موتور ساینا S از موتور پژو 405، پژو پارس و سمند بهتر است؟

موتور ساینا اس
x تبلیغات
هلو

ساینا S یکی از خودروهای موجود در پیش فروش اخیر سایپا است که احتمالا با استقبال خوبی از سوی ثبت نام کنندگان مواجه می‌شود. در برخی گزارش ها ادعا شده که موتور این خودرو از موتور پژو 405، پژو پارس و سمند (البته مدل‌های کارکرده این خودروها) عملکرد بهتری دارد.

به گزارش کاماپرس، شاید شما هم متقاضی ثبت نام ساینا S در دوازدهمین مرحله از فروش فوق العاده شرکت سایپا باشید در این صورت باید روی خوش شانسی خود حساب کنید چرا که با توجه به اختلاف قیمت حدود 36 میلیون تومانی قیمت مصوب کارخانه و قیمت بازار این خودرو – قیمت مصوب حدود 142 میلیون و 500 هزار تومان و قیمت بازار این خودرو هم حدود 179 میلیون تومان است – متقاضیان شرکت در این قرعه کشی فراوان خواهند بود.

برای دسترسی سریع‌تر به اخبار مهم روز، اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از  اینجا  وارد شوید.

مزیت موتور ساینا S به خودروهای داخلی هم قیمت

در مورد مزیت های این خودرو نسبت به ساینا ساده گزارش های مختلفی منتشر شده که در آنها بیشتر به ویژگی های ظاهری ساینا S توجه شده است. گزارشی که روزنامه هفت صبح منتشر کرده علاوه بر ویژگی های ظاهری به موضوع موتور این خودرو نیز پرداخته است.

هفت صبح در مورد موتور ساینا S نوشته است؛ پیشرانه کم استهلاک و اقتصادی ساینا اس از جمله مزیتهای این خودروی کامپکت شهری است. خودروهایی که با بودجه 175 تا 180 میلیون تومان در، بازار قابل خریداری هستند، همچون پژو 405 مدل 96 سمند ساده مدل 97 یا پژو پارس ساده مدل 95 ، به کرات با مشکلاتی همچون سوختن واشر سرسیلندر مواجه‌اند.

x تبلیغات
دریان سفر امید

پیشرانه 1.5 لیتری ساینا اس که قادر به تولید 87 اسب بخار نیرو و 128 نیوتن متر است و استاندارد آلایندگی یورو 5 را پاس کرده، جزو پیشرانه های خوشنامی است که از این دست مشکلات ندارد و تنها هزینه‌های مصرفی عادی را به خریدار تحمیل می‌کند.

اخبار جذاب و پربازدید:

تغییرات و آپشن‌های ساینا اس نسبت به ساینا EX

روزنامه هفت صبح در بخش دیگری از این گزارش به تغییرات ساینا S نسبت به ساینا معمولی پرداخته و نوشته است؛ در ساینا اس 9 تغییر مهم را می بینیم: جلو پنجره کرومی EX نسبت به ساینا جدید، سپر جلوی جدید، اضافه شدن چراغ روشنایی روز (دی لایت)، سپر عقب جدید، دیفیوزر جدید عقب،چراغ های عقب جدید(بارزترین تغییر ساینا اس نسبت به ساینا EX)، الگوی جدید در صندوق عقب،  فرمان دی کات و دسته دنده جدید.

در ساینا اس سطح آپشن‌ها نسبت به حد معمولی که در خودروهای سواری‌ کلاسB شهری سراغ داریم، بالاتر است و مشتری حتی از خودروهای ارزا ن قیمت همرده در بازارهایی مثل هند و برزیل که رقبای ساینا اس از برندهای سوزوکی و داچیا حضور دارند، آپشن بیشتری دریافت می‌کند.

استاندارد محافظت از عابر پیاده، نشانگر تعویض دنده،(GSI)،هشدار کمربند ایمنی راننده، صندلی های عقب با استاندارد ایزوفیکس و سامانه مدیریت و نظارت عملیاتی بر خودرو (BCM) از جمله استانداردهایی است که در ساینا S وجود دارد.

در کنار این ویژگی‌ها، ساینا اس به دو کیسه هوا، ترمز ABSو EBD ، ترمز کمکی BA ، سنسور پارک عقب، شیشه‌های جلو و عقب برقی، آینه‌های جانبی برقی با گرمکن و سیستم تهویه نیمه‌اتوماتیک با نمایشگر دیجیتال نیز مجهز شده است.

با این حال اگر خریدار ساینا اس آپشن‌های بیشتری خواست نیز امکان سفارش دادن آنها در نسخه کامل‌تر ساینا اس مهیاست:شیشه های عقب دودی، رینگ آلومینیومی، نمایشگر۷ اینچی لمسی، بلوتوث، قابلیت نمایش صفحه تلفن همراه روی نمایشگر خودرو( Mirror Link)، سنسور نور(اتو لایت)، (سنسور فشار باد لاستیک (TPMS)، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، دوربین عقب، روکش صندلی چرم و… .

مشروح این گزارش را در روزنامه هتفت صبح سه شنبه 9 شهریور 1400 بخوانید.

x تبلیغات
آ اس پ
سفریار آریا
فارکسیو
آمیتیس تراول

238 دیدگاه در “موتور ساینا S از موتور پژو 405، پژو پارس و سمند بهتر است؟

    • بابک میگوید:

      دعوا نگیرید دوستان!بنده خودم مکانیک هستم،بدون تعصب باید گفت موتور پراید و تیبا یکی از سخت جان ترین موتورهای دنیاست! در دنیا موتور با کارکرد 200 هزار کیلومتر و بدون دردسر باز کردن موتور را جز موتورهای سخت جان و مطلوب معرفی میکنند، در حالیکه موتور پراید و تیبا اگر به موقع روغن تعویض شود براحتی بالای 500 هزار کیلومتر کار میکند بدون اینکه دچار مشکلی خاص شود،خودم پراید ۹۰ صفر خریدم وتا پارسال ۶۸۰ هزار کیلومتر کارکردم و همه جای ایران رفتم و بدون باز شدن موتور و با موتور سالم فروختم، فقط در تمام این مدت 3بار فیلرگیری کردم، ولیکن 4 بار گیربکس پیاده کردم، متاسفانه گیربکس پراید بر خلاف موتور ضعیف است، تیبا ولی گیربکس های بعد از سال 96 تقویت شده و فوق العاده قوی میباشد و قابل قیاس با گیربکس قدیمی اش نمیباشد، ماشین های ایران خودرو گیربکس های بهتری نسبت به سایپا دارند، ولی متاسفانه موتورهایی به شدت ضعیف از لحاظ عمر و کارکرد دارند که به زحمت با نوازش و رعایت به 120 هزار کیلومتر نمیرسند و اکثرا زیر پنجاه هزار کیلومتر واشر میسوزانند و کلی خسارت به بار می آورند که باعث تاسف است

      • اله مراد حسینی میگوید:

        سلام استاد مکانیک عزیزمتن شمارا خوندم عالی بود بدون جبهه گیری و اغراق و حاشیه رفتن کاملا درست نظر کارشناسی داده بودین براتون کیف کردم منم موافقم

      • محمد حسین از گلپایگان میگوید:

        احسنت به شما مکانیک گرامی.بنده هم پژو 405داشتم،هم تیبا.درطول دو سال 2بار واشر سرسیلندر و یک بار سرسیلندر پژو رو عوض کردم و در نهایت با نازلترین قیمت فروختم.اما از تیبا نگم واست.غیر از موارد مصرفی مثل لاستیک و روغن وبنزین…. هیچ گونه خرجی روی دست من نگذاشت.الانم فروختم وباپولش ثبت نام ساینا s کردم.دم مگا موتور گرم که کار کیا موتور کره رو خراب نکرد هیچ ،که اونرو ارتقاء هم داد.مرسی

    • آرش میگوید:

      اینا پول میگیرن تا تبلیغ ماشین از رده خارج کنن، ماشینی که دوماه پیش ۱۰۵ تومن میداد و هیشکی نمیخرید و کردنش ۱۴۰ تومن! بالاخره باید یه جور ملت را مجبور به خرید این آشغالها کنن!
      والا من یه ۴۰۵ مدل ۸۱ دارم، توی این بیست سال یکبار واشر عوض کردم!

