شاسی بلند آلمانی پرآوازه در بازار ایران هم‌قیمت با شاسی‌های چینی صفر کیلومتر

ب.ام.و X3 شاسی بلندی شناخته شده و محبوب آلمانی در بازار خودروی ایران است. جالب است بدانید اولین سری از این خودرو که به ایران آمد اکنون قیمتی برابر با شاسی بلندهای چینی صفر بازار دارد.

به گزارش کاماپرس، روزنامه هفت صبح در گزارشی به مقایسه قیمت، ویژگی ها و مزیت های بی.ام. و X3 و سه مدل شاسی بلند چینی بازار پرداخته و نوشته است؛ با آمدن ب.ام.و X4 توجه بازار به آن جلب شد و اگر با مقیاس نسبت آگهی هم بخواهیم حساب کنیم ناچاریم رئیس گروه شاسی بلندهای ب.ام.و را X4  بدانیم. اما بر خلاف ب.ام.و X4 تازه به دوران رسیده، X1  ریزه میزه ، X5  کم پیدا و X6  که قیمت رویایی دارد، این بی.ام. و X3 بوده که همیشه به عنوان نماینده باواریایی ها در کلاس شاسی بلندها در ایران شناخته شده است.

برای دسترسی سریع‌تر به اخبار داغ بازارها، اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از  اینجا  وارد شوید.

این روزها آخرین سری از بی.ام. و X3 نسل سوم فیس لیفت در بازار با کارکرد نزدیک به صفر بین 3 میلیارد تا 3 میلیارد و 700 میلیون تومان آگهی شده است.اما شاید بد نباشد که به سراغ اولین نسل از آن برویم که در دهه 80 شمسی به بازار خودروی ایران وارد شد و هیجان زیادی ایجاد کرد.

خبرهای مهم و پربازدید امروز را بخوانید:

آریاک سفر

جزئیات قیمت شاسی بلند آلمانی

در حال حاضر اگر بخواهید ب.ام.و X3 نسل اول بخرید قیمتی که باید بپردازید از این قرار است:

مدل 2005 با 159 هزار کیلومتر کارکرد  650 میلیون

مدل 2007 با140 هزار کیلومتر کارکرد  700 میلیون

مدل 2008 با 155 هزار کیلومتر کارکرد  780 میلیون

و مدل 2009 با 170 هزار کیلومتر کارکرد 840 میلیون

در برابر کمترین قیمتی که باید برای نسل اول این شاسی بلند آلمانی در بازار

بپردازید چهار کراس اوور (نیم شاسی ) چینی قد علم می کنند: جک  S5 ، چری تیگو 5، هایما S7 و هاوال H2.

پربازدیدترین ویدیوها را ببینید:

ب.ام.و X3  در برابر جک S5

جک S5 یکی از پرفروش‌ترین شاسی بلندهای چینی در سال‌های اخیر بوده اما همین قدمت در این مقایسه بلای جانش شده! حتی اگر جک S5 نیوفیس را که تازه به بازار آمده  با قیمت بالاتری بخرید باز هم طراحی آن بعد از گذشت سالها تکراری شده و به خصوص نمای جلویش ما را یاد عهد دقیانوس می اندازد!

از نظر فنی 174 اسب بخار بد نیست اما توربوشارژر جک هم تا به حال کم ایراد نداشته و مشکلات متعددی هم از گیربکس آن و عملکرد کندش

گزارش شده است. نکته جالب آنکه جک هم مثل X3 پیشرانه‌ای حساس دارد و برای عملکرد خوب آن باید حتما بنزین سوپر و مکمل بزنید. پس تفاوت چندانی از نظر هزینه در این بخش ندارند.

ب.ام.و X3 در برابر چری تیگو 5

چری تیگو 5 خودرویی است که تنها به کسانی که خواهان کراس اووری با بازار خوب و فضای کابین جادار هستند، توصیه می شود. واقعا این خودرو با 218 اسب بخار نیرو از نظر قدرت چه حرفی در در برابر X3  با 218 اسب بخار در تیپ 25 آی و  272 اسب بخار نیرو در تیپ 30 آی می تواند داشته باشد؟ با این حال آپشن های این خودرو در تیپ IE بیشتر از تیپ های قبلی است و دیگر تیگو 5 خودرویی نیست که به پراید چینی معروف باشد.

