آپرین، نخستین بندر خشک واقعی ایران
موقعیت مناسب یک مرکز لجستیکی زمانی به مزیت اقتصادی تبدیل میشود که دسترسی سریع، کاهش هزینه حملونقل و اتصال به شبکههای اصلی جابهجایی کالا را نیز به همراه داشته باشد. بندر خشک آپرین از جمله پروژههایی است که با تکیه بر این ویژگیها میتواند نقش مهمی در شبکه لجستیکی کشور ایفا کند.
امیرحسین پاک، مدیرعامل هلدینگ پرس، در گفتگو با کاماپرس درباره ظرفیت بندر خشک آپرین گفت: این مجموعه را نباید صرفا یک پایانه تخلیه و بارگیری دانست و آپرین به دلیل ویژگیهای خود میتواند نخستین نمونه واقعی و استاندارد بندر خشک در کشور باشد.
وی افزود: یکی از مهمترین مزیتهای آپرین، فاصله حدود یک ساعته آن با مرکز شهر است. این موضوع برای صاحبان کالا، شرکتهای حملونقل، فورواردرها و ترخیصکاران اهمیت زیادی دارد و میتواند زمان و هزینه عملیات را کاهش دهد.
به گفته پاک، نزدیکی آپرین به مراکز بزرگ تولید و مصرف، شهرکهای صنعتی و شبکه اصلی حملونقل کشور نیز این امکان را فراهم کرده که محمولههای ورودی از بنادر و مرزهای مختلف در این نقطه تجمیع و توزیع شوند.
وی در پایان تصریح کرد: در حال حاضر قطارهایی از چین، روسیه، بلاروس و تاجیکستان وارد آپرین میشوند و این ظرفیت میتواند در توسعه شبکه لجستیک کشور نقش داشته باشد.
گفتگوی کامل به زودی منتشر میشود
انتهای پیام
