فرود دلهره آور بزرگترین هواپیمای مسافربری جهان روی باند خیس (ویدیو)

ایرباس A380 که در حال حاضر بزرگترین هواپیمای مسافربری جهان است برای فرود در فرودگاه منچستر انگلیس با یک چالش جدی مواجه شد. با توجه به هوای بارانی منچستر باند فرود نیز خیس و لغزنده بود و هواپیما را از مسیرش منحرف کرد. این هواپیما از دبی بلند شده بود و مهارت خلبان توانست جان مسافران را در این فرودگاه حفظ کند. در این ویدیو لحظه سخت و دلهره آورد فرود این هواپیما را تماشا می کنیم.

برای دسترسی سریع‌تر به ویدیوها، اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از  اینجا  وارد شوید.

به گزارش کاماپرس، ایرباس A380 علی رغم وزن و اندازه ای که دارد از تکنولوژی پیشرفته ناوبری بهره می برد. این هواپیما ظرفیت جا به جایی 525 مسافر را دارد و در کلاس اکونومی این ظرفیت به 835 مسافر افزایش می یابد.

پربازدیدترین ویدیوها را ببینید:

بلیت هواپیما
این مقاله رو با بقیه به اشتراک بذار:

57 دیدگاه برای “فرود دلهره آور بزرگترین هواپیمای مسافربری جهان روی باند خیس (ویدیو)

  1. Mohamadi گفته:

    کارش خدای عالی بود.ولی خوب ب پای اون خلبان ایرانی ک چرخای جلو موقع فرود باز نشد نمیرسه ک بدون چرخ جلو هواپیمارو نشوند زمین

  2. محمد گفته:

    از قضیه فرود خوب خلبان که بگذریم باید احسنت گفت به طراحان و سازندگان چنین غول هوایی با آن عظمت و بال‌های مستحکم که هر کدام دو موتور جت فوق سنگین و فشار چند صد تنی وزن هواپیما و مسافران و بارها را تحمل کرده و بر روی لایه ای از هوا با بهترین کیفیت و استاندارد و امنیت به رفت و آمد می‌پردازد. واقعا شاهکار است.یا چیزی فراتر از آن . دیوانه کننده است . دنیایی از علم و دانش و فناوری و تکنولوژی و نوآوری با توان مغزی هزاران نخبه در طول عمر بشر حاصلش شده این . واقعا بنشین و ببین و دوباره و چندباره ببین . دنیای عظمت و شکوه و قدرت و زیبایی و…. هر چه بگویم کم گفته ام . چیزی در حد معجزه

    • علی گفته:

      دوست عزیز فرمایش شما جالب است که این هواپیما در اختیار کی هست و چرا ما نمی توانیم استفاده کنیم

    • باسط گفته:

      سلام محمد عزیز ،به موارد خوب و مهمی اشاره نمودید اما نقش دانشگاه ها و دانشمندان و دانشجویان دردانشگاههای اروپا و امریکا در راستای پیشرفت تکنولوژی و دانشگاهها و موسسات آموزشی و حوزه های علمیه اسلامی در کشورهایی مانند ایران و مصر وپاکستان در راستای تقویت ایمان آنسانها را فراموش نکنیم که اگر نباشد دعاها و ارتباط با خداوند واکر خواست و امداد الهی نباشد درشکه هم نمی توان ساخت،‌‌،،

      • ناشناس گفته:

        کتاب امیرکبیر را مطالعه کن
        از انسان هایی مثل شما گریه می‌کند کلا دارین صحبتتون رو ناجور جلوه میدین

  3. وحید🌷 گفته:

    اگه ایران باشه خلابانشو میزارن دور میدان ازادی دست فروشی
    که تنبی بشه که چرانزاشتی مسافرات کشته بشن

  4. امیر گفته:

    جالب اینجاس این هواپیمای غول پیکر به سفارش امارات بوده واسه فرودگاه دبی هر چیزی ک تابحال ساخته نشده دبی سفارش میده بسازن مثل برج خلیفه اولین اسمان خراش جهان

  5. جواد غلامی مشهد گفته:

    سلام همه چی عالی خلبان هواپیما
    ولی تصویر برداری فو العاده بیست بیست دست فیلمبردارش ماچ

  6. م. م. م گفته:

    ازهر ده تا فرود مخصوصاً موقع وزش باد چهار پنج هواپیما قبل از نشستن انحرافی به این اندازه وحتی بیشتر دارن، روزهای بارانی وبرفی هم که جای خود هر روز تو هر فرودگاهی یه رویداد عادی بحساب میاد یا این ویدیو اشتباه گذاشته شده، یا خبر، خبر نبوده، البته تشکر ویژه از تصویر بردار تجاری که تا لحظه اخر تمام نوشته های ریز ودرشت هواپیمایی امارات ونمایشگاه اکسپو 2020رو بخوبی داخل این خبر فوووق العاده!!! سرمه چشمانمان کرد هم بجای خود.