مشروح این گزارش را در روزنامه هفت صبح یکشنبه 24 مرداد 1400 بخوانید.

نرم افزار حسابداری
آسیاتک
کاراپلاس-کاماپرس
ایمالز
آیرومارت-کاماپرس
آریاک سفر
همراه مکانیک-کاماپرس
این مقاله رو با بقیه به اشتراک بذار:

98 دیدگاه برای “شاسی بلند آلمانی پرآوازه در بازار ایران هم‌قیمت با شاسی‌های چینی صفر کیلومتر

  1. علی گفته:

    چه مقایسه احمقانه که کمپانی پرآوازه آلمانی را با آشغال های چینی مقایسه می کنید، یا سواد ندارید یا سواد مقایسه
    حتما اطلاعات خودتون به روز رسانی کنید

    • سیدرضا سجادی گفته:

      اصلا اینجا مقایسه کمپانی نبود.
      فقط برابر کردن قیمت بود.
      یعنی با پول فلان ماشین میتونی فلان ماشین رو بخری

      • مالکی گفته:

        استاد بازم که گند زدی با پاسخ رفت! این چه جور مقایسه قیمته که انجام دادی! بهتر نبود تیگو چینی را با یک قاطر مقایسه می کردی! لااقل اینطوری کسی دلش دیگر اعتراض نمی کرد!

    • رضا گفته:

      حالا چرا اینقدر تلخ وبی ملاحظه،

      تا مغز استخوان غرب زده هستی ،قیافه ماشینهای چینی بسیار زیبا تر از ماشینهای آلمانی و فرانسوی است .اینو همه میگن،میماند کیفیت ،،باان قیمت وخدمات بعد از فروش و سواری روان بی درد سر ازهمه مهمتر درصد قطعات ایرانی مردم یک دل سیر شاسی بلند سوار می‌شوند ،تاانجای بچه سوسولها بسوزه،

  2. حسین دهدشتی گفته:

    معلومه تا حالا نداشتی و نمیدونی x3 سری اول چه آشغالیه و مخصوصا گیربوکسه ضعیف و آشغالش که همیشه خرابه و لوازم خیلی گرونش وگرنه چرا ایقده قیمتش پایینه چون همه میخان از زیرش در رن

    • احمد گفته:

      یه عده هستند اصلا از دور بعضی ماشینا رو ندیده نظر می‌دن خصوصا تا اسم ماشین ایرانی یا چینی میاری
      مرض خود کم بینی از کرونا بدتر و فراگیر تره

    • بهزاد گفته:

      واقعا حرفت درسته. من به هرکی میگم میگه برو بابا آلمانه فلانه…. به نظره من آشغاتراز بی ام و وجود نداره. ۳ مدلشا داشتم همش یکسال خوبه

    • مهدی گفته:

      من x3 3.0si ۲۰۰۸ دارم. بهترین موتور و گیربوکس رو داره. بالاخره ماشین ۲۰۰۸ هست ولی به نسبت خرابی و استحلاک کمتری نسبت به چینی ها داره. با هوشه و با لمس پدال گاز وحشی میشه و با لمس ترمز قابلیت اطمینان رو منتقل میکنه. تو متن نوشته که حساس به بنزینه درصورتی که نیست. ینی خراب نمیشه ولی پرفورمنس پایینتری از خودش نشون میده

  3. مرغانه گفته:

    خوشم آمد عالی بود مقایسه اگر ممکنه توی فوتبال هم یه مقایسه انجام بدهید مثلا بارسلونا با شموشک نوشهر یادش بخیر.

