس این راه زن ها بر نمیایم

  6. ناصرافراسیابزاده میگوید:

    هرگز یه خر رو با یه اسب حتی پیر وفرسوده مقایسه نمیکنن،چینیها مثل ایران فقط تیپ وامکانات ماشینو عوض میکنن ولی همیشه یه چیز ثابته آنهم حجم موتور ۱/۵لیتری

    • دکتر DBA میگوید:

      اینکه نتونه نیست ، از عمد خودرو کم مصرف می‌سازه که این از قدرت هست نه ضعف…
      جهان داره به سمت تکنولوژی های پاک میره ، شما تو عصر قجری و موتور ۲۰۰۰ به بالا میخای ؟

      • هادی میگوید:

        مثل اینکه اخبار خودرو رو دنبال نمیکنی دکتر
        برو ماشینهای جدید آمریکایی رو هم ببین هم حجم بالا و هم حجم پایین تولید میکنن. هر کلاسی مشتری خودشو داره
        هیچوقت موتور ۶ سیلندر رو با ۴ سیلند مقایسه نکن، تست کن تا نظرت عوض بشه دکتر

    • علی میگوید:

      تنها راه برای حل مشکل نخریدن است.اگه چند ماه ملت شریف صبر می کردند کلاه بردارها گم می شدند.سمند ۱۵تومنی شده ۳۰۰ .اگه مردم بخرند سال آینده حد اقل ۵۰۰ میشه!
      اخه کمی فکر کنید!! اول باید مشکل را از سمت خودمان حل کنیم.

  7. امیر میگوید:

    اقا تو درست میگی. ما مردم هم بی سواد چیزی بلد نیستیم. اگه بلد بودیم که برای ماشین شاسی چینی هفت صد یا هشت صد نمیدادیم.

  8. حمید میگوید:

    سلام
    هرکسی که میگه شما دزدید خودش دزده به نظر من شما خیلی هم کارتون درسته خیلی هم هوای مردم را دارید. حالا اینهمه ازتون تعریف کردم یه پراید میدین سوار شیم حالش رو ببریم دمتون گرم

  9. ولی لو میگوید:

    لعنت خدا بر ذات ناپاکتان .بیشرفها ۷۰۰ میلیون تومان حقوق متوسط ۱۲۰ ماه کارمند لیسانس وفوق لیسانس یک جوان تازه وارد به زندگی است اگر نخورد ونپوشد وفقط ذخیره کند. شاید شما دزدان ونحومی بگیر ها و مختلسین پول توجیبی تان باشد . پس کارمندان باید ۷۰۰ ماه ماهی حداکثر یک میلیون تومان ذخیره کنند. تا شاید نمرده ویک ماشین چینی بخرند

    • علی میگوید:

      تنها راه برای حل مشکل نخریدن است.اگه چند ماه ملت شریف صبر می کردند کلاه بردارها گم می شدند.سمند ۱۵تومنی شده ۳۰۰ .اگه مردم بخرند سال آینده حد اقل ۵۰۰ میشه!
      اخه کمی فکر کنید!! اول باید مشکل را از سمت خودمان حل کنیم.

  10. Akbar میگوید:

    واقعا شما چقد عقب مونده اید که به این میگین شیک.البته برا فریب یه عده بدبخت.
    دزدیاتون ک سرجای خود دارد

  11. حسین میگوید:

    آخه الان سراتو سراتو نیست همش دانگ فانگه و خنده دار اینه ترمز عقب کاسه ای هست و از ایمنی نگم بهتره من یک جیلی دارم مدل 93 درسته چینیه ولی ازهر نظر که فکر کنی با کیفیته ومن نه با خودروی ایرانی و نه این چینی ها بجز ام جی مقایسش نمیکنم، مهمترین امتیازش مونتاژی نبودنشه و همین باعث شده ازش ندزدن وایمنی اروپارو داره برای همین مدل امگرندش دیگه وارد نشد چون بقیه چینیا فروش نمیرفت، قطعات فراون وارزانتر از حتی 206 سواری عالیتراز سراتوهای فعلی و قیمت باورنکردنی وکیفیت ساخت که به این سادگی شمارو به تعمییرگاه نمیبره، 6 ایربک 10 نقطه ای ترمزهای عالی حذف تسمه تایموووووخودتون برین تحقیق کنید و کامنهای دارندگانشو بخونید، منظور اینه که حتی چینهم خودرو باکیفیت میسازه ولی انقدر از سروتهش میزنن که تبدیل به بی کیفیت میشه، واونی که کیفیت استانداردو داره که تازه میشه یک خودروی معمولی قیمتش میشه 700 میلیون، نامردی تا کجا؟