    • صالح میگوید:

      من خودم تیبا دو داشتم یعنی واقعا مرگ نداره بهترین موتور ایران هس m15 فقط یه سوال که فقط مکانیک ها و اونایی که تجربه دارن جواب بدن تورو خدا ساینا اس دریچه گاز برقی خیلی تاخیر و تو سربالایی کم میاره خیلی یا در حد کم و به چشم نمیاد؟تورو خدا الکی جواب ندید فقط اونایی که خودشون ساینا اس دارن جواب بدن

      • محمدرسول محمدخانی میگوید:

        دوست عزیز من تحویل خودروم ابان 1401 بود. تا الان 2500 کیلومتر هم رانندگی کردم باهاش. واقعیتش اینه که فقط و فقط این ماشین به درد داخل شهر میخوره و بیرون شهر هم نهایتا با 100 سرعت میتونی بگی راحتم تو رانندگی. شتاب واقعا نداره و خیلی از تیبا و ساینا معمولی کمتره. بشدت تو سربالایی کم میاره. و صدای موتورش خیلی بالاست.
        حقیقتش من راضی نیستم و دنبال اینم سمند 97 بگیرم. با کارکرد پایین. خیلی ارزشمندتره از این

        • آریا میگوید:

          هم تیبا داشتم مدل 93 قبل از اون پژو داشتم مدل 85 و حالا هم سمند EF7 دارم مدل 98 شاید بگید چون در حال حاضر سمند دارم میگم ولی به جرات و با فاصله بسیار سمند یه چیز دیگه هست فقط و فقط باید به موقع روغن اش رو عوض کنیم برادر زنم ساینا اس داشت 3، 4 ماه پیش فروخت ماشین لیفان 620 1800 گرفت ولی با اینکه خودش صفر از سایپا درآورده بود ولی مخصوصا صدای بسیار زیاد موتور داخل کابین خودش و خانم اش رو عاصی کرده بود و مخصوصا ماشین توی شیب‌های معمولی دیگه علنا صدای دامپر در می‌آورد!!

      • احمد سلیمی ملاحاجی میگوید:

        سلام
        بنده ساینا 1401 تحویل خرداد دارم. از ابتدا در مقایسه با تیبا متوجه شدم که شتاب خوبی نداره. اما به مرور بهتر شد!؟ ولی هنوز در سر بلایی کم میاره ولی توی کفی خوب میره. من همون ابتدا رفتم دیسک و صفحه خارجی گرفتم چون مشخصه که ضعفش بخاطر دیسک و صفحه است و صداهای عجیبی هنگام تعویض دنده میده. اما هنوز عوض نکردم.
        کلا بنظر میرسه بخاطر دریچه برقی بی کیفیت شتابگیری خوبی نداره و برای لایی کشیدن و تند و تیز رانندگی کردن مناسب نیست. شاید با بروز رسانی سیستم دریچه گاز و تعویض در آینده بهتر بشه.

    • یک ایرانی میگوید:

      ببخشید شما فیزیکدانی که در باره توان موتور خودرو ها نظر میدی
      لطفا وقتی چیزی نمیدونید چیزی نگید

    • حمید میگوید:

      ادم خوبه نظر منصفانه بده متور ساینا رو با پراید مقایسه میکنی؟؟!! من پنج سال ساینا Ex داشتم باهاش هر مدلی که بگی رانندگی کردم کورس گذاشتم مرگ نداره خرابی که اصلا

    • ارا میگوید:

      چرا واقعا حرفی میزنید که به ادم بربخوره موتور ام ۱۵ به جرات میگم جزو یکی از موتورهای خوب هست و خراب نمیشه اگر روغن به موقع عوض بشه مرگ نداره

  1. مشیری میگوید:

    من ساینا داشتم به دلیل سفتی فرمان به نسبت پژو فروختم و به جاش ۲۰۶ گرفتم ، با توجه به اینکه فرمان هیدرولیک دارد اما به نسبت دیگر خودرو ها از فرمان سفتی برخوردار می‌باشد

      • محمد میگوید:

        اصلا. کلمه هیدرولیک برای فرمان این ماشین خنده داره.2ساله ای ایکس ساینا دارم فروختم مصرف بالا.فرمان سفت صدای فن کولر وحشتناک.صدای خود موتور کولر وحشتناک.مثل پراید همیشه فرمانش میزنه.لاستیکم عوض کردم.بنده طی دو سال فقط 9 هزار کیلومتر باهاش رفتم.تو سرعت بالای 110 بسیار خطرناک و در جاده معلق میشه انگار مشکل از سیستم تعلیق این خودرو است.از کنار ماشین سنگین رد که میشی کاملا ماشین از کنترلت درمیاد.فقط واسه داخل شهر ماشین خوبی است.عزیزان زیاد تعصب بیخودی سر این ماشین ها به خودتون نگیرید که خنده دار است.سر کیلومتر 10هزار فروختمش و راحت شدم.کلا متشبن ایرانی اگر از اولش بد بود بد میمونه و باید بفروشیش به قول مدیر محترمش هندوانه سر بسته هستش محصولاتشون

        • یونس میگوید:

          سلام
          من دیروز ساینا گرفتم همین مشکل که میگین از کنار ماشین سنگین که رد میشی و کنترل از دست خارج میشه ماشین یه بازی میکنه انگار رو داره. نفهمیدین مال چیه؟

    • خلیل میگوید:

      من ساینا معمولی ۹۹ دارم. علاوه بر سفتی فرمان به نسبت ماشینی مثه سمند و پارس. پدال هاش هم سفتن. صندلی راننده هم اصلا راحت نیست.

    • امید میگوید:

      واقعا گل گفتی.. تیتر زدن موتور ساینا.. …. بعد زحمت کشیدن در مورد آینه توضیح داد
      امثال شما باعث میشن ایران خودرو و سایپا گند بزنن.متاسفم براتون

    • علیرضا میگوید:

      باسلام .بنده نه دل خوشی از این ۲تا شرکت خودرو ساز دارم نه ماله پدرم.
      اما من یه ساینا exدارم از نمایندگی تحویل گرفتم کولرش قطع بود و فرمانش رو سرعت بالا میزد،اما خودم هردوتا مشکل رو حلش کردم و چیز خاصی نبود. الانم خیلی از این ماشین راضیم چون نه من شوماخرم نه ماشینم فرموله یکه.من در حد یک خودروی خانوادگی با این سطح کلاس و مبلغ خیلیییییم ازش راضی ام.
      یا علی.

    • برایان میگوید:

      عجب موتوری،۸۷ اسب بخار !!!! شوخی میکنی؟ یه موتور ۱۵۰۰ سی سی باید ۸۷ اسب بخار توان داشته باشه؟ به این میگین راندمان بالا؟ تازه کارخونه حداکثر توان ممکن رو‌ لحاظ میکنه، ۸۰ تا بیشتر نیست احتمالا. این موتور با این حجم حداقل ۵۰ درصد راندمانش نسبت به موتورهایی با این حجم پایین تر هست..یا یه قصد و غرضی در نوشتن این مقاله هست یا کلا از ماشین سر در نمیارین..والا..

  2. آزادی میگوید:

    دوستان اینجا ایرانه
    مجبوریم با همین آت و آشغالها سر کنیم
    از ماست که بر ماست
    ولی ساینا از نظر استهلاک از اون لگن های دیگه که اسم برده صد در صد استهلاک کمتری داره و خرج روی دستتون نمیزاره
    تازه همین قوطی فلزی رو هم خیلی ها نمیتونن بخرند
    اگه خواستار تغییر وضعیت هستین باید مردم خودروسازهای داخل رو تحریم کنند
    خلاصه کلام نخرید نخرید

    • فرید میگوید:

      استهلاک ساینا یا پراید و … کمتر نیست مثل این می مونه که هزینه ت رو قسطی پراخت کنی فقط دفعه بعد گرون تر !!!
      مثلا جلو بندی پراید رو درست می کنی سال دیگه باید دوباره باز بشه اما سمند و پژو ممکنه چند سال کار کنه
      البته جمله اخر رو تعریف حساب کنید که کلا ماشین ایرانی بدرد نمی خوره فقط واسه مقایسه بود

    • Hosein میگوید:

      من یه ریو ۸۵ اصل کره دارم یه چرخش به تولیدات داخل میرزه چه با آب وتاب هم از ورق پاره توضیح داده ای کاش انحصار نمیداشتید و ماشین خارجی بدون گمرک وارد میشد بعد با این ساینا باید بری تا بیابونسر زمین برگردی این خودروها نشون میده چقدر مردم براتون اهمیت دارن فقط به فکر دزدی هستین

      • سعید میگوید:

        ماشینای قدیمی مثل ریو که عالین، من خودم یه ال نود مدل ۸۷ دارم یه پیچشو با کل ماشینای سایپا عوض نمیکنم، بیشتر شبیه اسکیس کانسپت اولیه هستند تا ماشین

  3. دایان میگوید:

    همه ی اینا به کنار، هییچکس نمیگه آقا این ماشین شاسیش ترک میخوره خود به خود و اصلا ارزش خرید نداره، حالا موتورش اصلا بی ام دبلیو باشه!