  4. Mashinbaz گفته:

    اولا ب تجربه شخصی خودم و به گفته خیلی از منتقدهای معروف و معتبر ماشین این مدل بی ام و یه ماشین اشغال و بدرد نخور تو کل مدل های سری ام و کلا کمپانی بی ام و هستش ..ینی یکی از منتقدهای معروف ماشین در مورد این ماشین این مثال رو زد که اگه کمپانی بی ام و رو یه خانواده در نظر بگیرید و مدل های بی ام و رو فرزنداشون مثل این میمونه که بقیه بچه ها همه مهندس و دکتر باشن و این مدل ام 3 یه آدم بی سواد و کارتون خواب که این بهترین مثالی هستش که میشه زد و چون شما گفتین که این یه خودرو محبوب هستش اومدم بگم که اطلاعات رو در مورد ماشینی که میخوای ازش حرف بزنی ببر بالا …البته این هرچقدر هم داغون و بدرد نخور باشه از شاسی های چینی خیلی بهتره …حداقل مردم میبینن که داری یه ماشین آلمانی و برند سوار میشی

  5. پیمان گفته:

    یه نویسنده با سواد نداشتین؟؟ این چه مقایسه مسخره ای بود ، ضربدر سه مال پونزده سال پیش رو اومده با ماشین صفر مقایسه کرده که همه جای دنیا اون ماشین الان به خاطرات واگذار شده یا قلک پول هست که هر چی در بیاری باید خرجش کنی ، از طرفی موتور جک اس ۵ کجا حساسه؟ خدایی ایمیلم رو داری هماهنگ کن ماشین مدل ۹۴ جک اس ۵ بیارم ببین تا امروز حتی ۱ بار مکمل نریختم عین ساعت داره کار میکنه

  6. بهرنگ گفته:

    مثلا من بابام یه انبردست و گاز انبر چینی داره از بچگی تا الان که چهل سالمه، به جرأت میگم انبر دستهای آلمانی پیششون باید لنگ بندازن، الانم انبر دست میارن که میشکنه، میرن به چین میگن با یک دلار برامون انبردست بساز، خب همین میشه، یه زمان که هیوندا اومده بود همه مسخره میکردن کره ای است، ژاپنی خوبه ولی الان نظرشون عوض شده، چین الان برا آمریکا جنس میزنه از آمریکا بهتر و ارزونتر، حرف مردم را تکرار نکنیم، اون چه که هست بگیم، جک و نیکو و ام وی ام خیلی خوب هستن، خب مثل تویوتا و بنز و بی ام و که حتما نیستن،وای آپشن های بیشتری دارن و اصلا قابل قیاس با چینی های درجه ۴ ایران نیستن که به این ایرانی می فروشن

    • خخخخ گفته:

      آفرین موافقم محصولاتی چینی که ما تو بازارمون داریم درجه ۳ نیستن وگرنه یه سرچ بکنین ببینین تو کشور خودشون واسه مصرف داخلی چه ماشینایی دارن میسازن ک از نظر فیس چیزی از بازارای اروپایی و آمریکایی کم نداره

  7. جواددانا گفته:

    جکs5 مدل95 دارم150000کیلومترکارکرده بنزین معمولیی زدم وروغن هنوز یگ تسمه هم عوض نکردم2تا سانتافه دارم2014 هردو سر110000کیلومتر یاتاقان زدهخدایی خیلی ازش راضیم بسیار پرشتاب سرحال

  8. حمید رضا گفته:

    من پشت تیگو ۵ نشستم و بر خلاف گفته ی شما ۱۳۸ اسبه و نه بیشتر. اگه ۵ نفر توش بشینن از پراید کمتر راه میره و اما ! به عنوان یه بی ام و سوار که هم خودم و هم پدرم بی ام و سوار بوده و از ای سی تا ایکس تری و ای شصت و ششصد و سی و … همه رو روندم ، میگم یه چرخ ماشین آلمانی رو با هیچ ماشینی عوض نمیکنم . من مهندس مکانیک و راننده مسابقه هستم. قدرتی که از یه ماشین آلمانی حتی قدیمیش میشه گرفت قابل مقایسه با هیچ ماشینی نیست بخصوص چینی. فقط آلمانی، نشد ژاپنی

      • احسان ایرانی گفته:

        والا من یه ام وی ام ایکس 22چینی مدل 96دارم 140هزارتا هم باهاش رفتم خیلی هم ازش راضی ام یه روزی دوس داشتم ایکس 3بخرم زورم نرسید اینو خریدم هم کولر داره هم بخاری داره هم صفحه نمایش داره تازه کروز هم داره تا 170 یا 180تاهم باهاش رفتم جواب داده مصرفشم خداروشکر هییییی بَدَک نیست تا بحال هم خداروشکر خراب نشده و فقط بنزین معمولی زدم و روغن ایرانی ریختم تو موتورش باهاش همه جا هم رفتم حالا اگر یه روزی حدا بهم روزی داد میرم یه بی ام دبلیو هم سوار میشم اونموقعه هم خداروشکر گذارم. درحال حاضر براین باورم که ماسک بزنممممم که نخام همین ماشین چینی هم بذارم برای وارثین محترم😁 خوش باشید و به این فکر کنید که خداروشکر که پیکان ول شد وگرنه کولر هم نداشتیم 😂

  9. مجید گفته:

    واقعا نویسنده یک پراید سواره،من سه تا ماشینو داشتم ،بی۳ یک سرطانه که فقط میخواستم ازش خلاص بشم،کاش با چند نفر مشورت میکرد بعد مطلب مینوشت

  10. علی منوچهری گفته:

    سلام . ما ایرانیها چقدر بدبخت شدیم که باید بین آشغال های چینی و ضعیف ترینهای بی ام و . آنهم مدلی که در تمام دنیا سالها پیش از رده خارج شده ، انتخاب کنیم .

  11. احمدرضا آیتی گفته:

    درآلمان به (ب ام و) که مخف
    Bayrische Motoren werke بمعنای
    کارخانجات موتوری بایرن میباشد، گفته میشد:Bayrische Missed Wagen یعنی
    ماشین آشغال بایرن ومشهوربورمیگفتن هرکس پارکینگ نداره، ب ام و بخره که همیشه درپارکینگ تعمیرگاهه

  12. امین گفته:

    اولاکجای ماشینهای چینی آشغاله آقایونه ندید بدید ثانیا اون بی ام و با اون همه کارکرد دیگه افتاده تو خرج از قیمت لوازمش خبر داری؟آقای مثلا کارشناس فقط بلدید توهین کنید و هیچی هم بارتون نیست حرف های الکی میزنید کدوم آدم عاقل تیگو و جک ودیگنیتی رو ول می‌کنه ماشین دسته دوم میخره

    • آریا گفته:

      داش امین
      من خودم تعویض روغن کار میکنم
      میدونم ک چی ب چیه
      هرچی اس ۵ و تیگو تا حالا دیدم روغن سوزی داشته.
      اینها ک هیچی موتور هاشون خیلی ضعیفن
      ال نود ک نصف اینا پول میخوره ، قدرتش بیشتره.
      حالا بی ام و ک نباید ازش انتظار داشته باشی چون اون مونتاژ چند سال پیش بوده
      هر ماشینی هم ک سوار شی بعد ۱۰ سال لنگ میزنه

    • داود گفته:

      معلومه اشغال چینی سوار میشی ..‌
      اینهاییم که از اشغالهای چینی تعریف میکنن .خودشون دارن بهشون برخورده،😄😄

  13. مانی گفته:

    چند تا نظرو خوندم و به این نتیجه رسیدم بعضیها بین خودروی آلمانی و چینی ، خودروی چینی رو انتخاب میکنن … آخه چجوری میشه همچین چیزی ؟ …
    آخه چرا مهندسا و طراحا و کارگرهای آلمانی رو اینقدر خنگ و بیسواد و بی مسئولیت جلوه میدین که بیان یه خودروی مشکل دار به بازارهای جهانی معرفی کنن ، مگه ایران خودرو و سایپاست برادر من ؟؟

  14. محمد علی قربانی گفته:

    واقعا متاسفم برای ورود این خودروهای چینی من یک نو خریداری کردم شش ماه نیستش که گیربکسش خراب شده و حدود پنجاه ملیون هزینه گذاشته روی دست ما ماشین های آلمانی کجا و چینی کجا همشون اشغال تولید میکنن چیتی ها ظاهرشون خوبه اما در عوض در باطن شون همه چیز افتضاح ه

  15. مسعود گفته:

    BMWنداشتم اما جک اس ۵دارم و همچنین توسان مدل ۲۰۱۱…واقعا از خیلی لحاظ جک رو ترجیح میدم و سواری خوب و لذت بخشی میگیرم ازش.پیشنهاد میکنم اونهایی ک از چینی متنفرن یکبار تست کنن

  16. غولو گفته:

    یا نمیدونین المان کجاست،یا نمیدونین به چی میگن ماشین ،یا دارین تبلیغ اَشغالهای فیک چینی رو میکنین،بوا همون اَشغال المانی که میگین که عمران المان اَشغال بسازه اونم bmw,دود اگزوزش و منوکسید تولیدیش و صدای موتورش میارزه به کل چین و ماچین
    توی خود چین کسی این فرغونها رو سوار نمیشه
    بعععله جنس خوب و اصیل معلومه که تعمیراتش از جنس فیک هم سختره هم گرونتره.

  17. امیر گفته:

    هر ماشینی بعد از چند سال میره توی خرج البته اگر ازش استفاده بشه نه اینکه سالی یکبارم سوارش نشی بعد بگی من فلان ماشین و دارم اصلا خرج نداره، من ماشین چینی داشتم حدود 5سال،چون ماشین دومم بود ازش زیاد استفاده نمیکردم بنابراین هیچ خرجی نداشت، تا اینکه حدود دو سال مداوم ازش استفاده کردم کلی رفت توی خرج کلی هم مشکل که حتی نمایندگی هم سر در نمی‌آورد تا اینکه فروختمش، توی همه دنیا ماشین هارو بعد از 5تا 10 سال میتونی از رده خارج کنی ولی ما ایرانیا چون اجازه واردات نداریم و مجبوریم آشغالهای ایرانی رو با قیمت فضایی بخریم خب ماشین و تا 50 سالم نگه میداریم، حالا اگر اون ماشین خارجی هم باشه که دیگه باهاش ازدواج دائم میکنیم، مطمئنا خودروهای آلمانی از نظر کیفیت از چینی خیلی خیلی بالاترند، ولی باید مقایسه درستی انجام بشه، مثلا ایکس3 رو با یک ماشین چینی که 15 سال پیش طراحی شده مقایسه کنیم، وگرنه ماشینای روز bmwرو با ماشین روز چینی بخای مقایسه کنی خب نتیجه کاملا مشخصه،
    و اما این مقاله درباره قیمت ماشین ها بود، در اول اشاره شده که برای مدلهای بالای ایکس تری باید 3 میلیارد هزینه کنی، خب هیچ ماشین چینی توی ایران نیست که 3 میلیارد قیمتش باشه،
    و اما اینکه یه عده ای میان میگن چینی بده یا خوبه خب قاعدتا تجربه رانندگی شون رو دارن میگن، بنده بشخصه ماشین آلمانی نداشتم ولی میدونم ماشین آلمانی قابل مقایسه نیست با چینی اما بشرطی که بروز باشه، ماشینی که دائم تعمیرگاه باشه به چه دردی میخوره؟ هر ماشین تا 5 سال خوبه بعدش میره توی خرج البته اگر ازش استفاده دائم بشه،

  18. داریوش گفته:

    فقط تویوتا کرولا کم خرج مادم العمر برا ایرانی ها خوبه خرابی نداره حتی پاینترین مدل هش هنوز به تعمیرگاه نرفتن با این وضعیت اقتصادی خیلی خوبه فقط خرجش لنت و روغن توصیه میکنم بخرید همجور قیمتش هم هست وسلام
    البته جسارت به مایه دارها نکرده باشیم اونا که سوای ما و بالا بالا میپرن

  19. حامد گفته:

    چه مقایسه اشتباهی
    ماشین مدل ۲۰۰۵ بالای ۲۰۰هزار کارکرد تو آلمان میندازن قبرستان ماشین
    اونوقت با یک ماشین صفر کیلومتر حالا چینی مقایسه کردین
    X3 صفر رو با چینی صفر مقایسه کنید

  20. محمد مبلغ گفته:

    مادر بزرگم تعریف میکنه میگه ی زمانی وقتی جنس ژاپنی میخریدیم میگفتن عقلت کمه ژاپنی آشغال میخری که کیفیت نداره ، چینی ها تا ۱۰ سال دیگه بازار خودرو رو میگیرن من بجای آلمانیا بودم میرفتم چین کارگری 😜

  21. حمید گفته:

    ماشالا همه بی ام دبلیو سوارن و خارجی سوار.این همه پراید و پژو و تیبا سوارم که تو خیابونا ریخته همشون منم.خخخ

  22. علی گفته:

    نمی دونم چطوراین پولارو درمیارید واین ماشینارو می خرید من که اگه زمان پراید۷ میلیونی نخریده بودم هیچوقت ماشین دارنمی شدم خوشتون باشه دوستان

  23. شاهرخ گفته:

    ۷ ساله چینی اتومات متوسط دارم تکنولوژی ۲۰۱۱ ، ورود به ایران ۲۰۱۴
    البته که بنز و بی ام و هم مدلش نمیشه ، اما من تو این ۷ سال الا یکبار تعمیر پوسته گیربکس هزینه خاصی براش نکردم ،قطعا جدید تر ها بهتر هم هستند ، دست از تعصب برداریم ، این همه کارخانه خودرو سازی از تاتا هند تا جنرال موتورز آمریکا بر اساس سلیقه و جیب مشتری خودرو تولید میکنند و باید دید چه انتظاری از خودرو دارید؟

  24. Sh.m گفته:

    ۷ ساله چینی اتومات متوسط دارم تکنولوژی ۲۰۱۱ ، ورود به ایران ۲۰۱۴
    البته که بنز و بی ام و هم مدلش نمیشه ، اما من تو این ۷ سال الا یکبار تعمیر پوسته گیربکس هزینه خاصی براش نکردم ،قطعا جدید تر ها بهتر هم هستند ، دست از تعصب برداریم ، این همه کارخانه خودرو سازی از تاتا هند تا جنرال موتورز آمریکا بر اساس سلیقه و جیب مشتری خودرو تولید میکنند و باید دید چه انتظاری از خودرو دارید؟

  25. علی گفته:

    من که اولین باره نظر می دم چطور می گید نظرم تکراریه وقبلا هم چنین نظری دادم ؟! نمی دونم چطوراین پول ها را درمی آورید واین ماشین ها را می خرید من که اگرزمان پراید۷ میلیونی نخریده بودم هیچوقت ماشین دار نمی شدم خوشتون باشد دوستان

  26. هادی گفته:

    اگر ماشین چینی ماشین بود تو اروپا وارد میکردن میدونی واسه چی وارد نمیکنن چون همش کوپی کردن و کوپی اشقال و واردات ممنوع است وقتی اینجا نمایشگاه میزارند ببینید چینیها از زیر و روی ماشینهای المانی عکس میگیرن و سال دیگه با یک مقدار تغقیر وارد بازار میکنن در ضمن اینرا هم بگم که اروپا کلی سفارش و حتا کارخانه ماشین سازی در چین میزنه ولی با کنترل اروپا و خیلی مثاال دیگه که وقت نوشن نیست من سی و پنچ سال است در المان زندگی میکنم و همیشه بی ام و سوار بودم و الانم پسرم مهندس بی ام و است و من راضی هستم

  27. Afsaneh گفته:

    اخه چطوری میگی ی قیمت هستن
    اونا صفرشون این قیمته
    این ۱۲ سال پیشش این قیمته
    چطوری مقایسه کردی قیمت هارو من نمیدونم

  28. احمد گفته:

