به نظر می رسد ایران که تجربه صدور بنزین به ونزولا با وجود مخالفت آمریکا را داشته، بار دیگر از طریق حمل و نقل دریایی اقدام به صادرات محموله های بنزین به این کشور کرده است.
به گزارش کاماپرس، گمانه زنی می شود که ایران بار دیگر محموله های بنزین خود را روانه ونزولا خواهد کرد و براساس نظر تحلیل گران این امر آزمونی برای واکنش آمریکا به این اقدام ایران است، البته ناگفته نماند کارشناسان بر این باورند که در صورت واکنش آمریکا، ایران اینبار پاسخی سریع و متناسب را در آستین دارد .
این گزارش که توسط فارس منتشر شده، این گمانه زنی را از قول پایگاه خبری ترد ویندز (سایت مرتبط با اخبار کشتیرانی در سطح جهان ) آورده است .
گزارش تَنکِر تِرَکِرز هم این خبر را اینگونه انتشار داده: 3 کشتی ایرانی، از طریق کانال سوئز، ایران را به سمت مقصدی که به نظر می رسد ونزوئلاست ترک کرده اند.
اسامی این سه کشتی با نام «فورست»، «فورچون» و «فاکسون» افشا گردیده که همگی آنها در ناوگان کشتیرانی ایران و تحت کنترل شرکت ملی نفت ایران قرار دارند. اینگونه به نظر می رسد که این سه کشتی، بخشی از 5 کشتی باشند که محصولات ایرانی را در ماه های می و ژوئن در ونزوئلا تخلیه کردند.
کارشناسان بر این باورند که بارگیری محموله این سه کشتی در بندر شهید رجایی صورت گرفته و بنا به گزارش تَنکِر تِرَکِرز، کشتی های یاد شده پس از بارگیری سیستم ردیابی (AIS) خود را خاموش کرده اند.
سیگنال های فارست آخرین بار در 14 آگوست از بندرعباس دریافت شده؛ درحالی که سیگنال فاکسون 31 آگوست در سواحل امارات و فورچون در 28 آگوست در جنوب ایران ارسال گردیده است.
نفتکش‌ها به کدام سو می‌روند؟
شرکت امنیت دریایی «دریاد گلوبال» Dryad Global احتمال داده که این سه کشتی همزمان با نزدیک شدن به کانال سوئز ، سیستم های ردیابیشان را به جهت پیروی از قوانین حمل و نقل بین المللی روشن کنند.
این موسسه همچنین گفته، این اقدام ایران به شدت تنش ها در منطقه خواهد افزود و این پیام آشکار را به سایر کشور ها بالاخص آمریکا می رساند که ایران اجازه دخالت در حمل و نقل نفتش را به دیگر کشورها نمی دهد .
شایان ذکر است که پیش از این آمریکا در ماه آگوست، محموله 4 کشتی یونایی را به اتهام حمل محموله های ایران به مقصد ونزوئلا توقیف کرد.
رسانه ها این خبر را اینگونه انعکاس دادند: آمریکا بدون توسل به اقدام نظامی محموله کشتی های «بلا»، «برینگ»، «پاندی» و «لونا» را مصادره کرده است. بد نیست بدانید که هر چهار کشتی یادشده پرچم لیبریا را بر فراز خود داشتند و تحت مدیریت شرکت Captain George Gialozoglou بودند.
از دیگر سو ایران هم در پاسخ به این اقدام کشتی «ویلا» را که تحت مدیریت همان شرکت بود در نزدیکی تنگه هرمز برای مدتی تحت بررسی قرار داد.
دریاد در این بازه می افزاید: «احتمالا ایران براساس تجربه قبلی خود به خوبی می داند که که کشتی های شرکت های خارجی بیشتر تمایل دارند که از محدودیت ها و خواست های آمریکا پیروی کنند و در عوض ایران تلاش کرده از کشتی های خود استفاده کند.»
« همچنین این احتمال وجود دارد که اگر نفتکش های حامل بنزین قصد ورود به ونزوئلا را داشته باشند، آمریکا دوباره در این اقدام ایران مداخله کند. به نظر می رسد ایران در اینباره خطر را به جان خریده و از کشتی هایی استفاده کرده است که احتمالاً تمایلی ندارند محموله های خود را رها کنند یا از آمریکا پیروی کنند.»
آمریکا چه انتخابی خواهد کرد ؟
این شرکت بر این عقیده است که ارسال این محوله ها به آمریکا این انتخاب را می دهد که یا وارد این کشتی ها شود یا هر سه کشتی را توقیف کند.
این شرکت همچنین می افزاید: «هنوز مشخص نیست که آیا آمریکا واکنش به این اقدام را در راستای منافع ملی اش می بیند یا خیر؛ یا چنانچه بخواهد در چهارچوب قانونی عمل کند، آیا اجازه چنین کاری را دارد یا نه.»
در هر صورت تمامی اینها گمانه زنی کارشناسان و سایت های خبری است و باید تا مشخص شدن مقصد این کشتی ها و واکنش ایران و آمریکا صبر پیشه کرد .