    • محسن میگوید:

      ایول لایک داری پژو برای خودش ابهتی داری در ضمن مشکل واشر هم حل شدنی که نسوزه اونم اینه که تو تابستان ترمستاتش را ۷۴بندازی یک سوراخ ریز رو ترمستاتش بزنی که اگر گیر کرد آب را رد کنه و بعدشم ریمپ کنی دمای موتور بیاری پایین که فن رو ۸۶درجه روشن بشه و کار کنه بیاره رو ۷۸درجه من خودم این کار را کردم تو ترافیک دمای موتور رو وسط اصلا نمیره برید مکانیک بگید براتون ترموستات را یک سوراخ ریز با مته بزنه اگر گیر کرد دیگه واشر نمیسوزنه به نفع شماست نه به نفع مکانیک از ما گفتن بود

  4. شمس میگوید:

    زیادی جو دادن ، من ساینا اس دو ماهی هست تحویل گرفتم ی تیبا هم دارم موتور تیبا سنسور دریچه گاز سیمی داره که شتاب بهتری نسبت به ساینا اس که دریچه گاز برقی هست داره من که افت شتاب حس میکنم خیلی بده

  5. شجاعی میگوید:

    سلام من سایپاs پیش فروش نوشتم ۲۰ روز بیشتر نمانده برای تحولیش ولی هنوز واریز مرحله‌ دوم اعلام نشده نمی دانم انصراف بزنم یاصبر کنم متأسفانه سایپا وایران خودرو اعتبار خودشان را ازدست‌دادن ازبس که‌ دروغ گفتن وبه عهد خودشان عمل نکردن؟

      • حامد میگوید:

        کمتر شعر بگید، ماشین صفر بریم قاچاقی از عراق بیاریم؟ مجبوریم ماشین مصرفی هست، بعدشم ماشین پنج هزار دلاری تو هند هم پیدا نمیشه کمتر شعر بگین نخریم فردا گرونتر بشه؟ نفستون از جا گرم میاد… فقط بلدین غر بزنین همین الان قسمتا آزاد بشه این ساینا ۲۳۰ تومن میشه پول بی ارزشه وگرنه ایران ماشین داخلی خیلی هم ارزونه شما نمیفهمید،

        • محمد حسین میگوید:

          آشغالترین ماشینا…ماشین ۲۰ سال پیش قبلا منطقه آزاد میووردن آبادان خرمشهر آپشناش ۱۰ برابر دنا پلاس غیره ست حالا ساینا رو اصلا حرفشو نزن منفی منفی متفی

        • حسین میگوید:

          مگه شما حقوقتان با دلاره که قیمت خودرو را با دلار مقایسه میکنید؟ درآمدهای اون ها رو هم با دلار محاسبه کن لطفا

    • آریا میگوید:

      سلام مرحله اول چقدر دادین وموقع تحویل باید چقدر بدیم؟مرسی اگه جواب بدی چون شاید اسم بنویسم پلاکی هم بنامم نیست

  6. Hamidreza میگوید:

    سایت محترم کاما پرس
    من دید گاه ها و نظرات تخصصی شما رو درباره خودرو پی گیری می کنم و ازش لذت می برم
    ولی واقعا نمیدونم شما سهوا یا عمدا اینجوری در باره خودوروهای تحمیلی وانحصاری دوتا خودرو ساز
    اینجوری تحلیل علمی می کنید ورو ی اعصاب هموطنان میرید؟
    خودتون این مطالب رو باور دارید؟

    • امید میگوید:

      واقعا به موضوع قابل تاملی اشاره کردی موتور 8V واقعا نمیتونه راندمان خوبی داشته باشه که اینا کلی تعریف و تمجید میکنن ازش واقعا مسخره اس

  7. مانژوکیچ میگوید:

    برا ساینا sمشتری جمع میکنی معلومه جیره خوار سایپایی ، موتور ساینا رو با موتور tu5 مقایسه میکنی ؟؟؟ واقعا” ساقیتون کیه ،

    • علی میگوید:

      من خودم تازه ساینا گرفتم از سایپا .
      از درب حیاط زوری با گاز کش میاد تو
      در صورتیکه با پیکان به راحتی با گاز کم میام تو حیاط .معلومه ساینا زور نداره . خدا شاهداً من تعجب کردم.

      • محسن میگوید:

        من پراید 84 دارم.. سگش شرف داره ب این اشغالا. 5روزه ساینا تحویل گرفتم.ماشین دنده ها سفت.. فرمان سفت.. شتاب عین موتور گازی.. ماشین رو بدون سینی موتور تحویل میدن. شده جز آپشن سینی موتور.. درب های صندوق و سپرها درز داره.. زیر ماشین جای اتصال اتاق ب شاسی با چسب سفید درزگیر پرشده ک آب و باد داخل نیاد

  8. م.ن میگوید:

    ورقه آلومینیومی روی مانیفولد ساینا رو خوب نگاه کنید در نهایت بی سلیقگی یک ورق قراضه پیدا کردن ،پرسش کردن بستن روش ،والله ما خداپرستیم،ژاپنی بت پرستن بودایی هستن تویوتا میسازن،واقعا آدم شرمش میاد بگه اینا مسلمونن،واقعا شرم آوره

  9. علی میگوید:

    یه ذره از خدا بترسید یه جوری میگید موتور ساینا S ،. بابا موتور ساینا معمولی، ساینا S و کوئیک و تیبا همش یکیه ، ساینا معمولی و اس کاملا مثل همه ولی یه ذره تو سپرها تغییرات دادید، نمیدونم تعریف از ساینا اس برای چیه ،

  10. محسن میگوید:

    من تیبا دارم چرا دروغ میگی موتور 100%تیباست حالا شاید تقویت شده مامجبوریم این آشغالا و به قیمت چرت وپرتش بخریم شماهم نویسنده عزیز بااین مقاله هات نمک روزخم مردم نپاش

  11. یاسر میگوید:

    آشغال تر از ساینا تا حالا ندیدم.من یکی خریدم درد بی درمون گرفت هی خاموش میکرد،نمایندگی ها هم نتونستن درستش کنن،همونطور فروختم زیر قیمت

  12. حسین میگوید:

    بچه برو خودتو رنگ کن چرا موتور بزک شده ضعیف ساینا را با موتور قدیمی ۱۸۰۰ پژو مقایسه میکنی بیا با موتور ۱۶۰۰Tu5 مقایسه کن.

  13. Reza30169 میگوید:

    حیف پول که به ساینا بدی.خداوکیلی پراید با ارزش تر از سایناست پژو داشتم گول ظاهرشو خوردم گرفتم غیر قابل تحمل بود فروختم دوباره پژو گرفتم پیچ چرخ محصولات ایرانخودرو به تمام کارخونه های سایپا ارزش داره

  14. فرزاد میگوید:

    ۸۷ اسب بخار😂😂😂😂
    خجالت هم خوب چیزیه
    من با دنده سنگین دوچرخم پدال بزنم گشتاورش بیشتر از این موتوره😂😂😂

  15. رویا میگوید:

    ساینا Es داشتم راضی بودم ساینا sنداشتم که تفاوتش رو بدونم اما فکر نکنم کیفیت موتورش به پارس برسه نه

  16. م میگوید:

    چقدر پول گرفتید از ماشین آشغال سایپا حمایت کنید؟ چیزی که خوب باشه نیازی به تعریف تمجید نداره حتما بدرد نمیخوره که دارید تبلیغ میکنید بفروشیدش

  17. ناخدا میگوید:

    من ساینا دارم موتور صدا تراکتور تو ماشین توی سرت کم چرت پرت بگید اینا به دروغ میگن که فروش بره

  18. علی میگوید:

    همش دروغه بنده درحال حاضر یه ساینادارم مدل 1399که بعداز 1سال اونم باکلی دوندگی تونستم بگیرمش که اصلا اون چیزی نبود که انتضارش داشتم بعدازاینکه ازنمایندگی چینی کاراهواز تحویل گرفتم به محض خروج ماشین قطع وصل میشد بردم دیاگ گفتن رله رادیات فن رله پمپ بنزین سیستم قفل ماشین مشکل داره گفتم 24ساعت نیست تحویل گرفتم فقط دهناشون بازمونده بود.
    حالا سایپا وایرانخودرو خجالت بکشید که پول ملت به جیبتون میزنید وبه ریش ملت میخندیدیجوری صحبت ازماشین میکنیدانگاریکه خودتون ساختینشون همه ماشیناتون چینین اینکه دادمیزنه یکم خجالت بکشید هرچندپوستتون کلفته…

