دانشجوها از اقشاری هستند که برای سفرهای شهری و بین شهری به خودروهای ارزان قیمت نیاز دارند. خرید خودرو تا ۲۵۰ میلیون تومان می‌تواند گزینه مناسبی برای آن‌ها باشد. خودرو در این قیمت، می‌تواند به دانشجوها در مدیریت هزینه‌های زندگی، راحتی بیشتر در سفرهای بین شهری، صرفه جویی در زمان جا به جایی و رها شدن از وسایل حمل و نقل بین شهری که بعضا ناایمن هم هستند، کمک کند.
به گزارش کاماپرس، این خودروهای ارزان عموما متعلق به اواخر دهه ۷۰ تا اواسط و اواخر دهه ۸۰ هستند که از بین آن‌ها می‌توان به رنو پی کی و پژو ۴۰۵ GLX اشاره کرد.
پژو ۴۰۵ GLX
سری پژو ۴۰۵ خودرویی اقتصادی محسوب می‌شود که مدل‌های دهه ۸۰ آن هنوز در بازار هستند و مشتریان خود را دارند. ۴۰۵ GLX بنزینی از خودروهای شناخته شده این سری است. پژو ۴۰۵ GLX بنزینی مدل ۱۳۸۲ دوررنگ با کارکرد ۱۹۰ هزار کیلومتر در سایت باما ۱۹۸ میلیون تومان آگهی شده است.
چنانچه دانشجو بخواهد کمتر برای این خودرو هزینه کند، می‌تواند به سراغ GLX بنزینی مدل ۱۳۷۶ برود. یک خودرو با همین ویژگی که ۴۶۰ هزار کیومتر کار کرده و نیاز به تعوق اکسل عقب و گل گیر سمت راست دارد، ۸۵ میلیون تومان در سایت باما آگهی شده است.
بیشتر بخوانید:
پژو پارس XU7
خانواده پژو پارس از گذشته خود، خودروهای ارزان قیمتی را به جا گذاشته است. پارس XU7 از همین خانواده وفاداری خود را به مشتریانش ثابت کرده است. برای خرید این خودرو از مدل ۱۳۸۴ باید رقمی در حدود ۲۵۰ میلیون تومان کنار گذاشت.
با این وجود، می‌توان پارس XU7 مدل دهه ۸۰ را که کارکرد بالا و اشکالاتی هم دارد را با کمتر از ۲۵۰ میلیون تومان خرید. پارس مدل ۱۳۸۴ با کارکرد ۳۴۸ هزار کیلومتر با قیمت ۲۳۵ میلیون تومان در باما آگهی شده است. خودرو با این قیمت، دوررنگ و شاسی‌های آن تعویضی است.
پراید صندوقدار
نمی‌توان از چند خودرو تا ۲۵۰ میلیون تومان برای دانشجوها یاد کرد اما پراید را از میان آن‌ها کنار گذاشت. با اینکه پرایدهای مدل جدیدتر که در سال‌های اخیر ساخته و روانه بازار شده اند، بیشتر از ۳۵۰ میلیون تومان قیمت دارند اما می‌توان مدل‌های قدیمی‌تر را با کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان خرید.
پراید صندوق دار مدل ۱۳۸۹ که ۱۲۰ هزار کیلومتر کار کرده است، به قیمت ۲۱۷ میلیون تومان معامله می‌شود. شاسی این خودرو به دلیل ترک خوردگی جوش خورده و خط و خش جزئی در آن گزارش شده است.
اگر دانشجو بخواهد کمتر هزینه کند می‌تواند به سراغ پراید ۱۳۲ ساده مدل ۱۳۸۸ برود. یک دستگاه پراید با این مشخصات که ۵۰۰ هزار کیلومتر هم رانده است، ۱۵۹ میلیون تومان آگهی شده است. مشخصاتی در زمینه میزان عیوب این خودرو ارائه نشده است.
سمند
سمند LX XU7 یکی از خودروهایی است که هم به لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه است و هم اینکه برای سفرهای ببن شهری دانشجوها نفس کش خوبی است. مدل ۱۳۸۴ این خودرو با کارکرد ۳۲۰ هزار کیلومتر با موتور و گیربکس سالم، ۲۲۶ میلیون تومان در باما آگهی شده است.
سمند دیگری که دانشجوها می‌توانند بر روی حساب باز کنند X7 است. مدل ۱۳۸۵ این خودرو با کارکرد ۳۰۰ هزار کیلومتر که زیر و بند آن تعمیر کامل و تمامی سنسورهای آن تعویض شده است، ۲۲۰ میلیون تومان آگهی شده است.
رنو ال ۹۰
ال ۹۰ با نام تندر، زمانی یکی از خودروهای پرفروش رنو در ایران بود اما با افت قیمت سال‌های اخیر، به گزینه مناسبی برای دانشجوها تبدیل شده است. مدل دهه ۸۰ این خودرو هر چند قدیمی و خالی از عیوب فنی نیست اما می‌توان آن را با حدود ۲۰۰ میلیون تومان خرید.
یک دستگاه رنو ال ۹۰ مدل ۱۳۸۶ که موتورش روغن سوز و نیاز به تعویض گیربکس دارد، ۲۰۰ میلیون تومان آگهی شده است.
رنو پی کی
در میان خودروهای ارزان قیمت برای دانشجوها رنو پی کی گزینه مناسب دیگری است. خودرو پی کی تقریبا سالم ساخت دهه ۸۰، مخارج دانشجوها را در زمینه حمل و نقل شهری کاهش می‌دهد.
یک دستگاه پی کی مدل ۱۳۸۶ با کارکرد ۳۰۰ هزار کیلومتر که موتور آن سالم و بدون روغن ریزی گزارش شده است و ۱۲۰ میلیون تومان قیمت دارد. اگر دانشجو بخواهد کمی بیشتر هزینه کند، می‌تواند یک دستگاه پی کی مدل ۱۳۸۵ با کارکرد ۲۲۰ هزار کیلومتر را به قیمت ۱۴۸ میلیون تومان بخرد. این ماشین بدون بتونه کاری مقداری رنگ شده و آفتاب سوختگی جزئی بر روی سقف آن گزارش شده است.
انتهای پیام
مرتبط با :
خودرو45
کارنامه
