نیسان جوک مدل 2022 ؛ یک شاسی بلند هیبریدی کاملاً متفاوت (ویدیو)

این روزها تعداد شاسی بلندهای هیبریدی در بازار رو به افزایش است ولی یکی از نمونه هایی که بسیار با دیگر شاسی بلندها تفاوت دارد، نیسان جوک 2022 است که از یک سیستم هیبرید کاملاً متفاوت بهره می برد. این سیستم هیبریدی حتی با سیستم نیسان قشقاقی برقی نیز فرق دارد و بیشتر به سیستم رنو کپچر برقی شبیه است.

برای دسترسی سریع‌تر به اخبار داغ، اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از اینجا وارد شوید.

به گزارش کاماپرس، نیسان جوک هیبریدی مدل 2022 در برابر رقبایش از نقاط قوتی مانند طراحی ساختارشکنانه، هندلینگ تیز و فرز و شخصیتی فروتن بهره می برد، علاوه بر این قیمتش نیز از بسیاری رقبا پایین تر است. برای اجازه نیسان جوک در کیش و شهرهای دیگر می توانید به سایت سعادت رنت مراجعه کنید.

از آن جایی که نیسان جوک هیبریدی مدل 2022 یک خودرو هیبرید-پلاگین نیست، ادعای زیادی هم درباره پایین آوردن مصرف سوخت ندارد و مانند بسیاری از همتایانش، در حالت حرکت با نیروی برق فقط مسافت کوتاهی را می پیماید. از سوی، سیستم هیبرید این خودرو بسیار ساده است و نیازی نیست برای شارژ شدن به پریز برق خانگی و یا جایگاه شارژ متصل بشود.

آریاک سفر

فناوری هیبرید نیسان جوک هیبریدی مدل 2022 از شریک اروپایی نیسان، یعنی شرکت رنو گرفته شده است و هر دو این شرکت ها در زمینه تولید خودروهای برقی از تجربیات خوبی برخوردارند.

از تجهیزات نیسان جوک هیبریدی مدل 2022 که به صورت استاندارد ارائه می شوند می توان به دوربین دید 360 درجه، سیستم هشدار موانع عقب، سیستم هشدار عبور از خط، ترمز اضطراری اتوماتیک و چراغ های اتوماتیک اشاره کرد.

سیستم هیبریدی که نیروی پیشران نیسان جوک هیبریدی مدل 2022 را تأمین می کند، مبتنی بر یک گیربکس بسیار مبتکرانه ساخته شده که توسط شرکت رنو طراحی و ساخته شده است. نیسان جوک هنگام گشت و گذار در شهر از شتاب بسیار خوبی برخوردار است و موتورهای بنزینی و برقی آن در کنار یکدیگر بسیار خوب کار می کنند. گیربکس از نوع اتوماتیک است و کمپانی نیسان مدعی است بیش از 80 درصد از سفرهای درون شهری را می توان فقط با نیروی موتور برقی انجام داد.

نیسان جوک هیبریدی مدل 2022 برای خانواده های کوچک و کم جمعیتی که یک شاسی بلند جمع و جور و کاربردی می خواهند بسیار مناسب است. روی صندلی های عقب برای دو نفر به اندازه کافی جا هست و اگر قدری جمع تر بنشینند تا سه نفر را هم می توان روی صندلی عقب جا داد. از طرف دیگر، متأسفانه سیستم هیبرید صندوق عقب را اشغال کرده و باتری آن گنجایش بار صندوق عقب را پایین آورده است.

نیسان جوک هیبریدی مدل 2022 هنگام عبور از جاده های برون شهری چاله و دست اندازها را به خوبی جذب می کند و سواری نرمی را در اختیار سرنشینانش قرار می دهد ولی هنگامی که سرعت افزایش پیدا می کند، ماهیت اسپرت و خشک خودش را بیشتر نشان می دهد.

انتهای پیام

 

مرتبط با : سعادت رنتنیسان
نرم افزار حسابداری
این مقاله رو با بقیه به اشتراک بذار:

3 دیدگاه برای “نیسان جوک مدل 2022 ؛ یک شاسی بلند هیبریدی کاملاً متفاوت (ویدیو)

  1. رضا مقدم گفته:

    سلام
    در خصوص نیاز مبرم به ذخیره نیروی پیشران خودروهای برقی،.وضعفهایی که همچنان در سکون معلقند مانند کمبود فضا و افزایش وزن و استهلاک و همچنین عامل مستقیم و موثر در کاهش سرعت و تعادل خودرو ،

    بشمار می آیند .
    لذا طی تجارب تحقیق وپژوهشی اخیر به دستاوردهایی دست یافته ام که از نظر ضعفها وموارد دیگر تحول اساسی ایجاد خواهد کرد . .

پاسخ دادن به رضا مقدم لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

کرمان موتور شیراز