دو شاسی بلند ارزان قیمت 2 دیفرانسیل با ظاهر قابل سرزنش را بشناسید (تصاویر)

روزنامه هفت صبح 2 خودرو دو شاسی بلند بازار ایران را به علاقه مندان این خودروها معرفی کرده که اگرچه از چهره جذابی برخوردار نیستند قیمت آنها در مقایسه با خودروهای همرده اقتصادی تر است و به درد آفرود بازهایی می خورند که چندان از ماندن خودرویشان در گل و لای راضی نیستند.

به گزارش کاماپرس، با وضعیت فعلی بازار که کم کم باید خود را برای سوزوکی گرندویتارای یک میلیاردی آماده کنیم و هر گزینه جدیدی که در بازه قیمتی زیر 800 میلیون تومان معرفی می شود، نیم‌شاسی شهری تک دیفرانسیل است، حضور خودروهایی مثل رنو داستر 2 دیفرانسیل و فوتون ساوانا غنیمت است.

اگر کمی در بازار بگردید می‌توانید این دو خودرو شاسی بلند را در نسخه های نو یا کم‌کارکرد با قیمت 720 تا750 میلیون تومان پیدا کنید.

برای دسترسی سریع‌تر به اخبار داغ بازار خودرو اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از اینجا وارد شوید.

دو شاسی بلند با طراحی قابل سرزنش

طراحی پیکاپ فوتون یعنی مدل تونلند چندان چنگی به دل نمی زند و شاید به خاطر همین است که به شدت مشتاق ورود نسل جدیدش به ایران هستیم که طراحی تهاجمی و مدرنی دارد. ظاهر ساوانا کمی نسبت به آن بهتر است و با هماهنگی بین نمای جلو و عقب ساده اش حتی شاسی بلندهای ژاپنی دهه 1990 و اوایل دهه 2000 را به ذهن متبادر می کند. برخی بر این باورند که طراحی این خودرو از اینفینیتی سری QX سال 2005 اقتباس شده است.

از آن طرف داستر را داریم که همیشه به خاطر ظاهرساده اش در قیاس با دیگر رنوها سرزنش شده است. با این حال در قیاس با همرده‌های خودش این دورگه رومانیایی-فرانسوی چندان هم زشت به نظر نمی رسد. اگر زیبایی گرافیک چراغ ها برایتان مهم است داستر گزینه بهتری است اما ابعاد کلی ساوانا به یک شاسی بلند سرسخت آفرودی بیشتر می خورد.

اخبار مهم و پربازدید را بخوانید:

• پیش فروش پژو پارس و 6 محصول دیگر ایران خودرو به مناسبت اعیاد قربان و غدیر
• فروش شاسی بلند 2 دیفرانسیل روسی و 280 میلیونی که مشکل‌ساز است
• ماجرای عجیب کشتن سگ ها در تهران با 10 هزار تومان

کابین و آپشن ها

داستر از نظر کابین شبیه رنو تندر 90 و حتی اف جی کروزر است. همه چیز در آن ساده و کاربردی به نظر می‌رسند و چندان سردرگم نخواهید شد. به رغم کیفیت بد متریال پلاستیکی شاهد اروگونومی خوب صندلی ها در داستر هستیم. در تیپ SE این خودرو می‌توانید از دوربین دنده عقب، مانیتور 7 اینچی مجهز به نویگیشن، کروز کنترل، دی‌لایت، سنسور تعیین فشار باد تایرها و کنترل تنظیمات سیستم صوتی از پشت فرمان اشاره کرد.

کابین ساوانا نسبت به داستر مدرن‌تر است و به خصوص از صفحه آمپر آن که شبیه به خودروهای مزداست لذت خواهید برد. امکانات آن هم در حد خوبی در بازه قیمتی اش است: کی لس، استارت دکمه‌ای، 4 ایربگ، دوربین عقب، دی لایت، اتولایت، سنسور عقب، سنسور باران، سنسورفشار باد تایر، کروز کنترل، کنترل کشش، کنترل پایداری و کنترل سرعت در سرازیری.

اخبار مهم اقتصادی امروز :

• اکسپو 2020 دبی ؛ هر آنچه باید بدانید

پیشرانه

ظرفیت موتور هر دو خودرو 2 لیتر است با این تفاوت که پیشرانه ساوانا به توربوشارژر هم مجهز است و به همین خاطر در یک طرف 135 اسب بخار نیرو و 195 نیوتن متر گشتاور را داریم و در طرف دیگر 214 اسب بخار نیرو و320 نیوتن‌متر گشتاور.

البته این باعث شده که مصرف سوخت ساوانا نزدیک به یک لیتر از داستر بیشتر باشد اما شتابش هم یک ثانیه سریع تر است. از نظر سواری هم ساوانا یک سر و گردن از داستر بهتر است چون در داستر سیستم تعلیق دودیفرانسیل سه حالته را می بینیم در حالی که ساوانا به سیستم تعلیق دودیفرانسیل هوشمند STOD با محدودکننده لغزش و قفل عقب مجهزاست که هماهنگی بهتری با گیربکس شش سرعته اتوماتش که حالت زمستانی و اسپرت هم دارد را به نمایش می گذارد.

مشرح این گزارش را در روزنامه هفت صبح دوشنبه 28 تیر 1400 بخوانید

برای دسترسی سریع‌تر به اخبار مهم روز، عضو کانال تلگرام کاماپرس شوید. برای عضو شدن اینجا را کلیک کنید .

انتهای پیام