روسها خودروی شاسی بلند روانه بازار ایران کرده‌اند که برخلاف بسیاری از شاسی‌ها و نیم شاسیهای چینی2 دیفرانسیل بوده و موتور نسبتا پرقدرتی هم دارد اما قیمت آن برای فروش 280 میلیون گران تر نرخ اولیه تعیین شده است.
به گزارش کاماپرس، آن دسته از ایرانی‌هایی که با وجود جهش قیمت ها در بازار خودرو هنوز از پس خرید خودرو برمی آیند طی سال های اخیر نشان داده‌اند که تمایل شدیدی به خرید خودروهای شاسی بلند دارند.
پربازدیدترین ویدیوها را ببینید:
در بازار کنونی اغلب خودروهای شاسی و نیم‌شاسی محصول کشور چین و تک دیفرانسیل هستند، و ورود یک خودروی جدید شاسی بلند دو دیفرانسیل روسی می تواند برای چینی‌ها که بازار خودرو ایران را جولانگاه خود کرده اند، خط و نشان بکشد.
برای دسترسی سریع‌تر به اخبار داغ بازار خودرو اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از اینجا وارد شوید.
مشکلی که در این میان وجود دارد این است که بر اساس اطلاعیه فروش با تحویل فوری این خودرو که پاتریوت نام دارد – و کانال اخبار روز خودرو آن را منتشر کرده است – قیمت آن 280 میلیون تومان بیش از نرخی که شهریور ماه سال گذشته برای آن اعلام شده بود، تعیین شده و این افزایش قیمت 280 میلیونی نرخ این خودرو را برای بسیاری از متقاضیان از جذابیت می اندازد. قیمتی که شهریورماه 1399 برای این خودرو اعلام شد ششصد میلیون تومان بود و حالا با این افزایش قیمت مشکل ساز، متقاضیان برای خرید پاتریوت 2 دیفرانسیل باید 880 میلیون تومان بپردازند.
اخبار پربازدید را بخوانید:
- وام قرض الحسنه 50 میلیونی جدید در کدام بانک و به چه کسانی پرداخت میشود؟
- اکسپو 2020 دبی ؛ هر آنچه باید بدانید
پاتریوت روسی با سوزوکی ویتارا قابل مقایسه است؟
بر اساس اطلاعاتی که سایت اسپوتینک ایران منتشر کرده پاتریوت هایی که روانه بازار ایران می شوند به صورت فول آپشن به فروش می رسند و بنابراین با نسخه ای که از این خودرو در روسیه فروخته می شوند تفاوتی ندارند. این سایت مدعی شده که پاتریوت با سوزوکی ویتارا قابل مقایسه است اما برای اثبات این ادعا مستندات خاصی ارائه نداده است.
زیر کاپوت این شاسی بلند روسی یک موتور ZMZ-Pro بنزینی با قدرت 150 اسب بخار و یک سیستم انتقال قدرت چهار چرخ متحرک وجود دارد. ضمنا پاتریوت دو کیسه هوا، یک سیستم تثبیت کننده، یک سیستم ترمز ضد قفل و همچنین سیستم کمک هنگام رانندگی در سربالایی و سرازیری برخوردار است. مصرف این خودرو حدود ۱۱.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برای سیکل ترکیبی بوده و ظرفیت باک آن ۶۸ لیتر است.
شایان ذکر است پاتریوت ۴۷۸۵ میلی‌متر طول دارد و وزن خالص آن به ۲۱۲۵ کیلوگرم است.
خبرهای مهم امروز:
- 250 میلیونی شدن وام مسکن و رنجش متقاضیان از سود 600 میلیونی
- خطر کاهش حقوق بازنشستگان تامین اجتماعی با دستاویز تورمزا بودن
انتهای پیام
والا اگه یکی از اینا کسی بخره با این قیمت باید به عقلش شک کرد
فقط باید گفت که دیوانه است این آشغال بنجور رو بخره
چقدر مزخرف و زشت و چه موتور ضعیف و بیخود.حیف پول
تمام وعده هاشون زحم کاریه،،،دیوونه خونست،،،
برای مردمی که ,زمانی که دنیای پست داشت کرامتش و غزت نفسش رو ۷۲ ساعت تو اسمانها سرگردان میچرخوندو داشتند له ش میکردند ,این ملت جشن گرفته بود,باید هم اشغال کشورهای دیگر را سوار شن.مگر توی جده به به پسر ایرانی تجاوز نکردن ؟مگر زنهای حاجیه مارا ندزدیدن مگر,………
بله دوستان ما کرامت و عزت ملیمون را در جشن نابودیش شرکت کردیمو از بین بردیم حالا هم باهمون مثل ملتی بدون کرامت و عزت ملی رفتار میشه ,خودمون کردیم و نفهمیدیم و خیلیهامون هنوز نفهمیدن,
کوروش برامون دعا کن.خود روسها فقط بنز و بی ام و سوار میشن.
درود برشما درسته
روسیه صنعت خودروسازی نداره حتی موتور سیکلت هم نمی‌تواند تولید کند یک مدل موتور سیکلت تولید کرده که فقط در روستاهای مرزی سوار میشن مدام خرابه
ژاپنی و کره ای و فرانسوی دسته دو تمیز و با اصالتو ول کنی بری روسی بخری بی هویت و کم قدرت و کم شتاب و سواری مسخره،
بنجل ، نه بنجور
تو ایرا همه چی به مردم تحمیل میشه و حق انتخاب وجود ندارد مردم را در مرزها محصور و همه چیز توسط سرمایه داران گروگان گرفته شده تا کمیاب شود و به قیمتهای نجومی و سودهای کلان به مردم تحمیل کنند حتی زمین که هیچ ربطی به تحریم و دلار و مصالح ندارد همینگونه است
ایرانی هر چی گرون تر طمعش بیشتر مردم همیشه در صحنه میخرن
من یک شاسی بلند هایماتوربو اس هفت در سال ۹۶ خریدم ، ۱۷۰ اسب بخار قدرت دارد خیلی ازش راضیم و هیچوقت نمی خوام با این بنجل روسی که قدرت ۱۵۰ اسب بخار ش فقط شاید تا بوی ۲۱۲۵ کیلویی انو یدک می کشد مقایسه اش کنم .
در یک اسکیل بالاتر هر کسی که تو ایران زندگی میکنه و نمیره عقلش کمه.
وقتی لگن آشغال چهل پنجاه میلیونی را بهمون قالب میکنند و ما هم دیوانه وار برای خرید هجوم می‌بریم هم بایدبه عقلمون شک کنیم و هم به اینکه دائم مینالیم که کمبوده و پول نداریم.. کشورهای کمونیستی هم از این موقعیت عجیب ما نهایت بهره برداری را میکنند!!!
کشوری که خودروش در اختیار ۴..۵ نفر باشه و واردات توش ممنوع همینه دیگه .ماشین رو میخرن ۲۰۰ ملیون میدن ملت ۹۰۰ ملیون.مردم هم متاسفانه وقتی گرون میشه بیشتر میخرن
درسته، ولی میدونی چرا مردم بدبخت میدونن اگه نخرن گرون تر میشه چون کسی به کسی نیست امروز یه چیز 100تومن باشه فردا میشه 500 بدون هیچ دلیل منطقی!!!
نه داداش اگه نخریم مطمعنا ارزونتر میشه چندبار امتهان کردیم و جواب داد ممنون
چرا باید ملت ایران درحسرت خودرو بمیرند.درافغانستان خودروی تویتا به قیمت پراید خرید وفروش میشه ونود وپنج درصد بازار خودرو افغانستان دست تویتا هست.ولی مردم ایران باید درحسرت یه خودرو بمیرند.
وقتی لگن آشغال چهل پنجاه میلیونی را ده برابر بهمون قالب میکنند ماهم دیوانه وار باقرض و وام و نزول میخریم چرا این لامذهبا وارد گود نشوند؟!تا پیکان حلبی بود خوب ملتو چاپوندن دیدن راحتیم حالا هم آشغال تر از پیکان را با هزاران برابر اون زمان بهمون تحمیل میکنند.
سلام
ببخشید پرحرفی نمیکنم
ولی سزای مردم این نیست !!!!!!
ازریشه مشکل داریم
این حرفا خریدار نداره برادر من،حق گرفتنیه دادنی نیست
اتفاقا سزایی مردم ایران همین هست ملتی که ریشه رو ول کردند رفتند چسبیدن به ریش
حالا باید نتیجه انتخاب و رفتارشان رو هم خودشان هم فرزندانشان بدهند
بنظرم این توهین به شعور یه ملت و پوزخند به اجباری که داره با این سیستم به مردم تحمیل میشه این مثل شرایطی میمونه که کسی گیر کرده و سودجویان همه جوره دارن از اون سواستفاده میکنن.
داداش مگه مردم شعور دارن که بهش توهین بشه؟؟مردمی که پراید رو با این قیمت میخرن هر بلایی سرشون بیاد حقشونه
آفرین حرف دل همه مردم غیراز سودجویان وخائنین به ملت زدید
مجبوری به خریدن ،یاپرایدومردن یاماشین خوب به هر قیمتی که ضحاک تعیین کند،
این اوضاع انتخاب خود ملت است،
افرادی که وجدان ندارند بر ملت می تازند،
کسی هم نیست که وجدان بیدار داشته باشد. افسوس که اینان….
وقتی در سازمان ملل چین و روسیه از ایران حمایت میکنه ایران هم باید جواب حمایت را با وارد کردن خودرو و اجناس آشغال اونها بده .
سلام این ماشین را سوادشدم البته دوکابینشو اصلا با ویتارا قابل مقایسه نیست با نیسان وانت(زامیاد)شاید قابل مقایسه باشه
نمی گفتی تا ملت بخره.
سایت دیوارنگاه کنین خودروی سنگین اف اچ اسکانیا پلاک گرجستان حدود۷۰۰همان خودرو باپلاک ایران۴ملیارد ملت بدبخت مفلوک
ملت قهرمان ایران با راه اندازی مجددکمپین نه به خریدخودروکه درسالهای قبل به خوبی جواب دادودوغول بزرگ خودروسازی ایران رابه زانو درآوردتاجایی که متوسل به وام بانکی روی خوروهاشدندبه راحتی میشود دوباره شاهدفلاکت فرغون سازان داخلی باشیم به امیدهمبستگی مردم ایران
چقدر این حرفت عالی و به موقع است. ولی مردم راهی برای گران کردن خودرو پیدا کرده‌اند به اسم همه اهل خانواده خودرو گرفتن بادلالی خانوادگی صدمیلیون گرونتر می‌فروشند..همین کار باعث شده روزبه روز لگنای وطنی گرونتر میشه..
از ماست که بر ماست. خود کرده را تدبیر نیست. وقتی به این ملت میگی نخرید تا ارزون بشه متاسفانه ی فکر دیگه ای می کنند.
ملتی که خوردو ۲۸۰میلیونی را ۸۰۰میلیون خرید کنند خیلی … تشریف دارن
نه خیرم شما اشتباه خوانده اید
خودروی ۶۸۰ میلیونی را ۸۰۰ میلیون بخرن.
اول حداقل تیتر خبرو بخون بعد نظر بده
گفتند ۲۸۰ میلیون اضافه ، نگفتند ۲۸۰ قیمتش بوده بیخودی خوشحال شدی خخخخ
حق ملت همین است مگر انتخاب ملت نیست بگذار بچاپند حق این مردم همین است
نوش جوونموووووون
به نظر من ،البته به نظربزرگی که میگفت،،ملتها سزاوار چیزهای هستند که الان دارند یا لیاقت کسانی را دارند که الان بالاسرشان هست اگر لیاقت بهتر از اینها رو داشتند مسلم بدانید که الان داشتند امروزمان زاییده خواسته گذشته مان هست،ونمیشه جو کاشت گندم درو کرد ،خودمان اینطور میخواهیم تا زمانی که ما فرهنگ درستی حتی در رانندگی نداشته باشیم وبا زبان بی زبانی میگیم باید افسرراهنمایی یعنی زور بالای سرمان باشد تا قوانین رو رعایت کنیم پس نتیجه همین میشود که می‌بینید ،فردبه فرد یک جامعه رو می‌سازند تغییر و فرهنگ درست را از خودمان باید شروع کنیم وماآیینه تمام نمای فرزندانمان هستیم و فرزندانم آن چیزی خواهند بود که ما هستیم ،فرهنگ پای هرجامع متمدن خواسته های یک جامعه متمدن رو میسازه ،تا زمانی که ما دروغ میگیم ریا میکنیم به حقوق دیگران تجاوزمیکنیم درعمده مسایل،وی سوزن به خودمون نمی‌زنیم ی جوالدوز به دیگران،وهمه هم خوب یاد گرفتیم که هزاران نقاب بزنیم وچیزی از خودمان ارایه بدهیم که بواقع نیستیم ،ووقتیذحرف با فرهنگی اعتراض به شرایط موجود اقتصادی و سیاسی هست همه مان صاحب نظریم واز زمین و زمان شاکی ونقاد همه چیز و همه کس،وچون به خلوت میرویم آن کاردیگر میکنیم ،وصع همین خواهد بود که هست وماباقصه غصه هایمان سرگرمیم و تاجران تحریم اشغال ۱۰۰ تومنی چینی و روسی را یک میلیارد به ما خواهند فروخت وما برای خریدنش به صف هم وای می ایستیم ،پس ما ثابت کردیم لایق همان چیزهای هستیم که الان داریم یا هستیم
سلام دوست عزیز….
فقط یک کلام…حرفاتو باید با طلا نوشت!
تمام!
به نظر من ،البته به نظربزرگی که میگفت،،ملتها سزاوار چیزهای هستند که الان دارند یا لیاقت همان چیزی را دارند که الان هستند نه بیشتر
والا من به از نظر فنی که نگاه میکنم کمترین امتیاز میشه بهش داد! وزن بالای 2 تن! قدرت حداکثر 150 اسب برای ماشین دو دیفرانسیل! مصرف بالای 11 در سیکل ترکیبی! آپشنهای کم و… تقریبا در نگاه اول یک فاجعه طراحی به نظر میاد!!!
وقتی مثلا روشنفکرای یه مملکت همشون مزدور و دستساز بیگانه بودند و هستند و خریت هم کالای پر هواداریست بعیده که کسی از کنارمون رد بشه و هوس نکنه سه ترکه سوارمون بشه ،
همه میگن نخرین نخرین خب من الان باور کنین چن مدت نخریدم وقتی پراید40تومان بود خواستم بخرم گفتن نخرین تاارزون بشه گفتیم باشه خب الان چن مدته نخریدن تازه 3برابر شده قیمت ها خب منم ادمم خانواده ام تو عمرشون ماشین نداشتن و همیشه حصرت ماشینو میخورون خب تاکی نخرم وقتی پراید شد500ملیون اون موقع که 40تومان بود میتونستم صفرشو بخرم الان 60تومان دارم میتونم پراید 15سال پیشو بخرم من فک نمیکنم بانخریدن همه مشکلات حل بشه البته نمیگم تاثیری هم نداره حتما داره ولی همش بانخریدن کاردرست نمیشه باید دولت فکر اساسی بکنه اگه جای احتکاری هست دولت باید فوری جلوش رو بگیره و بر تولیدات کارخانه ها نظارت کنه و پخش خودرو هم نظارت دقیق داشته باشه
خلایق هر چه لایق
چون سیستم ایران مافیایی میچرخه.
بزرگترین دروغ قرن
بی شک و تردید فروش این خودرو با شکست مواجهه
تو ایرا همه چی به مردم تحمیل میشه و حق انتخاب وجود ندارد مردم را در مرزها محصور و همه چیز توسط سرمایه داران گروگان گرفته شده تا کمیاب شود و به قیمتهای نجومی و سودهای کلان به مردم تحمیل کنند حتی زمین که هیچ ربطی به تحریم و دلار و مصالح ندارد همینگونه است
مردم توانایی خرید ندارند و معاملات توسط دلالها و نفوذیهای دشمن برای بالا بردن قیمتها انجام میشود
از صد نفر تو روسیه پرسیدم این خودرو ساز را نمی‌شناختند. بعدش تو و پنجاه اسب برا شاسی بلند دو هزار و دویست کیلویی. با این وزن حداقل دویست و پنجاه اسب نیاز داره. سانتافه با ۱۸۵ اسب و هزار و هفتصد کیلو وزن یاتاقان میزنه این اشغال دیگه تکلیفش روشنه
آقای یاشار شوخی میکنی دیگه؟ اگر واقعاً این کاری که میگی رو کردی وحرفات سوخی و کنایه نیست که واقعاً نمیدونم چجوری مودبانه برات توضیح بدم ؟ اسناد وقتی میگن گرون که شده نخرید منظور به شمایی که پولت رو جمع کردی و ماشین نداری و ن نداشتی اصلأ وخانوادت آرزوش رو دارند نیست ! روی صحبت با احشامی هست که هرچیز (مثلاً پراید ) تا گرون میشه ، به جای نخریدن “برای کسب سود” حمله میکنند و از ۵ عدد تا هزاران عدد میخرند و با این کار شون باعث بالاتر رفتن قیمت اون چیز میشند (حالا پراید باشه سکه باشه دلار باشه یا آهن هیچ فرقی براشون نمیکنه!!!
بیا اونایی که پراید تا شد ۶۹ تومن ۱۰تا ۱۰ تا اسم نوشتند ، یا دلار رو رسوندن به ۲۰۰۰۰ تومن گوش نمیدن به هیچکس ، بعد این وسط این با خانواده آرزو به دلش و ۲ زار پولش حرف گوش کن شده بدون فهمیدن مضمون داستان.. بعد بگید مردم ما لیاقت حکومت سوئبس رو دارند!
چرا پروغ میگی ، نمیگی یکی از روسیه شاید اینجا باشه و بهت بگه : اون «۱۰۰ نفری» که ازشون تو روسیه پرسیدی ،کجای روسیه هستند که ماشین رسمی پلیس روسیه و اوکراین رو نمیشناسند؟ اونم ماشینی که سابقه اش ۴۰ سال هست ( این مدلش ۱۰ سال) در اینکه واز پاتریوت ماشین آشغالیه شکی نیست ولی شما دیگه ما رو خر فرض نکن دیگه !!
به قول آقای ظریف
ملت ایران اینطور زندگی کردن را خودشان
انتخاب کردند
با این قیمت میشه هر جای دنیا ، حتی کشورهای جنگ زده و خسته مثل افغانستان و عراق و سوریه به روزترین خودروهای کره ای و ژاپنی رو خرید که مشخصات ظاهری و آپشن ها و موتوری به مراتب قوی تر و با تکنولوژی های جدید تر تولید و عرضه میشوند رو تهیه کرد ، شاید کسی باورش نشه ولی تا زمانیکه وضعیت کیفیت و قیمت درست نشه خودرو نمیخریم تا یک میلیارد هم برای ماشین میتونم هزینه کنم ولی سالهاست ترجیح دادم کرایه کنم تا خرید کنم ، اسنپ ، تپسی و رنت
متاسفانه دست مسئولين و دلالان جان و مال مردم تو این مملکت تو یه کاسه هست والا هیچ توجیهی بر چهار نعل تاختن دلالان وذالوهای اقتصادی وجود نداره
روسیه صنعت خودروسازی نداره حتی موتور سیکلت هم نمی‌تواند تولید کند یک مدل موتور سیکلت تولید کرده که فقط در روستاهای مرزی سوار میشن مدام خرابه
اگه نمی‌سازن پس این چیه ؟
حالا هرچی هست
یا بدرد میخوره یا نمیخوره
یه موتور دیده حالا سه بار اینو تکرار میکنه ، چشم نمیخریم
مشکل ما همینه یه موتور دیده در مورد یه کمپانی که بیش از چهل سال خودرو میسازه نه مونتاژ ، نظر میده
سلام اخه این ملت چرا یه همچین اشغال روسی رو باید بخرند.نخرید تا جمعش کنند.مگه روسها بلدن ماشین بسازند.
عباس عزیز ،روسها اولین ها هستن که پا به ماه گذاشتن، لطفا با اون دیدگاه قدیمی نگا نکن. سواریهاشو ببینی کف کلید میشی.
اون قدر احمق تو کشور داریم که واسه خریدش صف بکشن.۸۰۰ میلیون .چه خبره
داااش تقی ،چطور واسه چینی‌ها هیچی نمیگی، که با اون قیمتهای فضایی، معلومه اصلا مطالعه نداری، بهتره کمی مطالعه کنی.
موفق باشی
واقعا عقل و شعور مردم در همین اندازه هس.الان ۴۰ ساله مردم آشغال خور آشغال سوار و آشغال پسند شده آند حالا مقایسه کنید مردم قبل از ۴۰ سال پیش را رنجوور سوار.شورلت سوار .بیوک و آریا.بنز.بی ام و.چروکچوف.سیمرغ.فیات گالانت.دوج و…سوار بودن
همه میگن نخرید ماهم نخیریدیم تا اینکه قیمت بالارفت! پس معلومه همه برای خرید تو صفن. تا زمانی که بخریم داستان همینه
سلام با همت مردم ايران صنعت خودرو سازي روسيه فعال ميشه
حالا از توليد كننده هاي خودمون وجدان كاري بالاتري دارن
بنظرم قیمتش خیلی مناسبه باید زودتر بخریم تا گرونتر نشده.
فقط حیف من قدرت خرید یه پیکان هم ندارم ولی عکسشو نگاه میکنم خیلیم راضیم
برای مردمی که ,زمانی که دنیای پست داشت کرامتش و غزت نفسش رو ۷۲ ساعت تو اسمانها سرگردان میچرخوندو داشتند له ش میکردند ,این ملت جشن گرفته بود,باید هم اشغال کشورهای دیگر را سوار شن.مگر توی جده به به پسر ایرانی تجاوز نکردن ؟مگر زنهای حاجیه مارا ندزدیدن مگر,………
بله دوستان ما کرامت و عزت ملیمون را در جشن نابودیش شرکت کردیمو از بین بردیم حالا هم باهمون مثل ملتی بدون کرامت و عزت ملی رفتار میشه ,خودمون کردیم و نفهمیدیم و خیلیهامون هنوز نفهمیدن,
کوروش برامون دعا کن.خود روسها فقط بنز و بی ام و سوار میشن.
خخخخخ،،،، خنده داره،،،، الان باید بنز و بی ام و سوار میشدن ملت ایران دوروشگه به قیمت صد برابر میندازن به مردم
سلام،
اشتباه نکنم، حدود ۷ یا ۸ سال پیش این خودرو و پیکاپ دوکابین آن را در نمایشگاه خودرو در شهر آفتاب دیدم.
با دفتر مرکزی شرکت که شرکت آن در اصفهان بود، بارها تماس گرفتم ولی هیچ وقت جواب درستی ندادند.
هوالخالق قادرمتعال؛ سلام، خداقوت
باتوکل وبه امیدخدادرانتظاراقدام انقلابی دکتررئیسی مقیدوشجاع برای اضمحلال مافیا،ثبات وپویایی اقتصادوتحقق حقوق قانونی مردم محروم وبهره مندی ازمواهب سرشارالهی درایران جهانی وجهان ایران باتأکیدبرمفادقانون اساسی مترقی جمهوری اسلامی وباحمایت قاطع امت موحداسلامی، متعهدو
بی نظیری ایران ابرقدرت اسلامی.
مؤکدا”جمهوری اسلامی دربرخی عرصه هاثابت کردکه می تونه ودکتررئیسی ثابت نموده که می تونه… واین مقطع وعرصه هم یک
فرصت وهم امتحان غایی ونهایی است.
چقدرعصبانی هستید،کسی مجبورنیست بخره،چون برای روسیه هست اینجوری نظرمیدن!همینواگه یه آرم بنز بزنن خیلی ازهمین عزیزان به به وچه چه میکنند.
خیلی ساده اس دوست عزیز چون بنز اشغال نمی سازه وهیچ وقت من وتو هم دستمون بهش نمیرسه پس برو لاستیک اشغال روسی رو ماچ کن
نویسنده مطلب میشه بمن بگه نیم شاسی یعنی چی ؟؟؟
یعنی شاسیش نصفه اس
داداش بورو کمی مطالعه کن ، کاملا در اشتباهی، خدارو شکر اینترنت داری، پس یه دوری بزن .
خداییش منم مثل تو فک میکردم ولی به والله اگه ببینی حال میکنی.
بنده به شخص سواریهاشو ،که دیدم کف کردم.
موفق باشی.
هوالباقی
روح پاتریوت به کجا پیوست
چقدر بد بین و نق نقو هستین
اقا نخرید زوری نیست که
ما آب نداریم.خوزستان.
کامازو سنگین وکامیون روسی به درد خودشون میخوره مضخرفترین ماشینا رو روس داره فیات لادا عمو اشغاله اینکه دیگه سواریشه کارشناس محترم بی سواد شکرخور چطور اسم سوزکی رو پیش این اشغال روسی میاری ومیخای مقایسه کنی
والله روسها هیچ تقصیری ندارند اونام انحصار دوخودروساز خودمون و قیمت ماشین های بدرد نخور چینی ها رو میبینند خودرو بالاتر میبینند مقصر خودمونیم که باید نخریم
بخدا نخرید نخرید نخرید….ارزون میشه
بیشتر مشکلات و گرانی ها راخریداران ایجاد می کنن اگر هم می گویند خرید ار دارد حتما مافیای خودشان است وگرنه عاقلان بااین قیمت خرید نمی کنند
سلام دوستان عزیز با سابقه ای که از حضور روسها در کشورمان داریم،همیشه وقت نیاز پشت ما را خالی کرده و پی منافع خودشان رفتند،،دربحث صنعت اگر خوب به یاد داشته باشید مدتی موتورهای ایژ را به ما فروختند و بعد قطعات مورد نیاز آن را ندادند تا مجبور شدیم به چند برابر قیمت وارد کنیم،،
به خوبی به باد داریم که برای تحویل موشک‌های اس ۳۰۰پول از ما گرفتندبعدش چند سال با چی دردسرهای عجیب به ما تحویل دادند،در حالی که به رقیب منطقه ای ما به ترکیه اس ۴۰۰تحویل دادند،، الآن هم من مطمئنم این ماشین ها را بدون قطعه و لوازم یدکی به مسولین ما قالب کردند،،خود دانید طوری تصمیم بگیرید که بعداً پشیمان نشوید
یعنی خودروسازان ، واردکنندگان و دلالان بین المللی ، بدبخت تر از ملت ایران می توانند در تمام تاریخ بشریت پیدا کنند ؟
ننگ بر شما !
وزنش چرا از ۲ تن بیشتره؟! و با اون موتور هیولایی که داره چرا اینقدر توان خروجیش پایینه؟ گشتاور هم همین طور . مصرف سوختشم بالاست. نهایت ۵۰۰ میلیون بیرزه اونم با این اوضاع انحصاری که ما داریم. اگه نه که هیچ. البته تو ماشین آلات صنعتی تکنولوژی روس تکنولوژی هست که بیشتر با گرایش سادگی و استهلاک کم شناخته میشه و خیلی تو ایران هوادار داره. اما تو بحث خودرو من هیچ اطلاعاتی ندارم . رو کاغذ گران و سنگین و کم بازده به نظر میاد.
مثل تراکتور بنزین میسوزونه والبته حتماً مثل همونم صدای عر و بورش میاد درست مثل پاترول نسل قدیم دهه70
سلام. سالها قبل شاید بیشتر از 20 سال پیش روسیه آماده بود که لادا رو به ایران بدهد ولی قیمت گذاری با خودشان بود و چون قیمت پائین بود و دکان دستگاه دلالان و سیستم های ویژه را به هم میریخت نهایتاً کار به سرانجام نرسید.کسانی که محصولات روسی را بخاطر دارند میدانند کیفیت خوب و زیبایی نداشت. حالا این فرصت پیدا شده تا بازار خودروهای ضعیف داخلی شکسته شود.با تحقیق به تصمیم برسید.
خوب اگه میتونی برو حقتو بگیر
خلایق هرچه لایق؛ اگر ایرانیان فهیم از خودروهای داخلی بی کیفیت استقبال نکنند قیمت ها متعادل خواهد شد اما افسوس که همیشه برای ثبت‌نام هم سر و دست می شکنند، متاسفانه!!!
نه خیرم شما اشتباه خوانده اید
خودروی ۶۸۰ میلیونی را ۸۰۰ میلیون بخرن.
