دو سدان شاهین و تارا تازه ترین ساخته های سایپا و ایران خودرو در صنعت خودرسازی ایران هستند، دو خودرویی که حالا رقیب هم محسوب می شوند و مشتری را در دو راهی انتخاب می گذارند.
به گزارش کاماپرس، در حال حاضر بازار خودرو از تعریف و تمجید درباره خودرو دنا خارج شد و تارا و شاهین محفل ماشین بازها را گرم کرده است، سایپا و ایران خودرو هر کدام در تلاش هستند با معرفی بهتر و آپشن بیشتر مشتری را در نهایتا به خرید محصول خود راضی کنند.
شاهین نام خودرو سدان شرکت سایپا و تارا نیز نام خودرو تولید شده شرکت ایران خودرو است، این دو خودرو به عنوان رقیب چه امکاناتی دارند و برای جذب مشتری چه کرده اند، دراین گزارش امکانات مختلف آنها را بررسی می کنیم تا راحت تر بتوانیم تصمیمی بگیریم که شاهین بخریم یا تارا؟
امکانات و مشخصات سایپا شاهین
گستش نیوز نوشت: شاهین تست های ایمنی را در مراکز بین المللی پشت سر گذاشته و با توجه به نتایج مقام ایمن ترین محصول ایرانی در بین سایر خودروها را کسب کرده است.
این خودرو با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو روانه خیابان های کشور خواهد شد. حداکثر توان این پیشرانه ۱۱۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور آن ۱۶۵ نیوتن.متر است. از جمله امکانات رفاهی شاهین نیز می توان به مواردی نظیر سانروف، دو کیسه هوا، چراغ های دی لایت، سنسور نور، نمایشگر لمسی، ترمزهای دیسکی، استارت دکمه ای، سیستم تهویه هوای اتوماتیک، فرمان برقی، آینه های تاشوی برقی، و سنسور پارک به همراه دوربین دید عقب اشاره کرد. با توجه به تمام این موارد به نظر می رسد که شاهین از لحاظ امکانات رفاهی در سطح مناسبی قرار دارد و می تواند نیاز اکثر افراد را برقرار کند.
محصول جدید ایران خودرو چه در چنته دارد؟
ایران خودرو محصول جدید خود را ابتدا با نام پروژه k۱۳۲ رونمایی کرد. اما تارا چه مشخصات و امکاناتی دارد؟ آنطور که اعلام شده این خودرو از پیشرانه ec۵ بهره می برد که حداکثر توان آن ۱۱۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۵۰ نیوتن.متر دارد. از لحاظ پیشرانه تقریبا این خودرو با شاهین تقریبا در یک سطح قرار دارند هرچند که میزان گشتاور شاهین ۱۵ نیوتن.متر بیشتر است.
از لحاظ امکانات نیز تارا در سطح قابل قبولی همانند شاهین قرار دارد. از جمله امکانات مهم این خودرو می توان به استارت دکمه ای، کروز کنترل، فرمان برقی، سنسور پارک و دوربین دید عقب، سنسور نور و باران، تریم چرم و پارچه، سیستم تهویه الکتریکی، صندلی راننده برقی، نمایشگر لمسی، سانروف و ۴ کیسه هوا اشاره کرد.
اخبار حوزه خودرو را بخوانید:
برای دسترسی سریع‌تر به اخبار مهم بازار خودرو، عضو کانال تلگرام کاماپرس شوید. برای عضو شدن اینجا را کلیک کنید.
مرتبط با :
ایران خودرو
سایپا
هر دو آشغالند.
گربه دستش به گوشت نمیرسه میگه پیف پیف بو میده
لیاقت سوار شدن ماشین خوب نداری الحق که آشغال سواری
چیه تو رو زورت آمده بده این حلب سازی ها رو میگه
ناشناس لیاقت تو همین هاست! همین شاهین با موتورm15 تیبا
خلایق هرچه لایق رو برای تو سرودن
امکانات.در حد ۲۰۶ .
قدرت پایین نسبت به جثه و وزن.
م
مگه خر اینقدر پول بده به ماشین
دنا دو سال پیش 45 میلیون بود
چی شده جنگ شده ما خبر نداریم یا داعش داره سر میبره تو کشور که این گرونیا بوجود اومده
خاک بر سر ملت و مردم ایران
انسان نامناسب
شاید شما آدم کم شعوری باشی ولی برای ملت جمع نبند یکم ادب داشته باش
خیلی تو حرف زدن دقت کن
خیلی عالی اند، و خوشحالیم از اینکه میبینیم، خودرو سازهاب داخلی ام، بجز جیب خودشون به فکر امنیت و ارامش مردم ام افتادند، ولی اینا خودروهای ۱۰ میلیونی اند.
