توقف فروش فوری پژو پارس ، پژو 206 تیپ 2 و سایر خودروهای پرتقاضا

کد مطلب: ۶۳۰۰۷

۱۱ مرداد ۱۴۰۰ ۱۴:۴۳

توقف فروش فوری پژو پارس ، پژو 206 تیپ 2 و سایر خودروهای پرتقاضا

بر اساس اعلام یک مقام مسئول در انجمن خودروسازان، فروش فوق العاده - فروش فوری یا همان فروش با موعد تحویل حداکثر سه ماهه و قیمت قطعی - دو خودروساز بزرگ کشور تا زمان عمل نکردن به تعهدات قبلی متوقف شده است. به این ترتیب به نظر می رسد فروش فوری پژو پارس ، پژو 206 تیپ 2، سمند ، تیبا و تیبا 2 و سایر خودروهای پرتقاضای بازار کاملا متوقف شده است.

به گزارش کاماپرس، این روزها در بازار خودرو شاهد افزایش روزانه قیمت برخی خودروهای پرتقاضا همچون انواع پژو پارس (پژو پارس سال و پژو پارس تی یو فایو)، پژو 405 اس ال ایکس، پژو 206 تیپ 2، سمند ال ایکس ، تیبا و تیبا 2 و … هستیم و این درحالیست که به نظر می رسد خودروسازان نیز دست از فروش فوق العاده و عرضه این خودروها - که با وجود کمبود شدید نسبت به تقاضا اندکی از عطش تقاضای بازار را فرو می نشاند - کشیده اند.

برای دسترسی سریع‌تر به اخبار و گزارش های مهم و جذاب بازار خودرو، اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از اینجا وارد شوید.

دپو خودروها در انبار به دلیل نقص قطعه یا بی میلی به فروش؟

برخی گزارش ها نیز از انباشت ده ها هزار خودرو در انبارهای ایران خودرو وسایپا خبر می دهد و در حالی که تعداد این خودروهای دپو شده بیش از 90 هزار تخمین زده شده است، خودروسازان دلیل انبارشدن این خودروها را کمبود قطعه و نقص قطعه اعلام می کنند ، اما گزارش های تحلیلی رسانه هایی همچون دنیای اقتصاد نشان می دهد خودروسازان تمایل چندانی هم به فروش این خودروها با قیمت مصوب کنونی ندارند چرا که فروش خودروهای پرتقاضا - خصوصا انواع پژو پارس ، پژو 405 اس ال ایکس، پژو 206 تیپ 2، سمند ال ایکس ، تیبا و تیبا 2 و … - به معنای افزایش زیان این شرکت ها است.

خبرهای مهم و پربازدید امروز را بخوانید:

پیش فروش پژو 206 تیپ 2

ایران خودرو و سایپا اجازه فروش فوری ندارند

در آخرین تحول دبیرانجمن خودروسازان اعلام کرده است که فروش فوق العاده یا همان فروش فوری محصولات خودروسازان فعلا متوقف شده است.

نعمت بخش تصریح کرده است که ایران خودرو و سایپا اکنون تنها اجازه دارند طرح‌های پیش فروش - منظور طرح های پیش فروش با موعد تحویل بلند مدت و یکساله است - را اجرا کنند و اجازه اجرایی شدن طرح‌های فروش فوق العاده - فروش با موعد تحویل حداکثر سه ماهه - را ندارند.

اخبار و ویدئوهای پربازدید امروز :

راهکار خودروسازان برای آرامش بازار؛ آزادسازی قیمت و فعال کردن لیزینگ ها

وی با تاکید بر اینکه تا زمانی که قیمت گذاری برای خودرو دستوری است، وضعیت بازار خودرو درست نمی شود، گفت: تنها راه برای تک نرخی شدن خودرو، آزادسازی قیمت هاست و راهکاری جز این نمی تواند جلوی زیان خودروسازان را بگیرد. زمانی که مواد اولیه این صنعت به طور مستمر افزایشی است خودروسازان جز اصلاح منطقی قیمت، راهکاری برای تامین هزینه ها و جلوگیری از زیان ندارند.

دبیر انجمن خودروسازان گفت: یکی دیگر از راه ها برای جلوگیری رکود، فعال کردن لیزینگ هاست که باعث می شود قدرت خرید خودروسازان افزایش یابد اکنون خرید متقاضیان اُفت کرده و با افزایش قیمت و آزادسازی قیمت مسلما رکود بیشتر خواهد شد.

نعمت بخش گفت: باید خودرو در حاشیه بازار به فروش رود، اکنون 100 میلیون اختلاف قیمت بین نرخ کارخانه و حاشیه بازار وجود دارد که این تنها به دلیل قیمت گذاری دستوری است.

انتهای پیام