شروط لازم برای شرکت در پیش فروش و فروش فوق العاده سه محصول سایپا شامل ساینا S ، کوئیک و پراید وانت(سایپا 151) برداشته شد و به این ترتیب قرعه کشی ساینا S و کوئیک یک گام به حذف نزدیک تر شد.
به گزارش کاماپرس، شرط و شروط گذاشتن برای شرکت در پیش فروش خودرو به دلیل استقبال میلیونی متقاضیان از خرید خودرو و نبود خودرو به تعداد لازم از اولین پیش فروش سال گذشته ایران خودرو و سایپا باب شد ولی با توجه به کاهش فاصله قیمت کارخانه و قیمت بازار در برخی خودروها پیش فروش های اخیر با استقبال چندانی مواجه نمی شود.
پربازدیدترین ویدیوها را ببینید:
شرط های سخت گیرانه ای که هیچ تاثیری بر دلالی خودرو نداشت
این وضعیت موجب شده است که سایپا شرط های سخت گیرانه ای از قبیل ممنوع بودن واگذاری و فروش خودرو تا یک سال، نداشتن پلاک فعال در زمان ثبت‌نام خودرو در قرعه کشی، دارا بودن شرط سنی حداقل ۱۸ سال ، الزام به داشتن گواهینامه رانندگی، مجاز بودن هر فرد به ثبت‌نام در طرح‌های پیش‌فروش و فروش اینترنتی فقط برای یک بار، در رهن ماندن یک‌ساله سند خودروها توسط ایران خودرو و سایپا ، ممنوعیت ثبت‌نام و صدور فاکتور خرید در این شرکت‌ها طی ۴۸ ماه گذشته و … را از سه محصول سایناS ، کوئیک و پراید وانت حذف کند.
لازم به ذکر است که این شرط های سخت گیرانه تقریبا هیچ تاثیری در رسیدن خودرو به دست مصرف کنندگان واقعی و کوتاه شدن دست دلالان نداشت.
برای دسترسی سریع‌تر به اخبار و گزارش های مهم و جذاب بازار خودرو، اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از اینجا وارد شوید.
خرید کوئیک و ساینا S از بازار به جای واریز پول بعد از برنده شدن در قرعه کشی
با این تصمیم که روز گذشته در آخرین جلسه کمیته خودرو اتخاذ شد حذف کامل فرآیند قرعه کشی از خرید دو خودرو ساینا S و کوئیک در آینده نه چندان دور محتمل است چرا که اکنون قیمت بازار این خودروها با قیمت مصوب کارخانه تفاوت چندانی ندارد و بسیاری از متقاضیان ترجیح می دهند به جای واریز پول در – صورت برنده شدن در قرعه کشی – و در نوبت ماندن و مواجه شدن با تاخیر و بدقولی، خودروی مورد نظر خود را چند میلیون بالاتر و فوری از بازار خریداری کنند.
خبرهای پربازدید را بخوانید:
آزادسازی قیمت در دستور کار قرار می گیرد؟
روزنامه دنیای اقتصاد در گزارش خودرویی امروز خود نوشته است چنانچه این سیاست یعنی حذف شروط خرید و پیش خرید از فرآیند خرید خودرو با سیاست دیگر یعنی حذف قیمت‌گذاری دستوری همراه شود، به‌طور حتم بهره این سیاستگذاری را خودروساز و مشتریان خواهند برد و دلالان دیگر جایی در این بازار نخواهند داشت. به نوشته این روزنامه بررسی‌ها نشان می‌دهد که فاصله قیمت در کارخانه و بازار از آبان ماه سال گذشته تا پایان بهار امسال به‌طور میانگین حدود 40 درصد افت کرده است.
اهمیت این اتفاق از دو جنبه قابل بررسی است؛ نخست اینکه از جذابیت دلالی و سوداگری در بازار خودرو کاسته شده و دوم آنکه بستر عبور از قیمت‌گذاری دستوری و حرکت به سمت آزادسازی، در حال آماده شدن است.
بازار خودرو تغییر جهت داده است
البته دنیای اقتصاد این را هم نوشته است که روند 8 ماهه کاهش فاصله قیمت مصوب و قیمت بازار خودرو، در نخستین ماه از فصل تابستان به نوعی تغییر جهت داده و شاهد هستیم که بار دیگر شکاف قیمت خودرو میان کارخانه و بازار عمیق‌تر شده است. به‌طور مثال فاصله قیمتی میان کارخانه و بازار برای دنا پلاس توربو شارژ با گیربکس اتوماتیک در مدت زمانی که از فصل تابستان می‌گذرد به حدود 17 درصد رسیده است.این مساله نشان می‌دهد که این فاصله قیمتی نسبت به خرداد سال جاری رشد 7 درصدی کرده است.با این حال همچنان نسبت به فاصله قیمتی بین کارخانه و بازار در آبان ماه سال گذشته 45 درصد کمتر است.فاصله قیمت کارخانه و بازار در آبان ماه 99 حدود 62 درصد بوده است.
همین مساله در بررسی قیمت پژو 206 تیپ 2 قابل مشاهده است. فاصله قیمت میان کارخانه و بازار برای این محصول پرتیراژ در آبان ماه سال گذشته حدود 120 درصد بود اما این فاصله در پایان فصل بهار به حدود 66 درصد رسید اما در حدود 40 روزی که از تابستان می‌گذرد با توجه به رشد قیمت‌ها در بازار فاصله قیمتی میان بازار و کارخانه به حدود 71 درصد برای این خودروی پرتقاضا رسیده است. تیبا 2 نیز در همین مسیر حرکت کرده و فاصله قیمتی میان کارخانه و بازار در مدت زمانی که از فصل تابستان می‌گذرد حدود 30 درصد است.فاصله قیمتی میان کارخانه و بازار برای این خودرو در انتهای پاییز سال گذشته حدود 71 درصد بوده است.
انتهای پیام
این اخبار برای بازارگرمیه. ساپا در تعهداتش ۸ماه عقبه .یکیش من که تیبا در اول سال۹۹ نوشتم بعد عوضش کردن شد ساینا بعد بدون اجازه عوضش کردن شده تیبا۲ از ۲تیرماه که مابه التفاوت را دادم هیچ خبری نشده حتی پلاک هم شده اما گفتند شاید خودرو را اول شهریور بدهند. مردم اطمینان به این کلاهبردارها نکنید.
خودرو سازان در ایران بنوعی تبدیل شده به تجارت همراه با دروغ و کلاهبرداری،مردم عزیر لطفا اشتباه ما رو تکرار نکنید نقد از بازار بخرید ببخشید بهتر که مشتری رو خر فرض کنن
هدفشان این بود که قرعه کشی کنند و قطره چکانی ماشین بیاد بیرون که این طور بشه ماشین به قیمت نجومی به مردم بیچاره فروخته بشه . در نهایت به هدف خود رسیدن . مقصر خودمان هستیم که ماشین بی‌کیفیت اینها را می خریم
آخه مگه راهی دیگه هم واسه مردم گذاشتن؟ اونایی که وضع مالیشون عالیه خب حتی اگه مجانی هم بدن محصولات این دو شرکت فورغون ساز را سوار نخواهند شد- پس میمونه قشر ضعیف و آسیب پذیر مثل من و شما که اجبار به مصرفیم – نه بخاطر کیفیت که به لحاظ قیمت
سلام.. درسته ولی حد اقل یک مدت همه با هم صبر کنیم.
تا سو استفاده نکنند. 2-شما تازه میتونید از خودروی صفر صرفه نظر کنید. و با یک خودروی کارکرده سالم امورات خودتون رو بگذرونید.
تا اینها بفهمند مردم هوشیارند.
سلام دوستان این حرفا و وعده وعیدها همش الکیه بهمن ۹۸ کوییک آر ثبت نام کردم.بیشتر از دوماه ونیمه تکمیل وجه کردم هنوز خبری از تحویل نیست.
آیا کسی کوییک اس تحویل گرفته؟
امان از حیله
چرا آدم برای یه ماشین آشغال یه سال صبر کنه بعد سه سال بعد تحویل بگیره
سلام ب تمام دوستان . ببخشید قصد بی احترامی ب شخصی ندارم اما تا دور میشه همه شاکی میشید ک چه کسی ماشینای آشغال اینا رو میخره اما اگر یک ماه دور میشد این ماشینا بهترین میشد . ما خودمون مشکل داریم ن اونا با نخریدن حالا چه آشغال و چه عالی اینا ماشیناشون رو با تمام وجود و از دم قسط به مردم میدن نه اینجوری تا متقاضی وجود داره این شکلی میمونه.
سلام من که اگر همین الان کوییک تحویل فوری بدن نمیگیرم چون ثبت نامش۱۴۷ هست بازار ازادش ۱۵۰ حیف پول بابت سه خودروی ساینا وکوییک وپراید بدی پولت رو ریختی زباله دونی ،،درجایی خودرو پژو پارس ثبت نامش۱۴۵ هست ادم احمقی میخواد کوییک بخره بزودی ثبت نام همه خودروها ازاد وفوری میشه چون بنگاهها ودلال های شخصی از بس دپو کردن وهیشکی از اونها نمیخره دارن میترکن،بزودی در چند ماه اینده انفجار در بازار خودرو رخ خواهد داد وشاهد فروش زیاد هستیم اما خریداری نیست
شما لطفا نظر ندهید ودم دلالهایی که چه معلوم شما یکی از انها نباشی رو کلفت تر نکن،،بازار ازاد یه عالمه ماشین تو دیوار وبنگاهها کو خریدار به پول ملت بیچاره نمیخوره
درسته کسی پول داره بازار آزاد پراز همه مدلها من که واقعاً مصرف کننده ام پول همان ثبت نامی را ندارم
هرچی اشغاله ب مردم میدن،اینها هم ندیده و نشناخته میرن پول و بیعانه و قرعه کشی و…شرکتهای آمریکایی و ایتالیایی پدرشون در میاد تا یه ماشین میفروشن ،اینها ملت رو ا سکول کردن .