    • علی میگوید:

      ما پژو پارس سال مدل ۹۸ صفر کارخونه گرفتیم
      بعد دیدیم وسط حرکت ضبط کار نمیکنه بردیم نمایندگی خود ایران خودرو گفتن ضبط در راننده مشکل اون همرو قطع میکنه عوص کردیم درست شد .
      خلاصه خییلی با کیفیت هستن 😐

  19. محمد میگوید:

    تقریبا یه چیز مثل موتور لامبورگینی هست اما لامبورگینی اطاق زشتی داره و به ساینا نمی‌رسه واینکه روغن موتور لامبورگینی مخصوص هست اما ساینا را هر آشغالی بریزی جواب میده واقعا خودروسازان ما چقدر پیشرفت کردن شرکت بزرگ غبطه میخورن به خودروسازان ایرانی و دیگر خصوصیات ساینا اینه اگر سوییچ گم بشه نگران نیستی

  20. مصرف کننده نهایی میگوید:

    خوبه ما مصرف کنندگان هم جمع شویم یه پولی بدیم به نفع ما هم نوشته بزنید
    کمتر از این اشغال ها که حتی توی ثبت نام هم مشتری نداشت تعریف کنید

    صد رحمت به پراید باز طراحش کره‌ای بوده

    • حسین میگوید:

      ببینید، همتون فقط دوس دارین اینجور جاها ازینجور حرفا بزنید،ک کم نیارید، ولی ته دلتون سوار همین ماشینای ایرانی ک میشید کیف هم میکنید، کلی هم بزک مزکش میکنید،دلیلش هم اینه ک هیچکدومتون تاحالا سوار ی ماشین با کیفیت متوسط خارجی هم نشدین،،وگرنه راس راستکی دیگه نمیتونستین سوار این ماشینا شید،بهمین دلیل هم این شرکتها ورشکست میشدن و چهارتا شرکت از اروپا و آمریکا اینجا نمایندگی میزدن، و بهترین ماشینارو ب نصف قیمت این ماشینا سوار میشدین،حالا تا 50سال دیگه هم بگین خودروهای آشغال ولی هی برین بخرین اگ چیزی عوض شد من خودم تف تو صورت خودم میکنم

      • میثم میگوید:

        یا خداا شما مردم چرااینقدد تعصب رو خودروی خودتون دارین بخدا اگه فرداهمتون ماشینتونو عوض کنین از قبلی بد میگین.واقعاا شماهایی ک موتور m15 رو ماشینتونه خودتونین بهتر میدونین مث بقیه تولیدات داخل آشغال ب تمام معناس و وقتی کنار ی خودرو رد میشین واقعا ب حالتون میخنده مگه خودتون فقط بزور حس خوب بکنین وقتی ملت بجای عیب و ایراد های این آشغالا سرشون دعوا میشه مطمئنا خودروی چینی ک تو کشور خودش فروشش سیصددونه بوده میشه آرزوتون ازهراشغالی ایرانخودرو سایپا چینی تعریف نکنین

    • علیرضا یکانی میگوید:

      سلام عزیزم طراح پراید کره ای نبوده آمریکایی بوده واسه کارخونه فورد بود ماشین دودر هم بود که علیرضا یکانی ازبوشهر

  21. Hossen Nozari میگوید:

    سلام برای کوئیک آر ۴ماه و ۹ روزه که تکمیل وجه نمودم و ۴۷ روزه که فاکتور شده، بی وجدانها زود فاکتور میکنند که جریمه کمتری بدهند، خودرویی را که باید آخر فروردین ۱۴۰۰ تحویل میدادند الان که ۹ شهریوره، از تحویل خبری نیست ! ؟ خدا لعنت کنه کسانی را که این خودروسازان بنجل گرانفروش را بر ملت ایران تحمیل کرده اند … چقدر ظلم چقدر اجحاف … به خاطر یک عده رانتخوار بی همه چیز مردم را بدبخت کرده اند …

  22. مصیب مهرآشیان مسکنی میگوید:

    از موتور ۲۰۶u5و كل موتورهاي پژو بهتر است موتور کیا موتور آمریکاست که عمری در خدمت فورد و لانسر و کریسلر خدمت کرده الان با تنفس عادی قدرت یک پژو پرشیا u7 وu5را دارد البته حيف مثل موتور پژو تیپ دو سوراخ سوراخ بشه شانزده سوپاپی تا از 1300ccبشه ۱۵۷۰سی سی ولی سایپا میخواد روی شاهین ۴۰۰میلیونی که تا دوماه دیگر وارد بازار میشه نه سر سیلندر سوراخ سوراخ بشه یا توربو شارژر و یا سوپر شارژر با صدو شصت اسب قدرت یک غولی میشه موتور آمریکایی سلطان استحکامات است

  23. سعید میگوید:

    یعنی یک آشغال به تموم معنا سایپا (دروغگو)مطمئن
    سگ پراید به این لگن شرف داره بیشتر ۵۰تومن نمی ارزه
    درسته اون سه تا هم ماشینهای بیخودی هستن ولی خداییش لنگه کفش ۴۰۵بهتر از ساینا پسسسسس است

  24. Mehrdad میگوید:

    ساینا واقعا افتضاحه حالا فکر کنین اس هم بشه چ شود . کلا سیستم تعلیق و جلو بندی بسیار بد. عدم سازگاری بدنه و شاسی .موتوری انگار پراید سوار شدی . تیبا بهتره باز

    • علی میگوید:

      سلام من یه ساینا 96خریدم اونموقع خوب بود صداش کولرش مصرفش اما این مدل جدیدا اصلا معلوم نیست چی تو مواد اولیه شون استفاده میکنند که آشغال شدن ولی اگر بگیم ساینا نسخه ارتقا یافته پراید تعریف درستی کردیم چون نسبت به پراید عملکرد بهتری داره

  25. عریضه خوان میگوید:

    ای متن نویس ای پاچه خوار ای از شهر برره آمده ای هلو ای بقربان شیرفرهاد. خوب از وظیفه ی که بهت دادن عمل کردی دستمریزاد داری.

  26. عریضه خوان میگوید:

    صدهزار رحمت به پراید. ساینا بخری یه ماه نشده پشیمان ودنبال مشتری می گردی. اینو گفتم تا پولت به هدر نره

  27. احمد میگوید:

    قیمت ها به دلار حساب کنید هیچ ماشینی در دنیا با این امکانات چنین قیمتی ندارد واقعاً بعضی دوستان عادت کرده‌اند تا اسم ماشین ایرانی میاد دری و وری بگن، ارزانترین ماشین دنیا بیشتر هشت هزار قیمت دارد و بیشتر به فرغون شبیه است تا ماشین و ارزانترین خودرو سواری معمولی بنام اسپارک بیشتر از چهارده هزار دلار قیمت داره
    خودتحقیری هم حدی داره ، مرغ همسایه غازه اما خیلی گرانتره یه سرچ بزنید ارزانترین خودرو دنیا تا حساب دستتون بیاد

  28. احمد میگوید:

    قیمت ها به دلار حساب کنید هیچ ماشینی در دنیا با این امکانات چنین قیمتی ندارد واقعاً بعضی دوستان عادت کرده‌اند تا اسم ماشین ایرانی میاد دری و وری بگن، ارزانترین ماشین دنیا بیشتر هشت هزار دلار قیمت دارد و بیشتر به فرغون شبیه است تا ماشین و ارزانترین خودرو سواری معمولی بنام اسپارک بیشتر از چهارده هزار دلار قیمت داره
    خودتحقیری هم حدی داره ، مرغ همسایه غازه اما خیلی گرانتره یه سرچ بزنید ارزانترین خودرو دنیا تا حساب دستتون بیاد

  29. Reza میگوید:

    عامل اصلی این گرونیها خود ملت هستند که برای خودرویی که نه کیفیت داره نه ظاهر این مبلغ پرداخت میکنن

  30. زولی میگوید:

    قماربازم وقتی میبازه اگرنگه به چیزم میترکه🤣😅🤣😅🤣😅🤣😅🤣😅🤣😅🤣😅🤣😅🤣😅🤣😅🤣😅🤣😅🤣😅🤣😅🤣😅🤣😅🤣😅🤣😅🤣😅🤣😅🤣😅🤣😅😅🤣🤣🤣🤣🤣