    • حمید گفته:

      دقیقا همینیه که میفرمایید.این سبک نشستن هواپیما رو کراب وایز یا حالت خرچنگ وار که معمولا کمی انحراف داره میگن و اصلا ربطی به انحراف بخاطر وضعیت جوی نداره و کلیه ی هواپیما ها اگه باد روبرو داشته باشن بهمین صورت فرود میان.این صحنه هم بهیچ عنوان غیر عادی و پر خطر نبوده و یه حالت نرمال فرود هستش

  7. داوود گفته:

    این هواپیما روزانه۳سورتی پرواز داره در فرودگاه شارجه این فرودگاه تقریبا همیشه لغزنده است.بخاطرشرجی هوا.سیستم ناپذیری بسیار پیشرفته ای دارد.ودرموقع بندینگ بطور اتوماتیک اتوپایلوت میشه تمام فرامین کنترل هواپیمابطورخودکارشروع بکار می کند.من نزدیک۳سال در فرودگاه شارجه خلبان بوده ام وازنزدیک شاهدتی آف ولندینگ ازاین نوع هواپیماها بودم.امیداست روزی برسدایران نیز چنین هواپیماهایی داشته باشد.کاپتان خلبان داوود فرمانده تیم هواپیماهای مسافربری ایرجرمن آلمان

  8. محمد گفته:

    درود بر آزادی و دموکراسی که نتیجه اون گردهم اومدن هزاران مغز و نخبه و ساختن چنین شاهکار مهندسی میشه!!

  9. علی گفته:

    احسنت محمد .من نمیدانم این دوتا بال هواپیمای غول پیکر با اینهمه سوخت وزن خود بالها دو تا موتور قوق العاده سنگین روی هر بال و تکان مرتب بالها دراسمان با چه پرچی پیچی یاوسیله ای دیگر به بدنه متصل شده اند؟

  10. صفدریان گفته:

    شاهکارساخت پراید های خودمون از این هواپیما ها بالاتره. البته توانمندی رانندگان ایرانی هم جای خود داره

  11. سیامک گفته:

    اصلا چیز هیجان انگیزی که می گفت نبود یک فرود کمی سخت. اگر یوتیوب را بگردید می بینید طرف هواپیما را از شدت باد یک وری می نشاند!

  12. نیما زندی گفته:

    عرض کنم که این هواپیما نه منحرف شده است و نه خطری برای مسافرین و هواپیما وجود داشت ، این نوع landing یا فرود را ( crosswind landing ) میگویند که در زمانی که شرایط جوی مساعد نیست و باد شدیدی میوزد ، این تکنیکی برای نشستن است .

  13. ابوالفضل گفته:

    این سازندگان و مهندسین طراح بوئینگ و ارباس هیچی بارشون نیست،فقط تبلیغ و ازخود تعریف کردنه.اینا در مقابل مهندسین و رؤسا و مدیران سایپا و ایرانخودرو و توابعشون که خودروهای از رده خارج وقدیمی کشورهای دیگر را منتاژ میکنند و بجای سی چهل میلیون از۲۰۰تا۶۰۰میلیون میاندازند و خلق ا…هم صف میبندند که قرعه به نامشان در بیاد عددی نیستند.در ضمن در جاده خیس که هیچ در جاده خشک هم ترمز نگیره کسی جواب گو نیست.با این حساب تمام مجلسها هم هر وقت تحقیق و تفحص میگذارند آخرش شرمنده آنها میشوند و معذرت خواهی هم میکنند.این را میگویند طراحی و مهندسی و هنر نه ایستادن بوئینگ در زمین خیس!

  14. حسن گفته:

    آقای کمانگیر . وقتی هواپیمای باربری و مسافری در فرودگاه های روسیه و کانادا در فصل زمستان روی مخلوطی از یخ و برف و باران بندینگ میکنن یعنی برای این هواپیما مهم نیست . ضمنا غول پیکر تریم هواپیما ی مسافری و باری که در همه‌ی شرایط محیطی می‌تواند ماموریت انجام بده متعلق به روسیه هست

  15. چنگیز گفته:

    من هیچ وقت سوار هواپیما نشدم اما یکبار که رفتم فرودگاه پیشواز یکی از این بستگان که از خارج اومده بود موقع فرود هواپیما چرخ جلو باز نمی شد و خلبان مجبور می شد دوباره بلند بشه و دور بزنه و چند بار این کار رو تکرار کرد همه ترسیده بودیم و از پایین اونو می دیدیم تا آخرش بالاخره چرخها باز شدند و نشست توپولوف روسی بود .. وقتی مسافران پیاده شدند چیزی شبیه به روح بودند رنگ کاملا سفید سفید مثل گچ
    نگید شما چطور هواپیما رو دیدید ما تو شهرستان هستیم و فرودگاه کوچیکه و تک پروازها معلومند.
    توپولوف ها در بین هواپیماها چیزی مثابه ژیان هستند در بین ماشینها

  16. محسن گفته:

    والا این مدل لندینگ کردن همه جای دنیا هست و اگر هوا طوفانی باشه مجبورن برای جلوگیری از انحراف هواپیما کج فرود بیان. همچین گفتین دلهره اور من گفتم روی زمین دور دو فرمونه هم زده دستی هم کشیده!!
    عادی ترین فرود ممکن در زمین خیس و طوفانی بود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *