مدیرعامل تویوتا: عاشق بوی بنزین و صدای موتورم
تویوتا بهتازگی مجموعهای از خودروهای برقی را رونمایی کرد و حتی یکی از مدلهای پرطرفدار بنزینی به طور کامل با نسخه برقی آن جایگزین شد. اما رئیس اسبق و افسانهای شرکت، آکیو تویودا، با این تغییرات موافق نیست. او در مصاحبهای اعلام کرد که هنوز عاشق بوی بنزین و صدای موتور است.
به گزارش کاماپرس به نقل از CarBuzz، آکیو تویودا میخواهد ساختار موتورهای درونسوز و مشاغل مرتبط با آن ادامه یابند. اما او خود را در این مسیر بسیار تنها میبیند.
تویودا در این باره توضیح داد: «من تنها کسی بودم که به رسانهها گفتم عاشق بوی بنزین و صدای موتور هستم و میخواهم مشاغل تامینکننده موتور ادامه پیدا کنند. اما حالا احساس میکنم تنها هستم.»
در دوران مدیریت او، تویوتا پس از سالها تولید خودروهای کمهیجان، تلاش کرد مدلهایی جذاب برای علاقهمندان بسازد و برند GR با مدلهایی مثل GR86، Supra A90 و GR Yaris / Corolla هاتهاچ به وجود آمد.
در حالی که بسیاری از برندها به سرعت به سمت خودروهای برقی رفتند، تویودا و تیمش به جای آن، مزایای موتورهای درونسوز بهینه و خودروهای هیبریدی را تبلیغ کردند. او بارها هشدار داده که حذف کامل موتورهای بنزینی میتواند اثر منفی بر اقتصاد شرکت داشته باشد و خودروهای صفرکربن به تنهایی جذابیت کافی برای او ندارند.
تویوتا همچنان در توسعه خودروهای هیبرید، سلول سوختی و EV سرمایهگذاری میکند و مدیرعامل جدید شرکت، کنتا کون، بودجه تحقیق و توسعه را به رکورد ۱۰ میلیارد دلار افزایش داده است. اما نگرانی تویودا این است که اگر بازار به سرعت به سمت برقیها حرکت کند، علاقه او به موتورهای بنزینی و برند GR ممکن است در تضاد با واقعیت فروش قرار گیرد.
انتهای پیام