  31. محمد میگوید:

    منظور نویسنده اصلی مطلب اینه که این موتور اصطحلاک کمتری داره

    موتور ۱۵۰۰ برلیانس h230 مقدار ۱۰۳ اسب بخار تولید می کنه و معلومه که ساینا با ۸۷ اسب بخار موتور افتضاحی داره

    نسبت به موتورهای xu7 که روی پژوها و سمندهلی معمولی هست و ۱۷۶۱ سی سی هستند و فقط ۱۰۰ اسب بخار تولید می کنند، موتور ساینا وضعیت بهتری داره

    البته در نظر بگیرید موتورهای xu7 برای رسیدن به قدرت ۱۰۰ اسب بخار، بنزین قورت میدن

    این موتور m15 هست که ۸ سوپاپ داره! و روی تیبا و کوییک هم همین موتور وجود داره

    tu5 هم موتور نیست که تو نظرات ازش تعریف می کنید، موتور ۱۶۰۰ سی سی باید ۱۲۰ اسب بخار تولید کنه و روی خودروی ۱۲۰۰ کیلویی مصرف سوختش ۵.۹ ترکیبی باشه نه که ۱۰۵ اسب بخار تولید کنه و میزارنش روی ۲۰۶ هزار کیلویی و بالای ۷ لیتر ترکیبی مصرف کنه

    چرا این قدر سطح توقعات مردم ما پایین هست که از موتور tu5 تعریف و تمجید می کنند!

    جای افسوس داره

  32. حسین میگوید:

    بخدا ارزش نداره اینا همش تبلیغات الکی که بخرین اینا فقط دردشون اینا ماشینارو از قرعه کشی بکشن بیرون اول قیمت نجومی میزارن بعد میگن مردم نمیخرن که بیارن بازار آزاد صد میلیون بالاتر بفروشن

  33. علی میگوید:

    سلام من یه ساینا 96خریدم اونموقع خوب بود صداش کولرش مصرفش اما این مدل جدیدا اصلا معلوم نیست چی تو مواد اولیه شون استفاده میکنند که آشغال شدن ولی اگر بگیم ساینا نسخه ارتقا یافته پراید تعریف درستی کردیم چون نسبت به پراید عملکرد بهتری داره

  34. Ahmad میگوید:

    ساینا ۴ مدل کوییک ۵ تا ۶ مدل تیبا ۱۰ مدل یه جوری میگه موتورش انگار یه چیز جدیده .. اگه شرکت کیا موتور میدونست اینجوری باهاش شرکت سایپا به مردم خیانت میکنه .. هیچ وقت پراید رده خارج ۳۰سال پیش و نمیداد به اینا که بعد ۳۰ سال از کیفیت موتورش بگن ای کاش از یه فرقون تعریف میردی ولی مال خودتون بود و واقعیت و میگفتین..

  35. حرف حق میگوید:

    همه اینایی که نوشتن بدرد نمیخوره واقعا راست گفتن ولی اگه به همینا بگن تو قرعه کشی ساینا شرکت کنی برنده میشی حتما همه زندگیشون میفرشون پول ثبت نام جور میکنن پس حرفی بزنید که بهش اعتقاد دارید

  36. مرتضی میگوید:

    سلام این ۹ تا آیتم که اضاف کردی نسبت به مدل قبلی هم رو هم تو بازار ازاد ۵ تومن نمیشه که از ۹۰ تومن ساینا رو کردید ۱۴۰ میلیون

  37. محمد میگوید:

    سلام دوستان
    ایرادات تیبا ،ساینا با توجه به تجاربی که داشتم
    -صدای زیاد موتور در اتاق
    -صدای گیربکس
    -لرزش جزیی اتاق در سرعت بالای 120کیلومتر
    -صدای صوت باد از بالای کلاف درب های جلو
    -جلوبندی ضعیف
    -کمک فنرها سالی یکبار نیاز به تعویض دادند
    -تغییر شکل داشبرد تیبا در اثر آفتاب تابستان
    -هنگام دور زدن سمت راننده راحت می پیچه ولی سمت شاگرد باید ماشین رو جلو عقب کنی
    -غیره واقعی بودن مصرف بنزین با مندرجات کارخانه سازنده
    -نداشتن زیر پا ، احساس خستگی در مسافت های نه چندان زیاد
    با وجود مشکلاتی که تیبا و خانواده تیبا داره ، این مشکلات در پراید دیده نمیشه ، پراید حداقل خودشه ولی تیبا هر قسمت از یه ماشینی مانند موتور پراید ، کابین ، اکسل ، صندلی ریو و…… تشکیل شده.
    من که اصلا راضی نبودم فکر میکردم ماشین های خودم این مشکلات رو داره ولی با تیبا و سایناهای دیگر هم که تست کردم این مشکلات وجود داشت.

  38. محمد میگوید:

    سلام دوستان
    ایرادات تیبا ،ساینا با توجه به تجاربی که داشتم
    -صدای زیاد موتور در اتاق
    -صدای گیربکس
    -لرزش جزیی اتاق در سرعت بالای 120کیلومتر
    -صدای صوت باد از بالای کلاف درب های جلو
    -جلوبندی ضعیف
    -کمک فنرها سالی یکبار نیاز به تعویض دادند
    -تغییر شکل داشبرد تیبا در اثر آفتاب تابستان
    -هنگام دور زدن سمت راننده راحت می پیچه ولی سمت شاگرد باید ماشین رو جلو عقب کنی
    -غیره واقعی بودن مصرف بنزین با مندرجات کارخانه سازنده
    -نداشتن زیر پا ، احساس خستگی در مسافت های نه چندان زیاد
    با وجود مشکلاتی که تیبا و خانواده تیبا داره ، این مشکلات در پراید دیده نمیشه ، پراید حداقل خودشه ولی تیبا هر قسمت از یه ماشینی مانند موتور پراید ، کابین ، اکسل ، صندلی ریو و…… تشکیل شده.
    من که اصلا راضی نبودم فکر میکردم ماشین های خودم این مشکلات رو داره ولی با تیبا و سایناهای دیگر هم که تست کردم این مشکلات وجود داشت

  39. khaled میگوید:

    خدایی من احمق نمی دونستم چراغ کمر بند هم ایشان ماشینه شیشه برقی و خیلی چیزای دیگه .آخه گوزو ماشینهای آمریکایی 50سال پیش اینارو داشتن شما چی اضافه کردید .بابا آخه ما بوق هستیم شما باسواد دیگه اینارو تو روزنامه می نویسید

  40. علی قاسمی میگوید:

    شاهدت هم حتمادمته..واقعا رونیست سنگ پای قزوینه..آخه ساینا که همون پرایده چی داره که ۱۵۰میلیون کارخانه ای پول بدیم آخه این آشغال ماشین چی داره.آخه .آخه ۱۵۰میلیون روازمثلامهراقتصادوام بگیریم باید۲۰۰به بالابرگردانیم.ماتاکی بایدجوربی تدبیری های شماروبپردازیم تازه نفت وبنزین بعضی هاهم وبال گردن ما شد.

  41. عامر خان میگوید:

    خدا لعنت کنه فرانسوی ها رو که این شرکت سایپا رو توی ایران ول کردن و رفتن تا هر روز مردم انقلابی ایران توی جاده های کفه با سرعت ۸۰ کیلومتر جونشونو از دست بدن …نه جنگ نظامی لازمه نه جنگ نرم…جنگ‌جنگه پراید و سمند و مثلا پرشیا است

  42. کاکا میگوید:

    موتور فرقون S از موتور گاری 405وپارس و موتور چاه سمند گه تر است؟
    آخه چار تا تیکه ضایعات قراضه را باهم مقایسه میکنند

  43. ℳr میگوید:

    از زمانی که صفر بود روغن کم میکرد توی یک ماه یک لیتر
    اپشن المانی ها واسه ماشیناشون.گرم کن وسردکن.اتواستارت واسلاپ.دفلاک سه حالت رانندگی.شیفتر.سنسورنور وباران…اپشن ایران.آینه برقی.انتن بال کوسه ای.😅چرم دورفرمان ودنده.گرمکن شیشه عقب.سنسورعقب.شیشه عقب برقی

  44. وحید میگوید:

    اخه ساینا موتورش کجا بود میشع بزاریش تو کوله پشتی .ساینا سراپا سه تومن میرزه اخه که بخوای بگی از یه مدل فرانسوی بهتره .