از بازار بخرید ثبت نام نکنید خب
دوست عزیز کاهش فاصله بدلیل رشد هر سه ماه یکبار قیمت کارخانه و عدم جذابیت افزایش قیمت بازار برای جامعه هدف بدلیل ناتوانی در قدرت پرداخته
سایپا ساینا s ما ۲ماه تکمیل کردیم و ندادن!!!!!!!
حداقل اونایی که ثبت نام کردند و تکمیل وجه کردن بدید بعد بیایید دنبال فروش جدید باشید
تمام مسولین رده بالا خودروسازها شدن دلال وخریدار خودرو ان هم به تعداد بالا یعنی ۵۰۰ تا تا ۱۵۰۰ دستگاه خودرو از انواع خودروها مثل دنا پلاس توربوشارژ دنده ای که سود بالایی داره و پارس ودیگر خودرو ها که تفاوت زیاد در بازار داره . وبا یک کد از دفتر شرکت برای خودشون ثبت نام میکنند .البته تنها نیستند .زنجیره ای عمل میکنند.ازبالا تا پایین که عامل فروش در شهرستانها هم دخیل هستند وهرکس تعداد سهمیه خودش را به رتبه شغلی دریافت میکنندهرچی بالاتر،تعدادبیشتر.خلاصه این فصاد که قابل مشهود است
هرچی که ثبت نام کنید، موقع تحویل اون رو ندارند و یک آشغال تحویل میدن به شما.
وقتی تحویل خودرو و قیمت و بازار و.. همه و همه دست خودروساز بیفته معلومه هر کاری بخواد انجام میده پول مردمو می گیره بعد از سه سال ماشین تحویل نمیده و خودش تو بازار ماشینارو می فروشه وبعد که بازار اشباع شد و البته قیمت کارخانه را موقع تحویل تا نزدیکی بازار بالا برد واسه مردم دعوتنامه می فرسته و مردمم می بینن هیچ سودی اینکار نداره و انصراف میدن که بازم سودش میره تو جیب خودرو ساز!!!!!!! اینه عدالت و کسی هم جلودارشون نیست!اینم مثل اختلاسهای هزار میلیاردی است فقط شکلشو تغییر دادن.
من دوسال پیش پژو پارس را فروختم 40میلیون چقدر خوشحال شدم بالا فروختمش حالا با همون 40میلون الاغ هم نمیتونم توی این مملکت به ظاهر اسلامی بخرم آخه تا کی من شرمنده زن و بچه ام بشم تا بتونم یک ماشین بخرم براشون ببرمشون بیرون
همون که نوشتی بالا فروختمش.پس حقته الان بی ماشین بمونی.انصاف هم خوب چیزیه
سلام
بنده اول ثبت نام کردم زمان غرعه کشی اسمم در نیامد .ویک علامت تعجب به رنگ قرمز در سایت زده بودند .و دو سه روز بعد اس مس آمد برنده شدید
من هم اولا که پولی نداشتم واریز کنم
دوما قرض بگیرم برای ماشینی که قیمتش از بازار گرانتر است. واز نظر کیفیتش هم هر کس می خره پشیمان است. پرس وجو در بازار ماشین فروش ها کردم.
قشنگترین فروش خودرو دردنیا رو داریم که دراین بازار خراب خودرو چرا ایران موفق درفروش می باشد شرکت تویوتا ازایرانخودرو سایپا کپی برداری کرده است ولندکروز2021اجازه فروش تا یکسال راندارند…….
هالی دیوید سان هم برای فروش خود با این تکنیک جلو نمی ره که اینا میرن
اون چی تولید می کنه این چه
با سلام به همگی . بنده ۹۹ کویبک ثبت نام کردم و بعد از یک سال و نیم ماشین دادن. حالا ماشین آشۼال بهم دادن . رنگای ماشین داره میپره. کاتالیزورم ریخته. گیربکسش زوزه میکشه. تمام سنسوراس روشن شده. اصلا نگم بهتون داغون
شما اول اون ماشین هایی فروردینتوون رو تحویل بدید بعد وعده حذف قرعه کشی به مردم بدبخت این مملکت بدید،
بی انصاف ها..
بی عرضه ها
من یه ساینا اس، تحویل اردیبهشت برنده شدم،131 میلیون تومن از اسفند 1399 پرداخت کردم هنوز ک هنوزه نرسیده به دستم
وقتی که این خبرهای دروغ تون رو میبینم اتیش میگیرم، درک میکنی؟؟؟ اتتتتییییش