گمرک و باز بذارید، الکی ام تحریم تحریم نکنید،از بنزهایی که داشت خاک میخورد مشخص چقدر تحریم ایم،خدارو شکر چیزی که زیاد دلال و قاچاقچی و امثال بابک زنجانی ها، که راه شو خودتون بلدید،( اشکالی ام نداره، سیاست خوبیه یوقتم ی ادم ناجور توش درمیاد دیگه، بلاخره ۱ نفر بخوره بهتر از اینکه ۲۰ نفر بخوره.) بازار و رقابتی کنید، اونوقت این شرکت های خودرو سازی ما میتونند پراید بدن ۹۰ میلیون ۱۰۰ میلیون. اگر بخواهیم همه چی درست میشه، 2500 سال پیش با امکانات اونموقع نظارت بیشتر از الان بود، دوران پهلوی که … بماند. خلاصه بحث و سیاسی نکنیم تا اجازه بدن نظر پخش بشه.
دمت گرم مردم درک کنن نخرن این آشغالارو خیلی بهتر میشه
●سلام
اول بگم که قصد دفاع از خودروسازی ایران رو ندارم ولی چون بحث رو به پای نظام کشیدین لازم می‌دونم پاسخ بدم.
شما انگار یا زمان پهلوی ایران نبودی و با دو تا عکس از کاخ شاه گولت زدن یا بودی و خودت رو زدی به کوچه علی‌چپ یا شایدم خدای‌ناکرده… .
کافیه از چارتا بزرگتر(که تعصبی روی شاه نداشته باشن) بپرسی که اونموقع چه گلستونی بوده!
تو منطقه‌ی ما دیگه شده یه ضرب‌المثل که می‌گن:( زمان شاه ۸نفر تو یه اتاق۲۰متری زندگی می‌کردن) (زمان شاه مردم سالی یک بار برنج می‌خوردن اونم شب عید)(البته این احتملا به دوران رضاشاه یا قبل تر مربوطه)(زمان شاه مردم اینقدر سوءتغذیه داشتن که برخی بچه ها خاک می‌خوردن( احتمالا به دلیل کمبود آهن و نیاز بدن به آن)) (زمان شاه از بین ۵ خانواده به زور یکی‌شون یه تلویزیون ۲۱ اینچ سیاه و سفید داشت)(اون زمان کل یه شهر با ۱۰۰۰۰نفر جمعیت با کلی درد و مرض یه درمانگاه دربو داغون بی‌در و پیکر (اونم با پزشکای چینی و هندی) بیشتر نداشت)(اونقدر مردم بی‌سواد بودن که اگه یکی بین ۱۰۰۰ نفر فقط سواد خوندن و نوشتن داشت سالار محسوب می‌شد) و…
و تمام اینها در حالی بود که ایران تقریبا از هیچ جای دنیا هیچ تحریمی نداشت و جمعیت ایران حدود نصف الآن بود و میزان استخراج نفت روزانه حدود ۶ میلیون بشکه در روز بود (که البته تا یکی دو سال پیش میزان استخراج نفت ایران حدود ۱/۵ میلیون بشکه و یا کمتر در روز بود) و ابرقدرت هایی مثل آمریکا و انگلیس حامی‌ش بودن.
به نظرم شاهین ظاهر بهتری نسبت به تارا داره و به دلیل سبک‌تر بودن چالاکتر باید باشه
خدا میدونه میخان با چه قیمتی قالب کنن به مردم تا زمانی که واردات ازاد نشه مافیای خودرو ساز همچنان می تازد
هر دو اشغالن اما شاهین خیلی بهتره
خداوکیلی حیف پولی که کارگرجماعت به این ماشین های آشغالی که ازکمترین امکانات که کمربندایمنی باشه محرومندبدهند.خدایاکشوری بااینهمه ثروت چراخیری اززندگی ندیدیم و.همش درگیری وناراحتی وطلاق ودربدری بچه هاطفلهای معصوم رامی بینیم.به این خودروسازهایک انصاف وبه اختلاس کنندگان یک غیرت وبرای بقیه یک ایمان وآخرتی بده که 100بیشترکس عمرنکرده وجواب بایدپس بدهد.