  45. سعید میگوید:

    خاک برسر اون کسی ‌که سمتی داره ناظره و داره میبینه اینا چه اشغالی دارن تولید میکنن سردوماه شاسیش از دوسمت از سر کمک تا سرگلگیر ترک میخوره یا ایرادی میفته میری مثلا نمایندگی که هی سایپا داره سنگشرو به سینه میزنه وهی داره پوز میده نماینگی ممتاز طاهرخودرو فلان میری خود صاحبش میگه برو بابا اینا که پریدی به گارانتی ربطی نداره شاسی الان طرف چندماه تو نوبت هنرنمایی سایپا رو برتوحیاط پیش مهندس محمدی نشون بده دنده عقب نداره سایپا قبول نمیکنه خودمون مرجوع کردیم اقا ماشین شماست مابراتون فروختیم سندزدید اومده قبول نمیکنه اون ده تا رو میبینی الان بالای دوماه برای کندانسور کولر ازبس اومدن قطعه موجود نبود طرف گذاشته اگه اومد براش ببندیم مثلا ماشین صفرتو گرما کولر بگیرتو دنبال فلان چیز میگردی بابا داری تو جمهوری اسلامی زندگی میکنیا نه توژاپن بعدا همین خدا ازشون نگذره حق منو شماهارو میخورن مثلا الان ماشین نیست برو تو همون طاهرخودروبگو ماشین صفر تندر یا رنو یا برلیانس از هر مدلش صفر خوابونده چرا سایپا نداره اونوقت تونمایندگی ساینا ۱۷۰ونیسانی که بدون نوبت اونم مدل تازه ۹۸ میده که قیمت سایپا ۱۵۰تا۱۶۰ تکش رو طاهرخودرو میده ۲۳۰بداسایپا میگه الان بریزی تا اخر اذر پلاک ۹۸ مدیم بهت حالا خدا میدونه نشه تیر۴۰۱اگه بالادستی که فقط برای بدبخت بیچاره هست بالا سره این خودرو ساز با نمایندگی باشه زندان فقط برای بدبخت بیچاره نیست اگه برای ایناهم باشه جرات نمیکنه بری بگه ماشین نداریم اما ازاد هرچی میخوای هست الکی پلاک خوده به اسم مشتری میزنه بنامت نتونی پیگیری که تو مملکت ما اصلا کلا قانون برای فقیربدبخت بیچارست یا قاضی شهریار از ۶ حقوقی که حداقل هرماه دستم برای مهریه بیست تا جون رو یا خونش یا ماشین یا زندان میده چرا چون خودش میگه من صدبار اسعفا دادم اما اقای مرادطلب قبول نمیکنه دست میدم تا برم دارن قاچاقی از این برم ماکه توایران حساب نمیشیم یا ۱۰۶ کیفری یا ۹ حقوق یا جدیدا ده حقوقی ی بازپرس اونجا شده الکی طلاق صادرکن زنا بنام شالی مگه خوده اونی که گذاشته نمیدونه میدونه از قصد گذاشته ظلم کنه ….ووووووحالا تا برسه به این اشغال که اسم هم بخدا اضافه اگه ساینا رو بگی ماشین بنز هیندا تویتا نگی ماشین بگی فضانورد چون اگه بگی ماشین واقعا بقران بخداوندی خدا جفا توحق این خودروسازاکردیم که بنا به مسلمانی ما گناه کبیره هست واون دنیاگذشتی از بالایی عمرا نشه چون حقناس کردیم …

  46. مصرف کنندگان مفلوک ایرانی میگوید:

    دنیا داره به سمت ماشین آلات برقی و الکترونیکی هوشمند می ره و موتورهای بنزینی سوز و گازوئیل سوز داره از رده خارج می شده( حداکثر تا بیست سال آینده) خزبلات تولیدات خودروهای سواری. ایران هنوز در عصر حجرش مونده مثالی هست که می گه خجالت چیزی خوبی برای کسی که خجالت سرش می شه

  47. عبداله منابیه میگوید:

    طوری میگی موتورش فرق داره حداقل پیش خودم گفتم بجا تسمه تایم زنجیر گذاشتن که لااقل 20 میلیون خرج نندازه رو دست مردم اگه تسمه تایم برید الان که خوندم صحبت از لامپ وسپر بود بعلاوه 87اسب بخار خداوکیل شمایی که برای اینها داری تبلیغ میدی خجالت نمیکشی !!! پیش خودت لااقل وقتی فکر میکنی شرمت نمیشه اصلا شما تا الان ماشین پژو وساینا ندیدی ؟ مردانه کدومش بهتره ؟ اصلا وقتی این تبلیغات داشتی مینوشتی پیش خودت نگفتی مردم بهم میخندن یا خندین مردم به عقلت مشکلی نداره؟ یا اینکه فکر کردی مردم انقدر عقب مانده هستن که فرق پژو و ساینا رو نمیدونن ! بخدا قسم میخورم پژو که نه پراید مدل پایین از ساینا بهتره (صبا) این رو اگه مینوشتی مطمن باش هرکی از ماشین سر در میاورد نوشتهات رو تایید میکرد پراید مدل پایین تکنولوژی فورد فیستا امریکا هست که تا الانم مردم دوستش دارن اگه هم میبینی هستن مردمی که مخالف پرایدن بخاطر اینکه شرکت سایپا پراید رو به اشغال تبدیل کرد هم شاسیها رو ضعیف کرد هم بدنه رو ضعیف کرد کیفیت اهن رو ضعیف کرد موتورشو خراب کرد واچ پی کرد که نصف موتورش رو پلاستیک تشکیل میده وو….. ولی بخاطر ضاهری که هنوز رو تکنو لوژی امریکاست هنوز که هنوزه طرفدار داره لا اقل یک موتور قوی میساختن وروی همین اتاق پراید میگذاشتن خیلی بهتر بود در صورتی که بدنه اتاق رو مثل قدیما محکم وبا اهن با کیفیت میساختن داخل تیبا یا ساینا وقتی میشنی انگار تو چاه نشستی پژو کجا و اینا کجا برو به عقلت شک کن اگه معیوب نبود این رو نمینوشتی

  48. ناشناس میگوید:

    این هم پرایده فقط پراید رو برا این از رده خارج کردن که بتونم قیمت رو ده بیست میلیون گران تر کنند واین خودرو ها زودتر خراب میشن و باید پول یدکی بیشتری بدیم وقبلا پرآبی ۱۳۱و۱۱۱و۱۳۲و۱۵۱ و۱۴۱وپراید وانت اینم نقل قدیم اس و اینا برا گرفتن پول بیشتر چرا که با دوتا تغییر ایینه که نمیشه مدل چون که از همون اول تا بحال موتور همشون یکیه

  49. قائمی میگوید:

    اگه یادتون باشه ماشین های ایرانخودرو وسایپا رو بصورت اقساط ۵ساله گذاشتن چون مردم نمیخریدن پس نخرید تا مجبور بشن هم قیمت پایین میاد هم تمام قسط بدند

    • مهرداد میگوید:

      کیه که گوش کنه شرکتها هر خودروی اشغالی رو برای فروش به هر روشی بذارن مردم سر و دست میشکنن از ماست که برماست

  50. صمد میگوید:

    کل این تبلیغاتی که واسه جماعت هستش به خاطر خالی کردن ته جیبشون تو کیسه خودروسازهای داخلی است ، یه موقع دلیل و مستندات هم خواستین ، سراغی از قیمت و امکانات خودروهای رده اول بگیرین ، بذارین کف ترازو مال اینها یک سوم قیمت هم زیاده

  51. سامان میگوید:

    داداش خدایی چقدر گرفتی تبلیغ این آشغالا و بکنی؟ از برند سوزوکی آپشن بیشتر میگیره جوری رفتار کردین که فقط شما خودرو سازید و بقیه دنیا لیفت کارن.

  52. Mehran میگوید:

    چیش بهتره آشغاله؟ بنده خودم تعمیرکارم و از نظره من بدترین موتور و لوازمی که وجود داشته همشو ریختن داخل این موتور،،،،،،، نرم افزارای دیاگشم که افتضاحه. ساینا چیزی در حده یه پرایده کاربراتوره.