کجان اون دروغ گوهایی که میگفتن پیکان ایران در سال های دهه 50 چشم روس ها رو کور کرده بینن اشغال روسی رو باید 880 میلیون تومان پول بدیم.
نه داداش اگه نخریم مطمعنا ارزونتر میشه چندبار امتهان کردیم و جواب داد ممنون
بنظرم زوده برای اظهار نظر
واقعیت در مورد خودروهای روسی چیز دیگست
من نمیگم تکنولوژی بالایی دارن
اما ماشینهای روسی مرگ ندارن از قدیمیا بپرسیدین لادا یعنی چی
لادا اوتوموبیلی بود در رقابت با ولکس واگن و فیات
ولی قیمتش نا معقوله
قیمت سیصد تومن رو منطقی میدونم براش نه هشتصد تومن
ماشین اشغال خریدن حق ماس میدونی وقتی یه کشوری تو بن بست اقتصادی گیر کرده مثل یه گدای که هر اشغالی رو میشه جای غذا بخوره ..بله دیگه اینطور میشه وقتی تو کشورت مافیا هست وقتی بعد دو هزار سال قدمت کشورمون هنوز صنعت قابل عرضه ای نیس وقتی مسئول فاسدی هس وقتی بی انگیزه گی فریاد میزه بی زاری خون گیره میکنه فقر به مردم میخنده واونا رو بقل میکنه بله حقمونه
بااین وزن و این قدرت از پراید ضعیفتر هست.،،:-)
به غیر از بحث قیمت،
از لحاظ فنی خودرو کارآمدی است
اگر ساخت اسپانیا بود همه می گفتند ماهه اما چون روسیه ساخته اخ و تفه:)
قیمت را برین با جهانگیری و مافیای دلالش حل کنید
اما از لحاظ فنی اگر معلوماتی داری، بگو تا جواب بگیری، جناب
سلام دوستان من تو مرز شهر جلفا هستم
خداییش ماشینای روسی عالین خراب نمیشن شاید ظریف نباشن اما ماشینهای دایمی هستن یکی بخر روی تعمیر گاه نبین در نورد نوتورهای روسی که دوستان گفتن اونها اسمشون ایژ هست که بیشتر از ۲۵ ساله دارن کار میکنن هداییش عالین
سلام هر کشور یا دولتی برای اقتصادش یک سری آدمها رو بکار میگیره حقوق میده تا مردم رو رسد کنه که دنبال چه چیزی هستن برای خرید مثال هندی‌ها روی طلا خیلی سرمایه گذاری میکنند دولت هند هم روی طلا دست میگذاره تا منافع خودشو بدست بیاره توی ایران ملت روی خودرو بیشتر سرمایه گذاری میکنند
بازاردست ادمهای درست نیست نخرید تابیاد پایین
اگرنخرید حتماقیمتش میاد پایین
تنها کشوری که چندین مرتبه به ایران لشکرکشی کرده، قسمت‌های زیادی از خاک ایران را جدا و به خاک خود اضافه کرده، تعداد کثیری از مردم ایران را به خاک و خون کشیده، به تحریم‌های اقتصادی رأی مثبت داده، حالا چرا مسئولان خائن ما با روسیه دوست شده‌اند و آمریکا را بزور می‌خواهند دشمن جلوه دهند شما پیدا کنید پرتغال فروش را،
البته طبیعی ه وقتی ازلحاظ فنی معلومات نباشه صورت مسئله پاک میشه و بحث جنگ ایران و روسیه تزاری و استالین و عبای آخوندی و غیره میاد. حالا بحث انگل ایس و بردن بحرین و بورالان و افغانستان و پاکستان جدا. به هر حال.