    واقعا چرا اینجوری نگاه می کنن بعضی هااا این bmw آفتابه لب بومه تا باهاش یه ماه راه بری ماهی ۵۰ میلیون فقط خرج داره ۲۰۰۵ هم یعنی برا ۱۷ سال پیش واقعا بعضی ها شیرین عقلن

  29. غزل گفته:

    ما یک گل 86 داریم ازش راضی هستیم البته جک هم خوبه،تیگو وهم خوبه ،فقط درایران مردم اینقدر به ظاهر اهمیت میدن ،حس میکنن با اتومبیل اون شخصیت نداشته رو میشه خرید

  30. علی رضا گفته:

    اینایی که فکر می‌کنن چینی از آلمانی بهتره همشون چینی سوارن و بهشون بر خورده ، واقعا چطور می تونید خودتون رو گول بزنید !؟

  31. مهرداد .ص گفته:

    مسخره کردید هی من دارم من دارم بخاطر همین خوی وخصلت مزخرف به رخ کشیده‌ای جعلی روز بروز بیشتر پس رفت میکنید کسی که چیزی داره یا مالک واقعی مال بی ارزش دنیاست هیچوقت نمیگه من دارم من دارم دوستم پرستاره میگفت آدم های با مکنت واقعی زمانی که دستگاه ای سی یو بوق ممتد میزنه موقعی که پرستارها آخرین فشارها رو دستی روی سینه آنها انجام میدن میگفت یک قطره اشک از گوشه چشمشان سرازیر میشه که حسرت گذشتن از داشته هاشونه پس کمتر بگید من دارم من دارم وبعدا پناه ببرید تا اشک حسرت رو نبینید ،انشالله

  32. کرمعلی بخت برگشته گفته:

    شاسی بلند به ماشینی میگن که دو محورش دیفنسیال داشته باشه مثل این شاسی بلند نیسنن

  33. محسن گفته:

    ای بابا این تازه به دوران رسیده ها که قسطی یه شاسی بلند چینی خریدن همه زیر این پست دارن بی ام و رو میکوبن. حالا درسته ماشینهای چینی به سرعت دارن پیشرفت میکنن ولی هنوز ۲۰ سال از نظر تکنولوژی عقبن. بی ام و بی دردسر نیست و نبوده اما لذت رانندگی با بی ام و رو تقریبا تو هیچ ماشین همرده قیمتی نمیشه تجربه کرد

  34. متولد ایران گفته:

    اگه از نظر قیمت ؛ چینی با آلمانی ۱۵ سال پیش تو یه رنج باشن
    من چینی صفر رو ترجیح میدم ؛ چون لااقل نو هست و کمتر خرج میاره

    البته اینم بگم تجربه سواری با هیچکدوم رو نداشتم
    تو ماشینای ایرانی فقط پژو ۲۰۶ تیپ ۵

  35. مهران گفته:

    درود بر دوستداران ماشین های شاسی بلند، من هم یه ماشین شاسی بلند چینی جی ای سی موتورز مدل ترامپچی 2015 رو دارم ، از صفر نزدیک پنج شش ساله خیلی راضیم، توربور1800 هست بیشتر آپشن های بی ام و و پورش و شاسی بلند های خوب رو داره و فول آپشن و با مصرف حدود 7در 100کیلومتر هست تا 240تا هم باهاش رفتم، توی آزاد راه ها، ماشین نبوده نگیرمش توی سبقت، البته عاشق بی ام و X5، 6 هستم و لندکروزر و لکسوس 470 و بویژه 570

  36. مرتضی محمودی گفته:

    این چینی سوارا ایرانی فروش مملکتوریدن چرا ففط ماشین میارین ازاین دخترای چشم بادومی ام واسه جونابیارین قسطی سوارشن سواب داره آقای ضربدر😉😉😉

  37. مهرسا گفته:

    بنده هم دقیسا چند ماه قبل از کرونا چین بودم و جالبه که تو خود چین هیچکس این ماشینهارو سوار نمیشه و حتی تاکسیشون هم بهتره. بخصوش جک که اصلا وجود نداشت تو بین مردم ائودی و ب یام و و بنز و کمتری هم هیوندا و کیا و ماشینهای چینی سوار بودن که ما اسمشونم نمیدونیم که خیلی هم گرونن. اینارو برا جهان سومیایی مثل این اشغال خر میزنن. تازه همین اریزو مدل جدید میدونین چقدر از اپشنهاش تو مدل های منتاژی. و سفارش اینجا حذف شده؟ عملا دارین علم خودروسازی 10.15 سال پیش بقیه جاهارو با الان چین اون هم یکسری اشغالش مقایسه میکنید. باید اینو هم درنظر بگیریم که بعد از 5سال با یک مبلغ ناچیز اون کمپانی ها مثل بی ام و ماشین رو با مدل بالاتر عوض میکنن.

  38. فرهاد گفته:

    بیست و پنج سال پیش یک بی ام و320 دو در داشتیم با برادرم چپ کردیم پنج شش تا معلق خورد و بعد وسط بلوار اومد پایین با درخت تصادف کردیم دوتا درخت متوسط شکسته شد و تو سومی دیگه وایساد حتی کمربند هم نبسته بودیم و از پنجره خارج شدیم،افسره می‌گفت هرچی دیگه بود کشته میشدید صافکاره عزا گرفته بود می‌گفت کشیدن شاسی ش مصیبت‌ه،خیلی شانس آوردیم

  39. رضا گفته:

    من دو ساله لاستیک دست دوم زیر سمند دارم میندازم از دست کرونای چینی شما دارید از ماشینش حمایت میکنید خدا یا یه پولی برسون سمند رو بدم یک لیمو زین بخرم تا مثل اینا بگم دارم دارم.َُ،،،،،،،،

  40. رافع گفته:

    آقای کارشناس ،شما برچه مبنایی یک ماشین که چند سال از عمرش میگذره وحالا دیگه زمان خرج تراشیدنشه با اون بازار خرابی که قطعاتش هم گیر نمیاد یا اگر هم باشه قیمتش سربه فلک میزنه رو با ماشین صفر چینی که دسته کم تا پنج سال خرجش روغن وبنزین هست مقایسه میکنی ،در ضمن هرکسی ایکس تری داره میخواد از زیرش شونه خالی کنه ،برای همین انقدر ارزان هست چون صاحبان ایکس تری به چه کنم چه کنم افتادن بسکه اذیت شدن با این آشغال باواریایی ،اتفاقا ماشینهای چاینیز از بهترین موتورهای وگیرباکسهای اروپایی استفاده میکنن

  41. خشایار گفته:

    من خودم BMW Z4 داشتم تا دو سال هم دست خودم بود تنها ایراد ماشین های bmw هزینه وحشتناک قطعات اوناست به غیر از این من هیچ مشکل دیگه ای ندیدم

  42. مهدی گفته:

    من x3 3.0si ۲۰۰۸ دارم. بهترین موتور و گیربوکس رو داره. بالاخره ماشین ۲۰۰۸ هست ولی به نسبت خرابی و استحلاک کمتری نسبت به چینی ها داره. با هوشه و با لمس پدال گاز وحشی میشه و با لمس ترمز قابلیت اطمینان رو منتقل میکنه. تو متن نوشته که حساس به بنزینه درصورتی که نیست. ینی خراب نمیشه ولی پرفورمنس پایینتری از خودش نشون میده

  43. Jef osun گفته:

    ماشین نو و صفر با این همه آپشن باحال مثه کروز و اتو هلد و دوربین ۳۶۰ و کامپیوتر سفری و ….و…..و تا ۵ الی ۷ سال راحت سواری میده بدون رفتن به گاراژ و بعد این همه سال هم دلتو میزنه و میفروشی
    مگه مغز خر خوردم برم ماشین کهنه و قبرستونی آلمانها رو بیارم و با ترس و لرز یدکی و خرابی بین جاده ای و با نزدیک 200/000 تا کارکرده را
    بخرم . . من از بوی نویی ماشین عشق میکنم و حال میکنم تا ۵ سال گاراژ نمیرم . . عقده هم ندارم پز بدم آلمانی دارم . . .

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

کرمان موتور شیراز