  53. عمران میگوید:

    آقا ما خودرو خارجی می‌خواهیم اینا هیچ دردی نمیخوره نه موتور نه بدنه نه رنگ انگار یه دوچرخه خریدی

    • رضا میگوید:

      100ِ….؟؟؟
      مستی یا کشیدی ؟
      بخدا سمند فروختم..3 ساله ماشین نخریدم…تدگو بگو 40
      واسه جون خودم زن بچم احترام قایلم

  54. حمید میگوید:

    چرا در خود موتور تفاوت فنی الخصوص در قسمت بخش سوخت ‌ترکیب هوا وبنزین از پیشرانه برقی استفاده شده.جالب است ماشین با الایندگی یورو ۵ بازار امده اما از سوخت بنزین اش مطابق استاندارد خبری نیست..این امر موجب اذیت مصرف کننده میشود واحساس میکند ماشین ایراد فنی دارد.انچه اشاره شده به اپشن ها ی کوچک توجه شده .اما کسی از مزیت موتور اش نسبت به فلان ماشین ها بی خبر اند.بلی این مورد حقیقت دارد.

  55. متخصص میگوید:

    ی طوری میگی اپشن انگار چی داره این اپشن هارو پراید ساخت ۳۰سال پیش کره هم داره اینا اپشن نیست اینا بدیهی ها هستن یاد بگیرین برای بدیهی ها افتخار نکنین

  56. دانیال میگوید:

    شاهین سفید فروشی تحویل مرداد
    اقساط ۱۰ ماهه
    ۲۵۰ میلیون نقد + ۱۵۰ میلیون ۱۰ ماهه ، ماهی ۱۵ میلیون.سند بنام.

  57. صادق میگوید:

    احسنت به این خبر واقعا آگاه کننده چون من تا الان فکر میکردم ماشین های روز دنیا در اروپا هست ولی متوجه شدم تکنولوژی پیشرفته نزد فرغون سازان داخلی سایپا میباشد چه برسه به سمند و پژو !!!

  58. کاوه میگوید:

    ناموسا نگاه اون المینونیم چروکیده داخل موتورر🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣خدا لعنتتون کنه واسه خودرو سازیتون..🤣

  59. عباس میگوید:

    متاسفانه سایپا و ایران خودرو اعتباری نداشتن که از دست بدن فقط بفکر خالی کردن جیب ملت تحت عناوین مختلف مثل آپشن .. زه بغل درب ..چراغ جلو و عقب .. آینه راهنمادار وغیره هستند

  60. پرهام میگوید:

    همچین نوشتی یه لحظه فکر کردم داری در مورد بوگاتی حرف میزنی آخه ساینا هم شد خودرو آفریقا هم از شما نمیخره میشه توش آب پر کنی لباستانو بشوری فکر کنم بوقم داره. بوق بوق

  61. محمد میگوید:

    دروغه… من ساینا اس تحویل گرفتم و اینه بغل برقی نیست، فقط نمایشگر دنده عقب رو نشون میده و دنده های دیگه رو نشون نمیده

  62. نادر میگوید:

    فکر میکنم شرکت سایپا جو گیر شده هم قیمت ها رو خیلی آبدوغ خیاری اعلام کرده هم در خصوص موتور پراید خیلی غلو کرده…نمیگه با اولین ضربه سرنشین رو میکشه

  63. محمد حسین میگوید:

    اين قیاس که موتور ساینا از موتور ۴٠۵ و پژو پارس و سمند بهتر است که قیاس خیلی بدی شد. زیرا آن موتورها دارای فن آوری سال‌های هشتاد قرن بیستم میلادی است. امروز در سال ٢٠٢١ هستیم در آغاز دهه سوم قرن بیست و یکم. موتور ساینا با دانش و فن آوری روز چه نسبتی دارد؟! باید به گردانندگان سایپا گفت زشت است. اینگونه رفتار خیلی زشت است. باید موتور روز تولید شود نه موتوری که از دانش بیش از یک چهارم قرن می گذرد. شرم هم خوب چیزی است.

  64. تیمور میگوید:

    عجب گردن کلفت هایی هستند این سایپا وایران خودرو بازار خودرو انحصاری که هست تازه هروقت دلشون بخواهد خودرو میفروشند قیمت را خودشون تعیین می کنند به هیچ کس جوابگو نیستند احتمالا با پول خفه میکنند آنهم درقرن بیست ویکم بعداز چهل سال دراحترام به حقوق خریداران با افغانستان هم سطح هستیم

  65. مهرداد میگوید:

    من بعد از خرید دو دستگاه ساینا به این نتیجه رسیدم که خرید محصولات پژو چند سال کار ترو تمیز خیلی مناسب تره . اینو وقتی ترمز خالی کرد فهمیدم

  66. امیر حسین میگوید:

    بابا برو متور ساینا از موتور پژو بهتره پژو بهترین ماشینه وقوی ترین موتورو داره من ۴۰۵ دارم آزادراه بروجرد خرم اباد ۲۰۹۰ باهاش رفتم

  67. یه مسلمون زاده بیچاره میگوید:

    دوست عزیز مشکل اینه که بهتر از پراید سوار نشدی، که از این لگن راضی هستی و چنان تعریف میکنی

  68. مهدی میگوید:

    داداش چرا جک تعریف میکنی یه جوری مقاله زدی فک کردم روش توربو شارژ بستن من کاتالیزور پرایدو باز کردم با تعقیرات تو فیلتر هوا و یه سری تعقیرات ریز که شتاب ماشین بهتر میشه تو کفی ساینا کم اورد در مقابلش البته پراید مدل هشتادو نه بعد اومدی متور اونو با پژو مقایسه میکنی بله این ماشین کم خرجه ولی ماشین پیرمردیه یا خانوادگی به درد یه جوون نمیخوره چون قدرتش کمه واقعا بعد فک کردی مردم حالیشون نیست اول میگی متور بعدا جای این که از جزعیات متور بگی میگی سپرش تعقیر کرده شیشه برقیه نه تورو خدا تو سال دوهزارو بیستو یک مثله پیکان بیایید دستگیره بزارید اخه شیشه برقی اپشنه ؟ مانیتور اپشنه ؟ سقفو رنگ میکنید اپشنه ؟ سنسور دنده عقب اپشنه ؟ اینا چیزایی هست که باااااید روی ماشین باشه منت چی میزارید سره مردم این همه پول ماشین با یه متور داغون بدنه شاسی ضعیف دیگه این شیشه برقیو ….. رو هم بردارید راحت شید دیگه نه تنها سایپا بلکه ایران خودرو هم به درد نمیخوره من رفیقم دویست هفت صفر گرفته تا الان ده تا مشکل از توش در اوردیم خجالت بکشید یکم مثلا مسلمون هستید همچین با اشتیاق هم از این ماشینا تبلیغات میکنید که انگار الان سایانا رو کنار بنز بزاری بنزه اشغاله ساینا خوبه بابا خداوکیلی این همه پول میگیرید یه چیز بدید دست مردم دعاتون کنن بگن دمشون گرم

  69. مکانیک خودرو میگوید:

    اخی اره منم یه رادیو نفتی دارم که اینو گفت اما نفتش تمام شد اخرش چی گفت به منم بگین ؟؟؟؟؟؟اخه پژو هم ماشینه
    افقانستانو ببینید یه دانه پژو هس توش پراید سوار میشن ولی پژو نه
    عشق مردم افقانستان ماشین های ژاپنیه وکره ایه

    مثل تویوتا دوو سیلو توجه کردین هرچه ماشین اشقال وهزینه بر تو ایرانه هموطن

  70. Arash میگوید:

    مخاطبین تون کیا هستن لطفا به زبان عربی بنویسید الان کی می‌تونه همچنین آشغالهای تولید داخلی رو با این کیفیت پایین بخره تازه ما که داریم صبح تا شب کار می‌کنیم تو تهیه مایحتاج ضروری اولیه مون موندیم. به زور سر پاییم. خواب همچنین اشغال ها را هم نمی تونیم ببینیم. تازه یکی از ماها خرید شون ، کجا بذاره از امون دزدها،بعدش مگه میشه از خرج هزینه نگهداریش بر اومد. بخدا یه لگن 50 سال پیش ژاپنی به این ماشینها می ارزه

  71. رضا میگوید:

    از ماست ک بر ماست
    همین فردا 20 تومن کم کنن …
    همه صف میکشیم برا ثبت نامِِِِِِِ

    ی سمند داشتم..ب اندازه مهریه زنم خرجش کردم….بعدم فروختم
    مهرم حلال جونم ازادِِِِِِِِ…3 ساله با اسنپ میرم میام

  72. عرفان میگوید:

    سلام من پارسال یه ساینا اس تحویل آبان برنده شدم به نظرتون با من چند حساب میکنن انصراف بدم یا نه قسطی میکنن آیا ؟