  12. در خواب خوش مستی میگوید:

    میگفتن قدیم ها راهزن و دزد سر گردنه بود و دزدان دریایی به به و چه چه به امنیتی که الان داریم با خیال اسوده سرمون میزاریم روی بالشت و به خواب عمیق و افسون شده میریم آسوده بخواب که دزدان سرزمینت بیدار بیدارن مشغول چپاول و من تو در خواب خوش مستی

  13. رضا میگوید:

    حالا چرا برای تبلیغات ماشین مزخرف چینی اینهمه خود رابه آب و آتیش میزنه کره جنوبی خیلی بالاتر از چینی مزخرفه

  14. دکتر DBA میگوید:

    چیت غول اقتصادی (نسبی اول ، مطلق دوم) جهان هست و قدرت اول الکترونیک دنیا ، فرانسه که سهله آمریکا رو هم با تکنولوژی الکتریکی زیر پا له میکنه .
    اژدهای سرخ هست نه شوخی … !!!

  15. دکتر DBA میگوید:

    اینکه نتونه نیست ، از عمد خودرو کم مصرف می‌سازه که این از قدرت هست نه ضعف…
    جهان داره به سمت تکنولوژی های پاک میره ، شما تو عصر قجری و موتور ۲۰۰۰ به بالا میخای ؟

    • امین میگوید:

      خیلی باحالی دکتر فقط میخوام بدونم ازصنعت خودرو چقدر سر در میاری که بقیه تولید کننده‌های بزرگ خودرو رو بردی زیر سوال و چین و اوردی صدر جدول

  16. شهرام میگوید:

    یه مشت بیسواد دور هم جمع شدن میخوان صنعت خودروسازی یک کشور رو بچرخونن. حالا که دیگه واویلا شده، مدیران اقتصادی دولت جدید شده اند آقایان مخبر که ویروس کرونا رو برحسب لیتر محاسبه می کنه و دیگری محسن رضایی، خدایا من نمیدونم این مردم چه گناهی در گذشته کردن ولی همین اندازه میدونم هرگناهی رو مرتکب شدند احتمالا اینقدر بزرگ بوده که اقتصاد اونها افتاده دست مخبر و محسن رضایی.

    • بصیرت میگوید:

      فعلا که اوضاع نابسمان اقتصادی نتیجه عملکرد رفقای همفکر جنابعالی در دولت تدبیر و امید تا ببینیم با این ویرانه ای که حضرات تحویل دادند این دولت چه خواهد کرد.

  17. داود ک میگوید:

    سلام دوستان
    من آریزو ۵ رو داشتم، ماشین متوسطی هست از هر نظر از دنا پایین تره. کولر بسیار ضعیفی داره، زمستان باد سرد از لابلای درب نفوذ می کنه و یک طرف پا یخ می زنه، داشبورد خیلی پلاستیک ضعیفی داره. موتور توربو دو حالت داره، با فشار کم تا متوسط پا راه نمی ره، با فشار پدال زیاد خوب راه می ره ولی مصرف وحشتناک.
    در مقابل دنا توربو اتوماتیک، قیمت این ماشین بیشتر از ۳۷۰ الی ۳۸۰ میلیون تومان نمی ارزه، طور خدا ای جماعت پولتون رو برای این ماشین هدر ندید که صاحب اول تا آخرش خودتون هستید.

  18. نوروز علی رکنی میگوید:

    فرمودیددیدکاهتان ره بنویسید من چی بنویسم دیدگاه دوستان گلم را بخوان فاتح خودت ومملکتت را بخوان البته به زبان روسی چینی

  19. غلامرضا میگوید:

    اینطوری میشه که پولمان بی ارزشترمیشه یک روزی میرسه برای هفصدمیلیون تومانیان میشه هفت ریال ناقابل

  20. مسیح میگوید:

    چینی ملخ خوار حیوون چه گناهی داره این تقصیر دهاتییای نو کیسه آیه که ایرانو تصاحب کردن این قیمت ماشین نیست قیمت خون من و شماست چه کره ای باشه چه چینی

  21. صمد یونس راد میگوید:

    سلام و درود
    نگارنده مطلب چنان قلم فرسایی نموده‌اند که گویی طراح صفر تا صد خودرو‌های داخلی و خارجی است و از کم و کیفت کلیه خودروهای روز چهان مطلع هستند.
    خودرو سراتو سایپا قابل قیاس با خودروی سراتو وارداتی اطلس خودرو نبود زیرا بعضی از آپشن‌ها در سراتوی مونتاژ سایپا همچون سیستم پایداری جاده حذف شده بود که باعث عدم تعادل و کنترل دقیق خودرو در جاده‌های مواج بود.
    ولی با اینکه بعضی از آپشن‌ها را نداشت، موتور ۲۰۰۰ سی سی با گیربکس شش دنده تیپ ترونیک بلعث شتاب و قدرت سرعت خودرو در جاده‌ها بود.
    استحلاک قطعات مصرفی این خودرو به مانند پراید و ریو است.
    سراتو یک خودرو نیم اسپرت بود که ارتفاع اطاق آن از سطح جاده کلا ۱۷ سانتی متر بود. پهنای محور و درازای محور بدون نیاز به سیستم پایداری جاده به سطح اسفالت می چسبید و اجازه نمیداد باد به زیر خودرو رفته و آن را از جا بلند کند. ریو هم یک خودروی نیم اسپرت بود.
    کیاموتور اجازه نداد سایپا کلاهی که در تولید پراید سرش گذاشت را در تولید ریو و سراتو بر سرش بگذارد. حتی اجازه نداد موتور و گیربکس ریو به روی خودروی تیبا گذاشته شود. پایین موتور تیبا پراید است و بالای موتور طراحی یک شرکت خارچی است. اختلاف قدرت پایین موتور و بالای موتور( سرسیلندر) باعث تبخیر روغن در اثر استحکاک در دور بالای ۴۰۰۰ دور موتور میشود.

    با این حال موتور تیبا ۱۵۰۰ سی سی خیلی سر تر از موتور ۱۵۰۰ و ۱۶۵۰ سی سی برلیانس است.

    اکثر توربوهای موتورهای چینی بعد از ۴۰۰۰۰ کیلومتر کارکرد دچار ضایعات میشوند و بدلیل پیدا نشدن قطعات یدکی اصلی توربو ، احتمال برگشتن موتور به حالت اول کارخانه وجود ندارد.

    اتاق ماشین‌های چینی موجود در بازار بعد از ۵ سال به صدا می افتد و نیاز به تعمیرات اساسی در سیستم تعلیق و اتاق دارند.

    انصافا آپشن‌های موجود در خودروهای چینی قابل انکار نیست ولی آنچه در اولویت خودرو قرار دارد اتاق، موتور ، گیربکس و دیفزانسیل و سیستم ترمز به هنگام خطر است.

    ایرانی بعنوان یک مصرف کننده بی پناه است و حق انتخاب ندارد. اگر تحریم‌ها برداشته شود و رقابت آزاد خودرو سازان در این ایران بوجود آید. هیچ یک از هموطن‌های من، خودروی روی چینی را بعنوان وسیله نقلیه خود انتخاب نمیکنند.

    بنده بعنوان یک کارشناس مکانیک ۳۵ سال تجربه در امر تعمیرات و نگهداری خودرو اعلام میکنم موتور و گیربکس خودروهای چینی قابل قیاس با کیا موتور و هیوندایی و تویوتا و رنو، پژو ، سیتروئن نیستند.

    خواهشمندم با مردم صادق باشید و بفرمائید بدلیل تحریم‌های ظالمانه نتوانستیم از این بهتر برای شپا فراهم کنیم. فضلت همینه که هست.

    ارادتمند شما

    • امین میگوید:

      تحریمهای ظالمانه رو خوب اومدی مثلا اگه فردا طالبان و تحریم کنن بهش میگن تحریمهای ظالمانه نه عزیزم این عملکرد حکومتهاست که باعث تحریم میشه و در این امر خشک و تر با هم میسوزه پس الکی ظالمانش نکنید چون حقمونه که تحریم بشیم

  22. رضا میگوید:

    فقط میشه گفت بابت این قیمت ها متاسف باید بود. همانطور که خود اقای رئیسی قبل انتخابات راجع به لزوم انجام اصلاحات اساسی در صنعت خودرو گفتند ، امیدوارم رئیس جمهور راجع به این موضوع و برای مردم عزیزمان فکری اساسی کند.

  23. بوراک میگوید:

    سراتوی 90 تومنی سایپا 700 تومن!!!! اون اوایل یادمه با سود مشارکت 15 درصد التماس میکردن تازه 3 تومن هم سود مشارکت هنگام تحویل ماشین به متقاضی تعلق می گرفت؛یا ما مردم ایران خیلی بی لیاقت بودیم یا اینکه شما ها خیلی دزد و بیشرف هستین!!
    البته هر دو حالت شامل حال ما و شماست…

  24. محسن میگوید:

    واقعاً ماشین های مدیران خودرو به شدت مزخرف و غیرقابل تحمل هستن، اگه بخری صاحب اول و آخرش خودتی مگر اینکه زیر قیمت بازار با ضرر خیلی زیاد بفروشی. واقعا ماشین بیست میلیون تومان هم نمی ارزه.

  25. سیاوش میگوید:

    سلام به عزیزان هموطن، فقط خودمان میتوانیم به خودمان کمک کنیم، کمپین نخریدن، بیایید اتحاد کنیم قطعا همراهی هموطنان میتونه جلوی دزدی خودروسازان بی وطن را گرفت

  26. آرش.ایلام میگوید:

    با سلام. بنده نزدیک به پانزده سال در حوزه خودرو تعمیراتش فعالیت داشتم. وجدانن چطور میاین وسیله های چینی در هر رده رو با کشورهای پیشرفته مقایسه میکنید تکنولوژی چینی یه تکنولوژی با سیاست کپی برداری در ظاهر فقط از مدلهای روز دنیا بدون در نظر گرفتن کیفیت مواد مصرفی بدون در نظر گرفتن هنر و دوام قطعات شما دارید مقایسه میکنید شرکت کیا یا هیوندایی با سابقه طولانی و دانش و تجربه فراوان به بهترین محصولات رو تولید میکنن شما واقعا خودروهای چینی رو اسشمون ماشین گذاشتید اینها فقط در حد خیابان گردی خیلی ضعیف اونم تو یکی دوسال هستش و بعدش از قیافه میفتن خدایی آریزو رو چطور با سراتو مقایسه کردین یه دونه آینه هم نمیشه با هم مقایسه کرد همون موتور گردان آینه کلی با هم فرق دارن مملکت چرا اینقدر مردم رو اذیت می‌کنه واسه یه خودرو آشغال بخدا دیگه هیچ جای دنیا خودور وسیله آیی استراتژیک نیستش یه کالای مصرفیه چطور از این ملت خجالت نمبشکید ماست دو کیلیویی پاستوریزه شده پنجاه و نه هزار تومان

  27. سام میگوید:

    چرا انقدر رو ماشینهای چینی تبلیغ بد میشه ؟ 6 ساله یه …چینی دارم و
    صدو پانزده هزار تا کار کرده و یکبار من رو اذیت نکرده. فقط یکبار دیسک و صفحه و تسمه تایم عوض کردم. خیلی نرم و راحت و برو هست. همه جنسهاش هم تو بازار هست. البته در مقایسه با ماشینهای آمریکائی و آلمانی و ژاپنی نمیگم ولی نسبت به پولی که دادم و ماشینهای هم قیمتش خیلی خیلی خوبه. از روز اول آنقدر من رو ترسونده بودن که میترسیدم باهاش برم جاده ولی کم کم متوجه شدم هیچ مشگلی نداره و همه جا باهاش میرم و خیلی راضی هستم.

  28. وحید تبریزی میگوید:

    والا تویوتا chrبا اون همه امکانات وخوشگلی که داره فقط۲۲هزار دلار هست که با دلار ۲۵۰۰۰هزاری میشه فقط۵۵۰ملیون بعد این گارگرک چینی ۷۰۰ملیون ملت ایران چه گناهی کردن که همه دنیا باید سوارش بشن حتی چینی ها

  29. حسین میگوید:

    برادر رزمنده الان ماشین های آلمانی و ژاپنی با حجم بالا و مشرف کم هستند تازه هیبرید هم هستن پس بی خود تکنولوژی افتضاح موتور و گیر بکس ماشین های چینی رو توجیه نکنید در ضمن با بنزین آشغال تولید داخل تنفس طبیعی هم به مشکل میخوره ولی به حال توربو

    • محسن میگوید:

      شما تا به حال رفتی یک خودرو المانی رو تعویض روغن کنی ؟؟ میدونی اخرین باری که رفتم با روغن و گیریبکس ۲۲ ملیون تومن پول دادم همه نمیتونن مثل شما خودرو المانی سوار بشن الان ملت پول دوتا لاستیک پراید ۲ ملیونی و بیمه ندارن هر کی هر چی دلش بخواد میخره این حرفا چیه

  30. امیر میگوید:

    یک سر به سایت تویوتا بزنید قیمت خودروهاشون را زدن با ۲۵ تا ۳۰ هزار دلار ببین چی میخرید حالا ما باید با این قیمت چینی اشغال بخریم

