ال 90 بخریم یا پژو پرشیا ELX ؟

با نزدیک شدن ایام نوروز اهالی سفر به فکر خرید یا ارتقاء خودرو زیر پای خود هستند و در میان خودروهایی که با بودجه حدود 200 میلیون تومان می توان خرید ، دو انتخاب نسبتا خوب یعنی ال 90 و پژو پرشیا  ELX را محک می زنند.

به گزارش کاماپرس، خودروهای موجود در بازار ایران تنوع چندانی ندارند اما انتخاب بین همین خودروهای معدود هم کار ساده ای نیست. برای مثال اگر بودجه‌تان به شما حق انتخاب بدهد بین دو خودرو ال 90 و پژو پرشیا ELX کدام را انتخاب می کنید؟ روزنامه هفت صبح در گزارشی به این سوژه پرداخته و نوشته است؛این روزها با بودجه ۲۲۰ تا ۲۴۰ میلیون تومانی اگر حوصله خرید خودروهای نو اما ضعیف ایران خودرو را ندارید و دلتان هوای خودروهای باکیفیت و قدیمی قبلی را کرده است می توانید سراغ نمونه های تمیز تندر ۹۰ یا همان ال ۹۰ و پژو پارس elx بروید که در سال‌های ۹۰ تا ۹۲ تولید شده‌اند.

طراحی ال 90 به روز تر است

طراحی هر دو خودرو به نسبت در طول این سال‌ها قدیمی شده است اما پژو پرشیا را می‌توان از این نظر خود روی بدتر دانست.  طراحی این خودرو برای دهه ۸۰ و زمانی که پژو ۴۰۵ هنوز سهم بیشتری از بازار را در انحصار خود داشت زیبا و مدرن به نظر می‌آمد و با چراغ‌های دورنگ و دودی در نسخه elx جذابیت جوان پسندانه خود را هم داشت. اما این روزها مانند برادر بزرگترش یعنی پژو ۴۰۵ قدیمی شده و چنگی به دل نمی زند.

تندر ۹۰ هم از طراحی ساده داچیا که خاص سلیقه اروپای شرقی است بهره می برد که چهره ای آرام و اهل خانواده را به نمایش می گذارد. برای کسانی که از چراغ عقب عمودی و کشیده تندر ۹۰ دل خوشی ندارند پرشیا ای ال ایکس گزینه بهتری است اما کسانی که خواهان چهره جدید تر هستند تندر ۹۰ را انتخاب می‌کنند.

اخبار امروز حوزه خودرو را بخوانید:

• برندگان تیبا ۲ بیشتر سود می‌کنند یا برندگان پراید وانت؟
• 3 نکته درباره شاهین سایپا که باید بدانید
• پیش بینی قیمت پژو پارس و پژو 206 در اسفند 99 و فروردین 1400

ال 90 تجهیزات بهتری دارد

تندر ۹۰ در نسخه فول خود موسوم E2 از شیشه بالابر برقی هر چهار در، چراغ های مه شکن جلو و عقب، تنظیم آینه های جانبی برقی، ایربگ راننده و سرنشین، قفل مرکزی با کنترل از راه دور، کامپیوتر سفری، ترمز abs ،فرمان هیدرولیک و قفل کن شیشه های عقب بهره می‌برد.

پژو پرشیا ای ال ایکس نیز به کیسه هوای راننده، ترمز ای‌بی‌اس و گرمکن و سردکن صندلی ها مجهز است. تریم داخلی پژو پرشیای ای ال ایکس با ترکیب بژ و مشکی نسبت به تریم بی روح و خشک تندر ۹۰ زیباتر است.

پرشیا قوی تر و سریع تر است

پرشیا ای ال ایکس از موتور دو لیتری ۱۶ سوپاپ مشهور به موتورزانتیا بهره می برد که قادر به تولید ۱۱۰ اسب بخار نیرو و ۱۵۵ نیوتن متر گشتاور است.

قدرت بالای این موتور باعث شده که بتواند به نهایت سرعت ۱۹۵ کیلومتر در ساعت دست پیدا کند و شتابی ۹ ثانیه داشته باشد اما سواری آن خشک است استهلاک بالایی دارد و باید پیه مصرف بالای آن را هم به تن بمالید.

در مقابل تندر از موتور 1/6 لیتری با توان ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر استفاده می کند که به دوام بالا، بازدهی خوب و کم هزینه بودن شهرت دارد و مصرف سوخت این خودرو هم ۶.۹ لیتر است.

تندر ۹۰ برای خانواده‌هایی که به دنبال خودرویی جاده را پر بازده می گردند که بتوان به سهولت قطعات یدکی اش را پیدا کرد خودروی ایده‌آل است. در مقابل با پژو پرشیا ای ال ایکس ربرو هستیم که قابلیت فنی درخشان به خصوص برای عاشقان سرعت دارد اما استهلاک و مصرف سوختش بالاست.

ایران خودرو