  73. محمد میگوید:

    tu5 بگیر اصلا نگران واشر نباش در ضمن 405tu5 این ماشین پیرمردی رو تو جیبش می‌زاره توجه کنی تو مطلب گفته 405معمولی

  74. جواد میگوید:

    سلام من ۲۰۶,وپرشیاو۴۰۵داشتم پمستمو کندن آنقدر خرج های بیخود دارن الان خداییش تیبا دو خریدم ۳۰لیتر بنزین میزنم ده روز سوار در ضمن موتورش از همه این ماشینا بهتره بعدش خرجش کمتره راه رفتنش از اینها بیشتره آنهایی که این ماشین رو دارن میتونن موتور تیبا دو و ساینا یکی هستش خیلی ها رازی هستن

  75. علی میگوید:

    دوست عزیز تابلو از دست اندرکاران و ذی نفعان خودروسازها هستی ، ارزونه ؟؟ قیمت بنز مدل ۲۰۱۶ از پراید مدل ۹۸ ارزونتره همین امارات دروغگویی هم حد داره

  76. حیدر میگوید:

    سلام به همه دوستان یه 405مدل81 موتور1800انژکتور دارم حاظرم یه مسیر 1000کیلومتری رو با یه ساینا سوار برم و برگردم سر هرچی که خواست شرط میبندیم ختم کلام

    • وحید میگوید:

      پارس tu51400داشتم آشغال بود درسته شتابش عالی بود ولی هر روز تعمیرگاه بودم الان ساینا دارم ۳ماه فقط بنزین میزنم خیلی هم عالیه

  77. اکبر میگوید:

    سالها گفتم به این ماشین ها پول دادن هدره! سالها گذشت و بارها قیمت رو دو برابر و کیفیت رو نصف کردن! آخرشم چاره ای نیست مجبوریم بین خیلی بد و بدتر یکی رو انتخاب کنیم،

  78. روح اله میگوید:

    سلام به همه خوشبحالتون که حوصله بحث کردن دارید من که فورقونم نمیتونم بخرم خداشاهده پول داشتم دندونای خرابمو درست میکردم حالا یه دوتا تیکه بارمن کنید تابلکه مثلا دلتون حال بیاد
    موفق باشید

  79. حمید میگوید:

    من پژو تاکسی ۴۰۵ مدل ۹۶ دارم صبح تا شب تو اسنپ کار میکنم اینقد ازش راضی هستم بهتره از آشغال های ساینا اس همون پراید
    که همه ازش می نالن

  80. ساینا میگوید:

    من برج10/99تحویل گرفتم همون پراید آشغال پولمو دور ریختم دیسک صفحه اش از همون روز اول خراب بود ولی نمایندگی گفت بی ام وی نخریدی ازطرفی سر شمع شماره1/2نشت داره

  81. یونس میگوید:

    با این پول بری یه ماشین ژاپنی مال بیس سی سال پیش بخری سگش شرف داره ب ساینا و امثالش.درسته هزینه تعمیر و نگهداریش زیاده ولی ژاپنی جماعت مرگ نداره خیلی دیر میاد تعمیر.البته با این وضع گرانی هزینه تعمیر همین ساینا هم خیلی بالاس

    • علی میگوید:

      دوستان هرکسی ماشینش رو برحسب نیازش تامین میکنه .یکی سواری نرم و ایمنی .رخ زیباتر میخواد.خرج بالاتر و مصرف سوخت بیشتر.میره سراغ خانواده پژو
      پژو هم زمانی خراب میشه که حسابت خالی باشه .زمانی که پول داری اخ نمیگه

  82. حمید میگوید:

    نه اینطور نیست ما داریم تو ایران زندگی میکنیم شما خودرو ایرانی رو با خارجی مقایسه نکن ولی با خودرو های دیگه داخلی که مقایسه کنی با هم رده هاش خیلی خیلی سر هستش ماشین بی دردسری هستش با خیال راحت رانندگی کن

  83. آرش میگوید:

    خوب باشه موتور ساینا از پژو بهتره. خوب موتور تیبا وساینا.و کوئیک دنده اتومات همش یکیه دیوانه اعظم .خر همون خره فقط پالونش رو عوض میکنید میدید دست مردم بیچاره

  84. سهراب قلندری میگوید:

    حداقل بااین قیمت نسبت به ساینا عادی کاش دستگیره درشو عادی نمینداختن.اگه ازاین اسان بازشوها میذاشتن نماش بهتر میشد

  85. ELX میگوید:

    بابا جمع کنید ساینا آخه ساینا ماشینه شتاب ELXکجا شتاب ساینا کجا
    آخه ساینا چطور با موتور پراید 87 اسب بخار داره
    صد رحمت به ژیان

  86. علی میگوید:

    تعصبات بی جا رو کنار بگذارید هر ماشینی خوبی ها و بدی هایی داره
    موتور پراید واقعا موتور خوب و کم استهلاکی هست در اصل توسط مهندسان فورد آمریکا طراحی و تولید شده اما با گذشت زمان این موتور نیاز به بروزرسانی داشت تا اینکه مهندسان مگاموتور این کار رو انجام دادند و موتور m13 رو ارتقاء دادند و در نهایت موتور m15 تولید شد .
    این موتور استهلاک بسیار پایینی داره مشکلاتی که همواره موتورهای ایران خودرو اعم از سوختن واشر سر سیلندر یا شاتون زدن و … نداره
    کاش سایپا بر روی ساینا S موتور توربو شارژی که بر روی شاهین هست قرار می داد

  87. علی میگوید:

    والا ما تا الان جز پژو 45چیز دیگه ای سوار نشدیم ،یه مدتی هم پراید بوده،اما بخاطر بدنه بسیار ضعیفش زود ردش کردیم ،اما متورش کم خرج و سگ جونه..با تمام ضعف هاش…الانم پژو سوار میشیم …اما جدیدا یه ساینا اس واریزی داریم تحویل آخر سال …انشأالله..که رانندگی باهاش راحتر باشه و تو مدت زمان کم خرج تر …اونایی هم که به سیخ و به نعل میزنن…خوب خارجی شو سوار شن .ما نه سرعت مهمه برامون نه زیبایی آنچنانی فقط خرجش کمتر باشه همین.

  88. علی کریمی میگوید:

    سلام دوستان نظر اکثر خوندم، و ی خاطره تلخ،زمستان سال99 با یکی از دوستان رفتیم قشم ی پژو slx مدل 97داشت خیلی تو کمرگ بندر پل حیرون شدیم شب ساعت 12 خانه گرفتیم هنوز یک ساعت خواب نرفته بودیم که همسایه ها دم در می کوبیدن که ماشینتون آتش گرفته بالاخره از شانس طرف تونستیم آتش خاموش کنیم ولی موتور ماشین و کاپوت کلا آتیش گرفت و ان زمان حدود 70 میلیون خرج رو دست رفیقم گذاشت، و چقدر در آن سفر بدبختی کشیدیم، امیدوارم ایران خودرو مشکل آتیش گرفتن موتورهاشو حل کرده باشه.

  89. فرهاد میگوید:

    کسی که پژو سوار بوده دنبال تیبا ساینا نره.
    کوتاه کنم اگر هفته ای ی بار واشر سرسیلندر عوض کنی بهتر از اینکه که ساینا و تیبا اینا سوار شی.
    متاسفانه پژو ۴۰۵ مدل ۸۴ را فروختم و ساینا خریدم،ای کاش اصلا ماشین نمی خریدم.
    خاک تو سر ما با این زندگی کردمون.

  90. صادق میگوید:

    ساینا اس بهترین خودروی ایرانیه .ماشین خیلی نرمیه هیچ هزینه ای نداره مصرفش خوبه امکانات رفاهیش خیلی بیشتر از ۲۰۶ و۴۰۵ هستش .

  91. حسین میگوید:

    به جرات میتونم بگم ساینا اس یکی از بهترین ماشین های ایرانه
    موتور کم استهلاک و کم مصرف و بدون خرابی
    رخ عالی و فوق العاده
    واقعا موتور ام ۱۵ رو با موتور تویوتا باید مقایسه کرد که هر دوتا مرگ ندارم نه با اشغال های فرانسوی که سر هفته باید واشر تعویض کنی.
    خود فرانسه چند دهه قبل این لگن هارو از رده خارج کرده اما ما عادت دارم سنگ واشر سوز هارو به سینه بزنیم.
    به هر حال باید چرخ کارخونه تولید کننده واشر سرسیلندر هم بچرخه دیگه که کارگراشون بیکار نشن خخخخخ

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

x تبلیغات
سلام پرواز ایرانیان