پژو 207 که از بدو ورود به بازار ایران، طرفداران زیادی پیدا کرد، هنوز هم یکی از ماشین‌های خوش اقبال است که مورد توجه عده زیادی قرار دارد و در دو مدل هاچبک و اس دی عرضه می‌شود.
برای دسترسی سریع‌تر به اخبار داغ بازار خودرو، اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از اینجا وارد شوید.
به گزارش کاماپرس، ورود پژو 206 به ایران را می‌توان یکی از نقاط عطف صنعت خودروسازی کشور تلقی کرد؛ خودرویی که همان اول و به محض ورود توانست طرفداران بسیاری برای خود دست و پا کند و با وجود گذشت سال‌ها، همچنان در سطح اول پرمتقاضی‌ترین خودروهای ساخت داخل قرار داشته باشد.
پژو 206 پلاس که در ایران و برخی کشورهای دیگر با نام پژو 207 تولید می‌شود نیز از این قاعده مستثنی نیست؛ شرکت پژو پس از امضای معاهده برجام توسط ایران و 5+1، خط تولید این خودرو را با فیمتی بالغ بر 11 میلیون یورو در ایران راه‌اندازی و امتیاز تولید آن را به طور کامل به ایران خودرو واگذار کرد تا بخشی از بدعهدی‌های خود در دوران تحریم را جبران کرده باشد.
این خودرو هم‌اکنون به صورت کاملا داخلیزه شده در کشور تولید می‌شود و همچنان از متقاضیان متعددی برخوردار است.
تفاوت‌های ظاهری
در همان نگاه اول می‌توان به تفاوت‌های طاهری میان پژو 207 هاچبک و پژو 207 SD پی برد. از مهم‌ترین این تفاوت‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- گرافیک چراغ‌های جلو
- رینگ‌های آلمینیومی طرح جدید
- چراغ‌های عقب
- آینه‌های جانبی
- مانیتور
- طراحی غربیلک فرمان
- پشت آمپر جدید
تفاوت‌های فنی
فرقی نمی‌کند پژو 207 هاچبک داشته باشید یا پژو 207 SD؛ چراکه هر دو آن‌ها در تیپ‌های 5 و 6 از پیشرانه TU5 بهره می‌برند.
این پیشرانه 4 سیلندر خطی با حجم دقیق 1587 سی سی و 16 سوپاپ که مدت‌هاست قلب تپنده بسیاری از محصولات ایران‌خودرو را شکل می‌دهد، قادر به تولید 105 اسب‌بخار و 142 نیوتون‌متر گشتاور به ترتیب در دور موتورهای 5800 و 4000 است.
ایران خودرو می‌گوید که شتاب 0 تا 100 در نمونه های جدید پژو 207 11.6 ثانیه ارزیابی شده که به واسطه کوپل شدن پیشرانه TU5 با گیربکس 4 سرعته اتوماتیک AL4 یا دستی 5 سرعته با کد BE4 رقم می‌خورد. مصرف سوخت پژو 207i جدید در شهر 8.8 لیتر، در جاده 5.4 لیتر و به صورت ترکیبی 6.6 لیتر در هر 100 کیلومتر عنوان شده است. در مدل های قبلی، شتاب 0 تا 100 اعلام شده توسط شرکت فروشنده در حدود 9.6 ثانیه و حداکثر شرعت در حدود 198 کیلومتر در ساعت عنوان شده بود.
نکته جالب در مورد شتاب خودرو این است که اگر چند سال پیش سوار این خودرو شده باشید و امروز مجددا سوار آن شده‌اید، بدون شک متوجه کاهش سرعت آن خواهید شد.
امکانات اضافه‌شده به پژو 207 اتوماتیک
- 2 عدد ایربگ برای راننده و شاگرد
- فرمان هیدرولیک به همراه کلید های اینترفیس روی آن
- تهویه خودکار که دمای حداکثر آن در حالت گرمایش از 28 درجه سانتیگراد به 31 درجه افزایش یافته است
- پورت USB، پخش دی وی دی
- قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو از داخل کابین
- چراغ جلو مجهز به دی‌لایت
- آینه‌های جانبی برقی هم رنگ بدنه
- ایموبلایزر
- شیشه جلو و عقب برقی
- صندلی عقب مجهز به ایزوفیکس
- دوربین دید عقب
- سنسور عقب و کروز کنترل
- سیستم ترمز ضد قفل ABS به همراه سیستم‌های کمکی EBD و EBA
- ترمز جلو ديسكی با سیستم خنک شونده و عقب ديسكی توپر
نکات مثبت پژو 207
- طراحی ظاهری خوب
- مصرف سوخت و شتاب مناسب
- امکانات رفاهی زیاد در بین رقبا
- هندلینگ مناسب
- ترمز های قدرتمند در نمونه های چهارچرخ دیسک
- پیشرانه متداول
نکات منفی پژو 207
- هزینه زیاد نگهداری
- کیفیت بد مونتاژ
- قیمت بالای قطعات
- گیربکس‌های تاریخ مصرف گذشته
- ایرادات فنی بسیار
- فضای داخلی کوچک نسبت به رقبا
انتهای پیام
مرتبط با :
ایران خودرو
پژو
