واردات خودروی ارزان قیمت آمریکایی به ایران به صرفه است؟
در صورت آزادسازی واردات خودرو ، ورود هر نوع خودرو حتی انواع آمریکایی مانعی نخواهد داشت مگر آن که قوانین و ملاحظات دیگری مانع این امر شود اما آیا واردات خودروهای آمریکایی حتی ارزان قیمت ترین مدل های این خودروها به کشور ما صرفه دارد؟
برای دسترسی سریعتر به اخبار مهم بازار خودرو و سایر بازارها، اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از اینجا وارد شوید.
به گزارش کاماپرس، در صورتی که واردات خودرو آزاد شود چه بسا برخی خودروهای آمریکایی هم وارد بازار ایران شوند. اقبال ایرانی ها به خودروی آمریکایی قابل انکار نیست اما موانع و ملاحظات ممکن است در این مسیر سدهای پیدا و پنهان ایجاد کنند.
دنیای اقتصاد در بخشی از گزارشی که به موضوع واردات خودرو اختصاص دارد به نکته جالبی در این باره اشاره کرده و نوشته است؛ حالا که مجلس و شورای رقابت به دنبال تنظیم بازار خودرو از مسیر واردات هستند، این پرسش پیش میآید که چه محصولاتی قابلیت ورود به کشور را دارند. برای پاسخ به این پرسش، چند خودروی منتخب که در بازار آمریکا، ترکیه و امارات مورد استفاده قرار میگیرد را مورد بررسی قرار دادهایم. متوسط قیمت در این سه بازار بین 20 تا 25هزار دلار است( توجه به این نکته ضروریست که خودروهای بررسی شده در گزارش دنیای اقتصاد مدل بالا و صفر کیلومتر هستند اما در صورت تصویب نهایی طرح آزادسازیی واردات به احتمال فراوان واردات خودروی کارکرده نیز آزاد به کشور آزاد می شود و قیمت خودروهای کارکرده آمریکایی و واردتی به مراتب کمتر است).
خرید شورلت مالیبو با 680 میلیون
در بازار آمریکا، شورولت مالیبو مدل 2020 قیمتی بیش از 22 هزار دلار داردقیمت خام این خودرو در ایران با توجه به ارز 27 هزار و 600 تومانی، بالای 600 میلیون تومان از آب در میآید و با احتساب تعرفه 86 درصدی، به حولوحوش 680 میلیون تومان میرسد. بنابراین چنین خودرویی بیشتر برای رقابت با محصولات بخش خصوصی مناسب است.
اخبار پربازدید را بخوانید:
- فروش فوری واقعی شاسی بلند خوش رخ چینی 185 میلیون زیر قیمت بازار (تصاویر)
- تست تصادف ساندرو استپ وی مدل 2021 (ویدیو)
- کاهش 20 تا 30 درصد قیمت خودرو
- قیمت بنزین سوژه دوباره دولت و مجلس
خرید نیسان آلتیما با 670 میلیون
خودروی دیگر در بازار آمریکا، نیسان آلتیما است که 24 هزار و 350 دلار میارزد. قیمت خام این خودرو در ایران بالغ بر 670 میلیون تومان خواهد بود، اما با احتساب تعرفه 86 درصدی، خودروی موردنظر قیمتی تقریبا 760 میلیون تومان خواهد داشت. اما در بازار ترکیه رنو سیلو با قیمت 13 هزار و 300 دلار عرضه میشود. با قیمت فعلی ارز، خودروی موردنظر در بازار ایران و به صورت خام، حدودا 370 میلیون تومان قیمت خواهد داشت. با احتساب تعرفه 86 درصدی اما قیمت سیلو به حدودا 420 میلیون تومان میرسد. بنابراین خودروی موردنظر گزینه مناسبی برای رقابت در بازار خودروهای لوکس و نسبتا لوکس داخلی به شمار میرود.
خرید نیسان قشقایی با 535 میلیون
در بازار ترکیه اما خودروی نیسان قشقایی نیز که میهمان ایران هم شده، به چشم میآید. این خودرو 19 هزار و 400 دلار قیمت دارد، بنابراین قیمت خام آن در ایران 535 میلیون تومان از آب در میآید. با احتساب تعرفه 86 درصدی اما این قیمت به بالای 600 میلیون تومان میرسد. بنابراین نیسان قشقایی میتواند گزینهای مناسب برای ایجاد رقابت در بازار خودروهای مونتاژی کشور باشد.
خرید دوج با 840 میلیون
در نهایت اما بازار خودروی امارات نیز هیوندایی النترا و دوج را به عنوان خودروهای طبقه متوسط به خود میبیند که اولی 19 هزار و 650 دلار و دومی 30 هزار و 245 دلار قیمت دارد. قیمت خام النترا در بازار ایران حدودا 545 میلیون تومان از آب در میآید، اما با تعرفه 86 درصدی، قیمت آن به بیش از 600 میلیون تومان میرسد.
دوج نیز بدون احتساب تعرفه، قیمتی حدودا 840 میلیون تومانی در بازار ایران خواهد داشت، اما اعمال تعرفه 86 درصدی، قیمت این خودرو را به 950 میلیون تومان میرساند. با این قیمتها، امثال النترا و دوج خودروهایی مناسب برای رقابت با محصولات بخش خصوصی هستند.