سلام
نمی‌گم خودروسازیمون وضعیت خوبی داره ولی نامردیه اگه بگین ما رو گنج خوابیدیم و همشو دارن می‌دزدن چرا؟؟؟
چون ۱. عزیز من اگه اطلاع داشته باشی خود رسانه های اون ور آبیا گفتن که”سخت ترین تحریم های تاریخ را به ایران اعمال می‌کنیم”
۲.خود سایت بی‌بی‌سی در سال ۱۳۹۹به نقل از آقای نوبخت گفته که “میانگین استخراج روزانه‌ی نفت ایران از دو میلیون و هفتصد هزار بشکه در روز به کمتر از ۱ میلیون بشکه رسید”که
چندین دلیل داشته و یکی از اصلی ترین اونها تحریم های ظالمانه‌ی آمریکاست
۳.بحران کرونا هم که بماند.
خدامیداندخرهای نر30سال پیش صدارزش ولیاقت وامنیت الان این آهن قراضه های آدمکش وخانه خراب کن الان رادارد.بابای کارگرگرسنه می خوابدتاپس اندازکندولگنی بخردوبعدازآن دچار دربدری وبیخانمانی وقسط وقرضه وغوله میشود.این چه سری است.خدایاکی مملکت درست میشودوباآرامش باپیکان جوانان درکناریاساحل دریای خزرجولان بدهیم انگارکه دراستانبول ترکیه هستیم.
شاهین هم قیافش خیلی عالیه هم ایمنی خیلی خوبی داره هم امکانات فوق العاده
ب نظر من شاهین خوشگلتره
گمرک رو آزاد کنید آخه مگه ما ایرانیها زندانیی شماها هستیم چرا خون مردمو توشیشه میکنید منظورتون چیه
خخخخخخخخخخ اینا چی دارن دو تا آشغال اند اونم با قیمت 32000دلار آخ قدرت زانتیا بیشتر از اینا ست
تو رو خدا دست از این تیتر زدن بردارید اینقدر بلندگو این دو حلب ساز نشید مردم رو بعد با همین تبلیغات شما با قیمت بالا بیچاره میکنن
مردم ایران از تکنولوژی روز نمیتونند استفاده کنند چون صنعت خودرو در انحصار فقط ۱۰۰نفر هستش و هر ارابه ی تولید کنند مردم بدبخت باید بخرند.
راه حل:
دولت باید تعرفه را از واردات خودرو بردارد تاصنعت خودرو رقابت پذیری داشته باشد اما انحصارطلبان ایرانی داخل و خارج نمی گذارند.
الان خودروی خارجی در داخل کشور با دلارقیمت ۶۰تا۶۵هزارتوامان می خرند
یعنی وزن قیمت دلاردرقیمت خودرو خارجی معادل ۶۵هزارتوان محاسبه میشه.
به عنوان مثال قیمت سانتافامد۲۰۱۹درحال حاضردردبی معادل۴۰هزاردلارهستش .اما این خودرو در داخل معادل دومیلیاردوششصدهزارتوان میباشد یعنی دلار حدود۶۴هزار تومان.
حالا مردم ایران این مبلغ رو از کجا تهیه کننداین خودرو متوسط جهانی را بخرند،
باید ارابه مرگ بخرند
لگن سوار شوند.
هزینه دلاری برای خودروی داخلی بپردازند
ماشین پر مصرف داخلی بخرند
در صف ثبت نام یک تا دوساله وایستند
چرا؟
چون زور انحصار و مافیا زیاد هستش
جناب اصلا سانتافه 2019 تو ایران نداریم
هفته پیش 207 تحویل گرفتم مزخرفه (ماشین صفر فرمونش کجه و به یه طرف میکشه) مطمئنا اینا صد درجه بد تره
ماشینهایی که برای بار چندمه دارن تولید میکنن تر میزنن توش چه برسه به اینا که تازه رو خط تولیدن.
نمیدونم با چه رویی این ماشینارو دست مشتری میدن. به نظرم باید جفت کمپانیارو تعطیل کنن و جاش توالت عمومی بزنن
نخرین این لگن هارو تا رودستشون باد کنه …خاک توسر دلالهای نزول خور بخاطر سودشون اهرکاری میکنن
من خودم صبح جمعه فهمیدم ماشین گرون شده…. علی برکت الله..
ارابه مرگند
عین آردی ۳۰ سال پیشند شتر گاو پلنگ جدید هر چی دستشان اومده سمبل کردند
شاهین بهتر از تاراست.
وزن شون دیدی چقدر اع ؟ نظر دادی