خودروهای 200 میلیونی کُره‌ای و ژاپنی به بازار ایران می‌آیند؟

برخی نمایندگان مجلس در پی شکستن قیمت‌ها در بازار خودرو با کاهش محدودیت‌های وارداتی و راهکاری هستند که از آن به عنوان «واردات حساب شده»‌ یاد می کنند. یکی از نمایندگان مجلس نیز تصریح کرده که واردات حساب شده یعنی ورود خودروهای خارجی50 تا 200 میلیونی به کشور.

برای دسترسی سریع‌تر به اخبار مهم بازار خودرو و سایر بازارها، اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از اینجا وارد شوید.

به گزارش کاماپرس، اخبار ضد و نقیض از طرح مجلس برای آزادسازی واردات خودرو به صورت مشروط موجب شده است که دلالان و واسطه هایی که از عرضه ناکافی و احتکار خودرو سودجویی می کنند دچار نگرانی شوند و قیمت خودرو در بازار بعد از چند هفته صعود بی وقفه، تا حدی روند نزولی بگیرد.

روزنامه هفت صبح این موضوع را سوژه گزارشی با تیتر آیا واردات خودروی 50 میلیونی شدنی است؟ قرار داده و نوشته است؛ با داغ شدن بحث رفع ممنوعیت واردات خودرو گمانه‌زنی‌ها در خصوص آنکه چه خودروهایی می‌توانند به خیابان های ایران راه پیدا کنند، بیشتر شده است.

اخبار مهم بازارها را بخوانید:

• شاسی بلند آمریکایی ملقب به زشت‌ترین خودرو وارد ایران شد!(تصاویر)
• وام 25 میلیونی با سود 10 درصد و اقساط 60 ماهه به چه کسانی تعلق می‌گیرد؟
• فروش فوری کوییک اس و ساینا اس 34 میلیون زیر قیمت بازار
• پژو 508 مدل 2022؛ رقیب سوناتا و تالیسمان به ایران می‌آید؟ (ویدیو)

ساز مخالف شورای رقابت با واردات خودروی ارزان خارجی

یکی از کلاس هایی که کمترین شانس را برای ورود به ایران دارد خودروهای اقتصادی با قیمت‌های پایین هستند. از آنجایی که نهاد متولی تعیین محدودیت واردات شورای رقابت است، بعید به نظر می‌رسد که این شورا اجازه ورود خودروهای خارجی را به بازار بدهد که رقیب خودروهای تولید داخل باشند.

مجلس به دنبال ورود خودروی خارجی 50 تا 200 میلیونی است

در این بین اظهار نظر یکی از نمایندگان مجلس بر خلاف این گزاره بود. علی بابایی کارنامی، نایب رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی، در صفحه شخصی خود در توئیتر نوشت: سال‌ها انحصار در بازار خودرو نشان داده با این روش نه کیفیت خودروی داخلی بالا خواهد رفت و نه منافع مصرف کننده تامین خواهد شد. مجلس برای مدیریت بازار به دنبال واردات حسا ب شده خودرو در محدوده 50 تا 200 میلیون تومان است.

اخبار مهم و پربازدید را بخوانید:

• عرضه اولیه های 4 گانه شستا پاییز 1400 انجام می‌شود
• پژو 206 تیپ 2 سقف شیشه ای با قیمت جدید به بازار عرضه می‌شود(تصویر)
• رنو کپچر مدل 2022 رونمایی شد (ویدیو)

67 میلیون تومان ؛ شورلت ایمپالا کارکرده مدل 2007

اما پرسش اینجاست که تا چه اندازه واردات خودرویی در این بازه قیمتی امکان پذیر است؟ در حال حاضر خودروی بین 50 میلیون تا 200 میلیون تومان بدون احتساب هیچگونه تعرفه و هزینه اضافی بین 1900 تا 7700 دلار آب می خورد. در بازه قیمتی زیر سه هزار دلار خودروهای با کارکرد بالا و از برندهایی که در ایران شعبه ای نداشته اند پیدا می‌شود.

مثلاً شورلت ایمپالا LT مدل 2007 با 228 هزار مایل کارکرد 2 هزار و 488 دلار (با دلار 27هزار تومانی مبلغی حدود 67 میلیون تومان ) به فروش می رسد.

خرید چنین خودرویی در صورت واردات به ایران نیز ریسک بالایی دارد و به احتمال زیاد خریداران به سراغ گزینه های صفر کیلومتر داخلی، با تمام مشکلات و مصائبش می‌روند.

لکسوسGX470 مدل 2005 کارکرده هم‌قیمت تیبا 2 صفرکیلومتر

در بازه قیمتی بالاتر از 3 هزار دلار وضعیت کمی بهتر است. با 6 هزار دلار ( با دلار 27 هزار تومانی حدود 160 میلیون تومان ؛ قیمت یک تیبا 2 صفر کیلومتر) می توان به سراغ یک خودروی سواری کُره ای به نام کیا پیکانتوی کم کارکرد رفت که البته موتور اقتصادی يك لیتری آن کسانی که به رانندگی در خارج از شهر می‌اندیشند را راضی نمی‌کند.

اگر قائل به کیفیت بالاتر و استهلاک کم خودروهای ژاپنی هستید می توانید به سراغ لکسوسGX470 مدل 2005 بروید که نسخه لوکس تویوتا پرادو است و با صبوری 180 هزار مایل صاحبش را همراهی کرده است.

کیا اپتیمای 2011 هیبرید ؛ 107 میلیون تومان

بازار خودروهای کارکرده در بازه قیمتی زیر 8 هزار دلار این ویژگی را دارد که گهگاه می توان خودروهای جذابی را هم در آن پیدا کرد. مثلاً اگر مشکلی با هزینه های نگهداری بالا نداشته باشید ب.ام.و 525آی مدل 2007 که جزو یکی از محبو بترین مدل‌های سری 5 ب.ام.و است، گزینه جذابی برای خرید است.

خودروی سواری کیا اپتیمای 2011 نیز در تریم هیبریدی 3 هزار و 991 دلار (با دلار 27 هزار تومانی حدود 107 میلیون تومان ) برچسب قیمت خورده که البته به خاطر هزینه بالای باتری مخصوصش خرید آن چندان به صرفه نیست.

مشروح این گزارش را در روزنامه هفت صبح سه شنبه 23 شهریورماه 1400 بخوانید.

انتهای پیام