اگر دنبال وانت و اس یو وی قادر و مورد اطمینان در وسط بیابان و کوهستان هستید، حتما شما خودرویی احتیاج داری که محور پیشران جلو یک تکه باشد. همینجا باید بگم وانتی مثل تویوتا هایلاکس و مشابه که نیروی محرکه چرخ جلو را از طریق پُلُس و یا مفصل بلبرینگ می گیرد یک ریال در آفرود و جاده خاکی ارزش ندارد چون خودم دیدم اولین جایی که در زیر فشار می شکند پُلُس و محور پیشران مستقل جلو ( independent front suspension) است. ۲- داشتن فنر پیچکی جلو برای راحتی و فنر تخت عقب برای تحمل بار و استحکام. ۳-نداشتن میله های نگهدارنده ضد چپ شدن و در نتیجه افزایش قابل توجه حرکت فنر مارپیچ جلو ( در مواجهه با عبور رودخانه، گل و صخره بسیار کارآمد خواهد بود )
در نتیجه جدا از بحث قیمت که مربوط به مافیای خانوادگی اشرافی فریدون و جهانگیری و زنگنه و آخوندی و رفسنجانی و لاریجانی و بقیه بهایی ها يهوديهای نفوذی است، اما از لحاظ فنی اگر دنبال خودرویی مناسب اقلیم ایران با دوام محکم و کارآمد هستید، انتخاب شما بین تویوتا لندکروزر ۷۰ مثل خودروهای انصارالّه یمن، لندرور پاژن، و یوآز است. لندکروزر ۷۰ انصارالّه که متعلق به نزاجا و گشت مرزی است لندرور پاژن که تولید نمیشه در نتیجه یوآز با پکیج قفل دیفرانسیل عقب، خریداری تایر آفرود خوب ( load range E ده لایه) ، و افزودن قفل دیفرانسیل جلو ( اگر با پکیج نیامد ) میتونه خودرویی بسیار کارآمد در شرایط سخت بیابان باتلاق و کوهستان باشد. البته موتور یوآز به خوبی موتور تویوتا لندکروزر ۷۰ نیست اما قیمت ۱/۷ میلیارد لندکروزر ۷۰ را هم باید در نظر بگیرید. در مورد قدرت موتور و ابعاد هم درست مانند تویوتا هایلاکس یعنی ۲/۷ لیتر است. در ثانی در محیط جاده خاکی و یا گل قدرت زیاد از حد موتور یعنی چپ کردن در جاده خاکی و یا شکستن میل کاردان سوپاپ و یا پُلُس برای سیستم سوسول بازی تویوتا هایلاکس (نه لندکروزر) خواهد بود. چون خودم دیدم.
امیدوارم از لحاظ فنی به معلومات شما اضافه کردم و بحث قیمت و دلال بازی همیشگی را هم با جناب منوچهر فریدون و اسحاق جون جهانگیری در میان بگذارید. مواظب دماغ جهانگیری باش!
نمیدونم چ اصراری دارید اطلاعات چپرچلاقی خودتون و به خورد ملت بدید . من اصلا کاری به قیمتش ندارم که اونم حتی به نظر من نسبت به ماشینای چینی اصلا گرون نیست . ولی از لحاظ فنی این ماشین و حدود یک ماه بررسی کردم و به این نتایج رسیدم : مصرف تو ایران مثل پژو ۴۰۵
موتو ۲۷۰۰ سی سی dohc به علت نسبت تراکم کمی که برای موتور در نظر گرفته شده توان پایین ۱۵۰ اسب رو داره و دقیقا به همین علت بسیار با بنزین مزخرف ایران سازگاره
فراموش نکنید هایلوکس با همین حجم ۱۶۰ اسب قدرت داره …
زیر بندی نسبتا خشک و قدیمی و بسیار کم اصطهلاک که اصلا براش توی این اوضاع و احوال گرونی ایراد حساب نمیشه و میتونه پول خرج نکردن برای زیربندیش و یه مزیت حساب کرد
از لحاظ آپشنی هم اصلا با این قیمتا و این کلاس خودرویی چیزی کم نداره و به نظر بنده کافیه
قیافه خودرو یه چیزی تو مایه های جی کلاسه و شدیدا سلیقه ای و قرار نیست چون یکی دوسش نداره از نظر بقیه هم بد باشه و به نظر من که خیلی هم زیباست
موتور خودرو استاندارد یورو ۵ و داره
استفاده از زنجیر تایم به جای تسمه تایم
در صورت پاره شدن زنجیر تایم هم ضربه ای از طرف پیستون به سوپاپها وارد نمیشه و فقط موتور خاموش میشه
من نه مکانیکم نه این ماشین و دارم و نه میخوام بخرم محض اطلاع خودم پاجرو ۲۰۰۹ دارم و نه ادعایی دارم ولی به جرات میتونم بگم در صورت استفاده درست این ماشین تا چندین سال فقط روغن و بنزین و مصرفی میخواد حاضرم سر حرفایی که گفتم با اون باشخصیتهایی که خریدارای این ماشین و گوش مخملی خطاب میکنن بحث و تبادل نظر کنم تا بهشون ثابت بشه که این لقب بیشتر برازنده اونی هست که بدون اطلاعات حرف میزنه و بقیه رو هم گمراه میکنه والسلام
لطفا اساتیدی که هیچ اطلاعات درست و حسابی ندارن اظهار نظر نکنن که بقیه بتونن درست تصمیم بگیرن
این اتومبیل البته به اس یو وی های اروپای و ژاپنی نمی رسد ولی خیلی بهتر از اتومبیلهای چینی موجود در کشور است و از نظر قیمت نسبت به اتومبیلهای مشابه اروپایی خیلی ارزانتر است و این مورد می تواند با دیگر اتومبیلهای موجود که قیمتشان در ایران سر بفلک می کشد رقابت کند البته فروشش در ایران گرانتر است ولی باز هم مقرون بصرفه است قیمت روزش در روسیه 1220000(یکمیلیون دویست بیست هزار روبل) است که برابر 16500دلار می شود که با دلار 29 تقریبا 480میلیون بدر می اید ناگفته نماند این قیمت بدون عوارض گمرکی و غیره است