  31. Sepehr11228 میگوید:

    ماشین چینی با ایران قاتی بده چه شود من که میترسم الان موتور 1600ccمیزارن در حالی که 2000یا2400باید رو این ماشین باشه

  32. ناصر میگوید:

    ایا مسئولان مملکت ما نمیتونن ماشینهای ژاپنی کم مصرف و با کیفیت و با قیمت خیلی پایین وارد کنن؟اهن الات و پلاستیک و پیچ ومهره و وووو که برای تولید یه پیکان یا پژو مصرف میشه برابر همون اهن الات و… هست که برا تولید یه تویوتا یا بنز یا هیوندا مصرف میشه حالا ببینید خروجی کشورایی که ازشون غول ساختید چیه و خروجی کشور اسلامی ما چیه قران تو کمرتون بزنه که به اسم دین هر بلایی سر مردم اوردید زره ای فکر اسایش مردم نیستید فقط جیب یه عده پر بشه و بجاش جیب ۷۰ میلیون انسان خالی بشه فقط خدا به داد مردم برسه یه جوان تو ایران چند سال کار کنه تا بتونه ماشین بگیره؟حداقل همون پیکان رو تولید کنن که مردم بتونن با درامد نصف عمرشون پیکان بخرن

  33. خدادادی میگوید:

    تنها راه اینه که مـــردم هیچ خودرویی را نخرن ، مـــردم عزیز بیایید به خودتان قول بدهید که چند ماه خودرو نخرید ، اگر همه مردم با هم اتحاد داشته باشن و خودرو نخرن بعد چند ماه خواهیم دید، قیمت خودرو بشکل باور نکردنی سقوط خواهد کـرد ، نــخــریـــد ، نخرید

  34. بصیرت میگوید:

    براتون متاسفم کامنتی که فحش میده به راحتی تایید و منتشر میشه و کامنتی که جوابش رو میده تایید نمیشه

    • امین میگوید:

      دوست عزیز تاسف رو باید برای امثال شما خورد که فکر میکنید اینجور دشمنی با دنیا اسمش بصیرته ،نه عزیز دل اسمش حماقته وقتی حماقت در کار باشه همین میشه که که دنیا باما سر جنگ پیدا میکنه و ما تحریم میشیم و این باعث میشه که مردم شریف ایران ضربش رو بخوره و به اجبار از محصولات بی‌کیفیت ایرانی و چینی با قیمتی چندین برابر قیمت واقعی استفاده کنه در صورتیکه اگه با دنیا سازش میکردیم ما هم الان مثل کشورهای حاشیه خلیج فارس از امنیت و رفاه درست برخوردار میبودیم پس این اسمش بصیرت نیست اسمش حماقته که باعث شده دودش تو چشم مردم بی‌گناه بره پس خداوند باعث و بانیش و لعنت کنه حالا هرکی میخواد باشه.

  35. محسن میگوید:

    طرح این نوع موضوعات فقط جنبه تبلیغاتی دارد دقت کنید نام دو خودرو رو برجسته میکنند و در یک پاراگراف از یکی خوب میگه از یکی بعد در پاراگراف بعد برعکس . هموطنان عزیز سعی کنید خودرو کارکرده خودتون نگه دارید این آشغالها رو نخرید!!! البته با کمی دادن وام و فروش ویژه ملت گول میزنن

  36. مریم داودی میگوید:

    انشالله که نابود بشید بخدا بااین گرونیها آرزوی داشتن یه پراید ساده به دلمون مونده چه برسه به اون گروناش خدالعنتتون کنه

    • H میگوید:

      خدا مارو لعنت کنه که فقط میگیم گرونه پارسال نصف همین قیمت بود گفتیم گرونه اینطوری هیچوقت نباید زندگی کنیم به نظرم 😕

  37. علی میگوید:

    اخه کیلویی هم حساب کنی مگه حلبی کیلوچنده که حدود۹۰۰کیلووزن ی خودرواگه ده برابرقیمت بازارهم محاسبه کنیم مثلاکیلوی۱۰۰هزارتومن میشه۹۰ملیون باهزینه ساختش بگو۱۰۰ملیون ۷۰۰ملیون دیگش واسه چیه

  38. دکی جون میگوید:

    آقابیخیال فقط فروش فوری ایران خودرو رو بچسب آنقدر سرگرمی خوبی هی ثبت نام می کنی هی برنده نمی شی

  39. یحیی تاجیکی میگوید:

    بزارید رقیب خارجی برای خودرو سازان داخلی بیاد تا قیمت ها کم و تنوعات بیشتری رفاعی بیشتری باشد

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

x تبلیغات
سلام پرواز ایرانیان